2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5
ข่าว

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

ด้วยตัวเลือกของระบบส่งกำลังแบบไฮบริดและไฟฟ้า 2022 Astra ที่ได้รับการปรับปรุงจึงเป็นรุ่นที่มีความก้าวหน้าและมีสีสันมากที่สุดในปัจจุบัน

นี่คืออนาคตของโฮลเดนส์ที่เราแทบจะไม่เคยเห็นในออสเตรเลีย โดยออกมาจากการซ่อนตัวในยุโรปด้วยป้ายชื่อเจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) เดิม และยังคงเจริญรุ่งเรืองอยู่ในปัจจุบันภายใต้การบริหารที่มองการณ์ไกล

สดใส กล้าหาญ และมีแนวโน้ม รถยนต์แฮทช์แบค ครอสโอเวอร์ และเอสยูวี ใหม่ทั้งหมดจาก Opel เผยให้เห็นการออกแบบที่สดใหม่และทิศทางทางวิศวกรรมไฟฟ้าที่โฮลเดนอาจใช้หากเขาได้รับอนุญาตให้มีชีวิตอยู่

แน่นอน ประวัติศาสตร์เปลี่ยนไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ '68 จีเอ็มในดีทรอยต์ได้ยุติการใช้ไอคอนยานยนต์ของออสเตรเลียอายุปี 2020 อย่างกะทันหัน ซึ่งเป็นการดำเนินการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในขณะที่เลิกใช้ตลาดรถพวงมาลัยขวาอื่นๆ ทั้งหมด รวมถึงแอฟริกาและ สหราชอาณาจักร หลังจากการขาย Opel และแผนก Vauxhall ในสหราชอาณาจักรให้กับ PSA Peugeot/Citroen Group (ปัจจุบันคือ Stellantis) เมื่อสามปีก่อน

แม้ว่าเราจะไม่มีทางรู้แน่ชัดว่า Opel รุ่นล่าสุดเหล่านี้ถูกลิขิตให้ไปออสเตรเลียหรือไม่ แต่ Holden ก็มีข้อตกลงกับ Groupe PSA ในการจัดหา ZB Commodore และ BK Astra สัญชาติเยอรมันที่มีฐานการผลิต Insignia ภายในห้าปีของการผลิตที่ยุติการผลิตในออสเตรเลียในปี 2017

แน่นอน ถ้าพวกเขาทั้งคู่ขายดี เหมือนที่เคยทำมาก่อนช่วงกลางปี ​​2000 และไม่ได้แย่ขนาดนั้น เราก็อาจได้เห็นสถานการณ์ที่แตกต่างออกไปสำหรับโฮลเดนในตอนนี้ 

บางที Opel/Vauxhall crossovers และ SUVs รุ่นใหม่ที่ได้รับความนิยมในยุโรปอาจเพิ่มโมเมนตัม บางที Groupe PSA อาจพิจารณาที่จะเข้าควบคุม ปกป้องแบรนด์ท้องถิ่นอันเป็นที่รักจากการสูญพันธุ์ บางทีเราแค่ฝันไป หวังให้เจ้าของประเทศออสเตรเลียกลับมา...

มีสิ่งแปลกปลอมเกิดขึ้นเช่นกัน ดังนั้นนี่คือไทม์ไลน์ของรถยนต์โฮลเดนและเอสยูวีจากจักรวาลอื่นไปจนถึงปี 2020 ผ่านทาง Opel ที่อาจได้เห็นสิงโตเติบโตในวันนี้

Astra L

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

ไม่ ไม่ใช่การวิ่งหนีระดับฐาน แต่เป็นคำตอบหลังสงครามครั้งที่ 11 ของ Opel สำหรับ VW Golf และ บริษัท ตั้งแต่ก่อนที่ Astra Kadett 'A' จะเดบิวต์ในปี EJ Holden เข้าฉากในปี 1962 เกร็ดน่ารู้: ลูกพี่ลูกน้องของวอกซ์ฮอลล์ของเขาถูกสร้างขึ้นในออสเตรเลียในอีกสองปีต่อมาในฐานะ HA Viva กึ่งอบ ซึ่งต่อมาได้พัฒนาเป็นโทราน่าในตำนาน ซีรีส์เมื่อไม่นานนี้เอง

เปิดตัวในสัปดาห์นี้เพื่อเป็นเกียรติแก่ 2022 Astra L เป็นบทล่าสุดในการเปลี่ยนแปลงที่น่าประหลาดใจของ Opel จาก 88 ปี (!) ที่ปกครองโดย GM ที่แพ้เงินไปสู่ผลกำไรและความเจริญรุ่งเรือง นอกจากป้ายชื่อ ด้านนอก ด้านใน และด้านล่าง รถยนต์ขนาดเล็กที่ออกแบบและออกแบบโดยชาวเยอรมันจะขจัดร่องรอยของ GM ออกไปตลอดกาล

ใช่ Astra L มีพื้นฐานมาจากวิวัฒนาการของแพลตฟอร์ม EMP2 ที่สนับสนุนเปอโยต์ 308 ที่ประเมินค่าผิดทางอาญา (ในออสเตรเลีย) และปลดล็อคระบบส่งกำลัง PSA ทั้งในรุ่นเผาไหม้ภายในและแบบไฟฟ้า รวมถึงปลั๊กอินไฮบริดและตัวเลือก EV เต็มรูปแบบ

อย่างไรก็ตามใครสนใจ? ทุกคนพูดถึงพรสวรรค์ด้านการออกแบบของ Opel ตั้งแต่จมูกทรงสี่เหลี่ยมของ Vizor ไปจนถึงรอยพับที่คมกริบ ผู้ที่มาใหม่ในสัดส่วนที่สมบูรณ์แบบนั้นอ่อนโยนอย่างยิ่ง ความซับซ้อนของเยอรมันยังสะท้อนให้เห็นในแผงหน้าปัดที่ล้ำสมัยและเป็นดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ และพื้นผิวภายในที่มีพื้นผิวที่ดูสดมาก

เป็นการออกแบบซับคอมแพ็คที่ยอดเยี่ยมและวิศวกรรมที่โหดเหี้ยมที่โฮลเดนต้องยึดมั่น ในไทม์ไลน์ "Still Alive" ของโฮลเดน แอสตร้ากำลังเตรียมพร้อมสำหรับการกลับมาอีกครั้งในปี 2022 ถ้าเพียงแค่.

มกโกะ บี   

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

จำ Holden Trucks ได้ไหม? ออกแบบโดย GM Daewoo รถ SUV ขนาดเล็กที่มีลักษณะเป็นถุงเล็กๆ ของ TM Barina ให้กำเนิดลูกพี่ลูกน้องชาวเยอรมันชื่อ Opel Mokka จนกระทั่ง Holden ดึงหมุดท้องถิ่นอายุสั้นบน Opel ในปี 2013 ชาวออสเตรเลียเกือบจะสามารถซื้อได้เช่นกัน

กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วสู่ปี 2021 และเรามีสิ่งนี้ - Mokka B. เมื่อเทียบกับ 2008 Peugeot ที่ค่อนข้างใหม่ด้านล่าง นี่อาจเป็นคำตอบของ Holden ต่อ Kia Seltos ที่ขายเร็ว แต่ด้วยสไตล์ที่ล้ำหน้าและทันสมัยมากขึ้นทั้งภายในและภายนอก เช่นเดียวกับ 2022 Astra ส่วนหน้าของ Vizor ทำให้ครอสโอเวอร์มีความโดดเด่นอย่างมากบนท้องถนน

อีกครั้ง ทางเลือกของแพลตฟอร์มและระบบส่งกำลังของฝรั่งเศส ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 สูบเทอร์โบชาร์จ XNUMX ลิตรและรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับ Mokka-e ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ทำให้ SUV สำหรับเด็กดูทันสมัย ​​พร้อมการควบคุมที่ว่องไวและประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น

ย้อนกลับไปในปี 2013 Trax เป็นผู้บุกเบิกในรถครอสโอเวอร์น้ำหนักเบาและขายได้ดีชั่วขณะหนึ่ง เราคิดว่าการทำซ้ำครั้งล่าสุดจะมีตลาดพร้อมสำหรับไทม์ไลน์จักรวาลทางเลือกที่โฮลเดนสามารถใช้ได้ น่าเสียดายที่มันเป็นแค่ความฝัน

