วิธีทำสปอยเลอร์สำหรับรถยนต์ด้วยตัวเอง: เคล็ดลับในการทำและติดตั้ง
Содержание
คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือวัสดุราคาแพงในการทำสปอยเลอร์สำหรับรถยนต์ แต่เมื่อปรับแต่งรถด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าเมื่อใดควรหยุด หากคุณใช้ขนาดขององค์ประกอบมากเกินไป รถจะดูไร้สาระ และการขับรถดังกล่าวจะไม่ปลอดภัยเนื่องจากแอโรไดนามิกที่บกพร่อง
สปอยเลอร์แบบโฮมเมดบนตัวรถถูกวางไว้บนกระโปรงหลังเพื่อดันท้ายรถไปที่ถนน ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ อัตราเร่ง และการควบคุมรถ ชิ้นงานทำมือมีราคาประมาณครึ่งหนึ่งของราคาโรงงาน
แฟริ่งทำเองสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ
แผ่นเบนอากาศที่ติดตั้งที่แร็คด้านหลังมีสองประเภทและมีรูปร่างและลักษณะแอโรไดนามิกต่างกัน:
- สปอยเลอร์จะอัดแรงดันอากาศที่อยู่เหนือตัวรถและตัดเข้าไปใต้ส่วนล่าง ปรับปรุงแอโรไดนามิกของรถ การเร่งความเร็วและการยึดเกาะถนน
- ปีกเช่นเดียวกับสปอยเลอร์ทำหน้าที่เพิ่มแรงกดของรถความแตกต่างที่สำคัญคือการมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนและพื้นผิวของลำตัวรถ เนื่องจากพื้นที่ว่าง ปีกจึงบินจากทั้งสองด้านและไม่สามารถเพิ่มไดนามิกของการเร่งความเร็วของรถได้
วัสดุการผลิต
คุณสมบัติหลักของสปอยเลอร์คือรูปร่างและลักษณะแอโรไดนามิก วัสดุในการผลิตไม่สำคัญ คุณสามารถทำเองได้จากวัสดุต่อไปนี้:
- ยิปซั่ม;
- ไม้อัด;
- โฟมยึด
- โฟมและไฟเบอร์กลาส
- เหล็กชุบสังกะสี
เมื่อวางแผนว่าจะใช้สปอยเลอร์สำหรับรถยนต์ทำอะไรได้บ้าง ให้เลือกวัสดุที่ใช้งานได้ง่ายกว่า
Форма
แฟริ่งทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- โรงงาน - สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์
- บุคคล - สั่งทำในสตูดิโอปรับแต่งหรือด้วยมือของคุณเอง
ลักษณะอากาศพลศาสตร์ของสปอยเลอร์มีความสำคัญโดยพื้นฐานสำหรับรถสปอร์ตเท่านั้นเพราะเริ่มแสดงคุณสมบัติเฉพาะที่ความเร็วสูงกว่า 180 กม. / ชม. ผู้ขับขี่ทั่วไปมักจะติดตั้งแฟริ่งเพื่อให้รถมีเส้นสายที่นุ่มนวลขึ้นและดูมีสไตล์
ทำสปอยเลอร์ด้วยมือของคุณเอง
ก่อนที่คุณจะสร้างแฟริ่ง คุณต้องพิจารณารูปลักษณ์ การออกแบบ และตำแหน่งของแฟริ่งอย่างละเอียด รวมทั้งคำนวณน้ำหนักคร่าวๆ - สปอยเลอร์ที่ผลิตหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลงได้
เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น
ในการทำสปอยเลอร์แบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์จากโฟมและเหล็กคุณต้อง:
- แผ่นเหล็กชุบสังกะสีที่มีความหนา 1,5 มม. ขึ้นไป
- กรรไกร (ธรรมดาและสำหรับโลหะ);
- เทปกาว
- กระดาษแข็งชิ้นใหญ่ (คุณสามารถใช้บรรจุภัณฑ์จากเครื่องใช้ในครัวเรือน);
- ปากกาสักหลาด
- โฟม;
- มีดเครื่องเขียนขนาดใหญ่
- เลื่อย;
- กาว;
- กระดาษลอกลายหรือกระดาษธรรมดาเพื่อสร้างภาพวาด
- เครื่องบด;
- กระดาษทราย;
- ผ้าใยแก้ว
- เจลโค้ทเป็นวัสดุสำเร็จรูปสำหรับเคลือบป้องกันคอมโพสิต
- degreaser;
- องค์ประกอบเรซินโพลีเอสเตอร์
- ไพรเมอร์;
- เคลือบฟันอัตโนมัติ
- เคลือบ
ภาพวาดสปอยเลอร์
ขั้นตอนแรกในการสร้างสปอยเลอร์คือการสร้างพิมพ์เขียว การออกแบบชิ้นส่วนต้องได้รับการตรวจสอบเป็นมิลลิเมตรเพื่อไม่ให้เสียหลักแอโรไดนามิกของรถ
ในการสร้างเทมเพลต:
- วัดความกว้างของท้ายรถ.
