JAC

สารบัญ ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ JAC เจ้าของและผู้บริหาร ช่วงรุ่นรถ JAC เป็นหนึ่งในห้าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โรงงานของบริษัทสามารถผลิตรถยนต์ได้ 500 คันต่อปี ในปี 2019 ร่วมกับข้อกังวลของโฟล์คสวาเก้น มีแผนจะเริ่มก่อสร้างโรงงานร่วมในสายการประกอบที่จะประกอบรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดจีน ในปี 2020 มีการวางแผนที่จะสร้างโรงงานอีกแห่งในรัสเซีย โรงงานแห่งนี้จะต้องตอบสนองความต้องการอุปกรณ์พิเศษ - รถบรรทุกขนาดเล็กและรถตัก ประวัติของแบรนด์ JAC ในปี 1964 โรงงานผลิตรถยนต์ Jianghuai ปรากฏตัวขึ้นในเมืองเหอเฟยของจีน บริษัทนี้เชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกที่มีน้ำหนักน้อย เพื่อขยายสายผลิตภัณฑ์ มีการสร้างแผนกแยกต่างหากซึ่งจะมีส่วนร่วมในการผลิตการขนส่งประเภทต่างๆ แบรนด์ใหม่ปรากฏขึ้นในปี 1999 แต่เพิ่งเริ่มผลิตรถยนต์ในอีก 3 ปีต่อมา เหตุผลคือการเตรียมสายพานลำเลียงที่ยาวนาน: จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ใหม่จำนวนมาก เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกหลักล้าสมัยไปแล้ว ในปีแรกของการผลิต อุปกรณ์ทุกชนิดมากกว่า 120 ชุดออกจากสายการประกอบของแบรนด์ ในขั้นต้น รายละเอียดหลักของบริษัทคือการขนส่งเชิงพาณิชย์: รถบรรทุก รถโดยสาร และอุปกรณ์พิเศษ นี่คือเหตุการณ์สำคัญในการพัฒนาแบรนด์: 2003 - บริษัท ซื้อสิทธิ์จาก Isuzu Motors ในการผลิตรถบรรทุกรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เทคโนโลยีของพวกเขา หน่วยพลังงานของการพัฒนานี้ติดตั้งรถมินิบัสคันแรกของยี่ห้อ - รุ่น N 2004 - บริษัท ทำข้อตกลงกับ Hyundai ซึ่งกลายเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยี รุ่นข้อต่อแรก - ss รถมินิบัสคันนี้สร้างขึ้นจากภาพวาดของลูกปัดที่คล้ายกันจาก Hyundai - Starex นอกเหนือจากความร่วมมือกับ บริษัท JAC ของเกาหลีใต้ที่ผลิตรถบรรทุกแล้ว ที่พบมากที่สุดคือรุ่น HFC ในหมวดนี้ หมายถึงรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ รวมถึงรถขับเคลื่อน 6 ล้อที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ความสามารถในการบรรทุกของอุปกรณ์พิเศษคือ 2,5-25 ตัน ในขณะเดียวกันแบรนด์ได้สร้างรถโดยสารหลากหลายประเภทตั้งแต่แบบจำลองในเมืองขนาดเล็กไปจนถึงตัวเลือกขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายสำหรับการท่องเที่ยว พ.ศ. 2008 - ร้อยละ 30 ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ขายในตลาดจีนเป็นผลิตภัณฑ์ของ JAC เริ่มปีนี้ บริษัทตัดสินใจขยายรุ่นโดยเริ่มผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เพื่อสร้างรถยนต์ที่เหมาะสม ผู้ผลิตรถยนต์ได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรชาวเกาหลีใต้อีกครั้ง รถยนต์ที่ผลิตร่วมกันคันแรกคือรุ่น Rein ซึ่งมีต้นแบบมาจาก SantaFe ของเกาหลีใต้ ความแตกต่างระหว่าง SUV เหล่านี้คือ "การบรรจุ" ของความแปลกใหม่เช่นในระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกัน รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อได้รับการติดตั้งการดัดแปลงที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพบนถนนในจีน 2009 - สตูดิโอออกแบบของอิตาลี Pininfarina สร้างตัวถังสำหรับรถยนต์นั่งในเมือง Tojoy ซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้า เครื่องยนต์ที่มาพร้อมกับรถมีปริมาตร 1,3 ลิตร นี่คือมอเตอร์ที่ผลิตในจีนมาตรฐานที่มี 99 แรงม้าหรืออะนาล็อกที่มี 93 แรงม้า โดย มิตซูบิชิ. ใบอนุญาตสำหรับรถรุ่นนี้ได้มาจากบริษัทรถยนต์ของรัสเซียใน Taganrog และกำลังขายในชื่อ Tagaz C10 2010 - จุดเริ่มต้นของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า J3 EV ของตัวเอง ในช่วงเวลาสั้นๆ วิศวกรสามารถนำเสนอรุ่นที่ใช้งานได้ซึ่งจัดแสดงที่งานแสดงรถยนต์ในกรุงปักกิ่ง อย่างไรก็ตามการพัฒนาครอสโอเวอร์ไฮบริด Rav4 ไม่ได้เกิดขึ้นหากปราศจากการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญจาก JAC 2012 - มีการลงนามข้อตกลงกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น (โตโยต้า) ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของ SUV และสร้างรถโดยสารรุ่นใหม่ ทุกวันนี้ โรงงานของ JAC ผลิตชุดเกียร์ แชสซีสำหรับรถบัส และโครงสำหรับรถบรรทุก ร่วมกับบริษัทรถยนต์อื่น ๆ การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรุ่นออฟโรดยังคงดำเนินต่อไป เจ้าของและผู้บริหาร แม้ว่าบริษัทจะก่อตั้งขึ้นจากโรงงานรถยนต์ Hefei Jianghuai แต่เป็นบริษัทของรัฐ ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์เช่นฟอร์ดหรือโตโยต้า บริษัทนี้ถูกควบคุมโดยรัฐบาลจีน ดังนั้นคำสั่งของรัฐบาลจึงดำเนินการที่โรงงานเป็นอันดับแรก เนื่องจากรัฐบาลทุกแห่งสนใจที่จะสร้างรถยนต์แห่งชาติคุณภาพสูง ฝ่ายบริหารจึงติดตามการปฏิบัติตามบรรทัดฐานและมาตรฐานอย่างใกล้ชิด ไม่เพียงแต่ประเด็นทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้วย หุ้นของบริษัทถูกควบคุมโดย Shanghai Stock Exchange ช่วงรุ่น ช่วงรุ่นของแบรนด์ประกอบด้วย: ประเภทของการขนส่ง: รุ่น: คำอธิบายโดยย่อ: รถบัส: HFC6830G ความยาว 8 เมตร สำหรับเมือง เครื่องยนต์ - ดีเซล Yuchai (เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-2) ที่นั่ง - 21;   HK6105G1 ความยาว 10 เมตร สำหรับในเมือง เครื่องยนต์ - ดีเซล Yuchai (ตรงตามมาตรฐาน Euro-2) ที่นั่ง - 32 (รวม 70) ICE power - 210l.s.   HK6120 ความยาว 12 เมตร สำหรับการท่องเที่ยว เครื่องยนต์ - ดีเซล Weichai WP (ตรงตามมาตรฐาน Euro-4) ที่นั่ง - 45 กำลังเครื่องยนต์ - 290l.s.   HK6603GQ ความยาว 6 เมตร สำหรับเมือง เครื่องยนต์ - มีเทน CA4GN (เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3) ที่นั่ง - 18 กำลังเครื่องยนต์ - 111hp   HK6730K ความยาว 7 เมตร สำหรับในเมือง เครื่องยนต์ - ดีเซล CY4102BZLQ (ตรงตามมาตรฐาน Euro-2) ที่นั่ง - 21 กำลังเครื่องยนต์ - 120l.s.   NK6880K ความยาว 9 เมตร สำหรับเที่ยวบินระหว่างเมือง เครื่องยนต์ - ดีเซล Yuchai (ตรงตามมาตรฐาน Euro-2) ที่นั่ง - 29 กำลังมอเตอร์ - 220l.s. รถบรรทุก: HFC1040K น้ำหนักบรรทุก 2,5 ตัน HFC1045K น้ำหนักบรรทุก 3,0 ตัน N56 น้ำหนักบรรทุก 3000 กก.   HFC1061K รับน้ำหนักได้ 3000 กก.   N75 ความจุ 5,0 ตัน HFC1083K ความจุ 5000 กก.