ไฮบริดออโตเมติก GM 4EL70

ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติไฮบริด 4EL70 หรือเกียร์อัตโนมัติ Cadillac CT6, ความน่าเชื่อถือ, อายุการใช้งาน, บทวิจารณ์, ปัญหาและอัตราทดเกียร์

GM 4EL70 ไฮบริดออโตเมติกหรือ MRD ผลิตที่โรงงานในอเมริกาตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2018 และติดตั้งเฉพาะใน Cadillac CT6 Plug-In Hybrid ร่วมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ LTG 2.0 ลิตร เป็นกล่องที่หายากมากเนื่องจากรถรุ่นนี้ไม่ค่อยมีใครใช้กัน

กลุ่มนี้ยังรวมถึง: 2ML70

ข้อมูลจำเพาะ เกียร์อัตโนมัติ GM 4EL70

ชนิด	ไฮบริดอัตโนมัติ
จำนวนเกียร์	∞
สำหรับไดรฟ์	ด้านหลัง
ความจุเครื่องยนต์	มากถึง 2.0 ลิตร
แรงบิด	สูงถึง 585 Nm

น้ำมันชนิดใดที่จะเท	เอทีเอฟ เด็กซ์รอน VI
ปริมาณไขมัน	10.0 ลิตร
ทดแทนบางส่วน	8.0 ลิตร
Обслуживание	ทุกๆ 80 กม.
ทรัพยากรโดยประมาณ	300 000 กม

อัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 4EL70

ในตัวอย่างของ 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0:

อัตราทดเกียร์

หลัก	เทือกเขา	ด้านหลัง
3.27	N / A	N / A

รุ่นไหนใส่กล่อง4EL70

คาดิลแล

CT6 ฉัน (O1SL)	2016 - 2018

ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของเกียร์อัตโนมัติ 4EL70

นี่เป็นเครื่องจักรไฮบริดที่หายากมาก และไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติในทุกที่

ปัญหาหลักสำหรับเจ้าของคือการหาบริการที่จะดำเนินการซ่อมแซมกระปุกเกียร์

เนื่องจากการจำหน่ายรุ่น CT6 Plug-In Hybrid มีจำนวนน้อย จึงเป็นการยากที่จะหาผู้บริจาคในตลาดรอง

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเป็นประจำและตรวจสอบระบบระบายความร้อน

คุณสามารถกำจัดปัญหาการกระตุกเมื่อเปลี่ยนหลังจากเฟิร์มแวร์