Opel Astra 1.9 CDTI Caravan Cosmo
Содержание
คุณคิดว่าตัวเองเป็นตัวแทนทั่วไปหรือไม่? หรือตัวแทนแน่นอน? ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน แตกต่างกันเล็กน้อยและแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง คุณยังสามารถดู Astro Caravan ได้อีกด้วย คาราวาน ซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ของ Opel (ด้วยวาจา) ที่จับได้เหมือนกับรถจี๊ปและเอสยูวี เป็นหนึ่งในรถตู้ขนาดใหญ่ที่มีความสม่ำเสมอมากกว่าในเวอร์ชันตัวถังใน Astra รุ่นนี้ แน่นอนว่าไม่จำเป็นแม้ว่ารูปลักษณ์ของ Astra ปัจจุบันจะถูกต้องอย่างแน่นอน และเวอร์ชั่นรถตู้ดูเหมือนจะเป็นการอัพเกรดที่ประสบความสำเร็จ อย่างน้อยก็เรียบร้อยพอๆ กับตัวฐาน (5 ประตู)
ปัญหานิรันดร์ของรถตู้คือระยะยื่นของล้อหลังที่ยาวเกินไป ซึ่ง Astro คันนี้ไม่มี! และลายเส้น พื้นผิว เส้น และองค์ประกอบอื่นๆ ที่ประกอบกันเป็นรูปร่างจะเสริมซึ่งกันและกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ เกิดเป็นภาพที่กลมกลืนกัน คล้ายกับการตกแต่งภายในมาก แต่มีข้อสังเกตอย่างหนึ่ง (ชั่วนิรันดร์): Astra อยู่ในนั้นตลอดเวลาหรือยังคง (สิ่งที่คุณต้องการ) ทั้งหมดข้างต้น แค่อาจดูยากเกินไป
ส่วนที่ดีที่สุดของการตกแต่งภายในคือพวงมาลัยที่จับกระชับมืออย่างไม่ต้องสงสัย แม้ว่าคุณจะคิดว่าตัวเองเป็นคนขับสไตล์สปอร์ตก็ตาม โดยรวมแล้วการใช้งานนั้นง่ายเพียงตำแหน่งของคันเกียร์เท่านั้นที่จะน่ารำคาญเล็กน้อย (สักพักจนกว่าคุณจะคุ้นเคย) เนื่องจากคันเกียร์อยู่ค่อนข้างด้านหลัง มิฉะนั้น ทัศนวิสัยรอบข้าง รวมถึงกระจกมองหลังด้านนอก สมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทางที่มีหน้าจอทึบแสงเล็กน้อย (รุ่นก่อนดีกว่าในเรื่องนี้) และด้วยการทำงานที่ค่อนข้างซับซ้อน
ด้วยความร่วมมือกับ Fiat ของอิตาลี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งการทดสอบ Astro: เทอร์โบดีเซลที่ทันสมัยพร้อมระบบฉีดตรง มันไม่ชอบอากาศหนาว แต่มันอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับดีเซลและเร่งความเร็วได้ถึง 5000 รอบต่อนาทีอย่างมีความสุขในสามเกียร์แรก โดยที่สี่เหลี่ยมสีแดงบนตัวนับรอบจะเริ่มทำงาน มันดึงจาก 1000 รอบต่อนาทีและแสดงเจตจำนงที่ถูกต้องที่ 1500, 1600 รอบต่อนาทีเพลาข้อเหวี่ยง
เมื่อใช้ร่วมกับเกียร์ 100 สปีด ระบบเกียร์ก็ดูสปอร์ตและให้การขับขี่ที่มีพลังมากกว่าที่คุณคิด แรงบิดของเครื่องยนต์ไม่ได้ถูกข่มขู่โดยโหลดที่นั่งเต็ม ลำตัวเต็มและปีนขึ้นสูงชัน และด้วยขาที่ปานกลางและอยู่ในขอบเขตที่จำกัด ก็มีเนื้อหาที่ดีหกลิตรต่อ 9 กิโลเมตร หากคุณเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น XNUMX แสดงว่าคุณกำลังขับรถอยู่บนถนนค่อนข้างเร็ว เกินขีดจำกัดที่อนุญาตอย่างแน่นอน
เมื่อพูดถึงกลไกการขับเคลื่อน ระบบเกียร์ของ Opel ทั่วไปยังคงสมควรได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มากที่สุด: คันโยกให้การตอบรับการมีส่วนร่วมที่ไม่ดี เนื่องจากให้ความรู้สึกเหมือนยางที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ ตัวเลือกที่นำเสนอโดยสวิตช์ "Sport" ที่สนุกกว่านั้น เหนือสิ่งอื่นใด การตอบสนองของคันเร่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และ (เมื่อกดค้างไว้เป็นเวลานาน) จะปิดใช้งานโปรแกรมรักษาเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ แม้ว่าล้อหน้าจะถูกขับเคลื่อนอย่างแน่นอน แต่การเข้าโค้งนั้นจะสนุกและตื่นเต้นเล็กน้อยด้วยเครื่องยนต์ที่ดีและแชสซีที่ดี
หากคุณรวมเอาความจริงที่รู้จักและสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดเกี่ยวกับ Astra เข้าด้วยกัน การผสมผสานนี้จะช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินให้กับรถครอบครัวที่มีสัมผัสสปอร์ตที่ชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นทางรถยนต์หรือระหว่างทางไปยังจุดหมาย ที่ที่ Astra คันนี้จะพาคุณไป
Vinko Kernc
ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič, Vinko Kernc .”
Opel Astra 1.9 CDTI Caravan Cosmo
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: | โอเปิ้ล เซาท์อีสต์ ยุโรป จำกัด |
---|---|
ราคารุ่นพื้นฐาน: | 21.928,73 € |
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 27.165,75 € |
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
พลัง: | 110kW (150 .) กม.) |
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 9,2 s |
ความเร็วสูงสุด: | 207 กม. / ชม |
การบริโภค ECE รอบผสม: | 7,5l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซลฉีดตรง - ปริมาตรกระบอกสูบ 1910 cm3 - กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2000 รอบต่อนาที |
---|---|
การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด - ยาง 205/55 R 16 H (Goodyear Ultra Grip M + S) |
ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 207 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9,2 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,5 / 5,0 / 5,9 ลิตร / 100 กม. |
มาเซ่: | รถเปล่า 1450 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1975 กก. |
ขนาดภายนอก: | ยาว 4515 มม. - กว้าง 1794 มม. - สูง 1500 มม. |
ขนาดภายใน: | ถังน้ำมัน 52 ลิตร |
กล่อง: | 500 1590-ล |
การวัดของเรา
T = 0 ° C / p = 1013 mbar / rel กรรมสิทธิ์: 63% / สภาพ, กม.เมตร: 2753 km | |
อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 9,4s |
---|---|
402ม. จากตัวเมือง: | 16,9 ปี ( 136 กม. / ชม.) |
1000ม. จากตัวเมือง: | 30,7 ปี ( 171 กม. / ชม.) |
ความยืดหยุ่น 50-90km / h: | 7,2 / 12,0s |
ความยืดหยุ่น 80-120km / h: | 9,3 / 14,0s |
ความเร็วสูงสุด: | 200 กม. / ชม (เรา.) |
ทดสอบการบริโภค: | 8,1 ลิตร / 100km |
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 44,7m |
ตาราง AM: | 40m |
การประเมินผล
ปัจจุบัน Astra Caravan เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ถูกต้องที่สุดในบรรดาคู่แข่งโดยตรง: มันถูกผลิตมาอย่างดี วัสดุ กลไก และการใช้งานนั้นน่าเชื่อถืออย่างแน่นอน ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว มันสามารถประหยัดและเร็วมาก
เราสรรเสริญและประณาม
เครื่องยนต์
การใช้งาน, ลำต้น
สามเท่าหารด้วยพนักพิงหลัง 1/3
ความสามารถในการควบคุม
รูปลักษณ์ ความสม่ำเสมอ
หลายกล่องสำหรับของชิ้นเล็ก
การควบคุมการส่ง
อนุรักษ์ภายใน