Infiniti QX30 2016 รีวิว

การทดสอบบนท้องถนนของ Tim Robson และรีวิว Infiniti QX2016 ปี 30 ในการเปิดตัวที่ออสเตรเลียด้วยประสิทธิภาพ การประหยัดเชื้อเพลิง และคำตัดสิน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเซ็กเมนต์ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดคือส่วนสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย Infiniti แผนกรถหรูของ Nissan ก็ไม่ต่างกัน และด้วยการตัดสินใจของช่างฝีมือชาวญี่ปุ่น แบรนด์พรีเมียมขนาดจิ๋วจะเปลี่ยนจากการขาดแคลนผู้เล่นทั้งหมดมาเป็นทีมงานภายในเวลาเพียงไม่กี่เดือน

Q30 ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าเหมือนกันทางสถาปัตยกรรมเปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้วในสามรสชาติ และตอนนี้ก็ถึงตาของ QX30 แบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่จะลงสนาม

แต่มีความแตกต่างเพียงพอที่จะพิจารณาว่าเป็นรถยนต์ที่แตกต่างกันหรือไม่? สิ่งนี้เพิ่มความซับซ้อนเพิ่มเติมให้กับผู้ซื้อ Infiniti ที่มีศักยภาพหรือไม่? ผลปรากฏว่า ความแตกต่างไปไกลกว่าผิว

Infiniti QX30 2016: GT 2.0T
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์	เทอร์โบ 2.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง	6.9l / 100km
ท่าเรือ	5 ที่นั่ง
ราคาของ	$21,400

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10

QX30 เป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ที่มาจากความร่วมมือทางเทคโนโลยีระหว่างบริษัทแม่ Mercedes-Benz และพันธมิตร Nissan-Renault

QX30 ให้ความรู้สึกมีชีวิตชีวาและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นด้วยสปริงและตัวกันกระแทกที่เป็นเอกลักษณ์

ในสัญญาณของความธรรมดาของอุตสาหกรรมยานยนต์ QX30 ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานซันเดอร์แลนด์ของ Nissan ในสหราชอาณาจักรโดยใช้แพลตฟอร์ม Mercedes-Benz A-Class และระบบส่งกำลังของ Mercedes-Benz ของเยอรมัน ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้กรรมสิทธิ์ของ Sino-French ผ่านพันธมิตร Nissan-Renault

ภายนอก ดีไซน์ที่เห็นครั้งแรกใน Q30 นั้นค่อนข้างมีเอกลักษณ์ มันไม่ใช่รอยพับด้านข้างที่บางและมีเส้นลึกที่ Infiniti กล่าวว่าเป็นอุตสาหกรรมแรกในแง่ของความซับซ้อนในการผลิต

เมื่อพูดถึงความแตกต่างระหว่างรถทั้งสองคัน ความสูงเพิ่มขึ้น 35 มม. (30 มม. เนื่องจากสปริงที่สูงขึ้น และ 5 มม. เนื่องจากรางหลังคา) ความกว้างเพิ่มเติม 10 มม. และซับในเพิ่มเติมที่กันชนหน้าและหลัง นอกเหนือจากฐานขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว ภายนอกยังเกือบทุกอย่าง

บังโคลนพลาสติกสีดำแบบเดียวกับที่พบใน Q30 ยังพบได้ใน QX30 ที่มีล้อขนาด 18 นิ้วทั้งบนรุ่น GT พื้นฐานและรุ่นพรีเมียมอื่นๆ

QX30 มีขนาดเท่ากันทุกประการกับ Mercedes-Benz GLA ด้วยระยะยื่นด้านหน้าที่ยาวทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงหลักระหว่างรถทั้งสองคัน

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 6/10

เห็นได้ชัดว่า QX30 มีความคล้ายคลึงกับ Q30 ในหลาย ๆ ด้าน แต่ภายในแตกต่างออกไปเล็กน้อย โดยมีเบาะนั่งด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้นและนั่งสบายน้อยกว่า และด้านหลังสูงขึ้นเล็กน้อย

ห้องโดยสารยังสว่างขึ้นด้วยจานสีที่เบากว่า

มีของรวมมากมาย รวมถึงพอร์ต USB สองพอร์ต ที่เก็บของที่ประตูมากมาย พื้นที่สำหรับหกขวด และกล่องเก็บของที่กว้างขวาง

ที่วางแก้วน้ำคู่หนึ่งอยู่ที่ด้านหน้า และที่วางแขนแบบพับลงด้านหลังอีกคู่

อย่างไรก็ตาม ไม่มีสถานที่ที่เหมาะสมในการจัดเก็บสมาร์ทโฟน และการไม่มี Apple CarPlay หรือ Android Auto เป็นเพราะ Infiniti เลือกใช้ชุดการเชื่อมต่อโทรศัพท์ของตัวเอง

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเบาะหลังที่พอเหมาะ 430 ลิตร ตรงกันข้ามกับพื้นที่ด้านหลังที่คับแคบสำหรับทุกคน ยกเว้นผู้โดยสารที่เล็กที่สุด ในขณะที่ประตูหลังที่แหลมคมทำให้การเข้าออกยาก

นอกจากนี้ยังมีจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX สองจุดและซ็อกเก็ต 12V ที่ด้านหลัง

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10

QX30 จะมีให้เลือกสองรุ่น; รุ่น GT พื้นฐานจะมีราคา 48,900 ดอลลาร์บวกค่าใช้จ่ายบนท้องถนนในขณะที่รุ่นพรีเมียมมีราคา 56,900 ดอลลาร์

ทั้งสองติดตั้งเครื่องยนต์เดียวกัน เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรที่มาจาก Mercedes-Benz และยังใช้กับ Q30 และ Merc GLA

ล้อขนาด 10 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ทั้งสองคัน ในขณะที่เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ ระบบเสียง Bose 7.0 ลำโพง หน้าจอมัลติมีเดียขนาด XNUMX นิ้ว และชุดไฟ LED รอบด้านติดตั้งอยู่ในทั้งสองรุ่น

น่าเสียดายที่ QX30 GT ไม่มีกล้องมองหลังโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นชะตากรรมร่วมกับ Q30 GT 

Infiniti Cars Australia บอกเราว่านี่เป็นการกำกับดูแลในช่วงเวลาที่รถยนต์ได้รับการพัฒนาสำหรับออสเตรเลีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของเทคโนโลยีอื่นๆ ที่รถจะได้รับ เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

บริษัทกล่าวว่าการทำงานอย่างหนักในการเพิ่มกล้องมองหลังให้กับ GT

อุปกรณ์ตกแต่งระดับพรีเมียมรุ่นท็อปจะมาพร้อมเบาะหนัง เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า และอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น กล้อง 360 องศาและระบบครูซคอนโทรลพร้อมเรดาร์และระบบช่วยเบรก

ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับรถแต่ละคันคือสีเมทัลลิก

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 7/10

เครื่องจักรทั้งสองใช้เครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 155 ลิตร 350 กิโลวัตต์/2.0 นิวตันเมตร จากรุ่น Q30 และ A-Class

รองรับกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดและเชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มุ่งสู่รูปแบบการขับเคลื่อนล้อหน้า

จาก Mercedes-Benz สามารถส่งแรงบิดได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ไปยังล้อหลัง ตามข้อมูลของ Infiniti

อยู่ถึงวันที่ รถยนต์จดหมายข่าวแนะนำรายสัปดาห์

กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10

Infiniti อ้างว่าตัวเลขการประหยัดเชื้อเพลิงรวม 8.9L/100km สำหรับ 1576kg QX30 ในทั้งสองรุ่น; ซึ่งมากกว่ารุ่น Q0.5 30 ลิตร

การทดสอบระยะสั้นของเราเกิดขึ้นที่ 11.2 ลิตร / 100 กม. สำหรับ 150 กม.

การขับรถเป็นอย่างไร? 7/10

อีกครั้ง จะเป็นเรื่องง่ายที่จะคิดว่า QX30 จะรู้สึกเหมือนกับพี่น้องที่ขี่ต่ำกว่า แต่นั่นก็เป็นสิ่งที่ผิด เราวิพากษ์วิจารณ์ Q30 ว่าติดกระดุมและไม่ตอบสนองมากเกินไป แต่ QX30 ให้ความรู้สึกมีชีวิตชีวาและมีส่วนร่วมมากขึ้นด้วยสปริงและตัวกันกระแทกที่เป็นเอกลักษณ์

แม้จะสูงกว่า Q 30 มม. แต่ QX ก็ไม่ได้รู้สึกแบบนั้นเลย ด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวล น่าพอใจ การควบคุมการหมุนตัวของตัวรถที่ดี และการบังคับเลี้ยวที่มีความสามารถ

ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าของเราบ่นว่าเขารู้สึก "ถูกบีบ" เล็กน้อย ซึ่งเป็นความคิดเห็นที่ถูกต้อง ด้านข้างของรถนั้นสูงมาก และแนวหลังคาค่อนข้างต่ำ ซึ่งรุนแรงกว่านั้นเพราะความลาดชันของกระจกหน้ารถ

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรทำงานได้อย่างราบรื่นและกระฉับกระเฉง และกระปุกเกียร์ก็เข้ากับมันได้ดี แต่ไม่มีคุณลักษณะเกี่ยวกับเสียง โชคดีที่ QX30 ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนก่อนที่มันจะกระทบห้องโดยสารและจากนั้น...

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

4 ปี / 100,000 กม.


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 6/10

QX30 มีถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนการชนด้านหน้า และฝากระโปรงหน้าแบบป๊อปอัปเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

อย่างไรก็ตาม GT ฐานไม่มีกล้องมองหลัง

รุ่นพรีเมียมยังมีกล้อง 360 องศา ระบบเตือนจุดบอด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์และระบบช่วยเบรก การตรวจจับป้ายจราจร การตรวจจับการจราจรขณะถอยหลัง และการเตือนการออกนอกเลน

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 8/10

Q30 มีการรับประกันสี่ปี 100,000 กม. และบริการทุก 12 เดือนหรือ 25,000 กม.

Infiniti เสนอตารางการบริการแบบตายตัวเป็นเวลาสามปี โดย GT และ Premium เฉลี่ยอยู่ที่ 541 ดอลลาร์สำหรับบริการทั้งสามที่มีให้

คำตัดสิน

ในขณะที่เกือบจะเหมือนกันกับ Q30 แต่ QX30 มีความแตกต่างกันมากพอในการตั้งค่าระบบกันสะเทือนและบรรยากาศในห้องโดยสารที่จะถือว่าแตกต่างกัน

อย่างไรก็ตาม Infiniti โชคไม่ดีที่มองข้ามคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานของ GT พื้นฐานเช่นกล้องถอยหลัง (ซึ่ง Infiniti กล่าวว่าเรากำลังดำเนินการอยู่)

คุณพบว่า QX30 ชอบการแข่งขันมากกว่าหรือไม่? บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง