เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige
ทดลองขับ

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่า Citroen ใช้เส้นทางที่แตกต่างสำหรับรถยนต์แบรนด์ใหม่เมื่อก่อตั้งแบรนด์ DS แต่แล้วพวกเขาก็หมายถึง อย่างแรกเลยคือ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่า การออกแบบไม่แตกต่างกันมากนัก อย่างไรก็ตาม หลักการออกแบบสำหรับ Citroen ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดังนั้นจึงเป็นเหตุเป็นผลที่มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นสำหรับแบรนด์ DS

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

หากชาวฝรั่งเศสไล่ล่ากับ DS รุ่นแรกๆ มากกว่านี้ (อันที่จริง DS ตัวแรกคือ C3 ซึ่งสำหรับ DS หลายคนนั้นเป็น DS ที่ดีที่สุด ถือเป็นข้อยกเว้นที่โดดเด่น) ตอนนี้ดูเหมือนว่าพวกเขาจะพบการออกแบบที่เหมาะสมแล้ว ความฟุ่มเฟือย ศักดิ์ศรีและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ยิ่งไปกว่านั้น DS 7 Crossback ยังนำเสนอสิ่งอื่นๆ ที่ผู้ซื้อที่ไม่ต้องการขับรถยนต์ทั่วไปจะชื่นชอบเป็นพิเศษ

แนวคิดเช่นนี้ เช่น การสร้างแบรนด์ใหม่ ถูกไล่ตามอย่างแข็งขันโดยแบรนด์ต่างๆ มากมายก่อน Citroen ค่อนข้างประสบความสำเร็จ ดังนั้นแนวคิดนี้จึงดูสมเหตุสมผล แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ความพยายามบางอย่างยังไม่ถึงความเข้าใจ พวกเขายังคงรอการพัฒนาใน Ford ซึ่งเป็นแบรนด์ระดับโลกที่รู้จักกันในชื่อแบรนด์เยอรมันในยุโรปซึ่งมีรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า ไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่คุณต้องการกับแบรนด์แม่

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

ถ้าฟอร์ดมีความคล้ายคลึงกันมากเกินไประหว่างรุ่นปกติและรุ่นที่ควรจะใช้ร่วมกันภายใต้แบรนด์ของตัวเอง ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เราไม่สามารถอ้างสิทธิ์สิ่งนี้เกี่ยวกับ DS ได้ DS 7 Crossback ใหม่เป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่เหมือนใคร และทำให้แนวคิดของฝรั่งเศสในการนำเสนอการออกแบบรถยนต์ที่แตกต่างออกไป ใช้วัสดุระดับพรีเมียม ฝีมือประณีต และนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในการทำเช่นนั้น พวกเขามุ่งมั่นที่จะรวบรวมความรู้ เทคโนโลยี และมาตรฐานระดับสูงทั้งหมดของพวกเขา

ในแง่ของการออกแบบ DS 7 Crossback นั้นใกล้เคียงกับรูปแบบครอสโอเวอร์มากกว่าพี่น้องบางรุ่น หน้ากากบ่งบอกชัดเจนว่ารถเป็นของยี่ห้อใด และในขณะเดียวกันก็บ่งบอกว่านี่ไม่ใช่รถราคาถูกธรรมดาทั้งหมด เส้นนั้นแข็งและสั้นลงแม้ในสัดส่วนรถ 4,57 เมตรก็ดูเหมือนจะสมดุลกันดี ตามปกติแล้ว DS 7 Crossback ยังมีไฟส่องสว่างแบบพิเศษที่ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบของคนขับต้อนรับผู้ขับด้วยสีม่วงพิเศษเมื่อปลดล็อค

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

รถสร้างความประทับใจมากยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งภายใน แน่นอนว่าอย่างแรกเลยคือความคิดที่ว่าวิศวกรทำสิ่งที่แตกต่าง บางอย่างที่ไม่ธรรมดา ในเวลาเดียวกัน หมายความว่าบางคนจะชอบมันทันทีและบางคนก็ไม่ชอบ แต่ DS 7 Crossback ไม่เหมาะสำหรับผู้ซื้อทั่วไป แบรนด์เองก็ตระหนักถึงสิ่งนี้เช่นกัน เนื่องจากพวกเขาต้องการดึงดูดผู้ประกอบการที่ประสบความสำเร็จ ผู้ที่ชื่นชอบแฟชั่น หรือนักกีฬาที่มีรสนิยมซับซ้อน ซึ่งแน่นอนว่าไม่ได้มีไว้สำหรับครอบครัวทั่วไป แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่ารถไม่ตอบสนองความต้องการของครอบครัว

