รีวิว Lexus IS ปี 2021: ภาพรวม IS300h

Lexus IS รุ่นปี 2021 ยังคงมีฮีโร่ไฮบริด IS300h ซึ่งเป็นรุ่นพกพาจากรุ่นก่อนการปรับโฉม

IS300h มีให้เลือกสองแบบ - คุณสามารถเลือกระหว่าง 64,500 หรูหรา (MSRP) หรือ $ 73,000 F Sport (MSRP)

คุณถามความแตกต่างระหว่างพวกเขาคืออะไร? นี่คือข้อกำหนด

ชุดแต่งหรูหรามีไฟหน้า LED และไฟวิ่งกลางวัน ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ระบบกุญแจแบบไร้กุญแจพร้อมปุ่มกด หน้าจอสัมผัสขนาด 10.3 นิ้วพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียม Apple CarPlay และ Android Auto และระบบเสียง 10 ลำโพง เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าอุ่นได้ XNUMX ทิศทาง (รวมถึงการตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ) การปรับคอพวงมาลัยเพาเวอร์ ไม่ต้องพูดถึง ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน ไฟหน้าอัตโนมัติแบบพลบค่ำและไฟสูงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน และที่ปัดน้ำฝนแบบปรับได้ ครูซคอนโทรล.

โมเดลสุดหรูสามารถเลือกติดตั้ง Enhancement Pack มูลค่า 2000 ดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มซันรูฟ หรือ Enhancement Pack 2 (หรือ EP2 - 5500 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ที่มีล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ระบบเสียง Mark Levinson ลำโพง 17 ตัว - เยี่ยมมาก! เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายความร้อนด้วยเบาะหนังคุณภาพสูง และที่บังแดดด้านหลังแบบปรับไฟฟ้า

รุ่น F Sport มีราคาสูงกว่าแต่ได้ชุดแต่งรอบคัน ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตระบายความร้อน - ตัดแต่งสำเนียง

F Sport IS300h Enhancement Pack ราคา $3100 และรวมซันรูฟ ระบบเสียง 17 ลำโพง และที่บังแดดด้านหลัง

ระบบ IS ทุกรุ่นมีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งรวมถึง AEB ที่มีการตรวจจับคนเดินถนนและคนปั่นจักรยาน การตรวจสอบจุดบอด ระบบเตือนการจราจรด้านหลังพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ ระบบช่วยจอดเลน ระบบช่วยเลี้ยวทางแยก และบริการ Lexus Connected Services ใหม่สำหรับการสำรองข้อมูลฉุกเฉิน

ส่วนสำคัญของชื่อรุ่นของ IS นี้คือ "h" ขนาดเล็ก ซึ่งหมายความว่าเป็นรุ่นไฮบริด ที่จริงแล้วคือระบบส่งกำลังแบบเบนซิน-ไฟฟ้าขนาด 2.5 ลิตร 164 สูบ มีกำลังสูงสุด 5.1 กิโลวัตต์ และกินไฟเพียง 100 ลิตรต่อ 300 กิโลเมตรในวงจรรวม ISXNUMXh ทำงานด้วยระบบเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) และขับเคลื่อนล้อหลัง

มันมีบูทที่เล็กกว่ารุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริด - 450L เทียบกับ 480L - เนื่องจากแบตเตอรี่ NiMH และไม่มียางอะไหล่ แต่มาพร้อมกับชุดซ่อมยางแทน