วิธีการเลือกกันชนสำหรับรถยนต์

กันชนเป็นส่วนสำคัญของตัวรถโดยทำหน้าที่ป้องกันเป็นหลัก

พูดง่ายๆ ก็คือ กันชนเป็นอุปกรณ์บัฟเฟอร์ดูดซับพลังงานซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าและด้านหลังของรถ และช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในฝากระโปรงหน้า ไฟหน้า และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถอันเป็นผลจากการชนเล็กน้อยหรือลดลง ความเสียหายจากอุบัติเหตุร้ายแรงยิ่งขึ้น มันจะรับแรงกระแทกเมื่อชนสิ่งกีดขวางระหว่างการจอดรถไม่ดีหรือในสภาพอากาศที่ยากลำบาก รอยขีดข่วน รอยบุบ และรอยแตกบนกันชนไม่ใช่เรื่องแปลก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นราคาที่ค่อนข้างน้อยที่จะจ่ายเพื่อรักษาชิ้นส่วนที่สำคัญและมีราคาแพงกว่าให้ครบถ้วน

หน้าที่ของส่วนต่างๆ ของร่างกายนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การบรรเทาผลกระทบต่อสิ่งกีดขวางและรถยนต์คันอื่นๆ มีความเป็นไปได้ที่จะชนกับคนเดินเท้าเสมอ ดังนั้นเมื่อออกแบบกันชนหน้า วิศวกรจึงให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมาตรการต่างๆ เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดผลร้ายแรงในสถานการณ์เช่นนี้

กันชนหน้าและหลังมักมีช่องเปิดพิเศษสำหรับไฟตัดหมอกและไฟวิ่ง สามารถบรรจุเซ็นเซอร์บางตัวได้ โดยเฉพาะเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถ (เซ็นเซอร์จอดรถ)

และสุดท้าย เราก็ไม่ควรลืมองค์ประกอบด้านความงาม สำหรับไดรเวอร์บางตัว สิ่งนี้สำคัญมากในระหว่างกระบวนการปรับแต่ง ชิ้นส่วนนั้นมักจะได้รับการประมวลผลที่สำคัญมาก

กันชนมักจะดูเหมือนคานโค้งที่มีการโค้งงอทางขวาและซ้าย แม้ว่าจะมีการออกแบบอื่นๆ เช่น ตาข่าย ท่อ ฯลฯ

ก่อนหน้านี้ เหล็กถูกใช้เพื่อการผลิต แต่เมื่อเวลาผ่านไป โครงสร้างเหล็กหนักได้หลีกทางให้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมน้ำหนักเบา และตอนนี้ส่วนใหญ่ใช้วัสดุสังเคราะห์ - โพลีเมอร์ต่างๆ, ไฟเบอร์กลาส, เทอร์โมพลาสติก, ดูโรพลาสต์ เป็นผลให้กันชนที่ทันสมัยมีน้ำหนักเบา ยืดหยุ่นและทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิ

เพื่อชดเชยการสูญเสียความแข็งแรง กันชนจึงเสริมด้วยแอมพลิฟายเออร์ อาจเป็นโลหะหรือพลาสติกและติดตั้งใต้กันชนได้ มักจะมีที่สำหรับติดตั้งแอมพลิฟายเออร์เป็นประจำ ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องเจาะรูสำหรับรัดด้วยตัวเอง

หากเลือกแอมพลิฟายเออร์อย่างถูกต้อง การป้องกันแรงกระแทกจะดีขึ้นอย่างมากที่ความเร็วประมาณ 30 กม./ชม. ในการชนกันที่ความเร็วสูงขึ้น ความเสียหายจากการเสริมเหล็กแข็งมากเกินไปอาจมากกว่าในกรณีที่ไม่มีเลย

อาจมีองค์ประกอบอื่น ๆ ในการออกแบบ:

- กระจังหน้ามีบทบาทในการตกแต่งอย่างหมดจดหรือปกป้องหม้อน้ำจากเศษกรวดและทราย

- ซับในบนและล่าง

- เครือเถาเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นองค์ประกอบตกแต่งที่ปกป้องงานสีจากข้อบกพร่องที่มีการสัมผัสกับวัตถุต่าง ๆ เล็กน้อย

