รีวิว Suzuki Swift 2021: GLX Turbo Snapshot

เทอร์โบ GLX มีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.0 ลิตรของซูซูกิ โดยให้กำลัง 82kW และ 160Nm ที่แข็งแรงกว่ามาก ซึ่งส่งกำลังให้กับล้อหน้าผ่านตัวแปลงแรงบิดอัตโนมัติ XNUMX สปีด น่าเสียดายที่ไม่มีรุ่น manual

การปรับปรุง Series II ยังพบว่าราคาพุ่งขึ้นอย่างมากเป็น 25,410 ดอลลาร์ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า ด้วยเงินจำนวนนั้น คุณจะได้ล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว เครื่องปรับอากาศ ไฟหน้า LED กล้องมองหลัง ครูซคอนโทรล ภายในผ้า เซ็นทรัลล็อคจากระยะไกล กระจกไฟฟ้าพร้อมดาวน์อัตโนมัติ และอะไหล่ขนาดกะทัดรัด

GLX มีลำโพงมากกว่าคู่ Navigator และ Navigator Plus สองตัว โดยมีสเตอริโอหกตัวพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว และระบบนำทางแบบ sat-nav ที่มี Apple CarPlay และ Android Auto ด้วย

ในส่วนหนึ่งของการอัปเดต Series II GLX ได้รับการอัพเกรดด้านความปลอดภัยครั้งใหญ่ โดยมีการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลัง และคุณจะได้รับ AEB ด้านหน้าที่มีการทำงานทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง การเตือนการชนด้านหน้า ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การเตือนการออกจากเลน ถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง และระบบ ABS แบบเดิมและระบบควบคุมการทรงตัว

ในปี 2017 Swift GLX ได้รับดาว ANCAP ห้าดวง