จะตรวจสอบความลึกของดอกยางได้อย่างไร?

ดอกยางอาจส่งผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของรถในขณะขับขี่ แม้ว่าคุณอาจไม่ได้นึกถึงดอกยางทุกครั้งที่ขับรถ แต่สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ายางของคุณทำงานได้ดีเป็นครั้งคราว พร้อมที่จะพูดถึงความลึกของดอกยางแล้วหรือยัง? มาดำดิ่งกัน

ความลึกของดอกยางคืออะไร?

ความลึกของดอกยางคือการวัดแนวตั้งระหว่างด้านบนของดอกยางกับร่องต่ำสุด ในสหรัฐอเมริกา ความลึกของดอกยางวัดเป็น 32 นิ้ว เมื่อยางใหม่ จะมีความลึกของดอกยางตั้งแต่ 10/32 ถึง 11/32

ตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยางคืออะไร?

ในสหรัฐอเมริกา กฎหมายกำหนดให้ยางต้องมีตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยางที่สังเกตได้ง่าย เมื่อดอกยางเสื่อมสภาพ ในที่สุดก็จะเข้าแถวกับตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง ณ จุดนี้ควรเปลี่ยนยาง มีดอกยางเหลือน้อยเกินไปที่จะให้การยึดเกาะ หากความปลอดภัยไม่น่าเชื่อถือเพียงพอ พึงระวังว่าการขับรถด้วยยางหัวโล้นก็ผิดกฎหมายเช่นกัน

ความลึกของดอกยางต่ำเกินไปเมื่อใด

ขีดจำกัดขั้นต่ำที่อนุญาตคือ 2/32 นิ้ว นี่ไม่ได้หมายความว่ายางจะปลอดภัยอย่างสมบูรณ์หากมีดอกยางเหลือ 3/32 นี่เป็นเพียงขีด จำกัด ที่คุณจะไม่ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยของรัฐ เมื่อดอกยางเสื่อมสภาพ ยางของคุณก็ปลอดภัยน้อยลงเรื่อยๆ

ความลึกของดอกยางส่งผลต่ออะไร?

เมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย ยางของคุณคือจุดที่ยางมาบรรจบกับพื้นถนนอย่างแท้จริง ความลึกของดอกยางที่เพียงพอเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเข้าโค้งและการเบรกอย่างปลอดภัย

ความลึกของดอกยางต่ำสามารถสะกดความหายนะสำหรับการขับขี่ของคุณ รวมไปถึง:

• ลดระยะการหยุด
• ยึดเกาะน้อยในสภาพหิมะหรือน้ำแข็ง
• เพิ่มความเสี่ยงของการเกิด hydroplaning ในสภาพเปียกชื้น
• เพิ่มความเสี่ยงของยางระเบิด
• ลดแรงเร่ง
• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง

หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีฝนตกหรือหิมะตกมาก ให้ลองเปลี่ยนยางเมื่อยางมีขนาดถึง 4/32 นิ้ว สำหรับยางที่สึกหรอ อาจมีความเสี่ยงที่น้ำจะท่วมบนถนนเปียก ซึ่งเป็นช่วงที่ยางไม่สามารถให้น้ำไหลผ่านร่องได้ รถวิ่งบนผิวน้ำไม่สัมผัสยางมะตอย ยางจึงไม่ตอบสนองต่อระบบบังคับเลี้ยว หากคุณเคยประสบกับสิ่งนี้ คุณจะรู้ว่ามันน่ากลัวแค่ไหน ในสภาพที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ ความลึกของดอกยางที่ตื้นทำให้หยุดได้ยาก คุณยังสามารถตกปลาด้วยหางของคุณเมื่อเร่งความเร็ว หรือเลื่อนไปด้านข้างเมื่อเลี้ยว

นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการขับรถในสภาพอากาศร้อน หากคุณกำลังเข้าสู่ฤดูร้อนและยางของคุณใกล้จะหมดอายุการใช้งาน จำไว้ว่าถนนที่ร้อนจะสึกหรอเร็วกว่า

วิธีตรวจสอบดอกยาง?

ง่ายมาก. สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อตรวจสอบความลึกของดอกยางคือเพนนี สอดเหรียญสตางค์โดยคว่ำหัวของอับราฮัม ลินคอล์น หากมองเห็นส่วนบนของ Abe ได้เวลาเปลี่ยนยางใหม่ Tamara แสดงวิธีการทำในวิดีโอนี้

ระมัดระวังในการวัดความลึกของดอกยาง ใส่เหรียญในหลายจุดรอบยาง การสึกหรอของดอกยางไม่สม่ำเสมอไม่ใช่เรื่องแปลก การวัดในหลายตำแหน่งจะชดเชยสิ่งนี้

ทำไมแรงดันลมยางถึงสำคัญ?