Corsa F

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

ไม่ใช่สำหรับ "โชคร้าย" แต่สำหรับหมายเลขหก Corsa F มาจากแผนภูมิต้นไม้ตระกูลที่คุ้นเคยกับผู้ซื้อรถยนต์ในออสเตรเลียด้วย SB Barina (Corsa B) ปีพ. ศ. 1994 ที่สวยงามและการทดแทน XC ปี 2001 (Corsa C) โฮลเดนยังขาย Opel Corsa D เป็นเวลาสั้น ๆ สำหรับฤดูกาล 2012/3

เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยน Barina ตัวเก่าที่ดี แต่มีเทคโนโลยีล้ำหน้ากว่าที่ Holden เคยทำมา นี่เป็นเพราะการเข้าซื้อกิจการของ Opel หลังจาก Groupe PSA หมายความว่า Corsa F เป็นรุ่นที่สองของเปอโยต์ 208 ซึ่งน่าเสียดายที่ขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะขายในออสเตรเลีย เห็นได้ชัดว่าทางวิ่งในเมืองยากเกินกว่าจะร้าวได้

อย่างไรก็ตามไม่ใช่ในต่างประเทศ Opel ตัวเล็กๆ ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในขณะนี้คือรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดอันดับ XNUMX ในยุโรป โดยดึงดูดใจผู้ขับขี่ซูเปอร์มินิด้วยการผสมผสานของรูปลักษณ์ที่ดุดัน บรรจุภัณฑ์ที่สมเหตุสมผล และตัวเลือกระบบส่งกำลัง EV ราคาไม่แพงในรูปลักษณ์ Corsa-e ที่น่าสนใจ 

ใช่ เป็นอีกหนึ่ง Opel ไฟฟ้าราคาไม่แพงที่จะผลักดัน Holden ให้ไปข้างหน้า ซึ่งเป็นเสื้อคลุมที่ Ioniq 5 อันงดงามของ Hyundai มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น

แกรนด์แลนด์ เซเรีย อา II

2022 โฮลเดน แอสตร้า และโอเปิล แฮทช์แบค เอสยูวี รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ที่สามารถช่วยโฮลเดนในการต่อสู้กับมาสด้า 3, เกีย เซลทอส, โตโยต้า RAV4 ไฮบริด, ฮุนได Ioniq 5

อันที่จริง Opel Grandland เปิดตัวในยุโรปนานก่อนที่ Holden จะหายตัวไป บ่งบอกว่าอาจได้รับการพิจารณาสำหรับออสเตรเลียในช่วงเวลาที่ Holden Astra รุ่นก่อน (ซีรีส์ BK) ถูกนำเข้ามาแทน

แม้จะปรับโฉมครั้งใหญ่ในปีนี้ ย้อนกลับไปก่อนหน้าที่ GM จะขาย Opel Groupe PSA เนื่องจากเป็นการร่วมทุนที่หารือกันครั้งแรกในปี 2012 ระหว่างบริษัทในสหรัฐฯ และฝรั่งเศส เพื่อช่วยทำตลาด Toyota RAV4/Kia Sportage ในยุโรปและแอฟริกา

แกรนด์แลนด์จึงเป็นสัญญาณของสิ่งที่จะเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมันใช้แพลตฟอร์ม EMP308 ของเปอโยต์ 2 ในปัจจุบันและมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับรุ่น 3008 ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ซึ่งเป็นโมเดลที่ให้เครดิตกับการรักษาเบคอนของเปอโยต์

หาก GMH เสนอให้จริงๆ เหตุผลของ Holden ในการทิ้ง Grandland ในปี 2017 นั้นย่อมมีผลแน่นอน - มันอาจจะแพงเกินไป - แต่ก็ยากที่จะเชื่อว่าชาวออสเตรเลียจะไม่ชอบ Equinox ที่ใช้เชฟโรเลตของเขามากกว่า (และล้มเหลว) แทน

หากโฮลเดน แกรนด์แลนด์ปรากฏตัว ในวันนี้ก็คงจะอยู่ในหน้ากาก Series II ด้วยกรวยจมูก Vizor เทคโนโลยีการแสดงผลหน้าจอสัมผัสที่สะดุดตา และตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กเพื่อไล่ตาม RAV4 Hybrid ที่ขายดีที่สุดอย่างหนีไม่พ้น

เพิ่มความคิดเห็น