ซีนอนหรือ LED: หลอดไหนดีกว่ากัน?

เทคโนโลยีของหลอดไฟทั้งสองประเภทนี้ทำงานแตกต่างกัน ต่างกันในอุปกรณ์ ดังนั้นจึงไม่ถูกต้องที่จะเปรียบเทียบโดยตรง ในการเริ่มต้น เราจะพิจารณาหลักการทำงานของซีนอนและหลอดไฟ LED ข้อดีหลัก จุดอ่อน และเปรียบเทียบในแง่ของพารามิเตอร์หลักสำหรับเจ้าของรถ

หลอดไฟ LED อัตโนมัติถือเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ติดตั้งส่วนประกอบประหยัดพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานยาวนาน หลักการทำงานของหลอดไฟดังกล่าวประกอบด้วยการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าเรืองแสงของตัวปล่อยที่รวมอยู่ในองค์ประกอบ เมื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปที่ฐาน อันดับแรกจะไปที่ไดรเวอร์ ซึ่งจะขับแรงดันไฟฟ้าเดียวกันให้อยู่ในรูปแบบที่ยอมรับได้สำหรับหลอดไฟ LED

ขั้นแรกให้ใช้แรงดันไฟฟ้าสลับกับไดโอดบริดจ์ซึ่งได้รับการแก้ไขบางส่วน จากนั้นไปที่ภาชนะอิเล็กโทรไลต์ซึ่งออกแบบให้คลื่นเรียบ นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าที่แก้ไขอย่างสมบูรณ์จะถูกส่งไปยังคอนโทรลเลอร์ที่ควบคุมการทำงานของหลอดไฟ LED จากโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ มันจะส่งตรงไปยัง LED ผ่านหม้อแปลงพัลส์

หลอดไฟ LED รถยนต์เหมาะสำหรับการหยุด ไฟต่ำและสูง ไฟเลี้ยว ไฟท้ายรถ ไฟภายในรถ และแม้แต่ไฟแดชบอร์ด โซนไฟส่องสว่างแต่ละโซนมีคุณสมบัติเฉพาะของตัวเองในการเลือกหลอดไฟ รวมถึงฐาน ขนาดโดยรวม ความสว่างของแสง อุณหภูมิเรืองแสง แรงดันไฟหลัก

หลอดไฟซีนอนเป็นแหล่งกำเนิดแสงปล่อยก๊าซที่ให้ฟลักซ์ส่องสว่างสูง ซึ่งรับประกันความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่บนท้องถนนในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศเลวร้าย ตะเกียงเป็นกระติกน้ำที่มีไอปรอทและมีส่วนผสมของก๊าซเฉื่อยที่มีซีนอนเด่น

นอกจากนี้ยังมีอิเล็กโทรดสองขั้วในขวดซึ่งระหว่างนั้นด้วยความช่วยเหลือของชุดจุดระเบิดคือการจ่ายพัลส์อันทรงพลังภายใต้แรงดันไฟฟ้า 25000 V อาร์คไฟฟ้าและสนามแม่เหล็กไฟฟ้าจะเกิดขึ้น มีการเปิดใช้งานการเผาไหม้ก๊าซซีนอนเนื่องจากการแตกตัวเป็นไอออนของโมเลกุลก๊าซและการเคลื่อนที่ของพวกมัน หลังจากที่ชุดจุดระเบิดได้จ่ายกระแสไฟที่แรงดันสูงและเปิดใช้งานการเรืองแสงของหลอดไฟแล้ว จำเป็นต้องมีการจ่ายกระแสไฟคงที่ซึ่งจะช่วยรักษาการเผาไหม้ นี่คือหลักการทำงานพื้นฐานของแหล่งกำเนิดแสงซีนอน ซึ่งจะช่วยให้คุณมองเห็นได้ชัดเจนในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

ความทนทาน อายุการใช้งานของเลนส์ LED ถึง 50 ชั่วโมงของการทำงานต่อเนื่อง: หลอดไฟดังกล่าวไม่ไหม้ สำหรับผู้ที่ไม่ได้ใช้เวลาอยู่บนถนนตอนกลางคืนมากเกินไป โคมไฟเหล่านี้จะคงอยู่ได้นานถึงสามปี

