น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับซ่อมยาง

น้ำยาซ่อมยาง เป็นสองประเภท ประเภทแรกใช้สำหรับการป้องกันและเทลงในปริมาตรของยางก่อนเจาะ (ป้องกันโรค) เพื่อที่จะกระชับความเสียหายทันที ที่จริงแล้วกองทุนเหล่านี้เรียกว่า - ป้องกันการเจาะยาง ประเภทที่ XNUMX คือ น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน ใช้เป็นเครื่องมือซ่อมแซมสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายของยางในกรณีฉุกเฉินและการทำงานปกติของล้อต่อไป

สารเคลือบหลุมร่องฟันชนิดแรกเริ่มใช้ในอุปกรณ์ทางทหารก่อนการประดิษฐ์ระบบบำรุงรักษาแรงดันลมยางอัตโนมัติ

โดยปกติแล้ว วิธีการใช้งานจะเหมือนกันสำหรับทุกคน และประกอบด้วยการแนะนำสารเคลือบหลุมร่องฟันที่มีอยู่ในกระบอกสูบสำหรับการซ่อมแซมยางฉุกเฉินผ่านแกนม้วนเก็บเข้าไปในปริมาตรภายในของยาง ภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง มันกระจายไปทั่วพื้นผิวด้านในทั้งหมด เติมรู นอกจากนี้ยังสามารถปั๊มล้อได้เล็กน้อยเนื่องจากกระบอกสูบอยู่ภายใต้แรงดัน หากเป็นเครื่องมือในการทำงานที่มีคุณภาพ ก็อาจเป็นทางเลือกที่ดีในการใช้แม่แรงและยางอะไหล่ในท้ายรถ

เนื่องจากเครื่องมือดังกล่าวสำหรับการซ่อมยางแบบไม่มียางในที่เจาะอย่างรวดเร็วนั้นเป็นที่นิยมอย่างมาก สารเคลือบหลุมร่องฟันจึงถูกผลิตโดยบริษัทต่างๆ มากมาย ดังนั้นจึงมีประสิทธิผลที่แตกต่างกัน ดังนั้น การเลือกของพวกเขาจึงไม่ควรขึ้นอยู่กับคำอธิบายเท่านั้น ยังให้ความสนใจกับองค์ประกอบอัตราส่วนปริมาณและราคา และแน่นอนคำนึงถึงความคิดเห็นที่เหลือหลังจากการทดสอบการใช้งานโดยเจ้าของรถคนอื่น ๆ หลังจากวิเคราะห์การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของสารเคลือบหลุมร่องฟันป้องกันการเจาะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการซ่อมยางแล้ว คะแนนจะเป็นดังนี้

ยากันเจาะยอดนิยม (สารป้องกัน):

ชื่อสถานที่	รายละเอียดและคุณสมบัติ	ปริมาณและราคาแพ็คเกจ ณ หน้าหนาว 2018/2019
HI-GEAR ยางป้องกันการเจาะทะลุ Doc	เครื่องมือยอดนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ เช่นเดียวกับสารประกอบอื่นที่คล้ายคลึงกันบนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถหาบทวิจารณ์ที่ขัดแย้งกันได้มากมาย ส่วนใหญ่มักจะตั้งข้อสังเกตว่าการป้องกันการเจาะสามารถทนต่อความเสียหายเล็กน้อย แต่ไม่น่าจะสามารถรับมือกับจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตาม ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะแนะนำให้ซื้อ	240 มล. - 530 รูเบิล; 360 มล. - 620 รูเบิล; 480 มล. - 660 รูเบิล
ตัวแทน Antiprocol	มีประสิทธิภาพปานกลาง คำแนะนำระบุว่าสามารถทนต่อการเจาะได้ถึง 10 ครั้งโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 6 มม. อย่างไรก็ตามมีการบันทึกประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยของการรักษาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงราคาที่สูง ดังนั้นมันจึงขึ้นอยู่กับเจ้าของที่จะตัดสินใจ	รูเบิล 1000

สารเคลือบหลุมร่องฟันยอดนิยม (เครื่องมือฉุกเฉินที่ใช้หลังจากยางได้รับความเสียหาย)

