การตรวจสอบการทดสอบไดรฟ์เป็นการรับประกันคุณภาพที่ดีที่สุด
ทดลองขับ

การตรวจสอบการทดสอบไดรฟ์เป็นการรับประกันคุณภาพที่ดีที่สุด

การตรวจสอบการทดสอบไดรฟ์เป็นการรับประกันคุณภาพที่ดีที่สุด

SGS ได้ทำการวิเคราะห์คุณภาพของเชื้อเพลิงเชลล์มากกว่า 15 ครั้ง

ตั้งแต่เดือนกันยายน 2015 SGS บริษัท ผู้เชี่ยวชาญอิสระได้ทำการทดสอบน้ำมันเชลล์โดยไปที่สถานีเติมน้ำมันโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและวิเคราะห์พารามิเตอร์น้ำมัน 9 ตัวและน้ำมันดีเซล 10 ตัวในสถานที่ เราได้พูดคุยกับ Dimitar Marikin ผู้จัดการ SGS บัลแกเรียและผู้อำนวยการภูมิภาค SGS ประจำภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปกลางเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงของเชลล์หลังจากการตรวจสอบ 15 ครั้งและขั้นตอนที่ตรวจสอบ

SGS เป็นองค์กรแบบไหน?

SGS เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการตรวจสอบการตรวจสอบการทดสอบและการรับรองและได้นำเสนอในบัลแกเรียตั้งแต่ปี 1991 ด้วยผู้เชี่ยวชาญกว่า 400 คนทั่วประเทศสำนักงานใหญ่ในโซเฟียและสำนักงานปฏิบัติการใน Varna, Burgas, Ruse, Plovdiv และ Svilengrad บริษัท ได้ก่อตั้งตัวเองในฐานะผู้ให้บริการชั้นนำในด้านการรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการ ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก SGS บัลแกเรียมีบริการที่หลากหลายสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและเคมีสินค้าอุปโภคบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร บริการในด้านการผลิตทางอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อมจุลชีววิทยาจีเอ็มโอดินน้ำสิ่งทอตลอดจนในด้านการรับรองระบบการจัดการ

เหตุใดเชลล์จึงเลือก SGS เป็นหน่วยงานควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

SGS Bulgaria เป็นบริษัทที่มีประสบการณ์หลายปีในตลาด ไม่เพียงแต่ในบัลแกเรียแต่ทั่วโลก มีชื่อเสียงไร้ที่ติและเป็นที่ยอมรับในระดับสากลซึ่งรับประกันความเที่ยงธรรมและคุณภาพของบริการที่นำเสนอ SGS เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการรับรอง การควบคุม การตรวจสอบ และบริการในห้องปฏิบัติการสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ และ SGS Quality Seal เป็นโปรแกรมการตรวจสอบคุณภาพเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมที่สุดในตลาด

ขั้นตอนการตรวจสอบปั๊มน้ำมัน SGS คืออะไรบ่อยแค่ไหนและตั้งแต่เมื่อไร?

โครงการเริ่มเมื่อ 01.09.2015 ด้วยเหตุนี้จึงได้มีการสร้างห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษขึ้นในประเทศภายใต้โลโก้ SGS ซึ่งโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าให้ไปเยี่ยมชมสถานีเติมน้ำมันของเชลล์และวิเคราะห์น้ำมันเบนซิน 9 พารามิเตอร์และน้ำมันดีเซล 10 พารามิเตอร์ทันที ตารางโครงการจัดให้มีการเยี่ยมชมไซต์ 10 แห่งต่อเดือน การวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของ SGS โดยใช้เครื่องมือไฮเทคที่ตรวจสอบพารามิเตอร์น้ำมันเบนซินเช่นเลขออกเทนกำมะถันความดันไอลักษณะการกลั่นเป็นต้นในกรณีของเชื้อเพลิงดีเซลการวิเคราะห์จะดำเนินการตามตัวบ่งชี้เช่นความหนาแน่นที่ 15 ° C, จุดวาบไฟ, ปริมาณน้ำ, กำมะถัน ฯลฯ ความโปร่งใสของข้อมูลที่ได้รับจากการวิเคราะห์ที่ดำเนินการนั้นได้รับการรับรองโดยการประกาศและการอัปเดตผลการทดสอบอย่างต่อเนื่องที่สถานีบริการน้ำมันแต่ละแห่งในพื้นที่และที่ร้าน

ตั้งแต่เดือนนี้เป็นต้นไป ส่วนหนึ่งของตัวอย่างจะได้รับการวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ และอีกส่วนหนึ่งในห้องปฏิบัติการ SGS ที่อยู่กับที่

อะไรคือพารามิเตอร์ที่แน่นอนในการประเมินคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเชื้อเพลิงถูกประเมินตามมาตรฐานใด

บรรทัดฐานสำหรับการประเมินตัวบ่งชี้ที่วิเคราะห์นั้นสอดคล้องกับผลกระทบของน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีต่อพารามิเตอร์การปฏิบัติงานของยานพาหนะตลอดจนข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของเชื้อเพลิงเหลวเงื่อนไขขั้นตอนและวิธีการควบคุม

พารามิเตอร์ที่ใช้ประเมินเชื้อเพลิงมีดังนี้:

น้ำมัน: ลักษณะความหนาแน่นค่าออกเทนวิจัยค่าออกเทนของเครื่องยนต์การกลั่นปริมาณกำมะถันปริมาณเบนซินปริมาณออกซิเจนออกซิเจนทั้งหมด (ตัวบ่งชี้สองตัวสุดท้ายถูกกำหนดสำหรับตัวอย่างที่วิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการที่หยุดนิ่งเท่านั้น)

น้ำมันดีเซล: ลักษณะความหนาแน่นเลขซีเทนปริมาณไบโอดีเซลจุดวาบไฟกำมะถันอุณหภูมิความสามารถในการกรองปริมาณน้ำการกลั่นการปนเปื้อนทางจุลชีววิทยา

น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก SGS หมายถึงอะไร?

