น้ำมัน M8G2k. ผู้ที่ซื่อตรงต่อประเพณี!

Техническиехарактеристики

คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของน้ำมันเครื่องได้รับการเข้ารหัสในชื่อ ด้านล่างเป็นการถอดรหัส

• "M" - น้ำมันเครื่องซึ่งมีไว้สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
• "8" - ระดับความหนืด ตามมาตรฐาน น้ำมันหล่อลื่นในคลาสนี้ต้องมีความหนืด 7,0 ถึง 9,3 cSt ที่ 100°C
• "G2" - กลุ่มน้ำมันที่กำหนดขอบเขตการใช้งาน น้ำมันของกลุ่มนี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลบังคับที่มีหรือไม่มีกังหันซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดเขม่า น้ำมันไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาค
• "k" เป็นดัชนีเพิ่มเติมที่ระบุขอบเขต ในคนดัชนีนี้มักจะเกี่ยวข้องกับน้ำมันหล่อลื่น KamAZ ตามความเป็นจริงแล้ว: ในสหพันธรัฐรัสเซีย น้ำมันส่วนใหญ่มักใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ KamAZ หรือรถแทรกเตอร์ T-701 แต่โดยทั่วไปแล้วจะเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ค่อนข้างง่ายอื่น ๆ ที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ ขอบเขตการใช้งานส่วนใหญ่จำกัดโดยระดับการบังคับเครื่องยนต์และการมีตัวกรองอนุภาค

แปลเป็นมาตรฐาน API น้ำมันเครื่อง M8G2k สอดคล้องกับคลาส CC คลาสนี้เลิกใช้แล้วและไม่ได้ใช้ในการติดฉลากสารหล่อลื่นจากต่างประเทศใหม่

มาตรฐานของรัฐสำหรับสารหล่อลื่นไม่ได้ให้การควบคุมตัวบ่งชี้ที่สำคัญบางตัว (จุดวาบไฟ ดัชนีความหนืด หมายเลขฐาน ฯลฯ) และผู้ผลิตแต่ละรายที่ผลิตหรือบรรจุขวด M8G2k ผ่านการใช้สารเติมแต่งที่เสริมคุณค่าหรือสารเติมแต่งที่มากขึ้น ตลอดจนการใช้ฐานที่แตกต่างกันเป็นพื้นฐาน อาจส่งผลต่อคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพบางอย่าง

พิจารณาตัวอย่างของ Lukoil M8G2k

• ดัชนีความหนืด - 94 หน่วย อัตราต่ำสำหรับน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ บ่งชี้ว่าความหนืดของน้ำมันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิอย่างมาก
• เลขฐาน - 6,8 mgKOH / g. นอกจากนี้ ค่าที่ต่ำยังบ่งชี้ถึงความสามารถที่ค่อนข้างอ่อนแอในการทำความสะอาดเครื่องยนต์จากคราบตะกอน ตามคำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ที่มีแนวโน้มจะเกิดเขม่า มีน้ำมันที่มีมาตรฐานเดียวกันตาม GOST แต่มีตัวบ่งชี้อื่น ๆ ของหมายเลขฐาน
• จุดวาบไฟ - 233°C คะแนนสูง. มันพูดถึงแนวโน้มที่ต่ำในทางทฤษฎีที่น้ำมันจะเผาไหม้ในกระบอกสูบ
• จุดเท - -30 องศาเซลเซียส ค่อนข้างสูงอีกด้วย น้ำมันนี้เหมาะสำหรับใช้ในภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซีย

เป็นที่น่าสังเกตว่าพารามิเตอร์เช่นปริมาณเถ้าของน้ำมัน Lukoil M8G2k มีปริมาณเถ้าซัลเฟตที่ประกาศไว้ที่ 0,98% โดยน้ำหนัก นั่นคือน้ำมันนี้เป็นของน้ำมันหล่อลื่นประเภทเถ้าปานกลาง

ผู้ผลิตและราคา

ค่าใช้จ่ายของน้ำมันเครื่อง M8G2k ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและส่วนต่างของผู้ขายจะแตกต่างกันไปภายใน 90 รูเบิลต่อ 1 ลิตร ด้านล่างนี้คือการวิเคราะห์ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในตลาดรัสเซีย

1. รอสเนฟต์ M8G2k ตัวเลือกที่ค่อนข้างแพง กระป๋อง 20 ลิตรจะมีราคา 2100 รูเบิลนั่นคือ 105 รูเบิลต่อ 1 ลิตร มันยังขายในถังที่มีปริมาตรน้อยกว่าและในถัง
2. แก๊ซพรอมเนฟ M8G2k. ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุด บาร์เรล 205 ลิตรขึ้นอยู่กับภูมิภาคและผู้ขายราคาตั้งแต่ 15 รูเบิล (76 รูเบิลต่อ 1 ลิตร) เมื่อซื้อน้ำมันเป็นกระป๋องราคาลิตรจะเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นราคาเฉลี่ยของกระป๋อง Gazpromneft ขนาด 4 ลิตรคือ 450-500 รูเบิล
3. ลูคอยล์ M8G2k. ค่าใช้จ่ายหนึ่งลิตรขึ้นอยู่กับปริมาณมาก ตัวอย่างเช่น สามารถซื้อถัง 205 ลิตรได้ 15 รูเบิล (73 รูเบิลต่อลิตร) ในเวลาเดียวกันกระป๋องที่มีปริมาตร 50 ลิตรจะมีราคา 5 รูเบิล (100 รูเบิล / ลิตร)

น้ำมันเครื่อง M8G2k ยังพบในร่างแบบไม่มีตราสินค้า ต้นทุนของน้ำมันดังกล่าวลดลงประมาณ 10-15% อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วจะไม่รับประกันคุณภาพขององค์ประกอบภาพ พบสถานการณ์เดียวกันนี้กับน้ำมัน GOST อื่น ๆ เช่น M10Dm และ M8Dm

น้ำมัน M8V & M10G2K