เกีย นิโร. ขับอะไร? อุปกรณ์อะไร? การเปลี่ยนแปลงในรุ่นที่สอง
หลังจากห้าปีในตลาดสำหรับ Niro รุ่นแรก ก็ถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง SUV เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Seoul Mobility Show ในกรุงโซล
รูปลักษณ์ของ Niro ใหม่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากโมเดลแนวคิดของ Habaniro ปี 2019 ครอสโอเวอร์ทูโทนที่โดดเด่นมีเสา C กว้างเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศและตามหลักอากาศพลศาสตร์ นอกจากนี้ยังมีไฟท้ายรูปบูมเมอแรงอีกด้วย
ที่ครอบจมูกรูปเสือที่มีลักษณะเฉพาะได้รับการออกแบบใหม่และขยายจากฝากระโปรงหน้าไปยังกันชนใน Niro ใหม่ รูปลักษณ์ทันสมัยของส่วนหน้าเน้นด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่สวยงามพร้อมเทคโนโลยี LED ไฟแนวตั้งที่ด้านหลังช่วยเพิ่มความรู้สึกของความกว้าง นี่คือข้อดีของหน้าต่างแนวตั้งและเส้นด้านข้างที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน
Kia กำลังเปิดตัว Greenzone Driving Mode ซึ่งจะเปลี่ยนจากปลั๊กอินไฮบริดเป็นไดรฟ์ไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เมื่อขับรถในโซนสีเขียวที่เรียกว่ารถจะเริ่มใช้ไฟฟ้าในการเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติตามคำแนะนำของระบบนำทาง Niro ใหม่ยังจดจำสถานที่โปรดของผู้ขับขี่ เช่น บ้านหรือที่ทำงานในใจกลางเมือง ซึ่งจัดเก็บไว้ในระบบนำทางเป็นพื้นที่สีเขียวที่เรียกว่า
ดูเพิ่มเติม: ฉันทำใบขับขี่หายเพราะขับเร็วเป็นเวลาสามเดือน มันเกิดขึ้นเมื่อไหร่?
ภายในของ Kia Niro ใหม่ใช้วัสดุรีไซเคิลใหม่ เพดาน ที่นั่งและแผงประตูทำจากวัสดุรีไซเคิลที่ผสมกับวัสดุอินทรีย์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ Niro ใหม่และลดของเสีย
แผงหน้าปัดโค้งรอบคนขับและผู้โดยสาร และมีเส้นแนวนอนและแนวทแยงที่ตัดกันหลายเส้น คอนโซลกลางติดตั้งสวิตช์โหมดการขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ รูปลักษณ์เรียบง่ายมีพื้นผิวสีดำมันวาวกว้าง หน้าจอมัลติมีเดียและช่องระบายอากาศติดตั้งอยู่ในช่องลาดเอียงของแผงหน้าปัดที่ทันสมัย แสงไฟช่วยเน้นรูปร่างและสร้างบรรยากาศที่เป็นกันเองภายในห้องโดยสาร
Niro ใหม่จะพร้อมใช้งานกับระบบขับเคลื่อน HEV, PHEV และ EV ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผ่นดิสก์จะปรากฏใกล้กับรอบปฐมทัศน์ สำเนาชุดแรกจะถูกส่งไปยังโปแลนด์ในไตรมาสที่สามของปี 2022
ดูเพิ่มเติม: รุ่นไฮบริดของ Jeep Wrangler