ลียงอ้างเส้นทางจักรยานในอนาคต

เครือข่าย Express Bike Network (REV) ในอนาคตของมหานครลียงคาดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการการลงทุนในปี 2026-2021 ของดินแดนแห่งนี้ภายในปี 2026

ในการประชุมเมื่อวันที่ 25 มกราคม สภาเมืองลียงอนุมัติแผนการลงทุนมูลค่า 3.6 พันล้านยูโรในช่วงปี 2021-2026 ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจระดับโลกนี้ จะใช้เงินเกือบ 580 ล้านยูโรในการพัฒนารูปแบบการขนส่งทางเลือกสำหรับรถยนต์ส่วนตัว นอกจากการแบ่งปันรถ การแบ่งปันรถ และการขยายเครือข่ายการขนส่งสาธารณะ มหานครยังประกาศการจัดตั้ง REV ซึ่งเป็น โซ่จักรยานด่วน.

ภายในปี 2026 REV นี้จะให้บริการพื้นที่ปั่นจักรยานระหว่าง 200 กม. ถึง 250 กม.. สิ่งนี้จะทำให้” อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายของนักปั่นจักรยานระหว่างเมืองในเขตชานเมืองและในใจกลางของการรวมตัวตลอดจนระหว่างเมืองส่วนใหญ่ในวงแหวนชั้นใน “. นอกจากเส้นทางจักรยานนี้แล้ว Metropolis ตั้งใจที่จะเพิ่มจำนวนเลนจักรยาน ในตอนท้ายของอาณัติ ดินแดนควรมีเส้นทางจักรยานระหว่าง 1 ถึง 700 กม. ซึ่งมากกว่าสองเท่าในปัจจุบัน

Métropole de Lyon ไม่ใช่เมืองแรกที่ประกาศสร้างทางด่วนสำหรับจักรยาน เมื่อไม่กี่เดือนก่อน กลุ่ม Vélo le-de-France ได้จินตนาการถึงอนาคตของ RER Vélo สำหรับภูมิภาค Ile-de-France

ที่จอดรถปลอดภัย

เนื่องจากการขาดพื้นที่จอดรถที่ปลอดภัยยังเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับผู้ใช้อีกด้วย เมโทรโพลิสจึงวางแผนที่จะสร้างพื้นที่เพิ่มเติม 15 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ใกล้กับศูนย์กลางการคมนาคมหลายรูปแบบ ในเวลาเดียวกันจำนวนโค้งบนถนนจะเพิ่มขึ้นสี่เท่า ก็เพียงพอที่จะทำให้จำนวนที่จอดรถทั้งหมดในอาณาเขตเพิ่มขึ้นเป็น 000 คัน

การสนับสนุนการขี่จักรยานและจักรยานไฟฟ้าเป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญในแผนของเมืองหลวง ผู้บุกเบิกการปั่นจักรยานแบบบริการตนเองด้วย Vélo'V Metropolis ตั้งใจที่จะสร้างบริการใหม่: การเช่าระยะยาว การบริจาคเพื่อผู้ที่ตกอยู่ในอันตราย ร้านซ่อมรถ การเริ่มต้นฝึก...