แรงดันลมยางที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน แรงดันลมยางจะแสดงเป็นตัวเลขตามด้วย PSI ซึ่งหมายถึงปอนด์ต่อตารางนิ้ว 28 PSI หมายถึง 28 psi นี่คือการวัดแรงภายในยางที่ใช้กับหนึ่งตารางนิ้ว คุณสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถของคุณได้ในคู่มือเจ้าของรถหรือบนสติกเกอร์ที่ประตูด้านคนขับ สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ค่านี้อยู่ที่ประมาณ 32 psi

ปัญหาลมยางไม่พอ

หากแรงดันต่ำเกินไป ยางจะสึกเร็วขึ้น คุณยังจะได้ระยะน้ำมันที่บางลงอีกด้วย เนื่องจากเครื่องยนต์ของคุณจะขับเคลื่อนรถด้วยยางแบบอ่อนได้ยากขึ้น ความกดอากาศต่ำยังส่งผลให้เกิดการขับขี่ที่สมบุกสมบัน

ปัญหาเกี่ยวกับลมยางมากเกินไป

หากคุณพบว่ายางของคุณต่ำเกินไป ให้เติมลมยางตามแรงดันที่ถูกต้อง อย่าคิดว่า "ยิ่งมากยิ่งดี" นอกจากนี้ยังมีปัญหาเรื่องเงินเฟ้อมากเกินไป เมื่อมีอากาศมากเกินไปในยาง ก็จะมีพื้นที่สัมผัสกับผิวถนนน้อยลง ทำให้การประมวลผลยุ่งยาก นอกจากนี้ยังเพิ่มความเสี่ยงของการระเบิด ที่ความเร็วสูง การระเบิดอาจถึงแก่ชีวิตได้

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1970 การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) และเพื่อนร่วมงานจากต่างประเทศมีความกังวลเกี่ยวกับอันตรายจากความกดอากาศต่ำ พวกเขากำลังมองหาเทคโนโลยีที่สามารถเตือนคนขับได้ มีหลักฐานปรากฏว่ายางที่เติมลมต่ำเกินไปทำให้เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์หลายพันครั้งทุกปี ในช่วงปลายทศวรรษ NHTSA ก็ได้รับแรงบันดาลใจจากวิกฤตพลังงานเช่นกัน แรงดันลมยางส่งผลต่อการประหยัดเชื้อเพลิง

เทคโนโลยีการวัดแรงดันลมยางเริ่มวางจำหน่ายในช่วงปี 1980 และถูกใช้ครั้งแรกโดยปอร์เช่กับรถปอร์เช่รุ่นปี 1987 959

TPMS มีสองประเภท: ทางอ้อมและทางตรง เซ็นเซอร์แรงดันตรงจะอยู่ที่ก้านยาง หากเซ็นเซอร์ตรวจพบแรงดันตกคร่อม จะส่งคำเตือนไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ ประเภททางอ้อมใช้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเพื่อตรวจจับแรงดันต่ำโดยการวัดความเร็วล้อ ยางหมุนด้วยความเร็วต่างกันไปตามแรงดันอากาศ วิธีการทางอ้อมมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าและส่วนใหญ่เลิกใช้โดยผู้ผลิต

ให้ยาง Chapel Hill ตอบสนองความต้องการยางของคุณ

ที่ Chapel Hill Tyre เราให้บริการยานยนต์อย่างมืออาชีพแก่ผู้ขับขี่ใน North Carolina ตั้งแต่ปี 1953 เราช่วยลูกค้าผู้มีอุปการคุณในการเลือกยางที่เหมาะสมและปกป้องการลงทุนยางด้วยบริการตั้งศูนย์ล้อและการทรงตัว

คุณต้องการยางใหม่ใน Chapel Hill, Raleigh หรือ Durham หรือไม่? ผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยคุณค้นหายางที่ใช่สำหรับรถของคุณในราคาที่ถูกที่สุด ด้วยการรับประกันราคาดีที่สุดของเรา คุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณจะได้ยางใหม่ในราคาถูกสุดๆ ใน Triangle ทำการนัดหมายที่ศูนย์บริการหนึ่งในแปดแห่งของเราในพื้นที่สามเหลี่ยม เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ต้อนรับคุณสู่ Chapel Hill Tyre!

กลับไปที่แหล่งข้อมูล