Mercedes w221: ฟิวส์และรีเลย์

Mercedes w221 เป็นรุ่นที่ห้าของรถยนต์ Mercedes-Benz S-class ซึ่งผลิตในปี 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 ด้วยรุ่นต่างๆ ของ S350, S450, S500, S600, S65 AMG, C63 . ในช่วงเวลานี้ โมเดลได้รับการออกแบบใหม่ ข้อมูลของเราจะเป็นประโยชน์กับเจ้าของ Mercedes-Benz C216 (CL-class) ด้วย เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้ผลิตขึ้นโดยทั่วไป เราจะนำเสนอคำอธิบายโดยละเอียดของฟิวส์และรีเลย์ Mercedes 221 พร้อมบล็อกไดอะแกรมและตำแหน่ง เลือกฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่

ตำแหน่งของบล็อกและวัตถุประสงค์ขององค์ประกอบอาจแตกต่างจากที่แสดงและขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและระดับอุปกรณ์ในรถของคุณ

บล็อกใต้กระโปรงหน้ารถ

สถานที่

ตำแหน่งของบล็อกใต้ฝากระโปรงรถ Mercedes 221

ลักษณะ

• F32 / 3 - กล่องฟิวส์ไฟ
• N10/1 - กล่องฟิวส์หลักและรีเลย์
• K109 (K109 / 1) - รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ

กล่องฟิวส์และรีเลย์

ตั้งอยู่ทางด้านซ้าย ถัดจากขาตั้ง และหุ้มด้วยฝาครอบป้องกัน

รูปภาพ - ตัวอย่าง

โครงการนี้

การแต่งตั้ง

ยี่สิบ	ชุดควบคุมระบบ 10A CDI
หน่วยควบคุม ME
21	20A ขั้ววงจรขั้วสายไฟฟ้า 87 M1i
ชุดควบคุมระบบ CDI
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
วาล์วจ่าย
22	15A ขั้วสายไฟ 87
23	20A วงจรขั้วสายไฟ 87
ขั้วต่อสายไฟ ขั้วต่อวงจรไฟฟ้า 87 M2e
ขั้วต่อสายไฟ ขั้วต่อวงจรไฟฟ้า 87 M2i
ชุดควบคุม SAM พร้อมฟิวส์ด้านหลังและโมดูลรีเลย์
24	ขั้วต่อวงจรสายไฟ 25A 87M1e
ชุดควบคุมระบบ CDI
25	7.5A แผงหน้าปัด
26	10A ไฟหน้าซ้าย
27	10A ไฟหน้าขวา
28	7,5 A
ชุดควบคุม EGS
ชุดควบคุมที่รวมอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ (VGS)
29	ชุดควบคุม SAM 5A พร้อมฟิวส์ด้านหลังและโมดูลรีเลย์
30	ชุดควบคุมระบบ CDI 7,5 A
หน่วยควบคุม ME
ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง
31	5A S 400 Hybrid: คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้า
32	15A ชุดควบคุมปั๊มน้ำมันกระปุกเพิ่มเติม
33	5A ตั้งแต่ 1.9.10: ชุดควบคุม ESP
ไฮบริด S400:
หน่วยจัดการแบตเตอรี่ของระบบ
ชุดควบคุมคอนเวอร์เตอร์ DC/DC
ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
3 4	5A S 400 Hybrid: ชุดควบคุมการสร้างพลังงานเบรก
35	5A ชุดควบคุมเบรกมือไฟฟ้า
36	ขั้วต่อการวินิจฉัย 10A
37	ชุดควบคุม 7,5A EZS
38	7.5A ชุดควบคุมอินเทอร์เฟซกลาง
39	7.5A แผงหน้าปัด
40	7.5A กล่องควบคุมด้านบน
41	30A มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน
42	มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัก 30A
43	15A ที่จุดบุหรี่แบบเรืองแสงด้านหน้า
44	หนังสือ
สี่ห้า	5A C 400 ไฮบริด:
ปั๊มหมุนเวียน 1 อิเล็กทรอนิกส์กำลัง
46	15A ชุดควบคุม ABC (การควบคุมระดับร่างกายที่ใช้งานอยู่)
ชุดควบคุม AIRMATIC พร้อม ADS
47	15A มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับปรับขึ้นลงของคอพวงมาลัย
48	15A มอเตอร์ปรับคอพวงมาลัยไปข้างหน้าและข้างหลัง
49	โมดูลคอพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ 10A
50	ชิลด์ 15A OKL
51	หน้าจอคำสั่ง 5A
แยกหน้าจอ
52-TH	15A W221:
แตรซ้าย
เขาขวา
52b	15A W221, C216:
แตรซ้าย
เขาขวา
53	หนังสือ
54	หน่วยหมุนเวียนอากาศ 40A Clima
55	เครื่องยนต์เบนซิน 60A: ปั๊มลมไฟฟ้า
56	คอมเพรสเซอร์ AIRmatic 40A
57	ที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่น 30A
60	5A พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิก
61	7.5A ถือหน่วยควบคุม
62	5A ชุดควบคุมการมองเห็นตอนกลางคืน
63	15A เซ็นเซอร์การพ่นหมอกควันกรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมองค์ประกอบความร้อน
64	10A W221:
โซลินอยด์คอยล์ NECK-PRO ที่พนักพิงศีรษะด้านหลังเบาะคนขับ
NECK-PRO โซลินอยด์คอยล์พนักพิงศีรษะด้านหลังขวา
หกสิบห้า	15A ใช้ได้ตั้งแต่ 1.6.09: การเชื่อมต่อปลั๊ก 12 V ในกล่องถุงมือ
66	โมดูลควบคุม 7.5A DTR (Distronic)
ถ่ายทอด
แต่	รีเลย์ปั๊มลม
Б	รีเลย์คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ
С	เทอร์มินอล 87 รีเลย์, มอเตอร์
Д	ขั้วต่อรีเลย์ 15
ฉัน	รีเลย์ วงจรขั้วไฟฟ้า 87 ช่วงล่าง
Ф	ฮอร์นรีเลย์
กรัม	ขั้วรีเลย์ 15R
ชั่วโมง	วงจรรีเลย์ขั้ว 50 สตาร์ทเตอร์
เจ	วงจรรีเลย์ขั้ว 15 สตาร์ทเตอร์
К	รีเลย์ความร้อนที่ปัดน้ำฝน