อายุการใช้งานของหลอดไฟซีนอนที่มีการทำงานและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่เหมาะสมคืออย่างน้อย 2000 ชั่วโมง

ปล่อยแสง. หลอดไฟ LED ต่างจากหลอดซีนอนและไบซีนอน ให้ปริมาณฟลักซ์การส่องสว่างที่ใหญ่ขึ้นและให้แสงที่ส่องทิศทางมากขึ้น โดยไม่ทำให้รถที่วิ่งสวนมามืดบอด เลนส์ LED ให้แสงสีขาวสว่างถึง 3500 ลูเมน ตามกฎแล้วไฟหน้ามักติดตั้งหลอดไฟที่มีอุณหภูมิสี 5-6 เคลวิน (สีขาวหรือสีขาวที่มีโทนสีน้ำเงิน)

หลอดซีนอนสามารถมีอุณหภูมิสีได้ในช่วงกว้างตั้งแต่ 4-12 เคลวิน ในแง่ของคุณภาพแสงของพวกเขาอยู่ใกล้กับแสงแดดและบุคคลจะรับรู้ได้อย่างสะดวกสบาย ในแง่ของความสว่าง แน่นอนว่าซีนอนชนะ

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน. เมื่อใช้งาน LED จะสิ้นเปลืองพลังงานเพียงเล็กน้อย ประสิทธิภาพซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักของหลอดไฟ LED คือไม่ก่อให้เกิดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไปและไม่ทำให้เครือข่ายออนบอร์ดโอเวอร์โหลด ประสิทธิภาพของ LED สูงถึง 80% ซึ่งมากกว่าแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ ส่งผลให้หลอดไฟ LED ประหยัดพลังงานมากกว่าแหล่งกำเนิดแสงซีนอน

ข้อเสียอีกประการของหลอดไฟซีนอน: พวกเขาต้องการบล็อกจุดระเบิดสำหรับการทำงาน: หนึ่งหลอด - หนึ่งบล็อก (ไฟ LED ไม่ต้องการพวกเขา)

คุณภาพ. ออปติก LED ทำงานโดยไม่มีไส้ทังสเตน ซึ่งสามารถแตกหักได้ด้วยการสั่นสะเทือนเป็นประจำ ไฟ LED ทนต่อการสั่นสะเทือนได้ดีและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อขับขี่บนถนนที่ขรุขระ เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น พวกเขาถูกล้อมรอบด้วยกาวอีพอกซีเรซินโปร่งใส

ไฟหน้าพร้อมไฟซีนอนได้รับการพิสูจน์แล้วว่าปลอดภัยบนท้องถนน ในกรณีที่รถเสีย ไฟหน้าซีนอนจะไม่ดับทันที แต่จะส่องแสงต่อไปชั่วขณะหนึ่ง ซึ่งช่วยให้คนขับมีเวลาหลบในที่มืดได้อย่างปลอดภัย หากระบบไฟฟ้าขัดข้อง แบตเตอรี่ของชุดจุดระเบิดจะปิดโดยอัตโนมัติและป้องกันหลอดไฟไม่ให้ไฟดับระหว่างไฟกระชาก

การกระจายความร้อน. ในทางปฏิบัติแล้ว หลอดไฟซีนอนจะไม่ร้อนขึ้น ในขณะที่หลอดไฟ LED อาจร้อนจัดและต้องการระบบระบายความร้อนที่ดี ดังนั้นไฟ LED ราคาถูกที่มีการระบายความร้อนไม่ดีมักจะไม่นานมาก

แม้ว่าตัว LED เองจะไม่ร้อนขึ้น แต่การออกแบบหลอดไฟและโดยเฉพาะอย่างยิ่งบอร์ดที่ติดตั้งไดโอดนั้นสร้างความร้อนได้มาก ความร้อนที่มากเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของออปติกสั้นลง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่หลอดไฟจะต้องมีการกระจายความร้อนที่ดี

