Subaru Impreza ปัจจุบันอาจเป็นรุ่นสุดท้ายหรือไม่? Subaru Australia ชั่งน้ำหนักโอกาสของ Toyota Corolla รุ่นต่อไปและเป็นคู่แข่งกับ Hyundai i30

Subaru Impreza เล่นในเซ็กเมนต์ยาก หลีกทางให้กับ SUV ขนาดเล็ก แล้วจะมีอีกมั้ย?

ในอดีต Subaru Impreza ซีดานและแฮทช์แบคเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างตำนานของแบรนด์ญี่ปุ่น แต่ในตลาดโลกที่เปลี่ยนไปสู่ ​​SUV รุ่นที่กำลังตกต่ำในขณะนี้มีโอกาสสำหรับคนรุ่นต่อไปหรือไม่?

หลังจากเกือบห้าปีในตลาด Impreza ได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยในปีที่แล้ว แต่ที่น่าสังเกตคือยังไม่มีรุ่นไฮบริด "e-Boxer" ในออสเตรเลีย ซึ่งแตกต่างจาก SUV แบบแยกส่วน XV ขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังจำหน่ายในจำนวนที่น้อยกว่าคู่แข่งโดยตรงมากที่สุด โดยขายได้ 3642 คันในปี 2021 คิดเป็นเพียง 3.7% ของเซ็กเมนต์รถยนต์ขนาดเล็กที่มีราคาต่ำกว่า 40 ดอลลาร์ ซึ่งลดลงเมื่อเทียบกับ 25,000 คัน หน่วยที่ทำได้โดย Hyundai i30 และ Toyota Corolla

นอกจากยอดขายที่จำกัดแล้ว Impreza ยังถูกนำออกจากตลาดอย่างมีประสิทธิภาพในยุโรปและสหราชอาณาจักร ซึ่งตอนนี้ Subaru มุ่งเน้นไปที่การเป็น "แบรนด์ SUV" โดยมุ่งเน้นที่กลุ่มผลิตภัณฑ์ไฮบริด XV และ Forester ที่ปรับปรุงใหม่

ดังนั้นนี่คือการเขียนบนผนังสำหรับรถเก๋งและแฮทช์แบคที่ต่อสู้หรือไม่? ขณะที่แนวคิดเหล่านี้กำลังลอยอยู่ แบลร์ รีด กรรมการผู้จัดการของซูบารุออสเตรเลียก็มีความคิดบางอย่าง

“ Impreza เหมาะกับเรา” เขากล่าว “สิ่งนี้ยังคงเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับแบรนด์ในออสเตรเลีย และเราคิดว่าแบรนด์นี้มีอนาคตที่ดี

“ป้ายชื่อมีประวัติดังกล่าว ฉันคิดว่ามันจะดำเนินต่อไป”

สัญญาณแห่งความหวังสำหรับ Impreza คือการเปิดตัวรถไฮบริด e-Boxer ในญี่ปุ่นเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งรวมเอาเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบ 2.0 ลิตรแบบเดียวกันเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเกียร์เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเล็กน้อย XV พี่น้อง.

ตลาดญี่ปุ่น Impreza มีตัวเลือกมากมายรวมถึงไฮบริด

ในขณะที่รุ่น Impreza ที่ไม่ใช่ไฮบริดผลิตได้ 115kW/196Nm จากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่สูบ แต่รุ่นไฮบริดในญี่ปุ่นมีกำลังขับโดยรวมลดลงเล็กน้อยเป็น 107kW/188Nm การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคาดว่าจะลดลงจาก 7.1 ลิตร/100 กม. เป็น 6.5 ลิตร/100 กม.

ในขณะที่ Subaru Australia จัดหาโมเดลเฉพาะจากประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ก็ยังไม่ค่อยกล้าที่จะแนะนำรุ่นไฮบริดในอนาคต โดยตัวแทนกล่าวว่ากำลังชั่งน้ำหนักจากข้อเสนอแนะในท้องถิ่นและความสำเร็จของสองตัวแปรแรกคือ e-Boxer XV และ Forester

ความสำเร็จของ XV ทั้งในออสเตรเลียและต่างประเทศล้วนแต่รับประกันว่าเป็นรุ่นถัดไปที่มีการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงและหน้าจอแนวตั้งขนาดใหญ่ ดังที่เห็นในไลน์ Outback และ WRX ใหม่ แต่ดูเหมือนว่าผู้เล่นตัวจริงของออสเตรเลียจะรวม Impreza อีกรุ่นหนึ่งหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความสำเร็จของรุ่นและการอัพเดทที่ตามมาในตลาดในประเทศญี่ปุ่น

การที่ออสเตรเลียจะได้ Impreza อีกรุ่นหนึ่งหรือไม่นั้นอาจเป็นเพราะความสำเร็จของรถยนต์ในต่างประเทศ

คอยติดตามในขณะที่เราจับตาดูทุกสิ่งที่ Impreza ในขณะที่รถปัจจุบันจะดำเนินต่อไปจนถึงรอบที่เหลือของวงจรรุ่น