สำหรับที่จุดบุหรี่ด้านหน้า ฟิวส์หมายเลข 43 ตอบ 15A ที่จุดบุหรี่ด้านหลังควบคุมโดยฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลังและรีเลย์

บล็อกฟิวส์ไฟฟ้า

ตั้งอยู่ทางด้านขวาของห้องเครื่อง ถัดจากแบตเตอรี่

ตัวเลือก 1

โครงการนี้

เป้า

• F32f1 — สตาร์ทเตอร์ 400A
• F32f2 - ยกเว้นเครื่องยนต์ 642: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150 A / เครื่องยนต์ 642: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 200 A
• F32f3 - 150
• F32f4 - พัดลมดูดอากาศไฟฟ้าสำหรับเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศพร้อมตัวควบคุมในตัว 150A
• F32f5 - เครื่องยนต์ 642: เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม PTC 200A
• F32f6 - ชุดควบคุม SAM พร้อมฟิวส์ด้านหน้า 200A และโมดูลรีเลย์
• F32f7 - ชุดควบคุม ESP 40A
• F32f8 - ชุดควบคุม ESP 25A
• F32f9 - ชุดควบคุม SAM พร้อมฟิวส์ด้านหน้า 20A และโมดูลรีเลย์
• F32f10 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด 7,5A

ตัวเลือก 2

Фото

โครงการนี้

การแต่งตั้ง

3	ชุดควบคุม SAM 150A พร้อมฟิวส์ด้านหลังและโมดูลรีเลย์
4	รีเลย์สตาร์ท-สต็อป 150A ECO
S 400 Hybrid: ชุดควบคุมคอนเวอร์เตอร์ DC/DC
ชุดควบคุมความร้อนที่กระจกหน้า
5	125A ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่นสำหรับยานพาหนะพิเศษ (MCC)
40A S 400 Hybrid: ปั๊มสุญญากาศ
6	80A กล่องฟิวส์หน้าขวา
7	150A ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่นสำหรับยานพาหนะพิเศษ (MCC)
629, 642, 651 เครื่องยนต์: เครื่องทำความร้อนเสริม PTC
แปด	กล่องควบคุมด้านหน้า 80 A SAM พร้อมฟิวส์และโมดูลรีเลย์
เก้า	80A กล่องฟิวส์ที่แผงด้านหน้าด้านซ้าย
สิบ	ชุดควบคุม SAM 150A พร้อมฟิวส์ด้านหลังและโมดูลรีเลย์

