วิธีการเลือกยางสำหรับฤดูหนาวที่เหมาะสม
Содержание
เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของฤดูกาลเจ้าของรถทุกคนจึงคิดที่จะเตรียมรถให้พร้อมสำหรับฤดูหนาว รายการนี้ยังรวมถึงการซื้อยางสำหรับฤดูหนาวที่มีคุณภาพ พิจารณาสิ่งที่พิเศษเกี่ยวกับยางประเภทนี้สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อซื้อ ให้ความสำคัญกับข้อดีและข้อเสียของยางบางประเภท
ทำไมต้องเป็นยางฤดูหนาว?
ในฤดูหนาวถนนจะไม่เสถียรมากกว่าในฤดูร้อน เนื่องจากมักจะลื่นจึงเสี่ยงต่อการลื่นไถลสูงมาก ในหลายภูมิภาคฝนจะถูกแทนที่ด้วยน้ำค้างแข็งทันที จากนี้พื้นผิวถนนกลายเป็นสาเหตุหลักของอันตราย
อย่างที่ทราบกันดีว่ายางเป็นวัสดุที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ยิ่งสูงเท่าไหร่ยางก็ยิ่งนิ่มเท่านั้น และในทางกลับกัน: หากอุณหภูมิของอากาศลดลงต่ำกว่าศูนย์วัสดุจะสูญเสียความยืดหยุ่น
เพื่อให้ยางไม่สูญเสียคุณสมบัติตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิยางจึงถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบ วัสดุนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างยางฤดูร้อนและฤดูหนาวโปรดดู แยกบทความ (นอกจากนี้ยังมีเคล็ดลับการจัดเก็บและดูการสึกหรอประเภทต่างๆ)
ในระยะสั้นเมื่อขับรถโดยใช้ยางฤดูร้อนในฤดูหนาวล้อของรถจะไม่มีการยึดเกาะที่เหมาะสมกับพื้นผิวถนน นอกจากปัจจัยนี้แล้วยางฤดูหนาวและฤดูร้อนยังมีรูปแบบดอกยางที่แตกต่างกันซึ่งมีบทบาทสำคัญ ยางสำหรับฤดูร้อนทำงานได้ดีเยี่ยมในการระบายน้ำ แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีประโยชน์ในหิมะ
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับทุกฤดูกาล ตัวเลือกนี้เป็นตัวเลือกงบประมาณ แต่ใช้ได้เฉพาะในละติจูดที่มีฤดูหนาวที่อบอุ่น ในฤดูร้อนและฤดูหนาวพื้นผิวถนนต้องการลักษณะที่ตรงกันข้ามกับยางโดยสิ้นเชิง ด้วยเหตุผลดังกล่าวผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้ยางประเภทนี้
วิธีการเลือกยางฤดูหนาว?
หกขั้นตอนง่ายๆที่จะช่วยคุณเลือกยางสำหรับฤดูหนาวของคุณมีดังนี้
- เงื่อนไข. ก่อนอื่นคุณควรเริ่มต้นใช้งานผลิตภัณฑ์ในเงื่อนไขใด หากถนนในบริเวณนั้นได้รับการทำความสะอาดอย่างดีมีหิมะตกเล็กน้อยมักจะมีฝนตกและอุณหภูมิของอากาศจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ -10 ถึง +5 ดังนั้นยาง "ยุโรป" จึงเหมาะกับสภาพเช่นนี้ และในทางกลับกัน: หากมีหิมะหรือน้ำแข็งอัดแน่นบนท้องถนนตลอดฤดูหนาวคุณสามารถแวะที่อะนาล็อกหรือกระดุม "สแกนดิเนเวีย" ได้
- ความเร็ว. สำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบการขับขี่แบบวัดแสงการดัดแปลงแบบสแกนดิเนเวียหรือ Velcro นั้นเหมาะสม รถยุโรปมีรูปแบบดอกยางในแนวทแยงที่ให้การยึดเกาะสูงสุดบนถนนเปียก
- ค่าใช้จ่าย ในกรณีของยางมีความสม่ำเสมอ - ยิ่งแพงยิ่งดี แน่นอนว่ามีผู้ขายที่ไร้ยางอายที่ขายสินค้าราคาประหยัดในราคาของคู่ค้าชั้นยอด แต่สำหรับการผลิตยางคุณภาพสูงนั้นต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากดังนั้นผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่ถูก