ความหนาแน่น. แหล่งกำเนิดแสง LED ขนาดเล็กช่วยให้คุณสร้างด้วยความช่วยเหลือของออปติกขั้นสูงที่ได้รับการปรับปรุง

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. ไฟ LED ไม่มีสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ปรอท ไม่ปล่อยรังสี UV หรือ IR และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน

หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งไฟหน้าซีนอนบนรถของคุณ คุณควรรู้ว่าควรเปลี่ยนอุปกรณ์ที่สถานีบริการ การติดตั้งโมดูลซีนอนหรือไบซีนอนมีความแตกต่างกันหลายประการ เนื่องจากมีการใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อนในระหว่างการติดตั้ง ตัวอย่างเช่น ชุดจุดระเบิดซึ่งส่วนใหญ่มักจะไม่พอดีกับไฟหน้าและต้องติดตั้งจากภายนอก

ในความเป็นจริงการรื้อและติดตั้งหลอดไฟซีนอนใหม่จะไม่ใช้เวลามากหากคุณเป็นช่างผู้ชำนาญการในการดำเนินการดังกล่าว คุณต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นครบชุดตลอดจนความรู้พิเศษ

อย่างไรก็ตาม การออกแบบแบรนด์และรุ่นของรถยนต์ส่วนใหญ่ก่อนทำการรื้อและเปลี่ยนเลนส์นั้นเกี่ยวข้องกับการถอดกันชน (ด้านหน้า) เงื่อนไขสำคัญอีกประการสำหรับการเปลี่ยนแปลงคือหลอดไฟซีนอนถูกเปลี่ยนเป็นคู่ - เงื่อนไขบังคับก่อน เพียงแต่ว่าเฉดสีอ่อนของโคมไฟจากผู้ผลิตหลายรายแตกต่างกันอย่างมาก

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เมื่อใช้หลอดไฟ LED ทุกอย่างง่ายกว่ามาก เพียงแค่คลายเกลียวหลอดไฟเก่าแล้วขันใหม่ แหล่งกำเนิดแสง LED ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม อย่าโหลดเครือข่ายออนบอร์ด ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนไฟหน้า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลอดไฟ LED เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ พวกเขาหยุดเป็นองค์ประกอบของการตกแต่งหรือแสงที่เรียบง่ายในห้องโดยสารมานานแล้ว เป็นเวลานานแล้วที่พวกเขาใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงสว่างในไฟวิ่งด้านหลังและในไฟหน้าแบบจุ่มและไฟหลัก (ยิ่งไปกว่านั้นประสบความสำเร็จมาก)

อายุการใช้งานของหลอดไฟ LED นั้นยาวนานขึ้นอย่างแน่นอน LED จะสามารถทำงานได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ (ในอุดมคติ) อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องจากโรงงานเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นเลนส์ดังกล่าวก็อาจล้มเหลวได้เช่นกัน และส่วนใหญ่มักจะไม่ใช่ไฟ LED ที่ล้มเหลว แต่เป็นบอร์ดที่พวกเขาทำงาน เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของไฟหน้า LED มักจะไม่เหมาะที่จะซ่อมแซมพวกเขา หากเลนส์ LED ต้องได้รับการซ่อมแซมก็จะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก

ในส่วนของซีนอนนั้น หลังจากใช้งานไปหลายปี ไฟเหล่านี้ก็เริ่มจางลง ซึ่งส่งผลต่อความสว่างของแสง เป็นผลให้คุณจะต้องซื้อหลอดไฟใหม่สองหลอดซึ่งไม่ถูกเช่นกัน

จากมุมมองของการพัฒนาเลนส์ยานยนต์ เมื่อเวลาผ่านไป เลนส์ LED จะเข้ามาแทนที่แหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจนและซีนอนโดยสมบูรณ์ ในขณะนี้ ไฟหน้า LED มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ซีนอนอะไร ไฟหน้า LED แบบใดมีข้อดีและข้อเสีย ตัวไหนที่จะติดตั้ง - ขึ้นอยู่กับคุณที่จะเลือก ตามความต้องการของคุณเอง