ชื่อสถานที่	รายละเอียดและคุณสมบัติ	ปริมาณบรรจุ มล./มก.	ราคา ณ หน้าหนาว 2018/2019, rubles
Hi-Gear Tyre Doctor ซีลแลนท์ล้อ	หนึ่งในเครื่องมือยอดนิยม หนึ่งกระบอกก็เพียงพอแล้วสำหรับการประมวลผลดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 16 นิ้ว หรือสองอันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 นิ้ว รับแรงกดได้ดีมากขณะเคลื่อนที่ สร้างแรงดันเริ่มต้นหลังจากเทบรรยากาศมากกว่า 1 บรรยากาศ ข้อดีอย่างหนึ่งของเครื่องมือนี้คือไม่รบกวนการทรงตัวของล้อเครื่องจักร อัตราส่วนที่เหมาะสมของราคาและคุณภาพ	340	430
สเปรย์ซ่อมแซมยาง Liqui Moly	ยังเป็นวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่นิยมมาก แตกต่างในด้านคุณภาพและความสามารถในการผลิต สามารถซ่อมแซมได้แม้บาดแผลขนาดใหญ่ สามารถใช้กับล้อแบบ Tube และ Tubeless ได้ มีข้อดีหลายอย่างแต่ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาสูง	500	940
MOTUL ยางกันรั่วฉุกเฉินสำหรับซ่อมยาง	หนึ่งแพ็คขนาด 300 มล. สามารถจับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 16 นิ้ว สามารถใช้ซ่อมแซมยางในและยางในของรถจักรยานยนต์และจักรยานได้ มันแตกต่างตรงที่มันสร้างแรงดันสูงในยางที่ผ่านการบำบัดแล้ว แต่คุณยังต้องมีปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ติดตัวไปด้วย ข้อเสียคือความไม่สมดุลของล้อที่เกิดขึ้นหลังการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันเช่นเดียวกับราคาที่สูง	300	850
น้ำยาซีลฉุกเฉิน ABRO	ยังเหมาะสำหรับการซ่อมล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 16 นิ้ว สังเกตได้ว่าไม่สามารถใช้ซ่อมกล้องมอเตอร์ไซค์และจักรยานได้ คุณต้องใช้ก่อนอุ่นที่อุณหภูมิบวก ประสิทธิภาพก็ดีพอ	340	350
แอร์แมน ซีลแลนท์	ทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเจ้าของรถ SUV หรือรถบรรทุก เนื่องจากแพ็คเกจเดียวก็เพียงพอแล้วสำหรับการผลิตล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 22 นิ้ว สามารถใช้งานได้โดยไม่มีปัญหาในรถยนต์ที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันในล้อ ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้กับรถซิตี้คาร์ทั่วไปได้ จากข้อบกพร่องสามารถสังเกตได้เฉพาะราคาที่สูงเท่านั้น	450	1800
K2 Tyre Doctor สเปรย์เคลือบหลุมร่องฟัน	สารเคลือบหลุมร่องฟันนี้มีความเร็วในการบ่มสูงคือประมาณหนึ่งนาที สังเกตว่าเขาสามารถเพิ่มแรงดันในล้อได้ถึง 1,8 บรรยากาศ แต่ในความเป็นจริง ค่านี้ต่ำกว่ามาก ดังนั้นยางจึงต้องสูบลมเพิ่มเติม	400	400
ยาแนวฉุกเฉิน MANNOL Relfen Doktor	น้ำยาซีลราคาถูกและมีประสิทธิภาพ คำแนะนำบอกว่าสามารถใช้ทำรูที่มีขนาดสูงสุด 6 มม. ได้! ใช้ได้ทั้งยาง Tubeless และล้อยางเก่า	400	400
ป้องกันการรั่วซึม XADO ATOMEX Tyre Sealant	ด้วยความช่วยเหลือของสารเคลือบหลุมร่องฟันนี้ เป็นไปได้ที่จะแปรรูปยางรถยนต์และรถบรรทุก เวลาในการปิดผนึกประมาณ 1…2 นาที คำแนะนำระบุว่าเครื่องมือนี้ถือเป็นเครื่องมือชั่วคราว ดังนั้นในอนาคตจะต้องซ่อมยางโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างแน่นอน ข้อดีคือควรสังเกตว่าราคาค่อนข้างต่ำพร้อมบรรจุภัณฑ์ในปริมาณที่เหมาะสม	500	300
น้ำยาซีลฉุกเฉิน NOWAX Tyre Doctor	วัสดุยาแนวทำจากน้ำยางข้น เมื่อใช้กระบอกสูบจะต้องพลิกคว่ำ นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าเครื่องมือนี้อยู่ในตำแหน่งชั่วคราว กล่าวคือ ยางต้องการการประมวลผลเพิ่มเติมที่การติดตั้งยาง ประสิทธิภาพของเครื่องมือนี้สามารถอธิบายเป็นค่าเฉลี่ยได้	450	250
น้ำยาซีลฉุกเฉินบนรันเวย์	สามารถใช้เคลือบหลุมร่องฟันกับเครื่องจักรแปรรูป รถจักรยานยนต์ ยางรถจักรยาน อย่างไรก็ตาม การทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่าเครื่องมือนี้มีประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม หากไม่มีทางเลือกอื่น คุณสามารถซื้อและใช้งานได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากราคาที่ค่อนข้างต่ำและขนาดบรรจุภัณฑ์ที่ค่อนข้างใหญ่	650	340

แต่เพื่อให้แน่ใจในการเลือกของคุณในที่สุด อย่างไรก็ตาม อ่านข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานของวิธีแก้ไขการเจาะฉุกเฉินดังกล่าว และศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะของแต่ละรายการ

ประสิทธิผลและการใช้ "สารป้องกันการเจาะ" และสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับการซ่อมยาง

การป้องกันการเจาะที่เรียกว่านั่นคือสารประกอบที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน เป็นเจลที่ต้องเทลงในปริมาตรภายในของยาง หลังจากนั้น คุณต้องปั๊มแรงดันลมตามที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์โดยใช้คอมเพรสเซอร์หรือปั๊ม เมื่อเลือก ควรคำนึงว่าสำหรับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน จำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์นี้ในปริมาณที่ต่างกัน ด้วยเหตุนี้จึงผลิตในบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กและขนาดใหญ่

สารเคลือบหลุมร่องฟันซ่อมแซมซึ่งต้องใช้หลังจากการเจาะยางรถยนต์บนถนนก็ใช้ในลักษณะเดียวกัน แน่นอนว่าหลังจากเกิดความรำคาญขึ้น ไม่เหมือนกับวิธีป้องกันโรคเนื่องจากเป็นเจลในขวดที่มีแรงดัน ล้อจึงถูกสูบขึ้นเล็กน้อย แต่จากนั้นก็ต้องสูบขึ้นด้วย ทันทีที่สารเคลือบหลุมร่องฟันถูกบีบออกและสัมผัสกับอากาศรอบข้าง กระบวนการวัลคาไนซ์จะเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีที่สอดคล้องกัน

การใช้ทั้งสารป้องกันการเจาะและสารเคลือบหลุมร่องฟันฉุกเฉินนั้นค่อนข้างง่าย และผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนก็สามารถรับมือได้ ดังนั้นสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องคลายเกลียวหลอดและเทเจลตามปริมาณที่แนะนำลงไป (ควรระบุคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์) ในกรณีนี้ ต้องหมุนวงล้อเพื่อให้แกนม้วนอยู่ในส่วนล่างสุด หลังจากเติมปริมาตรของยางด้วยผลิตภัณฑ์แล้วเราจะเติมลมล้อ ในการป้องกันการเจาะทะลุ การเติมจะเกิดขึ้นผ่านรางน้ำแบบบาง และสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วจะใช้สายยางเดียวกันกับปั๊มและขันเข้ากับยาง

นอกจากนี้ ตามคำแนะนำ คุณต้องขับรถทันทีเพื่อให้เจลปิดผนึกกระจายไปทั่วพื้นผิวด้านในของยางหรือห้องให้มากที่สุด หากคุณใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันป้องกันคุณจะไม่สังเกตเห็นรอยรั่วเพราะในกรณีที่เกิดความเสียหายเจลจะเติมอย่างรวดเร็วและหากใช้วัสดุปิดผนึกฉุกเฉินในทางทฤษฎีควรปะรอยเจาะอย่างรวดเร็วและจะ สามารถเคลื่อนย้ายได้ ควรจะเพียงพอสำหรับการติดตั้งยางที่ใกล้ที่สุดแล้วซ่อมแซมด้วยวิธีอื่น

โปรดทราบว่าผู้ผลิตสารเคลือบหลุมร่องฟันยางแบบเจาะทะลุระบุว่าผลิตภัณฑ์กระป๋องเพียงพอที่จะสร้างแรงดันใช้งานในยาง แต่ในความเป็นจริง เพียงพอที่จะสร้างแรงดันภายในเพื่อกระจายสารเคลือบหลุมร่องฟันภายในและบีบเข้าไปในบริเวณที่เจาะ และนั่นไม่ใช่สำหรับทุกคน

สาเหตุของความนิยมต่ำของการป้องกันการเจาะในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์เป็นสองเท่า ประการแรกคือประสิทธิภาพต่ำ การทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่าหลังจากใช้สารทดสอบหลายตัว รถสามารถขับได้เพียงไม่กี่กิโลเมตร (สูงสุด 10 กม.) จนกว่าล้อจะปล่อยลมออกจนหมด ซึ่งขึ้นอยู่กับมวลของรถ ปริมาณงาน เช่นเดียวกับมูลค่าของปริมาตรภายในของยางล้อ

ประการที่สอง - หลังการใช้งานพื้นผิวของยางทำความสะอาดได้ยากจากองค์ประกอบที่ใช้ และนี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการซ่อมแซมเพิ่มเติมในบางครั้ง อย่างไรก็ตาม ผลกระทบนี้ไม่ได้ถูกสังเกตเสมอไป และขึ้นอยู่กับตัวแทนเฉพาะ

โปรดทราบว่าหลังจากเติมปริมาตรภายในของยางล้อ การทรงตัวโดยรวมของล้อจะเปลี่ยนไป แม้ว่าผู้ผลิตอาจเขียนว่าไม่จำเป็นต้องปรับสมดุลก็ตาม สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบจริง

ดังนั้น หากคุณต้องการใช้สารป้องกันการเจาะสำหรับล้อรถของคุณ หลังจากเติมยางแล้ว คุณต้องไปที่ชุดติดตั้งยางทันทีเพื่อปรับสมดุล หรือจะง่ายกว่ามากในการเติมน้ำยากันรั่วบริเวณล้อรถบริเวณจุดติดตั้งยาง สารป้องกันการเจาะทะลุยังสามารถนำมาใช้สำหรับการซ่อมแซมยางรถยนต์ในฐานะสารเคลือบหลุมร่องฟันได้อีกด้วย สิ่งนี้ระบุไว้โดยตรงในเครื่องมือเหล่านี้ส่วนใหญ่

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าหลังจากใช้วัสดุยาแนวฉุกเฉิน (เทลงในยาง) คุณต้องปั๊มล้อให้มีแรงดันใช้งานโดยเร็วที่สุดและเริ่มเคลื่อนที่ เนื่องจากในขณะที่สารเคลือบหลุมร่องฟันอยู่ในสถานะของเหลว มันจะต้องกระจายไปตามพื้นผิวด้านในของยางอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฤดูหนาวเนื่องจากในฤดูร้อนยางมีอุณหภูมิค่อนข้างอบอุ่นอยู่แล้ว

โปรดทราบว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันยางที่เป็นปัญหาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อปิดผนึกแก้มยางเมื่อเกิดความเสียหาย กล่าวคือ สามารถใช้รักษาบาดแผลบนดอกยางเท่านั้น และสำหรับการซ่อมแซมพื้นผิวด้านข้างนั้นได้มีการออกแบบสารเคลือบหลุมร่องฟันพิเศษสำหรับขอบยาง

สำหรับความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมยางที่เคลือบหลุมร่องฟันต่อไปมีความเป็นไปได้ดังกล่าวจริงๆ เมื่อถอดประกอบล้อ สารเคลือบหลุมร่องฟันจะอยู่ในของเหลว (ส่วนใหญ่) หรือสถานะเป็นฟองบนพื้นผิวด้านในของยาง ล้างออกได้ง่ายด้วยน้ำหรือวิธีพิเศษ หลังจากนั้นพื้นผิวของยางจะต้องแห้งและค่อนข้างเหมาะสำหรับการหลอมโลหะแบบมืออาชีพที่สถานีบริการหรือร้านยาง

