แบตเตอรี่ชำรุด

ในฤดูหนาว เรามักใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าหลายอย่างในรถยนต์ ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่หมด

ในฤดูหนาว เรามักใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าหลายอย่างในรถยนต์ ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่หมด

เมื่อเปิดกระจกหลังแบบปรับความร้อนได้ ไฟหลัก ไฟตัดหมอก และวิทยุพร้อมกัน และเราครอบคลุมเฉพาะระยะทางสั้นๆ ทุกวัน แบตเตอรี่จะหมด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถจ่ายไฟฟ้าได้ตามจำนวนที่ต้องการ การสตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงเช้าของฤดูหนาวที่หนาวเหน็บต้องใช้พลังงานแบตเตอรี่มากขึ้น

โดยปกติแล้วจะทราบได้ง่ายเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อย หากสตาร์ทเครื่องยนต์ช้ากว่าปกติเมื่อสตาร์ทรถและไฟหน้าหรี่ลง สันนิษฐานได้ว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม ในกรณีที่ร้ายแรง สตาร์ทเตอร์ไม่สามารถหมุนเครื่องยนต์ได้เลย และแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งเสียงคลิกในลักษณะเฉพาะ

สาเหตุของการชาร์จแบตเตอรี่ไม่เพียงพออาจเป็น:

การเลื่อนหลุดของสายพานกระแสสลับ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเสียหาย,

โหลดกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่เกินกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเนื่องจากผู้ใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม

ไฟฟ้าลัดวงจรหรือความผิดปกติอื่น ๆ ในระบบไฟฟ้าของรถยนต์

การขับขี่ด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลานานโดยเปิดอุปกรณ์จำนวนมากหรือทั้งหมด หรือการเดินทางบ่อยครั้งในระยะทางสั้น ๆ (น้อยกว่า 5 กม.)

ขั้วต่อสายเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลวมหรือเสียหาย (เช่น สึกกร่อน) (ที่เรียกว่าแคลมป์)

รถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่ออก

กระแสไฟรั่วเล็กน้อยซึ่งไม่จำเป็นต้องสังเกตเห็นได้ชัดเจนระหว่างการใช้รถบ่อยครั้ง อาจทำให้แบตเตอรี่หมดเป็นเวลานาน แบตเตอรี่ที่ทิ้งไว้ในสภาพนี้จะแข็งตัวได้ง่ายและชาร์จได้ยาก

ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อาจลดลงเนื่องจากกระบวนการชราภาพ

การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมหรืออุณหภูมิสูง อุณหภูมิในฤดูร้อนที่สูงมักจะทำให้เกิดการระเหยของอิเล็กโทรไลต์และการเสื่อมสภาพ (การสะสม) ของมวลสารออกฤทธิ์ในแบตเตอรี่

เมื่อขับรถในฤดูหนาว คุณควรใส่ใจกับสถานะการชาร์จแบตเตอรี่