กฎสำหรับสระรถยนต์ในไอดาโฮมีอะไรบ้าง
ซ่อมรถยนต์

กฎสำหรับสระรถยนต์ในไอดาโฮมีอะไรบ้าง

ไอดาโฮเป็นรัฐในชนบทที่สวยงาม ดังนั้นถนนรถแล่นที่สวยงามจึงมีชื่อเสียงมากกว่าทางด่วน อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับทุกรัฐ ทางด่วนมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับพลเมืองไอดาโฮจำนวนมากไปและกลับจากที่ทำงาน ทำธุระ และปฏิบัติหน้าที่อื่นๆ ทางหลวงบางสายมีเลนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ไปถึงที่หมายได้เร็วขึ้น

เลนคาร์พูลคือเลนฟรีเวย์สำหรับรถที่มีผู้โดยสารหลายคน รถยนต์ที่มีผู้โดยสารเพียงคนเดียวไม่สามารถขับในเลนของคาร์พูลได้ ด้วยเหตุนี้ ช่องทางเดินรถมักจะเคลื่อนตัวด้วยความเร็วมอเตอร์เวย์มาตรฐานสูงเสมอ แม้ในช่วงเช้าและบ่ายในชั่วโมงเร่งด่วน เลนเหล่านี้ยังสนับสนุนให้พนักงานใช้รถร่วมกันซึ่งช่วยให้รถอยู่บนถนน จำนวนรถบนถนนที่น้อยลงหมายถึงสถานการณ์การจราจรที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน (ทั้งในและนอกเลน) และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและความเสียหายของถนน (อันหลังนี้ช่วยลดจำนวนเงินที่ผู้เสียภาษีต้องแยกออกจากกันบนท้องถนน) ซ่อมแซม). เป็นผลให้ช่องทางสำหรับทางหลวงเป็นหนึ่งในกฎจราจรที่สำคัญที่สุดในไอดาโฮ

การใช้คาร์พูลเลนสามารถช่วยคุณประหยัดเวลาและเงินได้หากคุณปฏิบัติตามกฎหมายอยู่เสมอ กฎและข้อบังคับของคาร์พูลนั้นเรียบง่ายและปฏิบัติตามได้ง่าย ดังนั้นจึงไม่น่ามีปัญหา

เลนที่จอดรถอยู่ที่ไหน?

ปัจจุบันในไอดาโฮ ช่องทางจอดรถกระจายอยู่ในตำแหน่งที่แหวกแนวเล็กน้อย สภานิติบัญญติแห่งรัฐได้ห้ามเลนรถร่วมกันในเทศมณฑลที่มีประชากร 25,000 คนขึ้นไป ดังนั้น คุณจะพบช่องทางจอดรถในพื้นที่ค่อนข้างห่างไกลของรัฐเท่านั้น ซึ่งให้บริการตามวัตถุประสงค์น้อยกว่า เนื่องจากการจราจรไม่ใช่ปัญหา ข้อเสนอให้ยกเลิกกฎหมายนี้ถูกปฏิเสธตั้งแต่ 2014

อย่างไรก็ตาม หากกฎหมายอนุญาต คุณจะพบช่องจอดรถบนทางหลวงส่วนใหญ่ที่มีการจราจรคับคั่ง ช่องเดินรถจะเป็นเลนซ้ายสุดบนทางด่วนเสมอ ซึ่งอยู่ติดกับสิ่งกีดขวางหรือการจราจรที่กำลังสวนมา

เลนรวมยานยนต์มีเครื่องหมายทางหลวงกำกับไว้ทางด้านซ้ายของเลนหรือด้านบน สัญญาณเหล่านี้จะระบุว่าเลนนั้นเป็นที่จอดรถหรือ HOV (ยานพาหนะที่มีผู้โดยสารสูง) หรืออาจมีสัญลักษณ์ข้าวหลามตัด นอกจากนี้ยังมีการทาสีสัญลักษณ์ข้าวหลามตัดบนพื้นถนนเพื่อแจ้งให้คุณทราบเมื่อคุณอยู่ในช่องจราจร

กฎพื้นฐานของถนนคืออะไร?

เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับเลนอัตโนมัติในไอดาโฮ รถของคุณต้องมีอย่างน้อยสองคน (รวมคนขับ) อย่างไรก็ตาม มันไม่สำคัญว่าคนสองคนจะเป็นใคร ในขณะที่มีการเพิ่มช่องจราจรร่วมกันบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการใช้รถร่วมกันและช่วยเหลือผู้ที่เดินทาง ไม่มีการจำกัดว่าใครอยู่ในรถ หากคุณกำลังพาลูกไปซ้อมฟุตบอล คุณอาจอยู่ในที่จอดรถตามกฎหมาย

ช่องจอดรถส่วนใหญ่ในไอดาโฮเปิดตลอด 24 ชั่วโมง XNUMX วันต่อสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม มีบางสถานที่ที่เปิดเลนเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้น อย่าลืมดูป้ายเลนเสมอเพื่อดูว่าเป็นเลนถาวรหรือเลนในชั่วโมงเร่งด่วน หากช่องทางเดินรถเปิดเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน จะเปิดให้รถทุกคันเปิดในช่วงเวลาอื่น

อนุญาตให้ยานพาหนะใดบ้างในช่องทางจอดรถ?

แม้ว่าเลนรวมรถสำหรับรถยนต์ที่มีผู้โดยสารตั้งแต่ XNUMX คนขึ้นไปจะอนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์ที่มีผู้โดยสาร XNUMX คนเป็นหลัก เนื่องจากรถจักรยานยนต์สามารถรักษาความเร็วของคาร์พูลได้สูงในขณะที่ใช้พื้นที่น้อย และปลอดภัยในช่องทางด่วนมากกว่าในการจราจรแบบหยุดแล้วไป ในขณะที่บางรัฐอนุญาตให้รถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกทำงานในเลนที่จอดรถสำหรับผู้โดยสารคนเดียว แต่ไอดาโฮกลับไม่อนุญาต อย่างไรก็ตาม สิ่งจูงใจสำหรับรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น โปรดติดตามให้ดีเนื่องจากกฎนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงในไม่ช้า

รถบางคันที่มีผู้โดยสาร XNUMX คนไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ช่องจอดรถ หากยานพาหนะที่คุณกำลังขับขี่ไม่สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงได้อย่างปลอดภัยหรือถูกต้องตามกฎหมายบนมอเตอร์เวย์ ยานพาหนะนั้นไม่สามารถอยู่ในช่องทางจอดรถที่ใช้ร่วมกันได้ ตัวอย่างของยานพาหนะประเภทนี้ ได้แก่ รถแทรกเตอร์ รถบรรทุกที่ลากสิ่งของขนาดใหญ่ และรถจักรยานยนต์พร้อมรถพ่วง

รถพยาบาลและรถประจำทางในเมืองได้รับการยกเว้นจากกฎจราจรของไอดาโฮ

บทลงโทษสำหรับการละเมิดเลนคืออะไร?

หากคุณขับรถผ่านช่องทางจอดรถเพียงลำพัง คุณอาจถูกหยุดรถและถูกปรับ ค่าตั๋วขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ในเขตใดและคุณเป็นผู้กระทำความผิดซ้ำหรือไม่ แต่โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 100 ถึง 200 ดอลลาร์ หากคุณฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างต่อเนื่อง ค่าปรับอาจสูงขึ้นและใบอนุญาตของคุณอาจถูกเพิกถอน

หากคุณพยายามหลอกตำรวจหรือตำรวจทางหลวงโดยวางหุ่นจำลองหรือหุ่นจำลองไว้ในที่นั่งผู้โดยสารเป็น "ผู้โดยสารคนที่สอง" คุณจะได้รับค่าปรับที่มากกว่ามากและอาจถึงขั้นติดคุก

แม้ว่าเลนยานพาหนะในปัจจุบันของไอดาโฮจะช่วยเหลือผู้ขับขี่จำนวนมากในแต่ละวัน แต่พวกเขาจะประสบความสำเร็จมากกว่านี้หากขยายไปสู่เขตเมือง เลนสำหรับรถร่วมสนับสนุนการใช้รถร่วมกันและเจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์ ดังนั้นเราหวังว่ารัฐจะสามารถทบทวนกฎของคาร์พูลได้ในอนาคตอันใกล้นี้

เพิ่มความคิดเห็น