รีวิว Daewoo Lanos มือสอง: 1997-2002
ทดลองขับ

รีวิว Daewoo Lanos มือสอง: 1997-2002

Daewoo อาจเป็นที่รู้จักและเคารพในโฆษณา Kane Wonder Dog มากกว่ารถยนต์ที่สร้างขึ้น มีแม้กระทั่งผู้ที่แนะนำว่าการใช้สุนัขมีความเหมาะสม เนื่องจากคุณภาพของรถยนต์ที่บริษัทเกาหลีกำลังสร้างเมื่อมาถึงที่นี่พร้อมกับ Opel รุ่นปรับโฉมในปี 1994

Daewoo หวังว่าจะเดินตามรอยเท้าของ Hyundai ซึ่งปูทางให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นของเกาหลีในช่วงปี 1980 แต่บริษัทพบว่ามันไม่ง่ายอย่างที่พวกเขาหวังไว้

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผู้ผลิตรถยนต์ของเกาหลียังคงสงสัยในตัวเองอย่างถูกต้อง และชื่อเสียงที่ค่อนข้างร่มรื่นของพวกเขาก็ไม่ดีขึ้นเมื่อฮุนไดต้องเรียกคืน Excel เนื่องจากการเชื่อมแชสซีที่มีข้อบกพร่อง

นี่คือสภาพแวดล้อมที่แดวูพยายามสร้างชื่อเสียง Daewoos รุ่นแรกมีราคาถูกพอสมควร แต่เมื่อพิจารณาจาก Opels ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 พวกเขามีการออกแบบที่ล้าสมัยและคุณภาพการสร้างโดยทั่วไปต่ำกว่าความคาดหวังของตลาด

Lanos เป็นหนึ่งในโมเดลรุ่นใหม่จาก Daewoo เป็นหน้าใหม่ของบริษัท ซึ่งเป็นที่รู้จักดีที่สุดจากการโฆษณาสุนัข และถือเป็นจุดเริ่มต้นของการจากไปจากรุ่นดั้งเดิมของ Opel

นาฬิการุ่น

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ฮุนไดเริ่มก้าวไปสู่ซับคอมแพ็คส์ที่นี่ด้วยนโยบายการกำหนดราคา "ย้ายออกไป ไม่ต้องจ่ายแล้ว" อันล้ำสมัย ซึ่งรวมถึงค่าเดินทางในราคารถยนต์แทนที่จะเพิ่มราคาตามปกติ การเมือง.

สิ่งนี้ได้เปลี่ยนสถานการณ์โดยพื้นฐานในส่วนตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดของเรา ทำให้ยากสำหรับทุกคนที่พยายามแข่งขันในส่วนนี้และในขณะเดียวกันก็จะได้รับเงิน

ในขณะนั้น Daewoo ยังคงพยายามโน้มน้าวตลาด ดังนั้นแทนที่จะแข่งขันกับ Hyundai ด้วยราคาซื้อกลับบ้านที่เท่ากัน Daewoo ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญและเสนอบริการฟรีตลอดระยะเวลาการรับประกันทั้งหมด

ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อแดวูไม่ต้องจ่ายอะไรเลยในช่วงสามปีแรกหรือ 100,000 กม. ก่อนที่การรับประกันจะหมดอายุ

เป็นแรงจูงใจที่ยิ่งใหญ่ที่จะลองเป็นญาติมือใหม่ คว้าโอกาสกับแบรนด์ที่ยังไม่ได้รับความนิยมที่นี่

ในขณะที่ตัวแทนจำหน่าย Daewoo ชื่นชมการรับส่งข้อมูลพิเศษที่เขาสร้างขึ้น พวกเขาไม่จำเป็นต้องยินดีกับการรับส่งข้อมูลเพิ่มเติมที่เขาสร้างขึ้นผ่านแผนกบริการของพวกเขา ดูเหมือนว่าลูกค้าของ Daewoo จะรับข้อเสนอบริการฟรีอย่างแท้จริง และไปที่ตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุดเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เช่น หลอดไฟที่ชำรุดและยางที่มีรอยรั่ว

นักการตลาดที่อยู่เบื้องหลังข้อเสนอ "ฟรีแคร์" ในตอนนี้กล่าวว่าพวกเขาได้สร้างสัตว์ประหลาดที่พวกเขาไม่เคยกล้าพูดซ้ำ

Lanos เปิดตัวในยุค "บริการฟรี" ยอดขายจึงพุ่งกระฉูด มันเป็นรถเล็กที่น่าดึงดูดใจด้วยเส้นสายที่สะอาดสะอ้าน มีให้เลือกทั้งแบบซีดานสี่ประตู แฮทช์แบคสามหรือห้าประตู

กำลังถูกจัดหาโดยหนึ่งในสองเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดแคมสี่สูบ ขึ้นอยู่กับรุ่น

รุ่น SE มีเครื่องยนต์หัวฉีดแปดวาล์วรุ่น 1.5 ลิตร 63 กิโลวัตต์ที่ 5800 รอบต่อนาที แรงบิด 130 นิวตันเมตร รุ่น SX มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า 1.6 ลิตร 78 กิโลวัตต์ที่ 6000 รอบต่อนาทีและ 145 นิวตันเมตร

เกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานพร้อมระบบอัตโนมัติสี่สปีด

พวงมาลัยเพาเวอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ยกเว้นรถแฮทช์แบคสามประตูรุ่นดั้งเดิมของ SE แต่ตั้งแต่ปี 2000 พวงมาลัยเพาเวอร์ก็ได้รับพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยเช่นกัน

