Mercedes EQC และความล้มเหลวของแบตเตอรี่แรงสูง ขนส่งรถยนต์? ก็เพียงพอแล้ว ... มองใต้ฝากระโปรงหน้า [Reader] • CARS

เราพยายามเขียนเคล็ดลับนี้มาเป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้ว แต่เราต้องการตัวอย่างที่ดี ที่นี่. ผู้อ่านของเรามี Mercedes EQC วันหนึ่งเขาได้รับข้อความต้อนรับด้วยข้อความว่า "แบตเตอรี่แรงสูงล้มเหลว" ข้อมูลค่อนข้างน่ากลัว และวิธีแก้ปัญหากลับกลายเป็นเรื่องเล็กน้อย: ชาร์จแบตเตอรี่ 12V

มีรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่? ดูแลแบตเตอรี่ 12V

ในรถยนต์ไฟฟ้า มีเพียงสองสิ่งที่สึกหรอเร็วกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างแรกมียางอยู่: ล้อขับเคลื่อนอาจสูญเสียยางในอัตราที่น่าตกใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ขับขี่ที่ชอบทดสอบช่างไฟฟ้าที่มีแรงบิดสูง 😉 ดังนั้นจึงควรตรวจสอบสภาพของดอกยางและหากจำเป็นให้เปลี่ยนยาง ล้อ.

ประการที่สองที่น่าแปลกใจคือแบตเตอรี่ 12V... เขาอาจปฏิเสธที่จะปฏิบัติตาม (เช็คเอาท์) หลังจากผ่านไปสองสามเดือนหรือหนึ่งปี ซึ่งจะนำไปสู่ข้อผิดพลาดที่แปลกประหลาด ผิดปกติ และน่ากลัวมากมาย นี่คือเรื่องราวของ Reader ของเราที่ซื้อ Mercedes EQC ในเดือนมีนาคมปีนี้:

หลังจากใช้งานไปประมาณสามเดือนและขับมาประมาณ 4,5 กม. ผมก็เข้าไปใน EQC ในโรงรถ กดปุ่ม เริ่มต้นและข้อความสีแดงขนาดใหญ่ “ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง'

แน่นอน การเปิดและปิดเครื่องไม่ได้ทำอะไรเลย การเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วไปยังศูนย์ Mercedes (ปุ่มด้านบนกระจกมองหลัง) การวินิจฉัยและวิธีแก้ปัญหาจากระยะไกล: รถสำหรับรถบรรทุกพ่วง และแทนฉัน.

เนื่องจากรถบรรทุกพ่วงควรจะมาถึงในอีกไม่กี่ชั่วโมง (ไม่เร่งรีบ) ฉันจึงเปิดฝากระโปรงหน้าของ "เครื่องยนต์" เป็นครั้งแรก ที่นั่นฉันเห็นจุดชาร์จแบตเตอรี่ Mercedes ทั่วไป ฉันเริ่มดูคู่มือ (678 หน้า) แต่พบประโยคหนึ่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่แรงดันต่ำ: "ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยสถานีบริการที่ได้รับอนุญาต"

แผนภาพการก่อสร้าง Mercedes EQC แบตเตอรี่ 12V อยู่ทางด้านขวาสำหรับรถยนต์ที่ขับทางซ้าย (1) หรือทางซ้ายสำหรับรถยนต์ที่ขับทางขวา (2) (c) Daimler / Mercedes แหล่งที่มา

อย่างไรก็ตาม ฉันตัดสินใจที่จะลองดู ที่ชาร์จเชื่อมต่อเหมือนในรถยนต์สันดาปภายในทั่วไป เครื่องแจ้งว่าแบต 12 โวลท์หมดจริงๆ หลังจากชาร์จไปประมาณ 3 ชั่วโมง EQC ก็กลับมามีชีวิตอีกครั้ง... ทุกอย่างทำงานได้ดี แม้ว่ารถจะชนกันเองในรถบรรทุกพ่วง แต่ก็ถูกนำตัวเข้ารับบริการ หลังจากตรวจสอบทุกอย่างเรียบร้อย

ฉันเดาว่าฉันพบข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ที่ทำให้ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาดเล็กได้ กลไกดาวน์โหลดการอัปเดตและทุกอย่างก็ทำงานได้ดีตั้งแต่นั้นมา หนึ่งในนั้นเมื่อถูกถามถึงเหตุผลติดตลกว่าต้องบิดสตาร์ทนานเกินไป ...

แอปพลิเคชัน? น่าเสียดายที่ระบบ EQC ไม่สามารถตรวจพบการทำงานผิดพลาดง่ายๆ เช่นนี้ได้ กรณีที่คล้ายกันเพิ่งเกิดขึ้นกับ Volkswagen ID.3 [แต่สามารถเกิดขึ้นได้กับรุ่นอื่น - ประมาณ. บรรณาธิการ www.elektrowoz.pl]

สรุปว่าถ้าเรามีช่างไฟฟ้าและไม่เดินทางไกล การชาร์จแบต 12V จนเต็มก็ไม่เสียหายอะไรเมื่ออุณหภูมิลดลงเหลือประมาณ 10-15 องศา ในขณะเดียวกัน เราในฐานะกองบรรณาธิการไม่แนะนำเครื่องชาร์จ Bosch C7 เพราะอาจเกิดความเสียหายได้จากการนอนในตู้ (ปัญหาไมโครสวิตช์)

> Kia e-Niro ดับ แต่ไฟ LED สำหรับชาร์จสีน้ำเงินดวงใดดวงหนึ่งยังคงกะพริบอยู่ เราแปล

สำหรับ Mercedes EQC เรามีประวัติการซื้อรถรุ่นนี้มายาวนาน จะปรากฏบนหน้าทุกวัน🙂

ภาพแนะนำ: Mercedes EQC (c) Mercedes / Daimler แผนภาพการก่อสร้าง

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: