Hyundai Ioniq 5 มียอดจอง 23 ครั้งในวันที่นำเสนอ Kia EV760 - มากกว่า 6 ครั้ง [เกาหลีใต้]

เกียอวดว่าเพียงหนึ่งวันหลังจากการนำเสนอ (30 มีนาคม) ของ EV6 ที่เกาหลีใต้ มียอดจองกว่า 21 เล่ม ผลลัพธ์นี้ไม่ได้แย่ไปกว่า Hyundai Ioniq 000 ในประเทศเดียวกันและในเวลาเดียวกัน: รถได้รวบรวมการจอง 5 ครั้งใน 23 ชั่วโมง

ใหม่ไฟฟ้า Hyundai-Kia ในโปแลนด์

ในโปแลนด์ สามารถสั่งซื้อ Ioniqa 5 อย่างเป็นทางการได้แล้ว โดยอุปกรณ์ชุดแรกจะออกจากสายการผลิตเมื่อจะเริ่มจัดส่งในต้นไตรมาสหน้า บริษัทในเครือในโปแลนด์ของ Kia ยังไม่อนุญาตการลงทะเบียนสำหรับ EV6 แต่เรารู้ว่ารายชื่อผู้มีส่วนได้เสียถูกสร้างขึ้นแล้วที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ซึ่งจะกลายเป็นการจองเมื่อกระบวนการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ ราคาสำหรับ Hyundai Ioniq 5 เริ่มต้นที่ PLN 189 สำหรับรุ่นเล็กและรุ่นอุปกรณ์ที่อ่อนแอที่สุด (เพิ่มเติมในภายหลัง) ราคาสำหรับ Kia EV900 ควรเริ่มต้นที่ต่ำกว่าเล็กน้อย

ดูเหมือนว่าผู้จัดจำหน่ายจะอนุญาตให้ผู้สังเกตการณ์จากต่างประเทศเข้าไปในรถได้ เนื่องจากมีวิดีโอจำนวนมากปรากฏบน YouTube โดยแสดงภาพรถในระยะใกล้ พวกเขายังแสดงให้เห็นว่า สัดส่วนของรถกำลังสับสน... ดูเหมือนกอล์ฟคลาสสิกและหลังจากสัมผัสโดยตรงแล้วจึงกลายเป็นว่ารถมีขนาดใหญ่และกว้างกว่าที่คุณคาดไว้

โมเดลที่ผู้ใช้ YouTube นำเสนอมีขอบล้อ 20 นิ้ว (255/45 R20) เราไม่พบบันทึกของรถยนต์ที่ติดตั้งขอบล้อ 19 นิ้ว - พวกเขาจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นและสามารถซื้อขอบ 20 นิ้วได้ สำหรับ PLN 2 เฉพาะในเวอร์ชันแพลทินัม (รายการราคาหน้า 000 ด้านล่าง):

จากมุมมองของคอลัมนิสต์ CarExpert (เจ้าของ Tesla คนปัจจุบัน) ดูเหมือนว่าคนขับจะเหยียดขาไปข้างหน้าอย่างมาก ในเบาะหลัง คนสูง 1,85 เมตรมีพื้นที่เข่าเหลือเฟือ ส่วนเท้าน้อยกว่าเล็กน้อย ความจุช่องเก็บสัมภาระ Ioniq 5 เป็น ลิตร 527แต่อย่าลืมว่าเบาะหลังเลื่อนได้เพื่อให้กินพื้นที่บางส่วนได้:

เขาปรากฏตัวบนช่อง Asian Petrolhead ตัวเลือกที่มีกล้องแทนกระจกซึ่งขณะนี้ยังไม่มีให้บริการในยุโรป นักวิจารณ์ทุกคนเน้นย้ำว่า รุ่นก่อนวางจำหน่ายนั้นได้รับการขัดเกลาได้ดีกว่าเทสลาและวัสดุคุณภาพสูง ช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าแบบ AWD คือ 24 ลิตร ประมาณนี้เหมือนกับกระเป๋าเป้สะพายหลังขนาดเล็ก:

ในประเทศโปแลนด์ ทางเลือกที่ฉลาดที่สุด พวกเราคิดว่า Hyundai Ioniq 5 พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น 73 kWh (สำหรับการเดินทางระยะไกล) i ไดรฟ์หลัง (เพื่อให้ถูกกว่านิดหน่อย) ใน รุ่นผู้บริหาร... มันคุ้มค่าที่จะเพิ่มสิ่งนี้ แพ็คเกจสะดวก ด้วยปั๊มความร้อนและความเป็นไปได้ของการใช้พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ (V2L) ด้วยเต้ารับภายนอก เราจะชำระค่ารถยนต์ดังกล่าวจาก PLN 223 + PLN 900 ต่อแพ็คเกจเช่น รวม 231 PLN. หากเราเพิ่มระบบเสียงของ Bose ราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น PLN 233 ซึ่งยังน้อยกว่า Tesla Model 900 Long Range AWD

รถจะถูกกำหนดค่าด้วยวิธีนี้ กำลัง 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า)แรงบิด 605 นิวตันเมตรจะเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ใน 7,4 วินาทีและจะให้เจ้าของช่วง WLTP สูงสุด 481 หน่วยนั่นคือประมาณ 450 กิโลเมตร [ประมาณการเบื้องต้น www.elektrowoz.pl]

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: