วิธีเปลี่ยนสวิตซ์ปลดเบรกครุยซ์คอนโทรล

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะปิดโดยสวิตช์เบรก ซึ่งจะไม่ทำงานหากระบบควบคุมความเร็วคงที่ไม่ได้ปิดใช้งานหรือตั้งค่าไม่ถูกต้อง

การใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอย่างเหมาะสมได้กลายเป็นมากกว่าแค่ความหรูหรา สำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20% เมื่อเดินทางระยะไกล บางคนใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเพื่อลดแรงกดที่หัวเข่า กล้ามเนื้อขา และข้อที่เจ็บ ไม่ว่าคุณจะใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติในรถอย่างไร การแก้ไขด้วยตนเองนั้นทำได้ยาก

หนึ่งในองค์ประกอบชั้นนำที่ล้มเหลวก่อนอย่างอื่นคือสวิตช์เบรกระบบควบคุมความเร็วคงที่ หน้าที่ของสวิตช์เบรกของระบบควบคุมความเร็วคงที่คือช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปิดระบบควบคุมความเร็วคงที่ได้โดยเพียงแค่เหยียบแป้นเบรก สวิตช์นี้ใช้กับรถเกียร์อัตโนมัติ ในขณะที่รถเกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่มีสวิตช์ปล่อยคลัตช์ที่จะปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์

นอกจากนี้ยังมีปุ่มแบบแมนนวลที่ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนพวงมาลัยหรือคันสัญญาณไฟเลี้ยวอยู่เสมอ อุปกรณ์ปิดใช้งานหลายเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

มีส่วนประกอบบางส่วนที่ประกอบขึ้นเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติซึ่งอาจทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของรถล้มเหลว แต่เราถือว่าการวินิจฉัยที่เหมาะสมได้พิจารณาแล้วว่าสวิตช์เบรกทำงานผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยน มีสาเหตุทั่วไปสองประการที่ทำให้สวิตช์เบรกทำงานผิดปกติ และทั้งสองสาเหตุทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำงานผิดปกติ

กรณีแรกคือเมื่อสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่ไม่เปิด ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะไม่ปิด กรณีที่สองคือเมื่อสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่ไม่ครบวงจร ซึ่งทำให้ไม่สามารถเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด สิ่งนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนสวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนแป้นเบรก

• ความระมัดระวัง: ตำแหน่งเฉพาะและขั้นตอนในการถอดส่วนประกอบนี้อาจแตกต่างกันไปตามรถของคุณ ขั้นตอนต่อไปนี้เป็นคำแนะนำทั่วไป อย่าลืมตรวจสอบขั้นตอนและคำแนะนำเฉพาะในคู่มือบริการของผู้ผลิตรถยนต์ก่อนดำเนินการต่อ

• คำเตือน: การทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น สวิตช์เบรกของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ หากคุณไม่ปิดเครื่องก่อนที่จะพยายามถอดอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ หากคุณไม่แน่ใจ 100% เกี่ยวกับการเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือไม่มีเครื่องมือหรือความช่วยเหลือที่แนะนำ ให้ช่างที่ผ่านการรับรอง ASE ทำงานให้คุณ

ส่วนที่ 1 จาก 3: การระบุอาการของสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วผิดปกติ

ก่อนตัดสินใจสั่งซื้ออะไหล่และถอดสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ควรวินิจฉัยปัญหาอย่างเหมาะสมเสมอ ในเครื่องสแกน OBD-II ส่วนใหญ่ รหัสข้อผิดพลาด P-0573 และ P-0571 มักจะระบุถึงปัญหากับสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ได้รับรหัสข้อผิดพลาดนี้ หรือหากคุณไม่มีเครื่องสแกนเพื่อดาวน์โหลดรหัสข้อผิดพลาด คุณจะต้องทำการตรวจสอบเพื่อวินิจฉัยตนเอง

เมื่อสวิตช์เหยียบเบรกของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติผิดปกติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะไม่ทำงาน เนื่องจากแป้นเบรกและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติใช้สวิตช์สั่งงานเดียวกัน วิธีหนึ่งในการพิจารณาว่าสวิตช์ผิดปกติหรือไม่คือการเหยียบแป้นเบรกและดูว่าไฟเบรกติดสว่างหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น อาจต้องเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

สัญญาณอื่น ๆ ของสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่ที่ไม่ดีหรือผิดปกติ ได้แก่ :

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะไม่ทำงาน: เมื่อสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่เสียหาย โดยปกติแล้วจะไม่ทำให้วงจรไฟฟ้าสมบูรณ์ สิ่งนี้ทำให้วงจร "เปิด" ซึ่งโดยหลักแล้วจะบอกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติว่าเหยียบแป้นเบรก

ระบบควบคุมความเร็วคงที่ไม่ปิด: ในอีกด้านหนึ่งของสมการ หากระบบควบคุมความเร็วคงที่ไม่ปิดเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก มักเกิดจากสวิตช์เบรกของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ชำรุดซึ่งปิดอยู่ ซึ่งหมายความว่าควบคุมได้ 'ไม่ส่งสัญญาณเพื่อปิดการใช้งานผ่านรีเลย์และบน ECM ของรถ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะปิดการทำงานโดยอัตโนมัติขณะขับขี่: หากคุณขับรถบนถนนโดยเปิดใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติปิดการทำงานโดยไม่เหยียบแป้น อาจมีความผิดปกติภายในสวิตช์เบรกที่ต้องเปลี่ยน

ส่วนที่ 2 จาก 3: การเปลี่ยนสวิตช์เบรกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

หลังจากวินิจฉัยสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วผิดปกติแล้ว คุณต้องเตรียมรถและตัวคุณเองเพื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ งานนี้ค่อนข้างง่าย เนื่องจากสวิตช์เบรกส่วนใหญ่อยู่ใต้แผงหน้าปัดของรถ เหนือแป้นเบรก

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตำแหน่งของอุปกรณ์นี้มีลักษณะเฉพาะสำหรับรถที่คุณใช้งานอยู่ ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้คุณซื้อบริการสำหรับยี่ห้อ รุ่น และปีของรถของคุณ คู่มือบริการมักจะระบุตำแหน่งที่แน่นอน รวมทั้งคำแนะนำในการเปลี่ยนจากผู้ผลิต

วัสดุที่จำเป็น

• ประแจกระบอกหรือประแจวงล้อ
• фонарик
• ไขควงปากแบน
• ตัวบล็อกเธรด
• การเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่
• การเปลี่ยนคลิปสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วคงที่
• อุปกรณ์ความปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 1: ถอดแบตเตอรี่รถยนต์. สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนเปลี่ยนส่วนประกอบไฟฟ้าคือการถอดแหล่งจ่ายไฟ

ค้นหาแบตเตอรี่ของรถยนต์และถอดสายแบตเตอรี่บวกและลบก่อนดำเนินการต่อ

ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ. หลังจากปิดเครื่องแล้ว ให้ค้นหาสวิตช์เบรกของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ศึกษาคู่มือบริการรถของคุณหรือติดต่อช่างที่ผ่านการรับรอง ASE สำหรับตำแหน่งของสวิตช์เบรกสำหรับรถเฉพาะของคุณ หากคุณมีปัญหาในการค้นหาอุปกรณ์

ขั้นตอนที่ 3: ถอดพรมปูพื้นด้านคนขับ. คุณจะต้องนอนอยู่ใต้แผงหน้าปัดเพื่อถอดและเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ขอแนะนำให้ถอดพรมปูพื้นใดๆ ออก เนื่องจากไม่เพียงแค่ทำให้ไม่สบายใจ แต่ยังลื่นหลุดระหว่างการใช้งานและอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

ขั้นตอนที่ 4 ลบแผงการเข้าถึงทั้งหมดภายใต้แดชบอร์ด. ในรถยนต์หลายคัน แผงหน้าปัดมีฝาปิดหรือแผงที่ยึดสายไฟและเซ็นเซอร์ทั้งหมด และแยกจากแป้นเบรกและคันเร่ง

หากรถของคุณมีแผงดังกล่าว ให้ถอดออกเพื่อเข้าถึงชุดสายไฟใต้ท้องรถ

ขั้นตอนที่ 5: ถอดสายไฟมัดรวมที่ติดอยู่กับสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติ. ถอดชุดสายไฟที่ติดอยู่กับเซ็นเซอร์

ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบนค่อยๆ กดคลิปสีขาวที่เชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับเซ็นเซอร์ เมื่อคุณกดคลิป ให้ค่อยๆ ดึงสายรัดเพื่อปลดออกจากสวิตช์เบรก

ขั้นตอนที่ 6: ถอดสวิตช์เบรกเก่า. ถอดเซ็นเซอร์เบรกอันเก่าซึ่งมักจะติดมากับโครงยึดด้วยสลักเกลียว 10 มม. (ขนาดสลักเกลียวเฉพาะแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น)

ใช้ประแจกระบอกหรือประแจวงล้อ ค่อยๆ ถอดโบลท์ในขณะที่ถือสวิตช์เบรกด้วยมือข้างหนึ่ง เมื่อถอดโบลท์แล้ว สวิตซ์เบรกจะคลายและสามารถถอดออกได้ง่าย

อย่างไรก็ตาม สามารถติดคลิปยึดเข้ากับด้านหลังของสวิตช์เบรกได้ หากมี ให้ใช้ไขควงปากแบนค่อยๆ ถอดแคลมป์ออกจากข้อต่อบนโครงยึด สวิตช์เบรกควรโผล่ออกมาอย่างง่ายดาย

ขั้นตอนที่ 7: กดคลิปสวิตช์เบรกใหม่บนสวิตช์เบรกใหม่. ซื้อคลิปหนีบสวิตช์เบรกใหม่ (หากรถของคุณมี) แทนที่จะพยายามรีเซ็ตและติดคลิปเก่าเข้ากับเซ็นเซอร์ใหม่

ในหลายกรณี คลิปจะถูกติดตั้งบนเซ็นเซอร์เบรกใหม่แล้ว หากไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดคลิปไว้ที่ด้านหลังของเซ็นเซอร์ก่อนที่จะพยายามติดตั้งยูนิตใหม่อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 8 ติดตั้งสวิตช์เบรกระบบควบคุมความเร็วคงที่กลับเข้าที่. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รีเซ็ตสวิตช์เบรกในทิศทางเดียวกับสวิตช์เบรกก่อนหน้า

วิธีนี้ช่วยให้แน่ใจว่าชุดสายไฟเชื่อมต่อได้ง่ายและสวิตช์ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากสวิตช์เบรกมีคลิป ให้สอดคลิปเข้าไปในตัวยึดก่อน ควร "จัดตำแหน่ง" ให้เข้าที่

ขั้นตอนที่ 9: ยึด Bolt. เมื่อได้ตำแหน่งสวิตช์เบรกอย่างถูกต้องแล้ว ให้ติดตั้งสลักเกลียว 10 มม. ที่ยึดสวิตช์เบรกเข้ากับโครงยึดอีกครั้ง

ขอแนะนำให้ใช้น้ำยาล็อคเกลียวกับสลักเกลียวนี้เนื่องจากคุณไม่ต้องการให้สวิตช์เบรกหลุดออกมา ขันสลักเกลียวให้แน่นตามแรงบิดที่แนะนำตามที่ระบุไว้ในคู่มือซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณ

ขั้นตอนที่ 10: ตรวจสอบชุดสายไฟ. ในขณะที่ช่างหลายคนเชื่อว่างานนี้เสร็จสิ้นหลังจากเชื่อมต่อสายรัดกลับเข้าไปใหม่ ในบางกรณี สายรัดเองก็เป็นสาเหตุของปัญหาระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ก่อนใส่สายรัดกลับเข้าไปใหม่ ให้ตรวจดูว่ามีสายไฟหลวม สายไฟหลุดลุ่ย หรือสายไฟหลุดหรือไม่

ขั้นตอนที่ 11: แนบ Wire Harness. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใส่มัดสายไฟกลับเข้าไปใหม่ในทิศทางเดียวกับที่ถอดออก

ควร "คลิก" เข้าที่เมื่อต่อสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติใหม่อย่างถูกต้องแล้ว ขั้นตอนที่ 12 แนบแผงควบคุมเข้ากับแผงควบคุมด้านล่างแดชบอร์ด. ให้เหมือนเดิมเมื่อคุณเริ่ม

ตอนที่ 3 จาก 3: ทดลองขับรถยนต์

เมื่อคุณเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติเรียบร้อยแล้ว ปัญหาควรได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องทดลองขับรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาเดิมได้รับการแก้ไขแล้ว วิธีที่ดีที่สุดในการทดสอบให้เสร็จสมบูรณ์คือการวางแผนเส้นทางของคุณก่อน ขณะที่คุณกำลังทดสอบระบบครูซคอนโทรล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพบทางหลวงที่มีการจราจรน้อยมากเพื่อทดสอบอุปกรณ์

หากคุณมีปัญหาในการปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง คุณควรทดสอบรถอย่างน้อยช่วงเวลาเดียวกันนั้น

ขั้นตอนที่ 1: สตาร์ทรถ. ปล่อยให้อุ่นจนถึงอุณหภูมิการทำงาน

ขั้นตอนที่ 2 เชื่อมต่อเครื่องสแกนของคุณ. อย่าลืมเชื่อมต่อเครื่องสแกนวินิจฉัย (ถ้ามี) และรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาด

เมื่อดำเนินการเสร็จแล้ว ให้ทำการสแกนใหม่และพิจารณาว่ารหัสข้อผิดพลาดใหม่ปรากฏขึ้นก่อนการทดสอบหรือไม่

ขั้นตอนที่ 3: ขับด้วยความเร็วสูง. ขับรถของคุณไปยังสนามทดสอบและเร่งความเร็วบนทางหลวง

ขั้นตอนที่ 4: ตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็น 55 หรือ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง. หลังจากตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแล้ว ให้เหยียบแป้นเบรกเบา ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติปลดออก

ขั้นตอนที่ 5: รีเซ็ตระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอีกครั้งและขับต่อไปอีก 10-15 ไมล์. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ปิดโดยอัตโนมัติ

การเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติทำได้ง่ายมาก หากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมและทราบตำแหน่งที่แน่นอนของอุปกรณ์ หากคุณได้อ่านคำแนะนำเหล่านี้แล้วและยังไม่แน่ใจ 100% ว่าการซ่อมแซมจะเสร็จสมบูรณ์หรือไม่ โปรดติดต่อช่างเครื่องที่ผ่านการรับรอง AvtoTachki ASE ในพื้นที่ของคุณเพื่อเปลี่ยนสวิตช์เบรกควบคุมความเร็วอัตโนมัติให้กับคุณ