รถแฮทช์แบคสามประตูรุ่น SE เป็นรุ่นเริ่มต้น แต่ก็ยังมีอุปกรณ์ครบครันด้วยกันชนสี ฝาครอบล้อเต็ม แผ่นปิดผ้า เบาะหลังแบบพับได้ ที่วางแก้ว ฝาปิดถังน้ำมันแบบรีโมท และล้อสี่ล้อ - เสียงลำโพง ซีดานสี่ประตู SE และแฮทช์แบ็คห้าประตูยังมีระบบเซ็นทรัลล็อค

นอกจากนี้ ยังมี SX ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบ็กและซีดานสามประตู ซึ่งมีล้ออัลลอย เครื่องเล่นซีดี กระจกไฟฟ้า กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ไฟตัดหมอก และสปอยเลอร์หลังเหนือรุ่น SE

เครื่องปรับอากาศกลายเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นในปี 1998 เมื่อ LE ซีดานและแฮทช์แบ็คห้าประตูรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นซึ่งอิงจาก SE ก็ถูกเพิ่มเข้ามาเช่นกัน แต่มีการเพิ่มกระจกไฟฟ้าด้านหน้า เครื่องเล่นซีดี สปอยเลอร์หลัง (ซันรูฟ) และเซ็นทรัลล็อค (เก๋ง).

กีฬาปรากฏในปี 1999 มันเป็นรถแฮทช์แบ็คสามประตูที่มีพื้นฐานมาจาก SX ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ทรงพลังกว่า เช่นเดียวกับชุดแต่งรอบคันแบบสปอร์ต มาตรวัดความเร็วรอบ เสียงที่ได้รับการปรับปรุง และเสาอากาศกำลังไฟฟ้า

ในร้านค้า

แม้ว่าตัวแทนจำหน่ายจะไม่ค่อยพอใจกับบริการฟรีเนื่องจากการจราจรที่เกิดขึ้นผ่านแผนกบริการของตน แต่เมื่อเจ้าของเข้ามาแก้ไขสิ่งเล็กน้อยที่สุด ก็หมายความว่ารถยนต์อย่าง Lanos ได้รับการบริการที่ดีกว่าที่ควรจะเป็นหากเจ้าของต้องจ่าย เพื่อการบำรุงรักษา

ระยะเวลาบริการฟรีสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่สิ้นสุดลงแล้ว และตัวอย่างแรกสุดได้ครอบคลุมไปแล้วประมาณ 100,000 กม. ดังนั้นใครก็ตามที่ใช้บริการนี้ต้องพึ่งพาความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่องเมื่อต้องจ่ายค่าบริการและการซ่อมแซมใด ๆ ที่อาจจำเป็น

ในทางกลไก Lanos นั้นยืนหยัดได้ค่อนข้างดี เครื่องยนต์นั้นแข็งแกร่ง และไม่มีปัญหาด้านการบำรุงรักษาที่สำคัญใดๆ การส่งสัญญาณยังดูน่าเชื่อถือและทำให้เกิดความยุ่งยากเล็กน้อย

แม้ว่า Lanos จะดูน่าเชื่อถือเป็นส่วนใหญ่ แต่ Lanos ก็รู้สึกหงุดหงิดกับสิ่งเล็กน้อยได้ ระบบไฟฟ้าอาจเป็นปัญหาได้ ดูเหมือนว่าจะประกอบขึ้นในราคาถูก และโอกาสของปัญหาจะเพิ่มขึ้นตามเวลาและระยะทาง

ชิ้นส่วนตกแต่งภายในเป็นจุดอ่อนอีกประการหนึ่ง โดยชิ้นส่วนพลาสติกราคาถูกจะแตกหักค่อนข้างบ่อย

ดูเจ้าของ

Barbara Barker อาจจะซื้อ Hyundai Excel ถ้ายังคงมีอยู่เมื่อเธอซื้อรถยนต์แฮทช์แบคขนาดเล็กในปี 2001 แต่เธอไม่ชอบรูปลักษณ์ของ Accent ที่มาแทนที่ Excel เธอชอบรูปลักษณ์ของ Lanos สไตล์การขับขี่ และข้อเสนอการบำรุงรักษาฟรี จึงซื้อมันมาแทน จนถึงตอนนี้ 95,000 ไมล์ได้รับความคุ้มครองและไม่อยู่ในการรับประกัน ดังนั้นเธอจึงอยู่ในตลาดที่กำลังมองหารถใหม่ คราวนี้มีซันรูฟที่ใหญ่ขึ้น เธอบอกว่ามีประสิทธิภาพดี ประหยัด และโดยทั่วไปเชื่อถือได้ เปลี่ยนท่อไอเสีย เปลี่ยนเบรค ต้องเปลี่ยนสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ไม่ทำงานสำหรับการวิ่ง 90,000 XNUMX กม.

ค้นหา

• สไตล์ที่น่าดึงดูด

• เพียบพร้อมด้วยคุณสมบัติมาตรฐานมากมาย

• ประสิทธิภาพที่รวดเร็ว

• กลไกที่เชื่อถือได้

• ยังไม่ได้กำหนดอายุขัย

• ช่างไฟฟ้าเจ้าเล่ห์

• คุณภาพงานสร้างโดยเฉลี่ย

บรรทัดล่างสุด

นอกเหนือจากไฟฟ้าที่หลบหลีกและคุณภาพงานสร้างโดยเฉลี่ยแล้ว พวกมันยังค่อนข้างน่าเชื่อถืออีกด้วย การค้าขายไม่เต็มใจที่จะยอมรับ แต่มูลค่าการขายต่อต่ำทำให้พวกเขาซื้อราคาถูกในราคาที่เหมาะสม

เพิ่มความคิดเห็น