การจัดอันดับของสารเคลือบหลุมร่องฟันที่นิยมสำหรับการซ่อมยาง

นี่คือรายการสารเคลือบหลุมร่องฟันที่นิยมใช้โดยผู้ขับขี่ในประเทศและต่างประเทศ การให้คะแนนไม่ใช่ลักษณะทางการค้า แต่ให้ข้อมูลสูงสุดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เฉพาะที่ทำการทดสอบความสามารถในการกำจัดการเจาะโดยผู้ที่ชื่นชอบมือสมัครเล่นเท่านั้น และก่อนที่คุณจะซื้อเครื่องมือซ่อมแซมยางดังกล่าว คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับลักษณะและผลลัพธ์ที่แสดงได้

ป้องกันการเจาะเพื่อเติมยางล่วงหน้า:

HI-GEAR ยางป้องกันการเจาะทะลุ Doc

Anti-puncture HI-GEAR Tyre Doc อาจเป็นหนึ่งในเครื่องมือดังกล่าวที่ได้รับความนิยมมากที่สุด บนบรรจุภัณฑ์ คำแนะนำโดยตรงระบุว่าล้อที่ใช้กับล้อสามารถทนต่อการเจาะเล็กๆ ได้หลายสิบรู หรือ 8 ... 10 รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5 ... 6 มม. การใช้งานเป็นแบบดั้งเดิมมันถูกเทลงในยางในเชิงป้องกัน

การทดสอบการป้องกันการเจาะจริงนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก แม้จะได้รับความนิยมก็ตาม สังเกตได้ว่าหลังจากเจาะยางแล้วความดันในล้อจะยังคงอยู่ในช่วงเวลาสั้น ๆ ดังนั้นหากคุณไม่ใส่ใจกับยางที่แบนทันเวลาหลังจากนั้นสองสามกิโลเมตรคุณสามารถรับสถานการณ์ได้อย่างสมบูรณ์ ยางเปล่า. นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตว่าหากพื้นผิวด้านตรงข้ามของดอกยางป้องกันการเจาะได้ดี พื้นผิวด้านข้างจะไม่ป้องกันเลย ดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับเจ้าของรถว่าจะเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบ High-Gear หรือไม่

คุณสามารถค้นหาเครื่องมือในแพ็คเกจที่มีปริมาตรต่างกันสามแบบ - 240 มล. 360 มล. และ 480 มล. หมายเลขบทความคือ HG5308, HG5312 และ HG5316 ตามลำดับ ราคาเฉลี่ย ณ หน้าหนาวปี 2018/2019 อยู่ที่ประมาณ 530 รูเบิล, 620 รูเบิล และ 660 รูเบิล

1

ตัวแทน Antiprocol

Anti-Puncture เป็นหนึ่งในสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ พัฒนาขึ้นในประเทศเยอรมนีและใช้ไม่เพียง แต่ในพื้นที่หลังโซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย คำแนะนำระบุว่า Anti-Puncture สามารถทนต่อความเสียหายของยางได้ถึง 10 ชิ้นโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 6 มม. หากความเสียหายมีขนาดเล็ก (เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1 มม.) ให้สังเกตว่าอาจมีหลายโหล ระบบป้องกันการเจาะสามารถใช้ได้ทั้งยางแบบไม่มียางในและแบบธรรมดา

สำหรับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14-15 นิ้ว คุณต้องเติมผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ 300 ถึง 330 มล. สำหรับล้อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15-16 นิ้ว - ตั้งแต่ 360 ถึง 420 มล. และสำหรับล้อ SUV และรถบรรทุกขนาดเล็ก - ประมาณ 480 มล. สำหรับความคิดเห็นเกี่ยวกับการใช้สารป้องกันการเจาะนี้ พวกเขาก็ขัดแย้งกันมากเช่นกัน

สังเกตว่าด้วยรูขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนรูเล็กๆ เครื่องมือนี้จึงค่อนข้างสามารถรับมือได้ อย่างไรก็ตาม หากความเสียหายจำนวนมากและ/หรือขนาดของความเสียหายมีนัยสำคัญ สารป้องกันการเจาะไม่น่าจะรับมือได้ ดังนั้นจะซื้อกันเจาะหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถที่จะตัดสินใจ

โปรดทราบว่าวัลคาไนเซอร์ป้องกันการเจาะจาก Power Guard ไม่มีจำหน่ายในร้านค้าทั่วไป ในการซื้อรถยนต์ ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตและกรอกแบบฟอร์มที่เหมาะสม ราคาหนึ่งขวดประมาณ 1000 รูเบิล

2

ตอนนี้คะแนนของสารเคลือบหลุมร่องฟันฉุกเฉินสำหรับการซ่อมยาง:

Hi-Gear Tyre Doctor ซีลแลนท์ล้อ

Hi-Gear Tyre Sealant เป็นหนึ่งในสารซ่อมยางฉุกเฉินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ขวดเดียวที่มีส่วนประกอบเพียงพอสำหรับสูบเข้าไปในล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 และ 16 นิ้ว โดยปกติ ในระหว่างกระบวนการเติมน้ำมัน จะเข้าใจได้ว่าถึงเวลาที่ต้องเสร็จสิ้นขั้นตอนเมื่อบริเวณที่เสียหายบนยางหรือจากใต้ท่อบนกระบอกสูบเริ่มมีส่วนเกินของสารนี้

น้ำยาซีลยาง Hi-Gear ทำงานได้ดีมาก การทดสอบภาคปฏิบัติพบว่าหลังจากเทสารลงในยางรถยนต์แล้ว ความดันที่เกิดขึ้นในยางจะอยู่ที่ประมาณ 1,1 บรรยากาศ กล่าวคือต้องใช้ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่มแรงดันใช้งานในล้อให้เต็มที่ การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าหลังจากทดลองขับ 30 กิโลเมตร ความดันในล้อไม่เพียงไม่ตก แต่ยังเพิ่มขึ้นประมาณ 0,4 บรรยากาศ อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาสุดท้ายเกิดจากการทดสอบในฤดูร้อนในสภาพเมืองบนแอสฟัลต์ร้อน และอย่างที่คุณทราบ สิ่งนี้มีส่วนทำให้ยางร้อนขึ้นและเพิ่มแรงดันในยาง