พื้นที่บางส่วนของกันชนหน้าสามารถทำหน้าที่เป็นสปอยเลอร์เพื่อปรับปรุงสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์บางรายได้ติดตั้งการออกแบบส่วนหน้าที่เรียกว่า front-end ให้กับรถยนต์ของตนแทนที่จะเป็นกันชนแบบคลาสสิก ประกอบด้วยองค์ประกอบตามรายการข้างต้น เช่นเดียวกับอุปกรณ์ให้แสงสว่าง เซ็นเซอร์ องค์ประกอบของระบบทำความเย็นและระบายอากาศ ส่วนหน้าช่วยลดความยุ่งยากในการประกอบอย่างมาก แต่การเปลี่ยนอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมากอย่างไม่ต้องสงสัย

มีมาตรฐานบางอย่างที่ควบคุมความสูงของการติดตั้งกันชนและลักษณะการดูดซับพลังงาน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แรงกระแทกตกลงมาที่กันชน ไม่เช่นนั้นแม้การชนกันเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่ข้อบกพร่องที่สำคัญในร่างกายและส่วนประกอบต่างๆ ที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า นอกจากนี้ ตามมาตรฐานเหล่านี้ กันชนต้องปกป้องไฟหน้า หม้อน้ำ ตัวถัง และชิ้นส่วนต่างๆ ในห้องเครื่องจากข้อบกพร่องเมื่อชนที่ความเร็ว 4 กม./ชม.

กันชนจะแตกต่างกันไปตามรุ่นของรถ การดัดแปลง ฯลฯ ซึ่งอาจแตกต่างกันในรุ่นก่อนและหลังการรีสไตล์ ดังนั้นจึงน่าเชื่อถือที่สุดในการเลือกรหัส VIN ของรถ นี้จะขจัดข้อผิดพลาดอย่างสมบูรณ์ คุณยังสามารถค้นหาด้วยหมายเลขชิ้นส่วนหากทราบ ในกรณีร้ายแรง คุณสามารถเปลี่ยนภาระในการค้นหาส่วนที่ถูกต้องให้กับผู้ขาย โดยให้ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับรถ - ยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต อุปกรณ์

กันชนสามารถมีหรือไม่มีรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ มีแอมพลิฟายเออร์ในแพ็คเกจหรือไม่มีให้ จำเป็นต้องคำนึงถึงความแตกต่างอื่น ๆ เช่นความเป็นไปได้ในการติดตั้งไฟตัดหมอก

กันชนบางรุ่นสามารถทาสีได้ แต่ต้องทาสีให้เข้ากับสีรถ คนอื่นไม่ต้องการการย้อมสีส่วนใหญ่มักเป็นสีดำ

ผู้ผลิตมีความสำคัญ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์ แน่นอนการซื้อต้นฉบับรับประกันคุณภาพสูง แต่คุณจะต้องจ่ายเงินในปริมาณที่เหมาะสม หากคุณรู้ว่าใครเป็นผู้ผลิตที่แท้จริงก็มีโอกาสที่จะพบชิ้นส่วนที่มีคุณภาพเกือบเป็นต้นฉบับ แต่ถูกกว่ามาก ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักอาจมีราคาไม่แพง แต่ความถูกมักเกิดขึ้นได้จากวัสดุคุณภาพต่ำและฝีมือการผลิต อย่าแปลกใจหากมีปัญหากับการติดตั้งกันชนและคุณต้อง "ทำ" บางอย่างให้เสร็จระหว่างการติดตั้ง

หากคุณต้องการเปลี่ยนกันชนหน้าหรือหลัง โปรดดูที่ร้านค้าออนไลน์ของจีนที่เกี่ยวข้อง ที่นี่คุณจะพบไม่เพียง แต่ตัวกันชนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับพวกมันด้วย - แอมพลิฟายเออร์, ตะแกรง, เม็ดมีดต่างๆ, องค์ประกอบยึดและอื่น ๆ อีกมากมาย

การซื้อกันชนมือสองอาจเป็นทางเลือกที่ดีหากเป็นชิ้นส่วนดั้งเดิม แม้ว่าจะมีการสึกหรอเล็กน้อย แต่ไม่มีข้อบกพร่องที่สำคัญและร่องรอยการซ่อม หากชิ้นส่วนได้รับการซ่อมแซมแล้ว สามารถมองเห็นได้โดยการตรวจสอบพื้นผิวด้านในอย่างละเอียด เป็นการดีกว่าที่จะละเว้นจากการซื้อกันชนที่ซ่อมแซมแล้วเนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะประเมินคุณภาพที่แท้จริงของมัน

ในบางกรณี กันชนสามารถซ่อมแซมได้ แต่ข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เท่านั้นที่สามารถกำจัดได้ด้วยตัวเอง ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงน้ำตา เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อสถานีบริการและองค์กรบริการควรมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับทำงานกับพลาสติก