วิธีเปลี่ยนเพลาขับ - โซลูชันที่ซับซ้อนที่ต้องทำด้วยตัวเอง

เพลาขับเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะทุกคันและขาดไม่ได้ในการทำงาน เพลาคาร์ดานช่วยให้ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหรือขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากเพลาขับล้มเหลว เพลาขับจะไม่สามารถทำงานอย่างเต็มที่หรือไม่ได้เลยอีกต่อไป ในกรณีใด ๆ แนะนำให้เปลี่ยนทันเวลา ในบทความต่อไปนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเพลาขับแตกต่างกันอย่างไร ค่าใช้จ่ายที่คุณคาดหวังได้และวิธีเปลี่ยนเพลาขับ

เพลาขับโดยละเอียด

แม้ว่าเพลาขับจะเป็นส่วนประกอบที่ติดตั้งในรถทุกคัน , เพลาขับที่แตกต่างกันจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น

โดยพื้นฐานแล้วควรเรียกเพลาขับว่าเพลาส่งกำลัง เนื่องจากสิ่งนี้อธิบายการทำงานของมันได้แม่นยำมาก เนื่องจากมุมที่เป็นไปได้ของพวงมาลัยและความเอียงของรถเข้าและออก เพลาขับจึงไม่จำเป็นต้องแข็งและแข็งแรงในการก่อสร้าง

ขอบคุณข้อต่อสมดุลที่มาพร้อมกับ การเคลื่อนไหวเหล่านี้สามารถชดเชยได้ในขณะที่เพลาขับขับเคลื่อนรถ บานพับเหล่านี้ได้รับการปกป้อง ข้อมือยาง และยังเป็นจุดที่บอบบางที่สุดของเพลาขับอีกด้วย

ความเสียหายของเพลาขับ มีราคาแพงและใช้แรงงานมาก ส่วนใหญ่เป็นเพราะเพลาขับเชื่อมต่อกับรถยนต์ด้วยส่วนประกอบหลายชิ้น ดังนั้นการเปลี่ยนจึงใช้เวลานาน

สัญญาณของเพลาขับที่ไม่ดี

มีอาการหลายอย่างที่บ่งชี้ถึงความล้มเหลวของเพลาขับ . อย่างไรก็ตาม ต้องระบุให้ชัดเจนว่าอาการหลายอย่างเหล่านี้สามารถเป็นสัญญาณของข้อบกพร่องอื่นๆ ได้เช่นกัน

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ตรวจสอบเพลาขับก่อนเปลี่ยนเสมอ . ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงและไม่จำเป็นได้

อาการที่พบบ่อยที่สุดของความเสียหายของเพลาขับ ได้แก่ :

- แตกเมื่อเข้าโค้งด้วยการหักเลี้ยวของล้อหลัง - น้ำมันรั่วไหลในลานจอดรถ – คราบไขมันบนผ้าเบรกและแผ่นบังโคลน – แรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่ที่ดูเหมือนจะมาจากแชสซี

สัญญาณทั้งหมดเหล่านี้เป็นเหตุผลที่ดีในการตรวจสอบรถทั้งคันอย่างใกล้ชิด การทำงานผิดปกติหรือความเสียหายต่อเพลาใบพัดควรได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้แย่ลงและรถยังคงอยู่ในเส้นทาง

เพลาขับและบูชแกนหมุน

บุชบานพับได้รับผลกระทบบ่อยกว่าเพลาขับอย่างมาก . พวกมันปกป้องบานพับทั้งสองที่ทำให้เพลาขับมั่นคง และนี่คือจุดที่ปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้น บานพับผลิตขึ้นเพื่อให้มีความคลาดเคลื่อนไม่กี่ในพันของมิลลิเมตร และเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำอย่างแท้จริง . และพวกเขาจะต้องเป็นเช่นนั้นเพราะพวกเขาได้รับผลกระทบจากกองกำลังขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง

สำหรับเหตุผลนี้ ข้อต่อได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึงและปกป้องด้วยข้อมือยาง อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ยางรอบๆ ข้อต่อจะเปราะและเริ่มฉีกขาดได้ ในกรณีนี้ การป้องกันไม่เพียงพออีกต่อไป และทรายละเอียดและสิ่งสกปรกสามารถทะลุผ่านตะเข็บได้

เพราะฝีมือดีมาก แม้แต่การปนเปื้อนเพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่ความเสียหายอย่างใหญ่หลวงได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบบูชยางเป็นประจำและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

ด้วยวิธีนี้ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมเพลาขับที่มีค่าใช้จ่ายสูงและครอบคลุมมากขึ้นได้

เพลาขับเป็นส่วนที่สึกหรอหรือไม่?

อันที่จริงแล้ว เพลาขับไม่ใช่ส่วนประกอบที่สึกหรอเป็นประจำหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน . ตามกฎแล้วอายุการใช้งานของรถทั้งหมดจะถูกเก็บไว้โดยไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่ความเสียหายไม่สามารถตัดออกได้ ดังนั้นจึงยังจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับเป็นครั้งคราว อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับการสึกหรอทั่วไป

เปลี่ยนด้วยตัวเองหรือติดต่อศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญ

การเปลี่ยนเพลาขับค่อนข้างยาก และในยานพาหนะบางประเภทสามารถทำได้ด้วยเครื่องมือพิเศษเท่านั้น หากคุณไม่เข้าใจเทคโนโลยียานยนต์และไม่มีประสบการณ์ ทางเลือกที่เหมาะสมคือการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะ .

แต่ หากคุณมีเวิร์กช็อปส่วนตัวที่มีอุปกรณ์ครบครันและสามารถใช้แท่นยกได้ ไม่มีอะไรหยุดคุณจากการเปลี่ยนเพลาขับด้วยตัวเอง

เครื่องมือทดแทน

– แท่นยกหรือแม่แรงและอุปกรณ์นิรภัยเป็นทางเลือก – ชุดประแจขันน๊อตล้อ – น็อตหกเหลี่ยมพร้อมวงล้อและส่วนขยาย – น็อตหกเหลี่ยมขนาดต่างๆ – ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมัน

การถอดเพลาขับทีละขั้นตอน

1. ถ่ายและรวบรวมน้ำมันเกียร์ก่อน 2. ตอนนี้ถอดล้อออก 3. คลายสกรูล็อค 4. คลายลูกหมากและปลายคันชัก 5. คลายน็อตข้อต่อตัวกันโคลงด้านบน 6. ถอดลูกหมากของแขนขวางล่างด้านหน้า 7. ดึงเพลาขับออก – ขจัดคราบสกปรกทุกพื้นที่อย่างทั่วถึง 8. ติดตั้งเพลาขับใหม่ – ประกอบส่วนประกอบทั้งหมดตามลำดับย้อนกลับ 9. เติมน้ำมันเกียร์ใหม่

เมื่อเปลี่ยนเพลาขับ ให้ใส่ใจกับสิ่งต่อไปนี้

• ใช้อะไหล่ใหม่เอี่ยมเท่านั้น คุณต้องหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับการซ่อมแซมนี้
• ทำงานในพื้นที่ที่สะอาดและมีแสงสว่างเพียงพอ
• เก็บสิ่งสกปรกหรือเขม่าออกจากข้อต่อเพลาขับ

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะหากคุณกำลังเปลี่ยนเพลาขับในโรงงานผู้เชี่ยวชาญ พวกเขามักจะทำงานให้เสร็จภายในหนึ่งถึงสองชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าคุณต้องพึ่งพา 170-300 ยูโรสำหรับการเปลี่ยนใหม่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวิร์กช็อป รวมค่าเพลาขับแล้ว มันจะประหยัดขึ้นเล็กน้อยถ้าคุณซื้อเพลา cardan ด้วยตัวเองและส่งไปที่ศูนย์บริการพร้อมกับรถ ด้วยวิธีนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงราคาที่สูงเกินจริงที่เวิร์คช็อปหลายแห่งเรียกเก็บจากลูกค้าปลอกเชื่อมต่อที่มีข้อบกพร่องจะเพิ่มต้นทุนแน่นอนหากข้อต่อได้รับความเสียหายค่าใช้จ่ายในการเยี่ยมชมเวิร์กช็อปจะเพิ่มขึ้น ชุดข้อต่อราคาระหว่าง 20 ถึง 130 ยูโร ขึ้นอยู่กับรถ การเปลี่ยนข้อต่อเพลาขับจะใช้เวลาอีก 30 ถึง 60 นาที ซึ่งทางเวิร์กช็อปจะคิดค่าใช้จ่ายด้วย ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการเยี่ยมชมเวิร์กช็อปจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากอีกครั้งราคาของเพลาขับใหม่เนื่องจากเพลาของ cardan มีความแตกต่างกันอย่างมากจากผู้ผลิตไปยังผู้ผลิต จึงมีความแตกต่างด้านราคาด้วย ราคาไม่จำเป็นต้องขึ้นอยู่กับขนาดของรถหรือเพลาขับ หากคุณต้องการซื้อเพลาขับใหม่คุณควรคาดหวังระหว่าง 70 ถึง 450 ยูโร

หมายเหตุสำคัญ: ซื้อเพลา cardan ใหม่เท่านั้น เนื่องจากไม่สามารถทดสอบได้อย่างทั่วถึง การติดตั้งเพลาขับที่ใช้แล้วจึงมีความเสี่ยงที่คำนวณไม่ได้ ด้วยเหตุนี้ การใช้อะไหล่ที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