วิธีขายรถยนต์ไฟฟ้าของคุณให้มากขึ้น

สุขภาพแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า: จุดอ้างอิงหลักในการขายรถยนต์มือสอง

สภาพของแบตเตอรี่ฉุดเป็นองค์ประกอบกลางของการตรวจสอบก่อน รับซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง... ที่จริงแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องการการบำรุงรักษามากนัก ซึ่งต่างจากรุ่นที่ใช้ระบบระบายความร้อน เนื่องจากมีชิ้นส่วนน้อยกว่า 60% ที่กล่าวว่าสุขภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ควรเป็นเรื่องของการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดของคุณและถูกต้อง ในการขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้ว คุณต้องเสี่ยงเพื่อผลประโยชน์ของคุณ 

เราทำแบบนี้ไม่พอ аккумулятор เป็นจุดศูนย์กลางของรถยนต์ไฟฟ้า จำไว้ ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ฉุด ลดลงตามต้องการ เรียกว่าปรากฏการณ์ อายุมากขึ้นซึ่งเราจะอธิบายในบทความอื่น... แท้จริงแล้ว ระหว่างการใช้งาน ปฏิกิริยากาฝากทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสื่อมโทรม อายุของแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงมีโอกาสมากที่สุขภาพของเขาจะแย่ลงเมื่อคุณตัดสินใจ ขายรถมือสองของคุณหลังจากหลายปีของการบริการที่ดีและซื่อสัตย์ อายุแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่ปัญหาในตัวเอง นี่คือขั้นตอนของการขายในกรณีที่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้และโปร่งใสซึ่งอาจเป็นเช่นนี้ได้

การขาดข้อมูลและความโปร่งใสเกี่ยวกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าทำให้คุณเสียเวลาและเงินไปเปล่าๆ 

การวิจัยดำเนินการโดย Autovista Group และ TÜV * ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับลักษณะที่เด็ดขาดของแบตเตอรี่เมื่อขายรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว สิ่งนี้เน้นให้เห็นความจริงที่ว่า ขาดความโปร่งใสเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ ป้องกันไม่ให้รถเข้าถึงมูลค่าเต็มศักยภาพในตลาดมือสอง จากการวิจัยพบว่า ใบรับรองแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณสามารถเพิ่ม € 450 ให้กับมูลค่าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วของคุณ

การวิจัยยืนยันผลกระทบด้านลบของความไม่สมดุลของข้อมูลระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายต่อ รถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว... อันที่จริง ผู้ซื้อไม่ได้ตระหนักถึงสภาพของแบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของรถยนต์เสมอไป ดังนั้นพวกเขาจึงพยายามวัดคุณภาพที่แท้จริงของยานพาหนะในตลาด แม้ว่าพวกเขาจะเต็มใจจ่ายเพิ่มเพื่อรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ที่ดีกว่าอย่างไม่ต้องสงสัย นี่คือเหตุผลที่ความทึบอยู่รอบตัว สถานะสุขภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อุปสรรคต่อการซื้อ

อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับตลาดมือสอง ฉลากและการรับรองทั้งหมดส่งสัญญาณเชิงบวกหรือเชิงลบแก่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ซึ่งจะนำพวกเขาไปสู่ข้อเสนอที่ดีที่สุดที่มี ทฤษฎีนี้ได้รับการเน้นโดยนักเศรษฐศาสตร์ชาวเยอรมัน George Akerlof ผู้ได้รับรางวัลโนเบลสาขาเศรษฐศาสตร์ในปี 2001 ตามที่เขาพูดความไม่สมดุลของข้อมูลในตลาดรถยนต์มือสอง ("มะนาว" เป็นภาษาอังกฤษ) นำไปสู่การบินของรุ่นที่ดีที่สุด ซึ่งผู้ขายไม่พอใจกับราคา ดังนั้นผลลัพธ์ทางเศรษฐกิจจากพวกเขาจึงไม่น่าพอใจเนื่องจากมีเพียงโมเดลคุณภาพต่ำเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในตลาด 

ตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วของคุณ: มูลค่าเพิ่มสำหรับการขาย

อย่างไรก็ตาม อายุของแบตเตอรี่ในลักษณะที่ไม่สม่ำเสมอขึ้นอยู่กับรุ่น เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีสภาพการใช้งานและการจัดเก็บที่แตกต่างกันมาก ตามที่ Christoph Engelskirchen ผู้อำนวยการฝ่ายเศรษฐกิจของ Autovista Group เน้นย้ำ: “วิธีการจัดการแบตเตอรี่นานกว่า 8 หรือ 10 ปีมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงานในแต่ละวัน แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ให้ความโปร่งใสในเรื่องนี้เสมอไป“เป็นความจริงที่ผู้ผลิตไม่อนุญาตให้มีการตรวจสอบการสึกหรอของแบตเตอรี่รถยนต์อย่างใกล้ชิดเสมอไป แม้ว่าพวกเขาจะรวมบริการนี้ ข้อมูลยังคงมีจำกัดและส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเอกราชที่เหลืออยู่ ใบรับรองสามารถรับได้โดยตรงจากบุคคลที่สาม เช่น ใบรับรองที่เสนอโดย แบตเตอร์รี่สวยๆ... วิธีนี้จะช่วยให้คุณขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วได้เร็วและได้ราคาดีกว่า 

ในการศึกษาเดียวกัน Autovista Group ระบุว่ารายงาน ความสามารถในการให้บริการของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า สามารถให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ถึง 450 ยูโร สิ่งนี้ใช้กับรุ่น C-segment เป็นหลัก กล่าวคือ รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีขนาดตั้งแต่ 4,1 ถึง 4,5 เมตร ซึ่งยังคงเป็นยานพาหนะที่มีตัวแทนมากที่สุดในฝรั่งเศสและยุโรป แน่นอนเมื่อต้องเผชิญกับข้อเสนอต่างๆ ผู้ซื้อจะมั่นใจมากขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วซึ่งเรารู้ด้วย ความถูกต้อง โปร่งใส และเชื่อถือได้ สุขภาพแบตเตอรี่ ดังนั้นผู้ซื้อที่มีศักยภาพเหล่านี้จะมีแนวโน้มที่จะจ่ายเงินมากขึ้นเพื่อให้โมเดลทำงานได้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ซึ่งอาจสูงถึง 15 ยูโร 

การรับรองสภาพแบตเตอรี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการโน้มน้าวใจผู้ซื้อที่มีศักยภาพถึงมูลค่ารถยนต์ของคุณในตลาดรถยนต์มือสอง ใบรับรอง แบตเตอร์รี่สวยๆ ช่วยให้คุณทำการวินิจฉัยได้จากที่บ้านโดยตรงภายในห้านาที และสร้างความมั่นใจให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ คุณจะได้รับข้อมูลที่ถูกต้อง โปร่งใส และเป็นอิสระ หลักฐานความโปร่งใสและความซื่อสัตย์นี้จะช่วยคุณได้ ขายรถยนต์ไฟฟ้าของคุณง่ายกว่า เร็วกว่า และราคาดีกว่าดังที่แสดงโดยการศึกษาโดย Autovista Group และ TÜV

* สมาคมตรวจสอบทางเทคนิค: Association d'inspection Technique Allemande

__________

แหล่งที่มา:

• อเคอร์ลอฟ, จอร์จ. ตลาดมะนาว: ความไม่แน่นอนด้านคุณภาพและกลไกตลาด 1870
• รายงานสุขภาพแบตเตอรี่ของ Twaice, “Twaice, Autovista Group และ TÜV Rheinland ศึกษาผลกระทบของการรักษาแบตเตอรี่ต่อมูลค่าคงเหลือของรถยนต์ไฟฟ้า” 03/06/2020