ข้อดีที่สำคัญมากของน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Hi-Gear Tyre Doctor คือหลังจากเทลงในยางแล้ว ความสมดุลของล้อไม่ถูกรบกวนดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำการติดตั้งยางเพิ่มเติม เครื่องมือนี้ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการซ่อมยางรถยนต์เท่านั้น แต่ยังสามารถใช้กับยางของรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถบรรทุกขนาดเล็กได้อีกด้วย

High-Gear Fast-Action Sealant จำหน่ายในกระป๋องโลหะขนาดมาตรฐาน 340 มล. บทความของผลิตภัณฑ์นี้คือ HG5337 ราคา ณ หน้าหนาวปี 2018/2019 อยู่ที่ประมาณ 430 รูเบิล

1

สเปรย์ซ่อมแซมยาง Liqui Moly

สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับยางล้อ Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray ก็เป็นหนึ่งในผู้นำเช่นกัน เนื่องจากมีคุณภาพสูงและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์นี้โดยแบรนด์เคมีภัณฑ์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน พื้นฐานขององค์ประกอบคือยางสังเคราะห์ ซึ่งวัลคาไนซ์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพแม้ในการตัดขนาดใหญ่ คุณสมบัติที่โดดเด่นของสารเคลือบหลุมร่องฟันนี้คือสามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่รักษาพื้นที่ดอกยางของยาง แต่ยังรวมถึงส่วนด้านข้างของยางด้วย เครื่องมือนี้สามารถใช้ได้ทั้งกับยางแบบไม่มียางในและสำหรับล้อแบบดั้งเดิมที่มีช่องลมยางในการออกแบบ

การทดสอบผลิตภัณฑ์จริงพบว่าน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Liquid Moli เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพพอสมควร เช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน มันมีข้อเสียคือหลังจากเติมยางแล้ว ยางจะไม่ให้แรงดันที่จำเป็น ดังนั้นคุณต้องพกคอมเพรสเซอร์หรือปั๊มไว้ในท้ายรถเสมอ ความสะดวกในการใช้งานของวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันคือแม้โดยผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ การทดสอบยังพบว่ายางที่ผ่านการบำบัดรักษาแรงดันไว้อย่างน้อย 20 ... 30 กิโลเมตร ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะไปที่ชุดติดตั้งยางที่ใกล้ที่สุดและใช้งานเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ในกรณีหลัง คุณต้องตรวจสอบความดันของล้ออย่างต่อเนื่อง เพื่อไม่ให้ตกถึงค่าวิกฤต ดังนั้นหากจำเป็นเพียงเล็กน้อย ก็ยังดีกว่าที่จะติดต่อบริการยางเพื่อซ่อมแซม

เช่นเดียวกับสารเคลือบหลุมร่องฟันอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน Liquid Moli สามารถใช้ในการซ่อมจักรยาน รถจักรยานยนต์ และยางอื่นๆ ทั้งหมดหลังการประมวลผลจะได้รับการคุ้มครองอย่างสมบูรณ์ จากข้อบกพร่องของเครื่องมือนี้สามารถสังเกตได้เฉพาะราคาที่สูงซึ่งผลิตภัณฑ์จำนวนมากของแบรนด์นี้ทำบาป

ขายเป็นขวดพร้อมสายยางต่อขนาด 500 มล. บทความของผลิตภัณฑ์คือ 3343 ราคาสำหรับช่วงเวลาข้างต้นคือประมาณ 940 รูเบิล

2

MOTUL ยางกันรั่วฉุกเฉินสำหรับซ่อมยาง

Motul Tyre Repair Emergency Sealant ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมยางที่เสียหายจากการบาด ด้วยกระป๋องขนาด 300 มล. 16 อัน ล้อหนึ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด XNUMX นิ้วสามารถคืนสภาพได้ (หากล้อมีขนาดเล็กกว่า ค่าเฉลี่ยจะถูกใช้น้อยลงตามลำดับ) กาวยาแนวสามารถใช้ซ่อมแซมยางเครื่องจักร รวมทั้งรถบรรทุกขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ จักรยาน และยางอื่น ๆ คุณลักษณะของการใช้เครื่องมือนี้คือในกระบวนการเติมล้อนั้นจะต้องพลิกกระป๋องเพื่อให้รางน้ำอยู่ด้านล่าง การใช้งานที่เหลือเป็นแบบดั้งเดิม

นอกจากนี้ คุณลักษณะด้านบวกอย่างหนึ่งของสารเคลือบหลุมร่องฟันยางโมตุลคือความสามารถในการสร้างแรงดันลมยางสูงเพียงพอเมื่อเติมส่วนผสมที่เหมาะสม ค่าความดันขึ้นอยู่กับประการแรกตามเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อและประการที่สองตามเงื่อนไขการใช้งาน ดังนั้น ยิ่งล้อใหญ่ แรงกดก็จะน้อยลง สำหรับปัจจัยภายนอก ยิ่งอุณหภูมิต่ำ ความดันยิ่งต่ำ และในทางกลับกัน ในฤดูร้อน ล้อสามารถสูบลมได้ค่อนข้างแรง อย่างไรก็ตาม จากการทดสอบจริงพบว่า ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Motul Tyre Repair กับล้อเครื่องจักรขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้วในฤดูร้อน จะทำให้เกิดแรงดันภายในประมาณ 1,2 บรรยากาศ ซึ่งยังไม่เพียงพอ สำหรับการใช้งานปกติของล้อ ดังนั้นต้องมีปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์อยู่ในท้ายรถด้วย

ในบรรดาข้อเสียของเครื่องมือนี้สามารถสังเกตได้ว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อเล็กน้อย ดังนั้น ปัจจัยนี้จะต้องถูกกำจัดออกไปที่ข้อต่อยาง ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งคือราคาค่อนข้างสูงด้วยปริมาณบรรจุภัณฑ์ที่น้อย

ดังนั้น โมตุล ไทร์ รีแพร์ ซีลแลนท์ จึงจำหน่ายในขวดขนาด 300 มล. บทความของแพ็คเกจที่เกี่ยวข้องคือ 102990 ราคาเฉลี่ยประมาณ 850 รูเบิล

3

น้ำยาซีลฉุกเฉิน ABRO

ABRO Emergency Sealant เหมาะสำหรับการซ่อมยางรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 16 นิ้ว มันวัลคาไนซ์ได้ดีสำหรับรอยเจาะเล็กๆ และรอยตัดบนดอกยาง คำแนะนำระบุไว้อย่างชัดแจ้งว่าสารเคลือบหลุมร่องฟัน Abro ไม่สามารถใช้เพื่อซ่อมแซมบาดแผลด้านข้าง และไม่สามารถใช้เพื่อซ่อมแซมยางรถจักรยานยนต์และจักรยานได้นั่นคือมีไว้สำหรับเทคโนโลยีเครื่องจักรเท่านั้น นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่าเหมาะสำหรับการซ่อมยางแบบไม่มียางในมากกว่า แต่ยังสามารถใช้เพื่อซ่อมแซมรอยรั่วเล็กๆ ในห้องของล้อแบบเก่าธรรมดาได้อีกด้วย มีข้อสังเกตว่าในสภาพอากาศที่หนาวจัด จำเป็นต้องให้ความร้อนกับวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่อุณหภูมิบวกอย่างไรก็ตาม ไม่ติดไฟ! หลังจากถอดกระบอกสูบออกจากสปูลและเพิ่มแรงดันใช้งานในล้อแล้ว คุณต้องขับรถประมาณสองถึงสามกิโลเมตรทันทีเพื่อให้สารเคลือบหลุมร่องฟันกระจายไปทั่วพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ

การทดสอบจริงของสารเคลือบหลุมร่องฟันฉุกเฉินของ ABRO แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพค่อนข้างดีในการซ่อมยางรถยนต์ น่าเสียดายที่มันไม่ได้ให้แรงดันที่จำเป็นในยาง แต่มันทำให้ยางวัลคาไนซ์ได้ค่อนข้างดี ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้โดยผู้ขับขี่ทั่วไปเพื่อการซ่อมแซม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากราคาที่ต่ำ จำไว้ว่าควรพกติดตัวไว้ในกล่องเก็บของหรือที่อุ่นๆ ในรถ เพื่อไม่ให้องค์ประกอบเย็นจัดในสภาพอากาศฤดูหนาว

ขายในกระป๋อง 340 มล. หมายเลขบรรจุภัณฑ์คือ QF25 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 350 รูเบิล

4

แอร์แมน ซีลแลนท์

AirMan Sealant เป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมและได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการปิดผนึกยางนอกถนนและรถบรรทุก เนื่องจากบรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้รองรับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 22 นิ้ว คำแนะนำยังทราบด้วยว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันนี้สามารถใช้กับรถยนต์สมัยใหม่ได้ ซึ่งการออกแบบนี้มีไว้สำหรับการใช้เซ็นเซอร์ความดันในล้อ (รวมถึงระบบควบคุมแรงดันอัตโนมัติที่ใช้ในรถยนต์พิเศษและรถออฟโรด) ผลิตในญี่ปุ่น

ผู้ขับขี่ที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ทราบถึงคุณสมบัติการปิดผนึกที่ดีมากของผลิตภัณฑ์นี้ ดังนั้นจึงสามารถแนะนำให้ซื้อให้กับเจ้าของรถออฟโรดขนาดใหญ่ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์มาตรฐานซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเขตเมือง จากข้อเสียของวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันสามารถสังเกตได้เฉพาะราคาค่อนข้างสูงพร้อมบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กเท่านั้น

จำหน่ายในแพ็คเกจพร้อมสายยางยืด (หลอด) ปริมาตร 450 มล. ราคาของมันคือประมาณ 1800 รูเบิล

5

K2 Tyre Doctor สเปรย์เคลือบหลุมร่องฟัน

น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันสเปรย์ K2 Tyre Doctor โดยทั่วไปจะคล้ายกับที่แสดงด้านบน อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าความแตกต่างซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตคือความเร็วในการใช้งานที่สูง กล่าวคือสามารถเพิ่มเนื้อหาของกระบอกสูบลงในยางที่เสียหายได้ภายในเวลาสูงสุดหนึ่งนาทีและน่าจะเร็วกว่านี้ ในเวลาเดียวกัน ตามการรับประกันของผู้ผลิตรายเดียวกัน สารเคลือบหลุมร่องฟันให้แรงดันในยางเครื่องจักรที่เสียหายถึง 1,8 บรรยากาศ (ขึ้นอยู่กับขนาดยางและอุณหภูมิแวดล้อม) อัตราการเติมลมยางที่สูงนั้นมาจากแก๊สสเปรย์จำนวนมาก ซึ่งให้ยางสังเคราะห์ซึ่งทำหน้าที่ปิดผนึก

น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันยังสามารถใช้เพื่อซ่อมแซมยางรถจักรยานยนต์ สังเกตได้ว่าเครื่องมือนี้ปลอดภัยสำหรับขอบล้อเหล็ก จึงไม่เกิดสนิมจากภายใน ข้อดีประการหนึ่งก็คือการที่สารเคลือบหลุมร่องฟัน K2 ไม่รบกวนการทรงตัวของล้อ อย่างไรก็ตาม ควรโทรหาร้านยางเพื่อซ่อมแซมยางอย่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุด การทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันไม่ได้รับแรงกด โดยระบุที่ 1,8 บรรยากาศ อย่างไรก็ตาม ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ค่านี้สามารถสูงถึง 1 บรรยากาศ ดังนั้นยังคงต้องใช้ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เพื่อให้ค่าความดันสูงถึงเกณฑ์การทำงาน

สิ่งสำคัญที่สุดคือ K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant มีประสิทธิภาพปานกลาง แต่ไม่รบกวนการทรงตัวของล้อจริงๆ ดังนั้นจึงแนะนำให้ซื้อโดยผู้ขับขี่ทั่วไป

ขายเป็นขวดขนาด 400 มล. บทความของสินค้าเมื่อซื้อคือ 310 บาท ราคาของมันคือ 400 รูเบิล

6

ยาแนวฉุกเฉิน MANNOL Relfen Doktor

น้ำยาซีลฉุกเฉิน MANNOL Relfen Doktor เป็นวัลคาไนเซอร์ที่ได้รับความนิยมและราคาไม่แพงสำหรับยางล้อเครื่องจักร สังเกตได้ว่าเครื่องมือทำงานเร็วพอ ดังนั้นการหลอมโลหะจึงเกิดขึ้นอย่างแท้จริงในหนึ่งนาที ปลอดภัยอย่างยิ่งกับขอบล้อเหล็ก ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนบนขอบล้อ ในช่องว่างภายในของยางจะอยู่ในสถานะของเหลว ซึ่งสามารถมองเห็นได้โดยการถอดล้อและยางที่ข้อต่อยาง อย่างไรก็ตาม เมื่อสัมผัสกับอากาศ ส่วนประกอบจะรวมตัวกันและปกป้องยางจากอากาศที่ไหลออกจากยางได้อย่างน่าเชื่อถือ

แต่สารเคลือบหลุมร่องฟัน Mannol แทบไม่ให้แรงดันในยางหลังการใช้งาน ดังนั้น เช่นเดียวกับสูตรอื่นๆ จึงควรใช้ร่วมกับปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เท่านั้น คู่มือบันทึกว่าด้วยมัน สามารถปิดผนึกรูเจาะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 6 มม. ได้อย่างมีประสิทธิภาพ! น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันสามารถใช้ได้กับทั้งล้อแบบไม่มียางและล้อยาง เครื่องมือไม่รบกวนการทรงตัวของล้อ ส่วนเรื่องความทนทาน รับประกันว่าสามารถขับไปยังศูนย์บริการยางที่ใกล้ที่สุดได้หลายกิโลเมตร นั่นคือสารเคลือบหลุมร่องฟันยึดติดกับงานพื้นฐาน

MANNOL Relfen Doktor ยาแนวฉุกเฉินขายในขวด 400 มล. หมายเลขบทความคือ 9906 ราคา ณ เวลาที่ระบุคือประมาณ 400 รูเบิล

7

ป้องกันการรั่วซึม XADO ATOMEX Tyre Sealant

Anti-puncture XADO ATOMEX Tyre Sealant เหมาะสำหรับการซ่อมยางรถยนต์และรถบรรทุก สำหรับรถจักรยานยนต์และจักรยาน ไม่ควรใช้ เวลาปิดผนึก - 1 ... 2 นาที คุณลักษณะของการใช้บรรจุภัณฑ์คือ คุณต้องถือขวดโดยให้วาล์วชี้ลง หลังจากนั้นคุณต้องใช้ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เพื่อปั๊มแรงดันในล้อให้ได้ค่าที่ต้องการ (เนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันไม่ได้ให้ปัจจัยนี้) และขับไปสองสามกิโลเมตรด้วยความเร็วไม่เกิน 20 กม. / ชม. ด้วยเหตุนี้ สารเคลือบหลุมร่องฟันจึงกระจายไปทั่วพื้นผิวด้านในของยาง ต่อไปไม่แนะนำให้ขับเกินความเร็วเกิน 50 ...

การทดสอบสารเคลือบหลุมร่องฟันยาง XADO แสดงให้เห็นประสิทธิภาพโดยเฉลี่ย มันทำงานได้ดีในการหลอมโลหะขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี สังเกตได้ว่าล้อที่ผ่านการบำบัดแล้วสูญเสียแรงกดไปอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม ปัจจัยนี้อาจไม่ได้เกิดจากคุณภาพขององค์ประกอบที่ไม่ดี แต่เกิดจากปัจจัยภายนอกที่ไม่เอื้ออำนวยเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ของการเคลือบหลุมร่องฟันนี้คืออัตราส่วนของราคาและขนาดบรรจุภัณฑ์

ขายในขวดขนาด 500 มล. พร้อมหลอดต่อ หมายเลขบทความคือ XA40040 ราคาของหนึ่งแพ็คเกจคือ 300 รูเบิล

8

น้ำยาซีลฉุกเฉิน NOWAX Tyre Doctor

น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันฉุกเฉิน NOWAX Tyre Doctor ทำงานบนพื้นฐานของน้ำยางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบทางเคมี ในแง่ของลักษณะและคุณสมบัติของมัน คล้ายกับวิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นอย่างสมบูรณ์ ควรเทน้ำยาซีลภายในหนึ่งนาที จากนั้นคุณต้องปั๊มล้อและขับประมาณ 5 กิโลเมตรด้วยความเร็วไม่เกิน 35 กม. / ชม. เพื่อให้มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวด้านในของยาง แต่คำแนะนำระบุไว้อย่างชัดแจ้งว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันนี้สามารถถือเป็นมาตรการชั่วคราวเท่านั้น ดังนั้น ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร คุณจึงต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในการติดตั้งยางโดยเร็วที่สุด

สำหรับประสิทธิภาพที่แท้จริงของการเคลือบหลุมร่องฟัน NOWAX Tyre Doctor นั้นสามารถอธิบายได้ว่าเป็นค่าเฉลี่ย อย่างไรก็ตาม ด้วยราคาที่ต่ำของเครื่องมือนี้มีปริมาณเพียงพอ ยังสามารถแนะนำให้ซื้อได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีแอนะล็อกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าบนเคาน์เตอร์ร้านค้า

น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Novax จำหน่ายในกระป๋องขนาด 450 มล. หมายเลขบทความของมันคือ NX45017 ราคาของหนึ่งแพ็คเกจประมาณ 250 รูเบิล

9

น้ำยาซีลฉุกเฉินบนรันเวย์

น้ำยาผนึกฉุกเฉินทางวิ่งคล้ายกับผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ข้างต้น เหมาะสำหรับการซ่อมยางรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และอื่นๆ จำหน่ายในกระบอกสูบมาตรฐานพร้อมสายยางต่อ เนื่องจากขวดมีปริมาตร 650 มล. จึงเพียงพอสำหรับรองรับสองล้อหรือมากกว่านั้น คำแนะนำระบุไว้อย่างชัดแจ้งว่า อย่าให้องค์ประกอบสัมผัสกับผิวหนังมนุษย์และยิ่งกว่านั้นในดวงตา! หากเกิดเหตุการณ์นี้ คุณต้องล้างพวกเขาด้วยน้ำไหลปริมาณมาก

การทดสอบจริงของกาวสำหรับยาง "รันเวย์" แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพต่ำมาก ดังนั้น ยางที่เติมน้ำมันแทบไม่มีแรงกดหลังจากใช้วิธีการเจาะแบบนี้ นั่นคือมันเป็นสิ่งจำเป็นในการแลกเปลี่ยน นอกจากนี้ เมื่อเครื่องจักรวางอยู่บนยางที่แบนราบอย่างสมบูรณ์และมีการจัดหาวัสดุกันรั่ว ปริมาณของเครื่องจักรจะไม่เพียงพออย่างชัดเจนสำหรับการเติมพื้นที่ทำงานคุณภาพสูง รวมถึงการวัลคาไนซ์ความเสียหายด้วย ดังนั้น การตัดสินใจซื้อน้ำยาซีลฉุกเฉินบนรันเวย์จึงขึ้นอยู่กับเจ้าของรถแต่เพียงผู้เดียว ข้อดีของการเคลือบหลุมร่องฟันควรสังเกตราคาต่ำพร้อมบรรจุภัณฑ์จำนวนมากพอสมควร

ขายในกระป๋อง 650 มล. หมายเลขบทความสำหรับแพ็คเกจนี้คือ RW6125 ราคาของมันคือประมาณ 340 รูเบิล

10

การเยียวยายอดนิยมอื่น ๆ

นอกจากเงินทุนข้างต้นแล้ว ปัจจุบันยังมีสูตรที่คล้ายกันจำนวนมากซึ่งมีลักษณะและประสิทธิภาพที่แตกต่างกันออกไปในตลาด ตัวอย่างเช่นเราจะให้วิธีการยอดนิยมหลายประการสำหรับการปิดผนึกยางบนท้องถนนในหมู่ผู้ขับขี่

• ยางนอกขวดตราสีส้ม;
• โน้ตของสแตน;
• การเพิกถอนคอนติเนนตัล;
• ผลของ CAFFELATEX MARIPOSA;
• เครื่องเติมลมยาง AIM-ONE;
• แม่ลาย 000712BS;
• แน่นอน;
• โซลเล็กซ์ T-522Z;
• แหวน RTS1;
• สมาร์ท บัสเตอร์ วิลล์;
• ฟิกซ์-อะ-แฟลต.

หากคุณเคยมีประสบการณ์ในการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันหรือสารป้องกันการเจาะใดๆ ให้เขียนเกี่ยวกับมันในความคิดเห็นว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีประสิทธิภาพสำหรับคุณเพียงใด ด้วยการทำเช่นนี้ คุณจะไม่เพียงแต่ช่วยขยายรายการนี้ แต่ยังช่วยให้เจ้าของรถคนอื่นๆ เลือกเครื่องมือที่คล้ายกันได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

บรรทัดล่างสุดคืออะไร

โดยทั่วไป อาจกล่าวได้ว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันซ่อมแซมยางเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ และการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันก็ค่อนข้างคุ้มค่าที่จะเป็นทางเลือกแทนยางอะไหล่ อย่างไรก็ตาม มีรายละเอียดปลีกย่อยหลายประการ ประการแรกคือถ้าผู้ที่ชื่นชอบรถซื้อน้ำยาซีลใด ๆ จากนั้นในท้ายรถของเขาจะต้องมีปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ของเครื่องจักร เนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันส่วนใหญ่ที่จำหน่ายไม่ได้สร้างแรงดันที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ปกติในยางรถยนต์ ท้ายที่สุดดังที่แสดงโดยการทดสอบจริงการใช้สารป้องกันโรคนั้นเป็นที่น่าสงสัย

ความละเอียดอ่อนประการที่สองคือสารเคลือบหลุมร่องฟันยางส่วนใหญ่ทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อไม่ว่าจะเล็กน้อย ดังนั้น เมื่อขับด้วยความเร็วสูง อาจส่งผลเสียต่อการควบคุมรถตลอดจนผลกระทบต่อระบบกันสะเทือน ดังนั้น หลังจากทาเคลือบหลุมร่องฟันแล้ว แนะนำให้ไปที่ร้านยางเพื่อปรับสมดุลล้อที่ซ่อมแล้วที่นั่น