- ผู้ผลิต. เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่เขาเดินทางโดยตรงขึ้นอยู่กับยางจึงควรหยุดการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่เป็นที่ยอมรับในตลาด หากเจ้าของรถเป็นมือใหม่คุณสามารถสอบถามผู้เชี่ยวชาญได้ที่ฝ่ายบริการรถหรือคนขับรถที่มีประสบการณ์
- คุณภาพของผลิตภัณฑ์. ในการตรวจสอบคุณภาพของยางคุณสามารถวิ่งฝ่ามือไปตามทิศทางของรูปแบบเมื่อซื้อ หากไม่รู้สึกว่าส่วนที่ยื่นออกมาไม่เท่ากันแสดงว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง
- อายุการเก็บรักษา. สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการคำนวณระยะที่เหมาะสมสำหรับยางที่เก็บไว้ในคลังสินค้าคุณสามารถดูได้ ที่นี่... ผลิตภัณฑ์นี้มีอายุการเก็บรักษาไม่ จำกัด ดังนั้นเมื่อซื้อคุณต้องใส่ใจกับวันที่ผลิต คุณไม่ควรนำสิ่งที่ถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าเป็นเวลานานกว่าสองปี
- ข้อมูลจำเพาะ ในยางแต่ละเส้นผู้ผลิตจะใช้เครื่องหมายพิเศษซึ่งคุณสามารถกำหนดความเร็วสูงสุดที่อนุญาตความครอบคลุมและอื่น ๆ ได้
นอกเหนือจากกฎพื้นฐานเหล่านี้แล้วยังมีปัจจัยเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณา
ล้อสำหรับยางฤดูหนาว
เพื่อความประหยัดผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใช้แผ่นดิสก์หนึ่งชุดซึ่งพวกเขาใส่ยางฤดูหนาวและฤดูร้อน (ขึ้นอยู่กับฤดูกาล) แต่สำหรับขั้นตอนดังกล่าวคุณต้องไปที่การติดตั้งยางและเป็นการเสียเพิ่มเติม หากเจ้าของรถมีแผ่นดิสก์สองชุดในคลังแสงของเขางานเปลี่ยนตามฤดูกาลจะง่ายขึ้นมากที่สุดเพียงแค่เสียบรถขึ้นและติดตั้งล้อที่เหมาะสม
นอกจากประโยชน์ด้านวัสดุแล้วแผ่นดิสก์สำหรับฤดูหนาวยังมีข้อดีอีกหลายประการ ประการแรกในระหว่างการจัดเก็บตามฤดูกาลยางจะไม่เปลี่ยนรูปหากใส่ล้อ ประการที่สองถ้าคุณถอดและใส่ยางที่ขอบล้อบ่อยๆมันจะเสื่อมเร็วขึ้น
หากคุณใช้ล้อแม็กซ์ถ้าพวกเขาชนหลุมด้วยความเร็วสูงอาจทำให้เสื่อมสภาพได้ หากสถานีบริการให้บริการซ่อมแซมแผ่นดิสก์ดังกล่าวขั้นตอนจะมีราคาแพง และในฤดูหนาวอาจมีสถานการณ์เช่นนี้มากกว่าฤดูร้อน
เมื่อพิจารณาถึงความยากลำบากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากใช้ล้อเหล็กประทับตราสำหรับฤดูหนาว หากตกลงไปในหลุมและเสียรูปทรงคุณสามารถม้วนได้ง่าย และคุณสามารถตกแต่งได้โดยการติดตั้งหมวกของรัศมีที่เหมาะสม
ขนาดยาง
แทนที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของเพื่อนบ้านในโรงรถหรือลานจอดรถคุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต สำหรับรถยนต์แต่ละคันวิศวกรได้พิจารณารูปแบบและความกว้างของยางที่อนุญาต
ข้อมูลเกี่ยวกับการเบี่ยงเบนที่อนุญาตจะระบุไว้ที่เสา B ใต้ฝากระโปรงหรือบนฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถ) หากแผ่นนี้สูญหายข้อมูลสามารถพบได้ในเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือในเอกสารทางเทคนิคสำหรับรถคันนี้
ข้อแม้เดียว ห้ามนั่งบนล้อที่มีความกว้างสูงสุดที่อนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับล้อหน้า ในฤดูหนาวหิมะและน้ำแข็งที่แข็งตัวมักจะสะสมบนขอบล้อ หากยางกว้างอาจเป็นไปได้ว่ายางจะเกาะติดกับขอบคมของไอซิ่งเมื่อหมุน เพราะอาจทำให้ยางเสียหายได้ เมื่อพิจารณาถึงจุดนี้ช่างซ่อมยางบางรายจึงแนะนำให้ติดตั้งยางที่ด้านหน้าแคบกว่าค่าสูงสุดที่อนุญาตเล็กน้อย
อันไหนดีกว่ากัน: Chamber หรือ Tubeless?
รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งยางแบบไม่มียาง ตัวเลือกกล้องมักใช้กับเทคโนโลยีรุ่นเก่า เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้ใช้ยางกับกล้องคุณต้องหาคำว่า "Tubeless" ในฉลากผลิตภัณฑ์
นอกจากนี้ยังควรพิจารณาด้วยว่าในการใช้ยางหลอดคุณต้องซื้อแผ่นดิสก์ที่เหมาะสม ในรุ่นดังกล่าวด้านข้างจะมีขนาดและรูปร่างแตกต่างกัน อย่าประมาทปัจจัยนี้เนื่องจากการใช้แผ่นดิสก์และกล้องที่ไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่สถานการณ์การจราจรที่คาดไม่ถึง
Spikes หรือ Velcro
ความไม่ชอบมาพากลของยางสตั๊ดคือการ“ ตัด” เป็นน้ำแข็งและรีดหิมะซึ่งจะช่วยลดระยะเบรกบนถนนดังกล่าวได้มาก เหมาะสำหรับถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น
แต่ก็ควรค่าแก่การพิจารณาว่ากระดุมมีผลเฉพาะบนถนนฤดูหนาวที่ยากลำบาก สำหรับยางมะตอยพวกเขาไม่มีข้อได้เปรียบของยางที่ไม่มีแกน บ่อยครั้งเมื่อเบรกหรือเร่งความเร็วมันจะบินออกไปหรือทำให้พื้นผิวเรียบเสียหาย
ยางแบบมีล้อเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ชนบทที่ไม่ค่อยมีการทำความสะอาดถนนและถนนเป็นน้ำแข็งหรือเต็มไปด้วยหิมะอยู่ตลอดเวลา
เวลโครเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเมือง ในเมืองใหญ่ถนนจะทำความสะอาดได้ดีกว่าหรือโรยด้วยสารพิเศษที่ช่วยขจัดไอซิ่งและหิมะที่อัดแน่น
แบบฟอร์มการรักษา
หากรถมักจะขับบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็งและตัวเลือกนั้นตกอยู่กับยางที่มีกระดุมแล้วก็ควรที่จะพูดคุยเกี่ยวกับรูปร่างของสตั๊ดสักเล็กน้อย จนถึงปัจจุบันผู้ผลิตได้พัฒนาตัวเลือกต่างๆสำหรับองค์ประกอบนี้ เหตุผลนี้คือความต้องการที่จะให้รถมีเสถียรภาพสูงสุดบนท้องถนน
ในรุ่นคลาสสิกเข็มจะทำในรูปแบบของตะปู โมเดลเหล่านี้มีราคาถูกที่สุดในคลาสนี้ นอกจากนี้ยังมีสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่เหลี่ยมช่อง ฯลฯ ผู้ผลิตแต่ละรายมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ถึงแม้ว่าด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม. ระยะเบรกเท่ากันทุกคัน ไม่จำเป็นต้องเร่งให้หนักขึ้นเพื่อขับผ่านพื้นที่อันตราย
รูปแบบดอกยาง
สำหรับ Velcro รูปแบบดอกยางสำหรับเงื่อนไขบางประการมีบทบาท ภาพวาดมี 3 ประเภทหลัก:
- สมมาตร. หากคุณแบ่งยางตามแนวยาวออกเป็นสองส่วนที่เหมือนกันภาพทางด้านซ้ายจะเป็นการแสดงผลแบบสมมาตรด้านขวา (ราวกับว่าคุณวางกระจกไว้ตรงกลาง) รูปทรงดอกยางนี้ใช้ไม่ได้ผลบนถนนเปียกเนื่องจากไม่สามารถรับมือกับการระบายน้ำได้ดี เหมาะสำหรับถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะ
- ไม่สมมาตร ตรงข้ามกับตัวเลือกแรกโดยสิ้นเชิง ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว ยางรับมือกับการระบายน้ำหิมะและน้ำแข็ง เพื่อให้สามารถติดตั้งได้อย่างถูกต้องคุณต้องใส่ใจกับเครื่องหมายที่ระบุว่าด้านใดเป็นด้านใน ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวของยางดังกล่าวคือราคาที่สูง
- กำกับ. เข้ากันได้ดีกับพื้นผิวเปียกโคลนและน้ำแข็ง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือมีเสียงดังเมื่อขับบนยางมะตอยแห้ง
ราคายางพารา
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีราคาแพงในการผลิตและมักสังเกตเห็นรูปแบบ: ราคาแพงกว่าคุณภาพดีกว่า อย่างไรก็ตามมีปัจจัยหนึ่งที่สามารถทำลายตรรกะนี้ได้
ตัวอย่างเช่นยางที่ผลิตในฤดูกาลที่แล้วจะมีราคาน้อยกว่ารุ่น "ใหม่" ยิ่งไปกว่านั้นคุณภาพของมันจะไม่แย่ลงและมักจะดีกว่าของอะนาล็อกใหม่ หลักการเดียวกันนี้ใช้กับผู้เล่นตัวจริง ยางที่เก่ากว่า (ไม่ใช่ปีที่ผลิต แต่เป็นเวลาที่เริ่มผลิตยางประเภทนี้) อาจมีคุณภาพไม่น้อยไปกว่าความแปลกใหม่ที่เกี่ยวข้องกับตลาด
ราคายังได้รับอิทธิพลจากแบรนด์ขนาดและรูปแบบดอกยาง ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้ติดตั้งแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่ารุ่นฤดูร้อนเพื่อประหยัดเงิน แม้ว่าสิ่งนี้อาจส่งผลต่อความสามารถในการผ่านของเครื่อง
แบบไหนดีกว่า: ใหม่หรือใช้แล้ว?
อีกคำถามเกี่ยวกับการประหยัด - การซื้อยางใช้แล้วคุ้มหรือไม่? ยางเหล่านี้มีราคาถูกกว่ายางใหม่มาก และบางตัวเลือก "ต่างประเทศ" นั้นมีคุณภาพดีกว่างบประมาณ แต่เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่
ก่อนที่จะยอมรับตัวเลือกนี้ควรพิจารณาปัจจัยหลายประการ:
- อัตราการสึกหรอ เจ้าของเดิมไม่ทราบว่ายางถูกเก็บไว้ในสภาพใดรวมถึงวิธีการใช้งาน บ่อยครั้งที่คุณสามารถไปที่ตัวเลือก "คืนค่า" จุดเหล่านี้ช่วยลดอายุการใช้งานของยางในรถใหม่ได้อย่างมาก
- เหยียบ. ดอกยางสูงเป็นตัวบ่งชี้หลักที่คุณต้องให้ความสำคัญเมื่อเลือกยางมือสอง ยิ่งร่องเล็กเท่าไรก็ต้องซื้อยางใหม่บ่อยเท่านั้น นอกจากนี้ควรระลึกไว้ด้วยว่าคุณภาพของรูปแบบมีผลต่อการระบายน้ำและระยะเบรก
- เป็นยางที่ใช้ในช่วงฤดูร้อน หากเจ้าของเดิมขับยางดังกล่าวในช่วงฤดูร้อนดอกยางจะต้องได้รับความเครียดจากความร้อนเพิ่มเติมซึ่งจะแข็งเมื่อเวลาผ่านไป ด้วยเหตุนี้ยางจึงไม่มีประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
ปัจจัยเหล่านี้เพียงพอที่จะอาศัยยางใหม่
ซื้อเวลาไหนดี?
วิธีที่ดีที่สุดในการซื้อสินค้าตามฤดูกาลคือเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล และสิ่งนี้ไม่เพียง แต่ใช้กับยางเท่านั้น ในช่วงปลายฤดูหนาวหรือต้นฤดูใบไม้ผลิราคาสินค้าจะลดลงเพื่อขายสินค้าที่ไม่เกี่ยวข้องออกไป ในเวลานี้คุณสามารถหายางที่ดีสำหรับฤดูกาลหน้า สิ่งสำคัญคือการจัดเก็บยางอย่างถูกต้อง
หากคุณซื้อก่อนเริ่มฤดูกาลผลิตภัณฑ์ของปีที่แล้วในร้านจะขายในราคาที่เหมือนกับสินค้าใหม่ในตลาด บางครั้งมีส่วนลดเล็กน้อยสำหรับรุ่นดังกล่าว อาจเป็นไปได้ว่าช่วงต้นฤดูกาลไม่ใช่เวลาที่ดีที่สุดในการซื้อสินค้า
คำถามและคำตอบ:
ซื้อยางหน้าหนาวยี่ห้อไหนดี? ยางไม่มีปุ่ม: Continental Viking Contact7, Michelin Alpin 6, BF Goodrich g-Force Winter 2, Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 คัดมาแล้ว: Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, Michelin X-Ice North 4
ดอกยางที่ดีที่สุดสำหรับยางฤดูหนาวคืออะไร? สำหรับกองหิมะที่ลึกและหิมะที่กลิ้งอย่างหนัก จะดีกว่าถ้าซื้อยางที่มีรูปแบบทิศทางไม่สมมาตร สำหรับหิมะที่ตื้นและละลาย - ด้วยดอกยางแบบไม่มีทิศทาง
สิ่งสำคัญในการเลือกยางฤดูหนาวคืออะไร? ผู้ผลิต ไม่ว่าจะมีสตั๊ดหรือไม่ เมื่อผลิตขึ้น ความต้านทานการสึกหรอ ดัชนีความเร็วและน้ำหนักบรรทุก และรูปแบบดอกยาง
วิธีแยกแยะยางฤดูหนาวที่ดี? ยางดังกล่าวจะแตกต่างจากฤดูร้อนและทุกฤดูกาลเมื่อมีเกล็ดหิมะ ยางฤดูหนาวคุณภาพสูงจะนุ่ม ไม่ควรมี microcracks และ scuffs