- พวกมันถูกกำหนดอย่างแม่นยำด้วยขนาด ความสูง และรูปทรงของแฟริ่ง (คุณสามารถดูภาพถ่ายของรถยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีของแบรนด์ที่คล้ายกัน)
- พวกเขาวาดภาพสปอยเลอร์บนรถโดยคำนึงถึงขนาดของรถและตำแหน่งที่ติดชิ้นส่วน
- โอนภาพวาดไปยังกระดาษแข็งแล้วตัดออก
- พวกเขาลองชิ้นงานบนเครื่อง หากรูปลักษณ์และลักษณะขององค์ประกอบที่ได้มีความพึงพอใจอย่างสมบูรณ์ ให้ไปที่กระบวนการผลิตโดยตรง
กระบวนการผลิต
ขั้นตอนการผลิตเพิ่มเติม:
- แนบแม่แบบกระดาษแข็งกับแผ่นเหล็กและวงกลม
- นำตัวอย่างและชิ้นส่วนต่างๆ ถูกตัดออกด้วยกรรไกรโลหะ
- โฟมช่วยเพิ่มระดับเสียงบนสปอยเลอร์: ตัดส่วนประกอบแต่ละส่วนของแฟริ่งออกด้วยมีดสำหรับเสมียนแล้วทากาวเข้ากับส่วนโลหะ
- พวกเขาลองใช้เหล็กเปล่าบนลำตัวและตรวจสอบระดับและความสมมาตร
- หากจำเป็น พวกเขาแก้ไขรูปร่างของแฟริ่งในอนาคตด้วยมีดธุรการหรือเพิ่มโฟมชิ้นเล็กๆ
- คลุมโฟมด้วยเจลโค้ต
- วางชิ้นงานด้วยผ้าไฟเบอร์กลาสหลายชั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศระหว่างกัน แต่ละชั้นที่ตามมาควรแข็งแรงและหนาแน่นกว่าด้านล่าง
- ปิดผิวของชิ้นงานเสริมแรงด้วยโพลีเอสเตอร์เรซินแล้วปล่อยให้แห้ง
- บดและทำให้ส่วนที่เป็นผลสำเร็จ
- หลังจากการอบแห้งไพรเมอร์จะถูกนำไปใช้กับสปอยเลอร์ด้วยสารเคลือบและเคลือบเงารถยนต์
ที่ยึดในรถ
สปอยเลอร์แบบโฮมเมดบนรถสามารถติดได้หลายวิธี:
บนเทปกาวสองหน้า
วิธีที่ง่ายที่สุด แต่ยังน่าเชื่อถือน้อยที่สุด มันไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งแฟริ่งขนาดใหญ่หรือหนัก คำอธิบายของงาน:
- เพื่อให้ชิ้นส่วน "จับ" ได้ดีการยึดจะดำเนินการที่อุณหภูมิสูงกว่า + 10-15 องศา หากข้างนอกอากาศหนาวกว่านี้ ให้ขับรถเข้าไปในกล่องอุ่นหรือโรงรถและปล่อยให้อุ่นเครื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงก่อนและหลังการติดตั้ง
- ล้างทำความสะอาด ขจัดคราบไขมัน และทำให้กระโปรงท้ายรถแห้ง โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดยึดของชิ้นส่วนใหม่ นอกจากนี้ คุณยังสามารถรักษาพื้นผิวด้วยตัวกระตุ้นการยึดเกาะ
- ค่อยๆ ลอกเทปป้องกันออก ยาวหลายเซนติเมตร ตรวจสอบความถูกต้องของการติดตั้งสปอยเลอร์บนร่างกายเป็นระยะ และรีดส่วนที่ติดอยู่ หน้าสัมผัสเทปสองหน้าที่เชื่อถือได้มากที่สุดเป็นอันดับแรก หากชิ้นส่วนถูกลอกออกหลายครั้ง จะไม่สามารถติดตั้งให้แน่นได้อีกต่อไป ทางที่ดีควรเปลี่ยนเทปกาวหรือติดแฟริ่งด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
- แก้ไขสปอยเลอร์ที่ติดตั้งบนลำตัวด้วยเทปกาวและปล่อยให้แห้งเป็นเวลาหนึ่งวัน (ในกรณีที่รุนแรง สองสามชั่วโมง)
