KTM 390 ดุ๊ก 390 ดุ๊ก

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: โครงระแนงโครงเหล็กชุบโครเมี่ยม - โมลิบดีนัม

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมคว่ำ 43 มม

ช่วงล่างด้านหน้า mm: 142

ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: ลูกตุ้มกับ monoshock

การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 150

ระบบเบรก

เบรคหน้า: ดิสก์เดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์เรเดียล 4 ลูกสูบ

เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320

เบรคหลัง: ดิสก์เดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบลอย

เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 230

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความสูงที่นั่ง: 830

ฐาน mm: 1357

ระยะห่างพื้น mm: 185

น้ำหนักแห้งกก.: 149

ปริมาตรถังน้ำมัน l: 13.4

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ

การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 373.2

เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 89 60 X

จำนวนกระบอกสูบ: 1

จำนวนวาล์ว: 4

ระบบจ่าย: Bosch EFI, 46mm Throttle Bore

กำลังแรงม้า: 44

ระบบหล่อลื่น: หมุนเวียนด้วยปั๊มโรตารี่

ประเภททำความเย็น: ของเหลว

ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน

ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์

ระบบเริ่มต้น: สตาร์ทไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: หลายแผ่นอ่างน้ำมัน

การแพร่เชื้อ: เชิงกล

จำนวนเกียร์: 6

หน่วยไดรฟ์: โซ่

ครบชุด

ล้อ

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17

ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา

ยางรถยนต์: หน้า 110/70-R17 หลัง 150/60-R17

ความปลอดภัย

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)