Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

Rafal ผู้อาศัยอยู่ในนอร์เวย์ ได้ตรวจสอบ Kia Niro ระบบไฟฟ้า โดยเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf รุ่นแรกและรุ่นที่สอง วิดีโอนี้ไม่ได้กล่าวถึงรายละเอียดทางเทคนิคของรถ แต่ให้ความประทับใจแก่ e-Niro เมื่อใช้งานในสภาพอากาศหนาวจัด

นึกถึงสิ่งที่เรากำลังดูอยู่ นี่คือ Kia e-Niro รถครอสโอเวอร์แบบ C-SUV - ขนาดใกล้เคียงกับ Nissan Leaf หรือ Toyota RAV4 - พร้อมแบตเตอรี่ 64 kWh (ความจุที่ใช้งานได้) และช่วงจริงประมาณ 380-390 กม. (455 กม. WLTP ). ราคารถยนต์ในโปแลนด์น่าจะอยู่ที่ประมาณ PLN 175 [ค่าประมาณ www.elektrowoz.pl]

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

ข้อมูลที่เห็นในภาพแรกน่าประทับใจมาก แม้จะมีหิมะและอุณหภูมิต่ำ (-9, ต่อมา -11 องศาเซลเซียส) รถแสดงการใช้พลังงาน 19 kWh / 100 km และระยะทางที่เหลือ 226 km ตัวแสดงสถานะแบตเตอรี่บอกคุณว่าเรามีความจุเหลือ 11/18 ซึ่งหมายความว่า ด้วยเครื่องยนต์นี้ e-Niro จะวิ่งได้ประมาณ 370 กิโลเมตร... แน่นอน ควรเสริมว่า คุณราฟาลขับรถไฟฟ้าอยู่แล้ว เขาจึงคุ้นเคยกับศิลปะการขับขี่แบบประหยัด

> Kia e-Niro - ประสบการณ์ของผู้อ่าน

หลังจากนั้นไม่นาน เมื่อเราเห็นภาพอีกช็อตหนึ่งจากมาตรวัดของรถ การสิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้นเป็น 20,6 กิโลวัตต์ชั่วโมง รถขับไป 175,6 กม. และระยะการล่องเรือยังคงอยู่ที่ 179 กม. ดังนั้นการสำรองพลังงานจริงทั้งหมดจึงลดลงเหลือประมาณ 355 กิโลเมตร แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำว่ารถเปิดอยู่และอุ่นเครื่องภายในตลอดเวลาเมื่อคนขับแชร์ความประทับใจกับเรา พลังงานแบตเตอรี่ลดลง ระยะลดลง แต่ระยะทางไม่เพิ่มขึ้น

Kia e-Niro ในรุ่นอุปกรณ์ที่แสดงในวิดีโอสามารถเลื่อนเบาะนั่งกลับเมื่อออกจากรถ ฟังก์ชันดังกล่าวมีอยู่ในรถยนต์ระดับสูงกว่าหลายรุ่น ในขณะที่การแข่งขันแสดงเฉพาะใน Jaguar I-Pace นั่นคือในรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า 180 PLN

> Electric Kia e-Niro: ประสบการณ์ที่ชาร์จเต็ม [YouTube]

ระบบเสียงของ e-Niro กับ Leaf ได้รับการอธิบายว่า "ดีกว่ามาก". Nissan Electric รุ่นแรกถือเป็นหายนะรุ่นที่สองดีกว่า แต่ลำโพง JBL ใน e-Niro ให้เสียงที่ "เย็นกว่า" เกียยังดูบอบบางกว่านิสสันลีฟอีกด้วย ข้อดีคือช่องด้านบนสำหรับใส่แว่นตาและช่องอื่นๆ อีกมากมายที่ด้านหน้า รวมถึงช่องลึกสำหรับโทรศัพท์ ซึ่งอาจช่วยป้องกันไม่ให้สมาร์ทโฟนหล่นลงมาแม้ในสภาวะเร่งความเร็วอย่างรุนแรง

นี่คือรายการของ Mr. Rafal และภาพถ่ายอื่นๆ ของรถรุ่นนี้:

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

Kia e-Niro - ประสบการณ์ผู้ใช้และการเปรียบเทียบกับ Nissan Leaf [วิดีโอ]

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น