แต่ถ้าเรากลับมาที่การตกแต่งภายใน มันมีหน้าจอขนาดใหญ่ 12 นิ้ว XNUMX จอ และคอนโซลกลางขนาดใหญ่พร้อมสวิตช์ดีไซน์ที่น่าสนใจ พวงมาลัยก็แตกต่างกันเช่นกัน แต่ก็ยังรู้สึกดีเมื่ออยู่ในมือ เราต้องไม่ลืมที่นั่งซึ่งตามธรรมเนียมแล้วมีขนาดใหญ่และดูแลร่างกายที่มีขนาดต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านหน้าสองตัว ในขณะที่ด้านหลังอาจเป็นม้านั่งที่แบนเกินไปซึ่งไม่มีการสนับสนุนด้านข้างเลย

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

ผู้ซื้อจะสามารถเลือกการตกแต่งภายในที่แตกต่างกันถึง XNUMX แบบ โดยตั้งชื่อตามสถานที่สำคัญของปารีส แต่ไม่ใช่แค่ชื่อเท่านั้น ชาวฝรั่งเศสกล่าวว่าโดยไม่คำนึงถึงการตกแต่งภายในที่เลือก พวกเขาใช้ความพยายามอย่างมากและเลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด

DS 7 Crossback จะมีเครื่องยนต์เบนซิน 130 รุ่น (225-130 แรงม้า) ดีเซล 180 รุ่น (200 และ 80 แรงม้า) และหลังจากนั้นจะมีเครื่องยนต์ไฮบริด E-Tense ใหม่ ชุดประกอบประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 90 "แรงม้า" และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว หนึ่งตัวสำหรับแต่ละเพลา แต่ละตัวมีกำลังขับ 300 กิโลวัตต์ รวมเป็น 13 กิโลวัตต์ และพลังงานรวมของระบบอยู่ที่ประมาณ 60 "แรงม้า" เมื่อเทียบกับรถไฮบริดส่วนใหญ่ DS มีข้อได้เปรียบด้านระบบขับเคลื่อนอย่างมากเนื่องจากไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนที่ไม่มีที่สิ้นสุด แต่พวกเขายังใช้ระบบอัตโนมัติ 4 สปีดใหม่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในกลุ่ม PSA แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (32 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ทำให้สามารถขับได้ไกลถึง 7 กิโลเมตรด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว การชาร์จจากปลั๊กไฟบ้านทั่วไปจะใช้เวลาประมาณ XNUMX ชั่วโมงครึ่ง และการชาร์จแบบเร็ว (XNUMXA) จะใช้เวลาน้อยกว่าสองชั่วโมง นอกจากระบบเกียร์อัตโนมัติดังกล่าวแล้ว DS XNUMX Crossback จะมีจำหน่ายในแบบเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดพร้อมเครื่องยนต์อื่นๆ เราไม่ได้ทดสอบระหว่างการทดลองขับสั้นๆ เนื่องจากมีเพียงรุ่นที่ทรงพลังกว่าพร้อมเครื่องยนต์ธรรมดาและระบบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

แน่นอนว่า DS นั้นเจ้าชู้กับการขับขี่อัตโนมัติอยู่แล้ว แน่นอนว่า DS 7 Crossback ยังไม่มีฟีเจอร์นี้ แต่ยังมีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่เป็นที่รู้จักมากมาย เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ การเบรกฉุกเฉิน การจอดรถอัตโนมัติ และกล้องอินฟราเรดสำหรับช่วยเหลือในการขับขี่ในที่มืด . แชสซีที่สะดวกสบายที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้นั่งสบาย ซึ่งแน่นอนว่าบางคนอาจชอบมากขึ้นหรือน้อยลง DS 7 Crossback จะมีความสามารถด้านมัลติมีเดียทั้งหมด รวมถึงการเชื่อมต่อและระบบเสียง Focal ล้ำสมัยที่คุ้นเคยจาก Peugeot ใหม่

เราขับรถ: DS 7 Crossback // French Prestige

เพิ่มความคิดเห็น