บล็อกในร้านเสริมสวย

สถานที่

ตำแหน่งของบล็อกในห้องโดยสารของ Mercedes 221

ถอดความ

• F1 / 6 - กล่องฟิวส์ในแผงหน้าปัดด้านขวา
• F1 / 7 - กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด ซ้าย
• F32 / 4 - กล่องฟิวส์ไฟ
• F38 - ฟิวส์ฉุกเฉินของแบตเตอรี่
• N10/2 - กล่องฟิวส์และรีเลย์ด้านหลัง

กล่องฟิวส์ที่แผงด้านซ้าย

กล่องฟิวส์นี้จะอยู่ที่ด้านซ้ายสุดของแผงหน้าปัดด้านซ้าย ด้านหลังฝาครอบป้องกัน

โครงการนี้

ถอดความ

92	40A ชุดควบคุมเบาะนั่งด้านหน้าซ้าย
93	ชุดควบคุม SRS 7.5A
หน่วยควบคุมระบบน้ำหนักผู้โดยสาร (WSS) (สหรัฐอเมริกา)
94	ไม่ได้ใช้
95	ไม่ได้ใช้
96	ชุดควบคุม 5A RDK (ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (Siemens))
97	7.5A W221: ชุดควบคุมไดรเวอร์ AV (ระบบความบันเทิงมัลติมีเดียด้านหลัง)
98	ไม่ได้ใช้
99	ไม่ได้ใช้
100	ไม่ได้ใช้
101	10A กระจกหลังซ้าย
กระจกหลังขวา
102	40A ชุดควบคุมเบาะนั่งด้านหน้าขวา
103	สวิตช์บอร์ด ESP 7,5A
104	40A ชุดควบคุมเครื่องรับสัญญาณเสียง
105	ไม่ได้ใช้
106	ระบบควบคุมค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) (ญี่ปุ่น)
107	5A C216: ชุดควบคุม SDAR
108	5A ชุดควบคุมแอร์หลัง
109	15A W221: ขั้วต่อกลางของโบลเวอร์ด้านหลัง
110	7,5 A W221:
ชุดควบคุมพนักพิงแบบหลายส่วนด้านหลังซ้าย
ชุดควบคุมพนักพิงแบบหลายส่วน เบาะนั่งด้านหลังขวา
111	ชุดควบคุม 5A HBF
112	5A W221:
ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย
ชุดควบคุมประตูหน้าขวา
113	ไม่ได้ใช้

