วิธีหยุดรถถ้าเบรกล้มเหลวด้วยความเร็วสูงสุด

กลไกการเบรกเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถ หากระบบนี้ล้มเหลว อาจกลายเป็นอันตรายร้ายแรงต่อความปลอดภัย ไม่เพียงแต่สำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้อื่นด้วย มีหลายวิธีในการหยุดรถในสถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวเมื่อแป้นเบรกไม่ตอบสนอง

ทำให้ระบบเลือดออกหากสถานการณ์อนุญาต

ระบบเบรกประกอบด้วยสองวงจร บางอย่างอาจไม่ทำงานเนื่องจากการเสียหรือปัญหาบางอย่างซึ่งในกรณีนี้คุณสามารถลองใช้ความช่วยเหลือที่สองได้ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องเหยียบเบรกโดยกดแป้นเหยียบแรงๆ หลายๆ ครั้งติดต่อกันเพื่อสร้างแรงดันให้มากขึ้น เนื่องจากอากาศอาจเข้าไปในท่อส่งที่ไม่ควรอยู่ตรงนั้น ในเวลาเดียวกัน มันไม่สำคัญเลยสักนิดเดียวว่าตัวคันเร่งจะมีปฏิกิริยาอย่างไร: ถูกกดอย่างง่ายดายหรืออยู่ในสถานะลิ่ม งานหลักในสถานการณ์นี้คือการกดเบรกอย่างแม่นยำ

โดยการไล่ลมระบบด้วยวิธีนี้ คุณสามารถฟื้นฟูแรงดันเบรกได้ชั่วครู่ ซึ่งจะเพียงพอที่จะหยุดได้ วิธีนี้ใช้ได้แม้กับระบบ ABS

ระบบเกียร์รถยนต์

การลดเกียร์ช่วยให้สามารถหยุดขณะใช้เครื่องยนต์ได้ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ คุณควรเคลื่อนเข้าสู่ช่วงเกียร์ต่ำ (บนแผงเกียร์ ส่วนใหญ่จะระบุด้วยหมายเลข "1") สำหรับเกียร์ธรรมดาเพื่อให้รถเริ่มช้าลง คุณต้องลดเกียร์ทีละ 1-2 เกียร์ นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องค่อยๆ ลดระดับลงจนกว่ารถจะหยุดสนิท

เมื่อคุณต้องการหยุดโดยเร็วที่สุด คุณไม่ควรเปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไป - การเปลี่ยนเกียร์อย่างฉับพลันในทันทีเป็นเกียร์หนึ่งหรือเกียร์สอง ตามกฎแล้วจะกระตุ้นให้สูญเสียการควบคุม

หากมีวิธีการเบรกเพิ่มเติม เช่น เบรกเกอร์ เบรกภูเขา หรือวาล์ว ควรใช้เบรกอย่างช้าๆและระมัดระวัง

เบรกมือ

เบรกมือสามารถหยุดรถได้ก็ต่อเมื่อความเร็วค่อนข้างต่ำ มิฉะนั้น โอกาสที่จะลื่นไถลสูงเกินไป การเบรกดังกล่าวจะใช้เวลานานกว่าแบบมาตรฐาน เนื่องจากในระหว่างการหยุดแบบแมนนวล ล้อทั้งหมดจะไม่ถูกบล็อกในคราวเดียว แต่จะมีเพียงล้อหลังเท่านั้น คุณต้องยกมือเบรกขึ้นช้าๆ และเคลื่อนไหวอย่างราบรื่นเพียงครั้งเดียวโดยไม่หยุดชะงัก: การใช้เบรกมือที่ความเร็วแรงเกินไปอาจทำให้ล้อทุกล้อล็อกได้ ซึ่งหมายความว่าการควบคุมรถจะสูญเสียไปโดยสิ้นเชิง

ทางที่ดีควรใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์หากสถานการณ์เอื้ออำนวย

หากกระปุกเกียร์ในรถยนต์เป็นแบบธรรมดา เป็นการดีที่สุดที่จะใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์: ค่อยๆ ลดเกียร์ลงทีละเกียร์ ขณะที่เหยียบแป้นคลัตช์ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อไม่ให้การเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์กับกระปุกเกียร์สูญหาย สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังไม่ให้รถลื่นไถล และตรวจสอบเข็มมาตรวัดความเร็วอย่างต่อเนื่อง: ไม่ว่าในกรณีใด รถยนต์ก็ไม่ควรเข้าไปในเขตสีแดง หากรถมีเกียร์อัตโนมัติ คุณจะต้องลดความเร็วลงโดยเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวล จากนั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกับกลไก

หากสถานการณ์ลำบากมาก คุณควรชะลอทุกอย่างที่ทำได้

เมื่อจำเป็นต้องหยุดให้เร็วที่สุด หรือพยายามใช้วิธีที่เป็นไปได้ทั้งหมดแล้วและไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ก็ยังคงต้องชะลอวัตถุที่ขวางทาง เช่น ขอบถนน รั้ว ต้นไม้ รถที่จอดอยู่ ฯลฯ คุณต้องตระหนักว่าวิธีการเบรกดังกล่าวมีอันตรายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วสูง และคุณจำเป็นต้องใช้วิธีดังกล่าวเฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น ซึ่งเป็นความหวังสุดท้ายเพื่อความรอด

ในการชะลอความเร็ว คุณสามารถใช้แผ่นกั้นคอนกรีตป้องกันได้: โดยปกติแล้วจะมีรูปทรงเพื่อให้สัมผัสกับล้อเท่านั้น โดยไม่แตะต้องตัวรถ คุณจึงขับช้าลงได้ค่อนข้างเร็วโดยไม่ทำลายส่วนอื่นๆ ของรถ ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถค่อยๆ ถูตัวเองไปด้านข้างและบนวัตถุอื่นๆ ที่เหมาะสมซึ่งอยู่ริมถนนหรือใกล้ถนน

วิธีการเบรกที่ระบุไว้ทั้งหมดสามารถใช้ได้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น เมื่อเบรกขัดข้อง และไม่สามารถหยุดตามปกติได้ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำว่าผู้ขับขี่ควรเรียนหลักสูตรในการขับขี่ที่รุนแรงหรือขับรถสวนทางกับเหตุการณ์ฉุกเฉิน เพื่อไม่ให้หลงทางในสถานการณ์ที่ยากลำบากและสามารถลงจากรถได้โดยมีความเสียหายน้อยที่สุด