การทดสอบสั้น: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 กิโลวัตต์)

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้พูดคุยกับตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ของเม็กซิโกสำหรับรถยนต์ยี่ห้ออื่นแต่เป็นรถยุโรป ซึ่งกล่าวว่าชาวเม็กซิกันคลั่งไคล้รถยนต์ Nissan เป็นอย่างมาก มากจน Nissan เป็นเจ้าแรกที่ขายรถยนต์ในเม็กซิโกด้วยซ้ำ แต่แล้วเธอก็เสริมว่าพวกเขาน่าเกลียดมาก อืม เป็นความจริงที่ Nissan SUV ขนาดใหญ่และวางใจได้คือสวรรค์สำหรับผู้ชายและนรกสำหรับผู้หญิงขับ และบางสิ่งที่สำคัญก็ขึ้นอยู่กับรสนิยมส่วนตัวด้วย

อย่างไรก็ตาม แนวทางการออกแบบของนิสสันนั้นโดดเด่นและแตกต่างจากแบรนด์ญี่ปุ่นอื่นๆ เราทุกคนรู้ดี ตัวอย่างเช่น Pathfinder และ Patrol X-Trail แต่ผู้หญิงสนใจ Qashqai อาจเป็น Murano และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Juke เพราะพวกเขาต่างกันเพราะตามคู่สนทนาคนหนึ่งพวกเขาน่ารักและอื่น ๆ

การทดสอบ Juke ก็แตกต่างกันเช่นกัน มากจนหาซื้อไม่ได้แล้ว ไม่ พวกเขาไม่ได้หยุดทำ แต่ในการต่อสู้เพื่อลูกค้าใหม่ Nissan Juka ได้ติดตั้งแพ็คเกจต่างๆ อยู่ตลอดเวลา ดึงดูดให้เข้าใจ ตัวอย่างเช่น ชุดอุปกรณ์ Naito ไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่ Shiro มีจำหน่ายแล้ว เรื่องราวคล้ายกัน: นอกจากอุปกรณ์มาตรฐานที่ยอดเยี่ยมแล้ว คุณยังได้รับอุปกรณ์เสริมสุดพิเศษอีกด้วย เรากำลังคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากการทดสอบ Juke นั้นส่วนใหญ่ติดตั้งแพ็คเกจ Acenta Sport ซึ่งเกือบจะดีที่สุด และที่จริงแล้วมันนำทุกอย่างมาสู่ Juka ยกเว้นหนัง อุปกรณ์นำทาง และกล้องมองหลัง นอกจากนี้ไนโตะยังแนะนำสีดำหรือนอกเหนือจากขอบสีดำที่พักแขนระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า หากดูจากราคาสุดท้าย คุณจะเห็นได้ง่าย ๆ ว่านี่เป็นรถราคาประหยัดและมีอุปกรณ์ครบครัน

แน่นอนว่าควรพูดสองสามคำเกี่ยวกับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ขนาด 1,6 ลิตรและมีขนาดใหญ่พอสำหรับ "ม้า" 117 ตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรารู้ว่าพี่ใหญ่ที่มีเทอร์โบชาร์จใกล้เคียงกันสามารถรองรับได้ถึง 190 แรงม้า เราไม่สามารถพูดได้ว่าแรงม้า “117” นั้นไม่เพียงพอ แต่เราพลาดเกียร์อื่นในกระปุกเกียร์ซึ่งเหลือเพียงห้าอย่างแน่นอน ความเร็ว. ... แน่นอนว่านี่หมายถึงการขยับและหมุนรอบที่สูงกว่ามาก ผลที่ได้คือระยะการใช้น้ำมันที่สูงขึ้นและเหนือสิ่งอื่นใดคือเสียงที่มากขึ้น และบางทีข้อหลังอาจเป็นข้อกังวลที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

แต่นั่นเป็นเพียงข้อเสียเดียวจริงๆ ของ Juke คันนี้ ซึ่งอาจน้อยเกินไปที่จะทำลายประสบการณ์โดยสิ้นเชิง Juke เป็นรถหัวขบถที่น่ารัก มีอุปกรณ์ครบครันและในที่สุดก็มีเครื่องยนต์อื่นๆ ให้เลือกมากมาย

พวกเขามีการติดตั้งกระปุกเกียร์หกสปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอยู่แล้ว! 

ข้อความ: Sebastian Plevnyak, รูปภาพ: Sasha Kapetanovich

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport ไนโต (86 кВт)

ข้อมูลหลัก

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมัน - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.598 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) ที่ 6.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตร ที่ 4.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 215/55 / ​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 178 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,0 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 139 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.225 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.645 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 4.135 มม. – ความกว้าง 1.765 มม. – ความสูง 1.565 มม. – ระยะฐานล้อ 2.530 มม. – ลำตัว 251–830 46 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel ระดับ = 31% / สถานะระยะทาง: 7.656 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	11,7s
402ม. จากตัวเมือง:	18,1s
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	10,0s
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	15,0s
ความเร็วสูงสุด:	178 กม. / ชม (ว.)
ทดสอบการบริโภค:	8,6 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	41,3m
ตาราง AM:	40m

การประเมินผล

• Nissan Juke เป็นอีกรุ่นในตระกูล Nissan ที่น่าจับจองหรือไม่ หากเป็นอย่างหลัง ก็ยังมั่นใจได้ด้วยฝีมือที่มีคุณภาพ อุปกรณ์ที่ดี และสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือราคาที่สมเหตุสมผล

เราสรรเสริญและประณาม

ฟอร์ม

การเลือกหรือการเลือกหยิบ

ราคาตามที่เสนอ

เสียงเครื่องยนต์ที่รอบต่อนาทีสูง

(ด้วย) ฉนวนของเครื่องยนต์หรือภายในที่ไม่ดี

เฉพาะกระปุกเกียร์ห้าสปีด