กล่องเครื่องกล VAZ 2190

ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด VAZ 2190 หรือกระปุกเกียร์ Lada Granta, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหาและอัตราทดเกียร์

เกียร์ธรรมดา 5 สปีด VAZ 2190 หรือกล่อง Lada Grant ผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2013 และติดตั้งเฉพาะในรุ่น AvtoVAZ ที่เกี่ยวข้องซึ่งผลิตในรถเก๋ง ระบบส่งกำลังหลีกทางให้กับกระปุกเกียร์ที่ทำงานด้วยสายเคเบิล 2181 สมัยใหม่อย่างรวดเร็ว

ตระกูลการเปลี่ยนผ่านยังมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด: 1118 และ 2170

ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ VAZ 2190

ชนิด	กลศาสตร์
จำนวนเกียร์	5
สำหรับไดรฟ์	ด้านหน้า
ความจุเครื่องยนต์	มากถึง 1.6 ลิตร
แรงบิด	สูงถึง 150 Nm

น้ำมันชนิดใดที่จะเท	Lukoil TM-4 75W-90 GL-4
ปริมาณไขมัน	3.1 ลิตร
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง	ทุกๆ 70 กม.
เปลี่ยนไส้กรอง	ทุกๆ 70 กม.
ทรัพยากรโดยประมาณ	150 000 กม

อัตราทดเกียร์ เกียร์ธรรมดา Lada Granta

ในตัวอย่างของ Lada Granta 2012 พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร:

หลัก	1-I	2-I	3-I	4-I	5-I	ด้านหลัง
3.706	3.636	1.950	1.357	0.941	0.784	3.530

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งกล่อง VAZ 2190

ลดา

แกรนตา ซีดาน 2190	2011 - 2013
Grant Sport	2011 - 2013

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของกล่อง Lada Grants

การส่งสัญญาณนี้มีความน่าเชื่อถือต่ำนอกจากนี้ยังมีเสียงดังมาก

ความชัดเจนของการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นที่ต้องการอย่างมากและเสื่อมลงเมื่อเวลาผ่านไป

การรั่วไหลของน้ำมันมักจะปรากฏขึ้นแม้ในระยะทางที่ต่ำ และเป็นการดีกว่าที่จะไม่เพิกเฉย

บูชพลาสติกที่ชำรุดจะไม่อนุญาตให้คุณซ่อมเกียร์ในครั้งแรก

การทำงานที่แอ็คทีฟจะสะท้อนให้เห็นอย่างรวดเร็วในซิงโครไนเซอร์และเกียร์