ปัจจุบันและอนาคตของระบบความปลอดภัยแฝง

เงื่อนไขหลักประการหนึ่งเมื่อขับรถจากยานพาหนะบนท้องถนนคือการลดความเสี่ยงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นี่คือบทบาทของระบบความปลอดภัยแฝง ตอนนี้เราจะมาดูกันว่าระบบเหล่านี้คืออะไรซึ่งเป็นระบบที่พบมากที่สุดและอุตสาหกรรมกำลังพัฒนาไปในทิศทางใดในด้านนี้

ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟคืออะไร?

ความปลอดภัยในรถยนต์ขึ้นอยู่กับระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟ ประการแรกคือองค์ประกอบเหล่านั้นหรือความก้าวหน้าทางเทคนิคที่มุ่งเป้าไปที่การป้องกันอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่นการปรับปรุงเบรกหรือไฟหน้า

ในส่วนของพวกเขาระบบความปลอดภัยแฝงเป็นระบบที่มีจุดประสงค์เพื่อลดผลที่ตามมาหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเข็มขัดนิรภัยหรือถุงลมนิรภัย แต่จริงๆแล้วมีมากกว่านั้น

ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

เข็มขัดนิรภัยเป็นระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟระบบแรกที่ติดตั้งในรถยนต์ มันถูกติดตั้งครั้งแรกโดย Volvo PV544 ในช่วงปลายทศวรรษ 50 วันนี้เข็มขัดเป็นอุปกรณ์ที่ต้องมีในรถทุกคัน ขึ้นอยู่กับ DGT เข็มขัดเป็นองค์ประกอบที่ช่วยชีวิตส่วนใหญ่บนท้องถนน ลดการเสียชีวิตลง 45%

ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟอีกระบบหนึ่งที่รู้จักกันดีในชื่อถุงลมนิรภัย องค์ประกอบนี้ของรถได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Mercedes-Benz ในปี 1971 แต่เพียง 10 ปีต่อมาก็ถูกติดตั้งบน Mercedes-Benz S-Class W126 ถุงลมนิรภัยคือถุงลมที่พองตัวภายในเสี้ยววินาทีหลังเกิดอุบัติเหตุ เพื่อป้องกันการชนกับพวงมาลัย แผงหน้าปัด หรือด้านข้างของรถ

เมื่อเวลาผ่านไปองค์ประกอบด้านความปลอดภัยแฝงเพิ่มเติมได้ถูกเพิ่มเข้าไปในคลังแสงของผู้ผลิตรถยนต์ ตัวอย่างเช่นหมอนรองเด็ก ระบบเหล่านี้เป็นระบบที่ช่วยพยุงตัวเด็กและที่นั่งเสริมที่ติดกับเบาะโดยใช้จุดยึด (ISOFIX) และลดความเสี่ยงที่เด็กจะถูกเหวี่ยงไปข้างหน้าหลังจากได้รับผลกระทบ

สุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดคือพนักพิงศีรษะ องค์ประกอบนี้จำเป็นต่อการป้องกันความเสียหายของแส้ ไม่บังคับ แต่เป็นที่ต้องการอย่างมาก ในรถยนต์ส่วนใหญ่จะติดตั้งที่เบาะหน้า แต่ก็มีรถยนต์หลายรุ่นที่ติดตั้งที่เบาะหลังด้วย

วิวัฒนาการในระบบความปลอดภัยแฝง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ระบบความปลอดภัยแฝงได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นโครงสร้างของร่างกายที่ดูดซับแรงกระแทก ร่างกายเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อลดความเสียหายต่อคนเดินถนนหลังเกิดอุบัติเหตุ

สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งของการทำงานของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟคือระบบ ECall ซึ่งทำให้สามารถโทรหาสโมสรกู้ภัยได้ทันทีหลังจากเกิดอุบัติเหตุซึ่งจะช่วยลดเวลารอ โปรดทราบว่าเวลาตอบสนองของบริการฉุกเฉินอาจมีความสำคัญในการช่วยชีวิต

นอกจากนี้ในปัจจุบันรถยนต์หลายคันยังติดตั้งระบบหัวฉีดแบบพิเศษอีกด้วย ความก้าวหน้านี้ทำให้สามารถแยกปั๊มเครื่องยนต์และถังเชื้อเพลิงออกได้หลังเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้

ในระยะสั้นระบบความปลอดภัยแบบแฝงเป็นกุญแจสำคัญในการลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางถนน และจำไว้ว่ามีความจำเป็นที่จะต้องรับผิดชอบในขณะขับรถ