คาร์บูเรเตอร์ตัวใดดีกว่าที่จะใส่ VAZ 2107
Содержание
รถยนต์ VAZ 2107 ได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถคลาสสิกของโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าเป็นเวลาหลายปี รถได้รับการดัดแปลงและปรับแต่งหลายครั้ง แต่จนถึงปี 2012 รถทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่เจ้าของรถจะต้องทราบความแตกต่างพื้นฐานของคาร์บูเรเตอร์และความเป็นไปได้ในการแทนที่ด้วยกลไกอื่นหากจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
คาร์บูเรเตอร์ VAZ 2107
ในปี 1970 นักออกแบบ AvtoVAZ จำเป็นต้องสร้างรถยนต์ใหม่ที่ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้ พวกเขาประสบความสำเร็จ - ทุกวันนี้มีการใช้ "เจ็ด" อย่างแข็งขันบนถนนซึ่งบ่งบอกถึงคุณภาพที่สูงและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา
โรงงานผลิตรถยนต์ที่มีการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด อย่างไรก็ตามคาร์บูเรเตอร์อิมัลชันแบบสองห้องถือเป็นมาตรฐานคลาสสิกสำหรับการติดตั้งรุ่นนี้ ท้ายที่สุด นี่เป็นวิธีเดียวที่จะบรรลุความเรียบง่ายและใช้งานง่าย
อุปกรณ์มาตรฐานของ VAZ 2107 ในสหภาพโซเวียตรวมถึงการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ 1,5 หรือ 1,6 ลิตร กำลังขับสูงสุดของหน่วยคือ 75 แรงม้า เช่นเดียวกับรถยนต์โซเวียตทุกคัน VAZ 2107 ได้รับการเติมเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันเบนซิน AI-92
คาร์บูเรเตอร์ใน "เจ็ด" นั้นมีขนาดที่พอเหมาะโดยมีน้ำหนักสามกิโลกรัม:
- ความยาว - 16 ซม.
- ความกว้าง - 18,5 ซม.
- ความสูง - 21,5 ซม.
คาร์บูเรเตอร์มาตรฐานของ VAZ 2107 มีเครื่องหมาย DAAZ 1107010 หน่วยสองห้องนี้มีการไหลของส่วนผสมที่ลดลงและติดตั้งห้องลอย
อุปกรณ์ของคาร์บูเรเตอร์ DAAZ 1107010
คาร์บูเรเตอร์ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ มากกว่า 60 ชนิด ซึ่งแต่ละองค์ประกอบได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ของมัน อย่างไรก็ตาม ส่วนหลักของกลไกที่ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของรถยนต์มีดังนี้:
- ร่างกายหล่อ;
- ห้องจ่ายยาสองห้อง
- วาล์วปีกผีเสื้อ
- ลอยในห้องลอย;
- นักเศรษฐศาสตร์;
- ปั๊มคันเร่ง;
- โซลินอยด์วาล์ว;
- เครื่องบินไอพ่น (อากาศและเชื้อเพลิง)
การออกแบบคาร์บูเรเตอร์นั้นใช้ส่วนประกอบของเหล็กและอลูมิเนียมเป็นหลัก
หน้าที่หลักของคาร์บูเรเตอร์คือการสร้างส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในสัดส่วนที่ต้องการและส่งไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์
คาร์บูเรเตอร์ชนิดใดที่สามารถใส่ใน "เจ็ด"
ในระหว่างการผลิต VAZ 2107 นักออกแบบของ AvtoVAZ ได้เปลี่ยนการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ซ้ำ ๆ เพื่อให้รถปฏิบัติตามข้อกำหนดของเวลาใหม่อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกันก็แก้ไขงานหลายอย่างพร้อมกัน: เพื่อให้ได้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเพื่อลดการใช้น้ำมันเบนซินเพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาอุปกรณ์
เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์คาร์บูเรเตอร์ VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html
คาร์บูเรเตอร์จากรุ่น VAZ อื่น
เป็นที่น่าสังเกตว่าใน "เจ็ด" คุณสามารถติดตั้งคาร์บูเรเตอร์จากซีรีย์ VAZ ทั้งก่อนหน้าและที่ตามมาได้ ในขณะเดียวกัน ก็ไม่จำเป็นต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงจุดยึดและจุดลงจอดที่มีอยู่: หน่วยมีขนาดเกือบเท่ากัน ในบางกรณี อาจมีปัญหาการเชื่อมต่อเล็กน้อย แต่สามารถแก้ไขได้ง่าย
ดาอาซ
