ภาพรวมของเครื่องยนต์ Nissan HR12DE และ HR12DDR

ICE (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) Nissan HR12DE เปิดตัวในปี 2010 โดย Nissan Motors ซึ่งเป็นบริษัทที่มีชื่อเสียง ตามประเภทของเครื่องยนต์นั้นแตกต่างกันในสายการผลิตและมี 3 สูบและ 12 วาล์ว ปริมาตรของเครื่องยนต์นี้คือ 1,2 ลิตร ในระบบลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 78 มม. และระยะชัก 83,6 มม. ติดตั้งระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Double Over Head Camshaft (DOHC)

ระบบดังกล่าวกำหนดการติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวสองตัวในฝาสูบ (ฝาสูบ) เทคโนโลยีการผลิตเครื่องยนต์ดังกล่าวทำให้สามารถลดเสียงรบกวนได้พอสมควรและได้รับกำลัง 79 แรงม้ารวมถึงแรงบิด 108 นิวตันเมตร เครื่องยนต์มีน้ำหนักเบาพอสมควร: 60 กิโลกรัม (น้ำหนักเครื่องยนต์เปล่า)

เครื่องยนต์นิสสัน HR12DE

ติดตั้งได้กับรถรุ่นต่อไปนี้:

• นิสสัน มาร์ช ผ่อนสบาย. ปีที่ออก 2010-2013;
• Nissan Note ผ่อนสบายๆ ปีที่ออก 2012-2016;
• Nissan Latio การพักผ่อน ปีที่ออก 2012-2016;
• นิสสัน เซเรน่า. ปีที่วางจำหน่าย 2016

การบำรุงรักษา

เครื่องยนต์นี้มีแรงบิดค่อนข้างมากในกลไกการจ่ายก๊าซแทนที่จะเป็นสายพานผู้ผลิตได้ติดตั้งโซ่ที่มีความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะยืดออกก่อนเวลาอันควร ระบบตั้งเวลามีระบบเปลี่ยนเฟส ติดตั้งคันเร่งที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่หนึ่งในข้อเสียที่ไม่พึงประสงค์คือทุกๆ 70-90 กิโลเมตรจำเป็นต้องปรับระยะห่างของวาล์วเนื่องจากระบบไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการติดตั้งตัวยกไฮดรอลิก ขั้นตอนนี้ใช้เวลาไม่นาน แต่ก็ไม่ถูกนัก

การปรับเสียง

ตามกฎแล้วกำลังของเครื่องยนต์ปกติอาจไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยการปรับแต่งทางอิเล็กทรอนิกส์หรือทางกล

ด้วยการปรับจูนแบบอิเล็กทรอนิกส์การบิ่นที่เรียกว่าจะดำเนินการ แต่คุณไม่ควรคาดหวังว่ากำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นมากขึ้นประมาณ + 5% ของกำลังเครื่องยนต์

ด้วยการปรับเชิงกลตามลำดับมีโอกาสมากขึ้น เพื่อเพิ่มกำลังที่ดี คุณสามารถใส่กังหัน เปลี่ยนท่อร่วมไอเสีย ไหลไปข้างหน้า และดูดอากาศเย็น ดังนั้นคุณสามารถเพิ่มแรงม้าจาก 79 เป็น 125-130

การปรับปรุงดังกล่าวปลอดภัยที่สุด การดัดแปลงเครื่องยนต์เพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น การคว้านกระบอกสูบ อาจทำให้สูญเสียความแข็งแรงมาตรฐานและอายุการใช้งานของส่วนประกอบ

การพยาบาล

เพื่อให้เครื่องยนต์ใช้งานได้นานและไม่ขาดตกบกพร่อง ควรทำการบำรุงรักษาเป็นประจำ เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองให้ทันเวลา ใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้ และเปลี่ยนให้ทันเวลาด้วย

เครื่องยนต์ Nissan HR12DDR เปิดตัวในปี 2010 โดยทั่วไปแล้วเป็น HR 12 DE ที่ทันสมัย ปริมาณการทำงานไม่เปลี่ยนแปลง แต่ยังคงอยู่เพียง 1,2 ลิตร จากความทันสมัย ​​ควรสังเกตการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ลดลงเช่นกัน และความดันส่วนเกินในกระบอกสูบก็ถูกกำจัดออกไป การดัดแปลงดังกล่าวทำให้สามารถเพิ่มกำลังเป็น 98 แรงม้าและรับแรงบิด 142 นิวตันเมตร พารามิเตอร์หลักไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ทำให้เครื่องยนต์	HR12DE
ปริมาณซีซี	1.2 l
ระบบจ่ายแก๊ส	DOHC 12 วาล์ว 2 เพลาลูกเบี้ยว
กำลัง, แรงม้า (กิโลวัตต์) ที่รอบต่อนาที	79(58)/6000
แรงบิด kg * m (N * m) ที่รอบต่อนาที	106(11)/4400
ประเภทของเครื่องยนต์	3 สูบ 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว	น้ำมันธรรมดา (AI-92, AI-95)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (โหมดรวม)	6,1

เครื่องยนต์นิสสัน HR12DDR

ติดตั้งได้กับรถรุ่นต่อไปนี้:

• นิสสัน ไมครา. ปีที่วางจำหน่าย 2010;
• นิสสัน โน๊ต. ปีที่วางจำหน่าย 2012-2016

การบำรุงรักษา

เครื่องยนต์นี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการผลิตและแทบไม่มีการเสียที่เกิดขึ้นโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน

การปรับเสียง

เครื่องยนต์รุ่นดังกล่าวยังสามารถทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการปรับแต่งทางอิเล็กทรอนิกส์และทางกลซึ่งได้อธิบายไว้ข้างต้น แต่มันก็คุ้มค่าที่จะจดจำขีด จำกัด ของการยอมรับการอัปเกรดดังกล่าว ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง ความล้มเหลวของระบบทั้งหมดก็เป็นไปได้

การพยาบาล

เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับเครื่องยนต์รุ่นนี้ จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างเต็มที่ในเวลาที่เหมาะสม เปลี่ยนน้ำมันและวัสดุสิ้นเปลืองตรงเวลา และใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูง

ทำให้เครื่องยนต์	HR12DDR
ปริมาณซีซี	1.2 l
ระบบจ่ายแก๊ส	DOHC 3 สูบ 12 วาล์ว 2 แคมชาฟต์
กำลัง, แรงม้า (กิโลวัตต์) ที่รอบต่อนาที	98(72)/5600
แรงบิด kg * m (N * m) ที่รอบต่อนาที	142(14)/4400
ประเภทของเครื่องยนต์	3 สูบ 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว	น้ำมันธรรมดา (AI-92, AI-95)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (โหมดรวม)	6,6