ลากรถอย่างไรให้ปลอดภัย

รถลากจูงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษจากผู้ขับขี่ทั้งสองคนและต้องให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างกัน

ดังนั้นจึงควรทราบวิธีการทำอย่างปลอดภัยและเป็นไปตามกฎ

รถบนเชือก

ตามกฎทั่วไป ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ลากจูงควรมีประสบการณ์มากกว่า นอกจากนี้ ก่อนขับรถคุณควรตกลงวิธีการสื่อสาร สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณมือหรือสัญญาณไฟจราจร ตัดสินใจว่าท่าทางหรือสัญญาณใดจะบอกให้คุณหยุดหรือหลบหลีก สิ่งนี้ต้องการความสนใจอย่างมากจากผู้ขับขี่และคอยตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในรถคันอื่นอย่างต่อเนื่อง

ในกรณีที่รถของคุณเสียกะทันหันและจำเป็นต้องลาก ควรทราบวิธีการทำอย่างปลอดภัยและเป็นไปตามข้อบังคับ ตำรวจยอมรับว่าผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์ส่วนใหญ่ไม่มีความคิดเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ที่ถูกต้องในการลากรถที่เสียหาย เป็นเรื่องปกติที่จะใช้สายลากที่ไม่ถูกต้อง รักษาระยะห่างระหว่างรถและทำเครื่องหมายไว้ไม่ดี ในขณะเดียวกัน กฎของถนนก็กำหนดวิธีการลากรถอย่างชัดเจน

สิ่งสำคัญที่สุดคือการปฏิบัติตามเงื่อนไขความปลอดภัยที่เหมาะสม ตามกฎทั่วไป ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ลากจูงควรมีประสบการณ์มากกว่า ดังนั้น หากใครมีใบขับขี่และมีทักษะมากกว่าเจ้าของรถที่เสียหาย คุณควรเปลี่ยนตัวเองและปล่อยให้คนๆ นั้นขับรถลากจูง หากลากจูงโดยใช้สายจูงแบบยืดหยุ่นได้ ควรเก็บสายเคเบิลไว้ใต้แรงตึงคงที่เพื่อไม่ให้ลากไปตามถนนและไม่มีการกระตุกโดยไม่จำเป็น

รถลากจูงต้องได้รับความร่วมมืออย่างใกล้ชิดจากผู้ขับขี่ทั้งสอง ดังนั้นจึงควรตัดสินใจเลือกวิธีการสื่อสารก่อนที่คุณจะอยู่หลังพวงมาลัย สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณมือหรือสัญญาณไฟจราจร ตัดสินใจว่าท่าทางหรือสัญญาณใดจะบอกให้คุณหยุดหรือหลบหลีก สิ่งนี้ต้องการความสนใจอย่างมากจากผู้ขับขี่และคอยตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในรถคันอื่นอย่างต่อเนื่อง

กฎสำคัญ - ให้คำแนะนำแก่หัวหน้าคณะกรรมาธิการ Marek Konkolewski จาก KWP Gdańsk

ความเร็วที่อนุญาตของรถลากจูงคือ 30 กม./ชม. ในพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่ นอกนั้น 60 กม./ชม. รถแทรกเตอร์ต้องเปิดไฟหน้าไฟต่ำเสมอ และรถลากจูงต้องมีเครื่องหมายเตือนสะท้อนแสงสามเหลี่ยมติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังซ้ายของรถ เมื่อทัศนวิสัยไม่ดี รถที่ลากจะต้องเปิดไฟจอดรถ ไม่ใช่ไฟต่ำ เพื่อไม่ให้คนขับด้านหน้าตาพร่า ระยะห่างระหว่างยานพาหนะบนสายลากจูงแบบยืดหยุ่นต้อง 4-6 เมตร และสายลากต้องทำเครื่องหมายด้วยแถบสีแดงและสีขาวสลับกัน หรือมีธงสีแดงหรือสีเหลืองติดอยู่ตรงกลางสายลาก ห้ามมิให้ใช้ลากจูงประเภทอื่นเนื่องจากอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่เป็นอันตราย

ลากได้อย่างปลอดภัย

1. เวลาลากรถ ให้ขับช้าๆ ด้วยความเร็วที่ต่ำกว่า การขับรถในสถานการณ์ฉุกเฉินที่ยากลำบากจะง่ายกว่า

2. ถ้าเป็นไปได้ เราจะพยายามเลือกเส้นทางที่ค่อนข้างน้อย ควรมีการอภิปรายวิธีการล่วงหน้าเพื่อไม่ให้เกิดความเข้าใจผิดในภายหลัง

3. จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎจราจรและทำเครื่องหมายรถทั้งสองคันตามนั้น อย่าลืมเปิดไฟหน้า ในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่ดีในรถลาก ควรใช้ไฟแสดงตำแหน่งแทนไฟหน้าแบบจุ่ม เนื่องจากจะทำให้คนขับรถลากจูงตาพร่าได้ง่าย

4. ก่อนจะไปต่อ เรามาสร้างกฎพื้นฐานสำหรับการสื่อสารกันก่อน ลองพิจารณาความหมายของท่าทางที่เราจะใช้ถ้าจำเป็น

5. รักษาความเร็วของคุณให้คงที่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อลากรถของคุณ หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหันและกระตุก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตึงเชือกลากจูงอย่างเหมาะสม พลั่วที่ลากไปตามพื้นสามารถเข้าไปพันกับล้อและสร้างสถานการณ์ที่อันตรายได้

ผู้บัญชาการ Marek Konkolewski ให้คำแนะนำ

ช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน

เมื่อรถของเราปฏิเสธที่จะเชื่อฟังอย่างเด็ดขาดหรือเมื่อไม่เหมาะสำหรับการลากบนสายเคเบิลสิ่งเดียวที่เหลือคือการใช้บริการความช่วยเหลือด้านเทคนิคบนท้องถนน น่าเสียดายที่การขนส่งรถบนแท่นนั้นไม่ถูก ค่าบริการจะรวมถึงค่าเข้าและคืนของรถบรรทุกพ่วง รวมถึงการขนขึ้นและลงของรถที่เสียหายบนชานชาลา จะมีการคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับความไม่สะดวก เช่น เกียร์ที่รวมไว้ เบรกมือ ล้อที่เสียหาย รอยบุบในแผ่นโลหะที่ป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ หรือดึงรถออกจากคูน้ำ

» ไปยังจุดเริ่มต้นของบทความ