คาร์บูเรเตอร์ของโรงงานรวมอัตโนมัติ Dimitrovgrad เป็นหน่วยแรกที่ติดตั้ง VAZ 2107 ฉันต้องบอกว่าคาร์บูเรเตอร์ตัวแรกผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาตจาก บริษัท Weber ของอิตาลีจากนั้นจึงได้รับการแก้ไขซ้ำ ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โครงสร้างผลิตภัณฑ์ DAAZ นั้นง่ายมาก ดังนั้นรถยนต์ที่มีคาร์บูเรเตอร์ดังกล่าวจึงมีราคาถูกกว่าอะนาล็อกที่มีการติดตั้งแบบอื่น นอกจากนี้ที่นั่งสำหรับคาร์บูเรเตอร์ในห้องเครื่องของ "เจ็ด" นั้นถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ DAAZ ดังนั้นกลไกรุ่นนี้จึงเหมาะอย่างยิ่ง ใน VAZ 2107 สามารถติดตั้งการปรับเปลี่ยน DAAZ 2101-1107010 และ DAAZ 2101-1107010-02
คาร์บูเรเตอร์ DAAZ ประกอบด้วยสองห้องและติดตั้งกลไกขับเคลื่อนสำหรับแดมเปอร์ของห้องแรก สามารถติดตั้งได้กับรถขับเคลื่อนล้อหลังภายในประเทศทุกรุ่น ปริมาตร - 1, 5 และ 1,6 ลิตร เครื่องนี้อาจติดตั้งไมโครสวิตช์และโซลินอยด์วาล์วระยะไกล (เช่น ภายนอก) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต
คาร์บูเรเตอร์ DAAZ ต้องใช้น้ำมันเบนซินค่อนข้างมาก (มากถึง 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) แต่สามารถให้ความเร็วที่ยอดเยี่ยมเมื่อแซงและขับบนทางหลวง
"โอโซน"
คาร์บูเรเตอร์ Ozone เป็นรุ่น DAAZ ที่ได้รับการปรับปรุงและปรับให้เหมาะสม กลไกดังกล่าวปรับปรุงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและใช้เชื้อเพลิงน้อยลงอย่างมาก (ประมาณ 7-8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) สำหรับ "เจ็ด" รุ่นต่อไปนี้ของ "โอโซน" ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด:
- 2107 1107010-;
- 2107-1107010-20;
- 2140-1107010
"โอโซน" ติดตั้งวาล์วลมเพื่อประสิทธิภาพของห้องสูบจ่ายที่สอง เมื่อเร่งความเร็ว รถมีความคล่องแคล่วและไดนามิกที่ดีจริงๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อปัดฝุ่นเพียงเล็กน้อยของวาล์ว ห้องที่สองก็หยุดทำงาน ซึ่งส่งผลต่อลักษณะความเร็วของรถในทันที
การติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ "โอโซน" เกือบจะเหมือนกับ DAAZ และมีพารามิเตอร์และองค์ประกอบเหมือนกัน ความแตกต่างอยู่ที่การปรับปรุงห้องลอยและวาล์วให้ทันสมัยเท่านั้น
คาร์บูเรเตอร์ Ozone ไม่ได้มีขนาดแตกต่างจาก DAAZ ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งบน VAZ 2107 ของการผลิตปีใดก็ได้โดยไม่มีปัญหา
"โซเล็กซ์"
ปัจจุบัน "Solex" เป็นการพัฒนาการออกแบบใหม่ล่าสุดของวิศวกรของโรงงาน Dimitrovgrad คาร์บูเรเตอร์ของรุ่นนี้ค่อนข้างซับซ้อนทางโครงสร้าง นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบส่งกลับเชื้อเพลิงอีกด้วย เธอคือผู้ที่ทำให้ Solex เป็นคาร์บูเรเตอร์ที่ประหยัดที่สุดในสายผลิตภัณฑ์ DAAZ ทั้งหมด
กลไกคาร์บูเรเตอร์มีปริมาตร 1.8 ลิตรและโดดเด่นด้วยปริมาณงานสูงเนื่องจากการดัดแปลงหัวฉีด ดังนั้น Solex จึงประหยัดและเหมาะสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็ว Solex 2107-21083 ซึ่งเดิมสร้างขึ้นสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า สามารถติดตั้งบน VAZ 1107010 โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
เพิ่มเติมเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ Solex: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
ด้วยการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมาก Solex ยังช่วยลดความเป็นพิษของการปล่อยมลพิษอีกด้วย ข้อเสียเปรียบหลักของคาร์บูเรเตอร์นี้คือต้องการคุณภาพของเชื้อเพลิงที่เทลงไปมาก
"เบเกอร์"
ตามคำแนะนำของโรงงานยานยนต์ Dimitrovgrad คาร์บูเรเตอร์รุ่นใหม่เริ่มประกอบขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการของโรงงานเลนินกราด "Pekar" ได้กลายเป็นอะนาล็อกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของสาย DAAZ ทั้งหมด: ด้วยคุณภาพการสร้างที่สูงและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนขนาดเล็ก คาร์บูเรเตอร์จึงมีราคาถูกลงมาก ซึ่งทำให้สามารถลดต้นทุนของ VAZ 2107 รุ่นใหม่ได้