กล่องฟิวส์ที่แผงด้านขวา

กล่องฟิวส์นี้จะอยู่ที่มุมขวาสุดของแผงหน้าปัดด้านซ้ายหลังฝาครอบป้องกัน

โครงการนี้

ลักษณะ

70	40A C216 : ชุดควบคุมประตูด้านขวา
W221: ชุดควบคุมประตูหน้าขวา
71	สวิตช์บอร์ด KEYLESS-GO 15А
72	7.5AS 400 Hybrid: สวิตช์ดอกไม้ไฟ
73	หน่วยควบคุม5A COMAND (ญี่ปุ่น)
ชุดควบคุมระบบโทรฉุกเฉิน
74	30A ชุดควบคุม HDS (การปิดประตูท้ายด้วยรีโมท)
75	10A S 400 ไฮบริด:
หน่วยจัดการแบตเตอรี่ของระบบ
ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
76	เครื่องยนต์ 642.8: รีเลย์ AdBlue
15A S 400 Hybrid: รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ (+)
77	เครื่องขยายเสียง 50A
78	25A S 65 AMG พร้อมเครื่องยนต์ 275: รีเลย์พัดลมเสริม
เครื่องยนต์ 642.8: รีเลย์ AdBlue
15A เครื่องยนต์ 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: ปั๊มหมุนเวียนอินเตอร์คูลเลอร์
79	7,5A ไซเรนปลุก
80	40A C216: ชุดควบคุมประตูด้านซ้าย
W221 : ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย
81	30A C216: ชุดควบคุมระบบห้องโดยสารด้านหลัง
40A W221: ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย
82	30A C216: ชุดควบคุมระบบห้องโดยสารด้านหลัง
40A W221: ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา
83	30A โมดูลเซอร์โวเกียร์อัตโนมัติสำหรับระบบ DIRECT SELECT
84	โปรเซสเซอร์เสียงดิจิตอล 20A
85	10A AMG: กระดานวิ่งเรืองแสง
86	หนังสือ
87	หนังสือ
88	หนังสือ
89	หนังสือ
90	20A C216: เครื่องทำความร้อน STH (ระบบทำความร้อนเพิ่มเติม)
W221: เครื่องทำความร้อน STH (อิสระ) หรือ ZUH (เพิ่มเติม)
91	5A STH เครื่องรับวิทยุควบคุมระยะไกลสำหรับเครื่องทำความร้อนเสริม
S 400 Hybrid: ชุดควบคุม SAM ด้านหน้าพร้อมฟิวส์และโมดูลรีเลย์

กล่องฟิวส์และรีเลย์หลัง

เครื่องนี้ติดตั้งไว้ที่ท้ายรถ ด้านหลังที่เท้าแขนเบาะนั่งด้านหลัง ในการเข้าถึง ให้ลดที่วางแขนและถอดฝาครอบป้องกันออก

โครงการนี้

การแต่งตั้ง

115	50A อุ่นกระจกหลัง
116	10A เครื่องยนต์ 157, 275, 278: ชาร์จปั๊มหมุนเวียนอากาศเย็น
เครื่องยนต์ 156 - ปั๊มหมุนเวียนน้ำมันเครื่องคูลเลอร์
S 400 Hybrid: ปั๊มหมุนเวียนอิเล็กทรอนิกส์ 2
117	ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง 15A
118	30A เครื่องยนต์ 629, 642: ปั๊มเชื้อเพลิง
15A S 400 Hybrid: ปั๊มหมุนเวียน 1 อิเล็กทรอนิกส์กำลัง
15A เครื่องยนต์ 642.8, 651 จาก 1.6.11: คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นพร้อมคลัตช์แม่เหล็ก
119	7,5A แผงควบคุมกลางด้านหน้า
120	หนังสือ
121	ชุดควบคุมเครื่องรับสัญญาณเสียง 10A
122	กล่องควบคุมคำสั่ง 7.5A
123	40A W221: เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับได้ด้านหน้าขวา
124	40A W221: เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับได้ด้านหน้าซ้าย
125	5A ชุดควบคุมเสียง (SBS)
126	25A แผงควบคุมหลังคา
127	30A ปั๊มพนักพิงส่วนล่าง
ปั๊มลมหลายวงจรแบบนิวแมติก
ปั๊มลมสำหรับการปรับเบาะนั่งแบบไดนามิก
128	25A เครื่องยนต์ 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง
129	25A UHI (อินเทอร์เฟซโทรศัพท์มือถือสากล) กล่องควบคุม / กล่องควบคุมเพดาน
130	30A ชุดควบคุมเบรกมือไฟฟ้า
131	โมดูลเครื่องขยายเสียงเสาอากาศ 7,5A เหนือกระจกหลัง
133	15A ชุดควบคุมการจดจำรถพ่วง
5A กล้องมองหลัง
134	เต้ารับ 15A ในลำตัว
135	ชุดควบคุมเรดาร์ 7.5A (SGR)
หน่วยควบคุม PTS (PARKTRONIK)
136	7.5A Engine 642.8: ชุดควบคุม AdBlue
137	7.5A ตั้งแต่ 1.9.10: กล้องมองหลัง
138	โปรเซสเซอร์การนำทาง 5A (ไต้หวัน ก่อนวันที่ 31.08.10/XNUMX/XNUMX)
ชุดควบคุมระบบโทรฉุกเฉิน
จูนเนอร์/คอนเนคเตอร์ทีวี (ญี่ปุ่น)
139	15A ตู้แช่เย็นหลังเบาะหลัง
140	15A ช่องเสียบที่จุดบุหรี่พร้อมไฟที่เขี่ยบุหรี่ด้านหลัง
ซ็อกเก็ต 115V
141	5A ชุดควบคุมกล้องมองหลัง
พาวเวอร์ซัพพลายกล้องมองหลัง
142	ชุดควบคุม 7,5A VTS (PARKTRON)
ชุดควบคุมเซ็นเซอร์เรดาร์ (SGR)
ชุดควบคุมสำหรับเซ็นเซอร์วิดีโอและเซ็นเซอร์เรดาร์ (ตั้งแต่ 1.9.10)
143	25A ชุดควบคุมเบาะหลัง
144	25A ชุดควบคุมเบาะหลัง
145	ขั้วต่อรางเลื่อน AHV 20A, 13 ขา
146	25A ชุดควบคุมการตรวจจับรถพ่วง
147	หนังสือ
148	25A ปลอกขั้วต่อ 30 ซันรูฟแบบพาโนรามา
149	25A โมดูลควบคุมซันรูฟแบบพาโนรามา
150	เครื่องรับสัญญาณทีวีแบบรวม 7,5 A (อนาล็อก/ดิจิตอล)
จูนเนอร์/คอนเนคเตอร์ทีวี (ญี่ปุ่น)
151	20A โมดูลควบคุมเซ็นเซอร์รถพ่วง 25A โมดูลควบคุมเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า
152	25 A ชุดควบคุมคอนเวอร์เตอร์ DC/AC 7,5 A โมดูลแอมพลิฟายเออร์เสาอากาศเหนือกระจกหลัง
ถ่ายทอด
METER	เทอร์มินอล 15 รีเลย์ (2) / สำรอง 1 (รีเลย์ถอยหลัง)
ชั่วโมง	ขั้วรีเลย์ 15R
หรือ	ซ็อกเก็ตรีเลย์
П	รีเลย์อุ่นกระจกหลัง
คำถาม	เครื่องยนต์ 156, 157, 275, 278, 629: รีเลย์ปั๊มหมุนเวียน
S 400 Hybrid: รีเลย์ปั๊มหมุนเวียน 2, ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง
Р	รีเลย์ที่จุดบุหรี่
มี	เครื่องยนต์ 642 ยกเว้น 642.8: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ 642.8, 651 จาก 1.6.11: คลัตช์แม่เหล็กคอมเพรสเซอร์สารทำความเย็น
S 400 Hybrid: รีเลย์ปั๊มหมุนเวียน 1 อิเล็กทรอนิกส์กำลัง

ฟิวส์ 117 และ 134 มีหน้าที่ในการจุดบุหรี่

บล็อกฟิวส์ไฟฟ้า

ในห้องโดยสารด้านขวาของผู้โดยสารจะมีกล่องฟิวส์ไฟฟ้าอีกอันติดอยู่

รูปภาพ - ตัวอย่าง

โครงการนี้

เป้า

สอง	เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 400A (G2)
3	พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิค 150A
เครื่องยนต์ 629, 642: เวลาสิ้นสุดของหัวเผา
4	กล่องฟิวส์ในซาลอน F32/4
5	100A พัดลมดูดอากาศไฟฟ้าสำหรับเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศพร้อมตัวควบคุมในตัว
6	กล่องควบคุมด้านหน้า 150 A SAM พร้อมฟิวส์และโมดูลรีเลย์
7	สวิตช์บอร์ด ESP 40A
S 400 Hybrid: ชุดควบคุมการสร้างพลังงานเบรก
แปด	สวิตช์บอร์ด ESP 25A
S 400 Hybrid: ชุดควบคุมการสร้างพลังงานเบรก
เก้า	25A กล่องควบคุม SAM ด้านหน้าพร้อมฟิวส์และโมดูลรีเลย์
สิบ	หนังสือ
ถ่ายทอด
F32/4k2	รีเลย์สำหรับการหยุดชะงักของกระแสไฟนิ่ง

ฟิวส์และรีเลย์เพิ่มเติมสำหรับระบบ Adblue สามารถติดตั้งในลำตัวได้

นั่นคือทั้งหมดถ้าคุณมีสิ่งที่จะเพิ่มเขียนในความคิดเห็น