การรับรองเชื้อเพลิง SGS หมายความว่ามีสมรรถนะที่ดีและมีคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อม

SGS Quality Seal เป็นโปรแกรมตรวจสอบคุณภาพเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์และครอบคลุมที่สุดในตลาด เมื่อคุณเห็นสติกเกอร์ Quality Seal ที่สถานีบริการน้ำมัน คุณสามารถมั่นใจได้ว่าผู้จำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีความน่าเชื่อถือ และน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณซื้อเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป การมี "ตราประทับคุณภาพ" ในห้างสรรพสินค้าที่เกี่ยวข้องเป็นการยืนยันว่าห้างสรรพสินค้าแห่งนี้ให้บริการเชื้อเพลิงที่ตรงตามมาตรฐานคุณภาพ BDS และมาตรฐานยุโรป

อะไรคือการรับประกันสำหรับลูกค้าว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดอันดับ SGS เป็นไปตามมาตรฐาน?

SGS เป็นผู้นำระดับโลกที่มีประสบการณ์หลายปีและมีชื่อเสียงในด้านการควบคุมคุณภาพอย่างไม่มีที่ติ วิธีการของเราซึ่งอิงจากประสบการณ์และความรู้ระดับนานาชาติช่วยให้เราไม่เพียงควบคุมพารามิเตอร์เชื้อเพลิงที่จำเป็นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังทำการวิเคราะห์เพิ่มเติมเกี่ยวกับการปนเปื้อนทางจุลชีววิทยาของน้ำมันดีเซล ซึ่งทำเป็นครั้งแรกในบัลแกเรีย

พารามิเตอร์เชื้อเพลิงของสถานีเติมน้ำมันต่างกันหรือไม่?

เชลล์จ่ายเชื้อเพลิงต่างๆ: เชลล์ฟิวเซฟดีเซล, เชลล์วี - เพาเวอร์ดีเซล, เชลล์ฟิวเซฟ 95, เชลล์วี - พาวเวอร์ 95, เชลล์วี - พาวเวอร์เรซซิ่ง

มีความแตกต่างในลักษณะของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันเนื่องจากคุณสมบัติที่แตกต่างกันของผลิตภัณฑ์ของแต่ละยี่ห้อ แต่การตรวจสอบของเราแสดงให้เห็นว่าแบรนด์เหล่านี้ได้รับการดูแลรักษาคุณภาพคงที่ที่สถานีเติมน้ำมันต่างๆ

แน่นอนว่าความรู้สึกนี้เกิดขึ้นหลังจากลูกค้า แต่ฉันมั่นใจได้ว่ามันเป็นเรื่องส่วนตัวหรือเกี่ยวข้องกับปัจจัยที่นอกเหนือจากคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการตรวจสอบของเราไม่ได้ยืนยันสิ่งนี้ การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าคุณภาพของสถานีเติมน้ำมันต่างๆจะคงที่ อันที่จริงนี่เป็นหนึ่งในข้อกำหนดสำหรับการมอบรางวัล "Quality Seal" ในเครือข่าย

ลูกค้าสามารถตรวจสอบผลการทดสอบได้หรือไม่? พวกเขาเผยแพร่ที่ไหนสักแห่ง?

ความโปร่งใสของข้อมูลที่ได้จากการวิเคราะห์ที่ดำเนินการจะทำให้มั่นใจได้ผ่านการประกาศอย่างต่อเนื่องและการอัปเดตผลการทดสอบที่ปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งที่โรงงานและที่ร้านที่เกี่ยวข้อง ผู้ซื้อที่สนใจสามารถตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิงที่เขาใช้เป็นการส่วนตัวได้

มาตรฐานของน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลในฤดูหนาวและฤดูร้อนมีความแตกต่างกันหรือไม่?

ใช่ มีความแตกต่างและนี่เป็นเพราะค่าขีดจำกัดที่แตกต่างกันสำหรับตัวบ่งชี้บางตัวที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของเชื้อเพลิงเหลว เงื่อนไข ขั้นตอน และวิธีการควบคุม ตัวอย่างเช่น สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน - ในฤดูร้อนจะมีการตรวจสอบตัวบ่งชี้ "ความดันไอ" สำหรับน้ำมันดีเซล - ในฤดูหนาวจะมีการตรวจสอบตัวบ่งชี้ "จำกัด อุณหภูมิความสามารถในการกรอง"

คุณสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในพารามิเตอร์ของเชื้อเพลิงเชลล์เมื่อเวลาผ่านไปจากผลการตรวจสอบและข้อมูลสะสมหรือไม่?

ไม่ คุณภาพของเชื้อเพลิงที่วิเคราะห์ในเครือของเชลล์เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพของบัลแกเรียและยุโรป

บทสัมภาษณ์ Georgy Kolev บรรณาธิการนิตยสาร auto motor und sport

เพิ่มความคิดเห็น