อย่างเป็นทางการ: Donkervoort D8 GTO-JD70

หลังจากเปิดเผยภาพแรกของ Donkervoort D8 GTO-JD70 เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมาผู้ผลิตชาวดัตช์ได้เปิดตัวรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นนี้อย่างเป็นทางการซึ่งออกแบบมาเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้ง Joop Donkervoort ซึ่งเป็นการฉลองครบรอบ 70 ปี

Donkervoort D8 GTO-JD70 รุ่นลิมิเต็ดคือคันแรกและสำคัญที่สุดของ D8 GTO ที่ทรงพลังที่สุดที่ Donkervoort สร้างขึ้นจนถึงปัจจุบัน และผู้ผลิตก็ไม่รีรอที่จะเรียกมันว่าเป็นรถซูเปอร์คาร์คันแรกของโลกที่ทำลายกำแพง 2G

เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว Donkervoort ได้ปรับกำลังขับของเครื่องยนต์ 2,5 สูบ 5 ลิตรเทอร์โบชาร์จให้เหมาะสมซึ่งพัฒนาได้ 415 แรงม้า และแรงบิด 520 นิวตันเมตรที่นี่และมีการเพิ่มกระปุกเกียร์ห้าสปีดเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปและระบบไอเสียที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด

น้ำหนักรถ จำกัด (680 กก.) เนื่องจากการใช้คาร์บอน Ex-Core อย่างกว้างขวาง (ตัวถังทำจากคาร์บอน 95%) อากาศพลศาสตร์ที่ปรับเปลี่ยน (จมูกที่ออกแบบใหม่และบังโคลนหน้าแบบเจาะรู) และยาง Nankang AR-1 ส่วนประกอบที่รวมอยู่ในรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นนี้ยังรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบ Wide-Track, ระบบควบคุมแรงฉุดและคาลิปเปอร์เบรก XNUMX ลูกสูบของ Tarox (พวงมาลัยเพาเวอร์เป็นตัวเลือก)

อุปกรณ์ทั้งหมดนี้จะช่วยให้ D8 GTO-JD70 แสดงประสิทธิภาพสูงสุดโดยใช้เวลาเพียง 0 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 200 ถึง 8 กม. / ชม. หลังจากการช่วยเหลือจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 2,7 วินาที

หากคุณถูกล่อลวงโดย Donkervoort D8 GTO-JD70 ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณโปรดทราบว่าการผลิตจะถูก จำกัด ไว้ที่ 70 ชิ้นและโมเดลจะขายจาก 198 ยูโรรวมภาษี