รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่ใช้กันมากที่สุดของรถยนต์ทุกคัน ทุกครั้งที่รถสตาร์ทและวิ่ง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องทำงาน มีหลายส่วนที่ช่วยให้ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานตามที่ออกแบบไว้ เชื้อเพลิง…

ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่ใช้กันมากที่สุดของรถยนต์ทุกคัน ทุกครั้งที่รถสตาร์ทและวิ่ง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องทำงาน มีหลายส่วนที่ช่วยให้ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานตามที่ออกแบบไว้ รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงช่วยควบคุมปริมาณกระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับปั๊มเชื้อเพลิง เมื่อสตาร์ทรถ รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะส่งปริมาณไฟฟ้าที่จำเป็นในการเปิดปั๊มและเริ่มกระบวนการเผาไหม้ ทุกครั้งที่รถสตาร์ทและวิ่ง รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะต้องส่งพลังงานเพื่อให้ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานตามที่ควรจะเป็น

เมื่อเวลาผ่านไป รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอาจเริ่มแสดงสัญญาณการสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่เนื่องจากสภาวะที่ทำให้ร่างกายทรุดโทรม โดยปกติจะใช้เวลาไม่นานขนาดนั้น ส่วนที่เสียหายบ่อยที่สุดของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง ได้แก่ คอยล์และจุดสัมผัส โดยปกติชิ้นส่วนเหล่านี้ของรีเลย์จะเริ่มออกซิไดซ์และเกิดสนิมเมื่อเวลาผ่านไป โดยปกติรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะไม่ได้รับการตรวจสอบระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ และจะให้ความสนใจเฉพาะเมื่อมีปัญหาเท่านั้น เมื่อปัญหาเกิดขึ้นแล้ว จะต้องเปลี่ยนโดยช่างมืออาชีพ

เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ รีเลย์จะทำให้เกิดปัญหามากมายหากทำงานไม่ถูกต้อง การไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลเข้าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมจะทำให้เกิดปัญหาที่อาจสร้างความเสียหายให้กับรถได้

ต่อไปนี้คือบางสิ่งที่คุณอาจสังเกตเห็นเมื่อถึงเวลาซ่อมรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง:

• เครื่องยนต์จะหมุนเมื่อพยายามสตาร์ทแต่จะไม่ทำงาน
• รถไม่อยากสตาร์ท
• รถติดเมื่อคุณหยุดมัน
• รถติดหลังจากวิ่งระยะสั้น

การเปลี่ยนรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นงานที่ดีที่สุดสำหรับมืออาชีพเนื่องจากระดับความซับซ้อน การพยายามควบคุมกระบวนการติดตั้งนี้ให้เชี่ยวชาญโดยไม่มีประสบการณ์ อาจนำไปสู่ปัญหาใหญ่และความเสียหายต่อรถได้