การจัดเรียงที่ประเมินค่าต่ำ
การทำงานของเครื่องจักร

การจัดเรียงที่ประเมินค่าต่ำ

การจัดเรียงที่ประเมินค่าต่ำ ระบบไอเสียถือเป็นโหนดรองโดยผู้ใช้หลายคน แต่ไม่ใช่

ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและยานยนต์อธิบาย

ผู้ใช้หลายคนถือว่าระบบไอเสียเป็นส่วนประกอบย่อยที่ช่วยขจัดก๊าซไอเสียออกจากเครื่องยนต์ และมักจะได้รับความเสียหายเมื่อขับด้วยความเร็วบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

การจัดเรียงที่ประเมินค่าต่ำ

ในทางปฏิบัติ ไอเสียมีความสำคัญพอๆ กับส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ นี่เป็นระบบที่ซับซ้อนทางเทคนิคซึ่งทำหน้าที่สำคัญหลายอย่าง ประการแรก งานของมันคือการกำจัดก๊าซไอเสียสำหรับโครงร่างของตัวรถอย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สอง จะช่วยลดเสียงรบกวนที่เกี่ยวข้องกับทางออกของไอเสียจากหัวเครื่องยนต์ ซึ่งทำโดยตัวเก็บเสียงสองอัน บางครั้งสามอัน ประการที่สาม ระบบไอเสียทำความสะอาดก๊าซไอเสียจากสารเคมีอันตรายที่ไม่ควรเข้าสู่บรรยากาศ

นอกจากนี้ ในบางหน่วยไดรฟ์ เนื่องจากการวางแนวที่เหมาะสมของช่องของระบบไอเสีย โรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์จึงถูกตั้งค่าให้เคลื่อนที่ ซึ่งต่อมาเรียกว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำเกี่ยวกับระบบที่ไหลผ่านใต้พื้นรถซึ่งต้องสัมผัสกับสารก้าวร้าวต่าง ๆ จากสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องตลอดจนผลิตภัณฑ์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่มีอยู่ในไอเสียรถยนต์ นอกจากนี้ยังอาจได้รับความเสียหายทางกลที่เกิดจากหินหรือสิ่งกีดขวางที่แข็ง อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลเสียต่อกลุ่มนี้คือความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างโลหะร้อนกับสิ่งแวดล้อม เช่น เมื่อเดินผ่านแอ่งน้ำ ระบบไอเสียแม้จะมีราคาแพงที่สุดก็อาจมีการสึกหรอที่กัดกร่อน กระบวนการกัดกร่อนเกิดขึ้นภายในท่อไอเสียและดำเนินไปอย่างรวดเร็วที่สุดเมื่อไม่ได้ใช้งานรถเป็นเวลานานและน้ำควบแน่นภายในท่อไอเสีย ด้วยเงื่อนไขเหล่านี้ อายุการใช้งานของระบบไอเสียจึงมีจำกัด โดยทั่วไปแล้ว 4-5 ปีหรือ 80-100 กม. ระบบไอเสียดีเซลมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน

จุดเริ่มต้นของระบบไอเสียคือท่อร่วมที่อยู่ในหัวเครื่องยนต์ ระบบนี้เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ คัดลอกการเคลื่อนไหว และสร้างการสั่นสะเทือนเพิ่มเติม ดังนั้นจึงต้องเชื่อมต่อกับร่างกายด้วยองค์ประกอบยืดหยุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในการรับประกันการทำงานในระยะยาว การยึดองค์ประกอบแต่ละอย่างระหว่างตัวเองหรือกับท่อไอเสียควรทำโดยใช้ที่หนีบแบบบิดโดยใช้แหวนรองที่เหมาะสมและปะเก็นซับแรงกระแทกและตัวเว้นวรรค

ผู้ใช้จะนึกถึงระบบไอเสียเมื่อมีรูในท่อไอเสียและจุดเชื่อมต่อที่รั่วทำให้ระดับเสียงในการทำงานสูงขึ้น การขับขี่โดยระบบรั่วอาจมีผลร้ายแรงต่อสุขภาพและชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ควรเน้นว่าก๊าซไอเสียที่เข้าสู่รถในรูปแบบต่างๆ อาจทำให้ปวดหัว วิงเวียน สมาธิลดลง และบางครั้งอาจเกิดอุบัติเหตุได้

ดังนั้นควรทำการเปลี่ยนส่วนประกอบระบบไอเสียในโรงงานมืออาชีพโดยใช้อะไหล่แท้และใช้เทคนิคการประกอบที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์

ดูเพิ่มเติม: ระบบไอเสีย

ที่ด้านบนสุดของบทความ

เพิ่มความคิดเห็น