คาร์บูเรเตอร์ Pekar นั้นเหมือนกันทุกประการกับรุ่น Ozon และ DAAZ ในแง่ของขนาด แต่แตกต่างกันอย่างมากในแง่ของประสิทธิภาพ: กลไกมีความทนทานและไม่โอ้อวด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของการติดตั้งค่อนข้างเป็นไปตามมาตรฐานปัจจุบัน ที่ "เจ็ด" จะติดตั้ง "Pekary" สองประเภท: 2107-1107010 และ 2107-1107010-20
ดังนั้นใน "เจ็ด" คุณสามารถใส่คาร์บูเรเตอร์จากรุ่น VAZ อื่น ๆ ได้ - ขั้นตอนจะไม่ทำให้เกิดปัญหาระหว่างการติดตั้งและผลที่ตามมาระหว่างการใช้งาน อย่างไรก็ตามคุณต้องคำนึงถึงกำลังขับของรถเพื่อเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์
อ่านเกี่ยวกับการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
คาร์บูเรเตอร์จากรถต่างประเทศ
ผู้ขับขี่รถยนต์มักคิดว่าคาร์บูเรเตอร์ที่นำเข้าสำหรับรถยนต์ในประเทศจะแก้ปัญหาทั้งหมดเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วในการเคลื่อนที่ได้ทันที ต้องเข้าใจว่าคาร์บูเรเตอร์จากรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่มักไม่พอดีกับ "เจ็ด" ในแง่ของขนาดและข้อต่อ - คุณสามารถติดตั้งได้ แต่คุณจะต้องใช้เวลาในการปรับปรุงและดัดแปลง
ทำไมจะไม่ล่ะ!? แน่นอนเป็นไปได้! มากขึ้นและคุณจะทำได้ เว็บเบอร์อิตาลีห้องเดียวกลายเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ไม่มีเหตุผล มีเว็บเบอร์ 2 ห้องและฐานรองที่พอดีกับตัวยึด คุณสามารถติดตั้งสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ผ่านสเปเซอร์พิเศษ ที่ดีที่สุดคือวางเวเบอร์หรือเดลโรโตที่จับคู่ในแนวนอน - มันจะสุดยอดมาก! แต่คำถามคือราคาเท่าไหร่และทำไมคุณถึงต้องการมัน
เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ไม่แนะนำให้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์จากรถยนต์ต่างประเทศในอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ เงินและเวลาจำนวนมากจะถูกโยนลงไปในงานนี้และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุผลตามที่ต้องการ ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่ที่ทันสมัยกว่าของผู้ผลิตในประเทศหรือติดตั้งกลไกคาร์บูเรเตอร์สองตัวพร้อมกัน
วิดีโอ: วิธีถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจาก VAZ และติดตั้งใหม่
การติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองตัว
คาร์บูเรเตอร์สองตัวใน VAZ 2107 จะให้กำลังเพิ่มเติมแก่รถ นอกจากนี้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่ในปัจจุบัน
แนะนำให้ใช้ขั้นตอนการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองตัวพร้อมกันในกรณีต่อไปนี้:
- จำเป็นต้องปรับปรุงลักษณะความเร็วของรถ
- จำเป็นต้องประหยัดเชื้อเพลิง
- มีความจำเป็นต้องพัฒนาระบบการปล่อยมลพิษและทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
- รถขาดไดนามิกเมื่อแซง เริ่มจากหยุดนิ่งหรือเร่งความเร็วตรงกันข้ามกับอคติ การติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ตัวที่สองไม่ได้เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่ในทางกลับกันกลับลดลง
การติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองตัวด้วยตนเองทำได้ก็ต่อเมื่อคุณมีเครื่องมือและความรู้ในการออกแบบรถของคุณ ขั้นตอนนี้ไม่ถือว่ายาก แต่ถ้ามีข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อท่อจ่ายเชื้อเพลิงกลไกอย่างใดอย่างหนึ่งอาจล้มเหลว ดังนั้นในการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองตัวบน VAZ 2107 ขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
วิดีโอ: คาร์บูเรเตอร์ Solex สองตัวบนรถ VAZ
ในขณะนี้ รถยนต์ VAZ 2107 มีการใช้งานอย่างแข็งขันในรัสเซีย รุ่นที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ได้รับการบริการและซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและราคาถูก เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่สามารถติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ประเภทและ บริษัท ต่างๆได้ที่ "เจ็ด" อย่างไรก็ตาม ก่อนการติดตั้ง จำเป็นต้องคำนวณความเป็นไปได้ของงานดังกล่าวและรับประกันผลลัพธ์ที่คาดหวัง