ที่เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ควรเตือนพนักงานว่าบางส่วนของรถติดด้วยเทปกาวสองหน้า
สำหรับเคลือบหลุมร่องฟัน
เมื่อใช้อย่างถูกต้อง กาวจะแข็งแรงกว่าเทป ในการติดตั้งสปอยเลอร์ คุณจะต้อง:
- ทำเครื่องหมายบริเวณส่วนแนบของชิ้นส่วนบนร่างกายอย่างแม่นยำด้วยเครื่องหมายที่ละลายน้ำได้
- ล้างทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวแห้ง
- อาจจำเป็นต้องทาฐานเพิ่มเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของสารเคลือบหลุมร่องฟัน
- ทาเคลือบหลุมร่องฟันบาง ๆ บนลำตัวหรือส่วนที่จะติดกาว (ไม่ควรทาพื้นผิวทั้งสอง)
- ติดสปอยเลอร์เข้ากับตำแหน่งที่ต้องการโดยไม่ต้องกดลงไป และตรวจสอบความถูกต้องและความสมมาตรของตำแหน่ง และปรับอย่างระมัดระวังหากจำเป็น
- ดันแฟริ่งด้วยผ้าแห้ง
- เป็นการดีที่สุดที่จะขจัดคราบกาวส่วนเกินด้วยผ้าเช็ดทำความสะอาดสองประเภท: เปียกและหลังจากนั้น - ชุบด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมัน
สำหรับสกรูเกลียวปล่อย
ตัวยึดที่แข็งแกร่งและน่าเชื่อถือที่สุด แต่ต้องการการละเมิดความสมบูรณ์ของลำตัวด้านหลัง คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- ขั้นแรก ปกป้องงานสีในพื้นที่ทำงานด้วยเทปกาว
- โอนจุดยึดไปที่ลำตัว ในการทำเช่นนี้คุณต้องแนบกระดาษบาง ๆ เข้ากับทางแยกของสปอยเลอร์ทำเครื่องหมายที่รัดบนนั้นแล้วโอนเครื่องหมายไปยังรถโดยใช้เทมเพลตที่ได้
- ลองใช้ชิ้นส่วนเพื่อตรวจสอบและเจาะรู
- รักษาหลุมด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
- คุณสามารถใช้กาว ซิลิโคน หรือเทปกาวสองหน้าเพิ่มเติมเพื่อการประกบแฟริ่งกับตัวเครื่องได้ดีขึ้น
- ติดชิ้นส่วนเข้ากับตัวรถ
- ทำความสะอาดพื้นผิวจากเศษเทปกาว
ประเภทสปอยเลอร์ยอดนิยม
สปอยเลอร์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:
- ตกแต่ง - แผ่นเล็ก ๆ ที่ส่วนหลังของลำตัวพวกเขามีผลเพียงเล็กน้อยต่อไดนามิก แต่ให้รถมีเงาที่หรูหรามากขึ้น
- ใช้งานได้จริง - สปอยเลอร์สไตล์สปอร์ตสูงที่เปลี่ยนแรงดันกระแสลมด้วยความเร็วสูงและแรงกดของรถ
สปอยเลอร์ไม่จำเป็นต้องทำด้วยมือทั้งหมด หากคุณชอบชิ้นส่วนของร้านแต่ไม่พอดีกับความกว้างของลำตัว คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนสำเร็จรูป เลื่อยแล้วประกอบขึ้นด้วยเม็ดมีด (หรือตัด) ให้ได้ขนาดที่ต้องการ
คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือวัสดุราคาแพงในการทำสปอยเลอร์สำหรับรถยนต์ แต่เมื่อปรับแต่งรถด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าเมื่อใดควรหยุด หากคุณใช้ขนาดขององค์ประกอบมากเกินไป รถจะดูไร้สาระ และการขับรถดังกล่าวจะไม่ปลอดภัยเนื่องจากแอโรไดนามิกที่บกพร่อง