คุณสมบัติและการทดลองขับรถตู้ขนาดกะทัดรัด Volkswagen Turan ประวัติการปรับปรุงรุ่น
Содержание
ในตอนต้นของศตวรรษที่ XNUMX ตลาดโลกเต็มไปด้วยรถมินิแวนที่ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์หลายราย Volkswagen ค่อนข้างประสบความสำเร็จในการขายรถครอบครัว Volkswagen Sharan ในเวลาเดียวกันนักออกแบบและนักออกแบบต้องสร้างรถมินิแวน Sharan รุ่นที่ถูกกว่าและกะทัดรัดกว่า ผลลัพธ์ที่ได้คือ Volkswagen Touran ซึ่งยังคงเป็นที่นิยมของครอบครัวคนรุ่นใหม่ทั่วโลก
ประวัติการปรับปรุง "Volkswagen Turan" - รุ่น I
รถมินิแวนขนาดกะทัดรัดปรากฏต่อผู้ขับขี่รถยนต์ในช่วงต้นปี 2003 รถครอบครัวขนาดกะทัดรัดใช้แพลตฟอร์มจาก Golf-PQ 5 เจนเนอเรชั่นที่ 35 เพื่อให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับผู้โดยสาร 3 คนในที่นั่ง 200 แถว และถึงแม้จะมีความสะดวกสบาย แพลตฟอร์มก็ต้องขยายออก XNUMX มม. มีการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่สำหรับการประกอบโมเดล ด้วยเหตุนี้จึงต้องจัดสรรพื้นที่แยกต่างหากในอาณาเขตของโรงงาน Volkswagen ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Wolfsburg เป็นผลให้ "โรงงานภายในโรงงาน" ปรากฏขึ้นตามที่นักข่าวพูดติดตลกในภายหลัง สำหรับพนักงาน ข้อกังวลของ VAG ต้องสร้างศูนย์ฝึกอบรมเพื่อให้พวกเขาสามารถควบคุมเทคโนโลยีใหม่ที่นำมาใช้สำหรับการผลิตรถตู้ขนาดกะทัดรัดได้สำเร็จ
restyling
ในปี 2006 รุ่นได้รับการปรับปรุง ตามเนื้อผ้าส่วนหน้ามีการเปลี่ยนแปลง - ไฟหน้าและไฟท้ายมีรูปร่างแตกต่างกัน กระจังหม้อน้ำเปลี่ยนรูปลักษณ์แล้ว กันชนยังได้รับการอัพเกรด อุปกรณ์ทางเทคนิคได้รับการขยายและปรับปรุง ผู้ขับขี่สามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 7 แบบและดีเซล 5 แบบ ขนาดตั้งแต่ 1.4 ถึง 2 ลิตร ช่วงกำลังเริ่มต้นที่ 90 ม้าสำหรับดีเซลและ 140 แรงม้า กับ. สำหรับหน่วยน้ำมัน มอเตอร์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี TSI, TDI, MPI และ EcoFuel ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ทำงานโดยใช้ก๊าซเหลว
ผู้ซื้อในยุโรปส่วนใหญ่ชอบเครื่องยนต์ TSI 1.4 ลิตร พัฒนาพละกำลังได้ถึง 140 แรงม้า ทั้งยังเป็นเครื่องยนต์ที่ประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แรงฉุดที่ดีปรากฏขึ้นที่รอบต่ำซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่าไม่ใช่หน่วยน้ำมันเบนซิน รถตู้ขนาดกะทัดรัดติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 ขั้นตอนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง นอกจากรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาแล้ว Volkswagen Touran ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและหุ่นยนต์ยังเป็นที่นิยมในยุโรป จุดอ่อนของรถยนต์รุ่นแรกคือการเก็บเสียงในห้องโดยสารไม่เพียงพอ
เช่นเดียวกับโฟล์คสวาเก้น ความปลอดภัยของผู้โดยสารจะได้รับความเอาใจใส่สูงสุด รถตู้ขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกได้รับคะแนนสูงสุด - ห้าดาว จากผลการทดสอบการชนของ EuroNCAP
Volkswagen Touran เจนเนอเรชั่นที่สอง (2010–2015)
ในรถยนต์รุ่นที่สองความสนใจหลักคือการกำจัดข้อบกพร่อง ดังนั้นการเก็บเสียงของห้องโดยสารจึงดีขึ้นมาก รูปร่างหน้าตา - ไฟหน้า, ไฟท้าย, กระจังหน้าหม้อน้ำและองค์ประกอบอื่น ๆ ของตัวถังใหม่ได้รับรูปทรงที่ทันสมัย รถยนต์ยังดูค่อนข้างทันสมัย อากาศพลศาสตร์ของร่างกายดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ระบบกันสะเทือน Dynamic Chassis Control ใหม่ได้ปรากฏขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ การกระแทกบนพื้นผิวถนนทั้งหมดทำได้ดีมาก
สายของหน่วยพลังงานได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย จำนวนของพวกเขาน้อยลง - ผู้ซื้อได้รับข้อเสนอ 8 ตัวเลือก อย่างไรก็ตามจำนวนดังกล่าวจะทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์พึงพอใจ มีให้เลือก 4 เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน พร้อมเทคโนโลยี TSI และคอมมอนเรล เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดเล็ก - 1.2 และ 1.4 ลิตร แต่มีกำลังตั้งแต่ 107 ถึง 170 แรงม้า ดีเซลมีปริมาณมากขึ้น - 1.6 และ 2 ลิตร พัฒนาความพยายามจาก 90 ถึง 170 ม้า ประสิทธิภาพและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์อยู่ในระดับสูงสุด หนึ่งในหน่วยดีเซล 1.6 ลิตรสร้างสถิติประสิทธิภาพการบริโภคของเครื่องยนต์ในระดับเดียวกัน
รถตู้ขนาดกะทัดรัดยังคงผลิตในรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะแถวที่สามคือ 740 ลิตร หากคุณพับแถวหลังทั้งสอง ปริมาตรสัมภาระจะมีขนาดใหญ่มาก - ประมาณ 2 ลิตร ชุดควบคุมสภาพอากาศแบบพื้นฐาน มีอุปกรณ์ไฟฟ้าครบครันและเครื่องบันทึกเทปวิทยุให้อยู่แล้ว คุณสามารถรับซันรูฟแบบพาโนรามาแบบโปร่งใสซึ่งเป็นระบบนำทางพร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่พร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัส นอกจากนี้ ข้อกังวลของ VAG เริ่มแนะนำระบบจอดรถอัตโนมัติที่ควบคุมจากกล้องมองหลัง
"Volkswagen Turan" รุ่น III (2016-XNUMX)
Volkswagen AG ได้ตัดสินใจที่จะรวมสไตล์ของรุ่นต่างๆ ในเรื่องนี้ด้านหน้าของ Volkswagen Touran เจนเนอเรชั่นล่าสุดนั้นคล้ายกับในร้านค้ามาก สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้ - วิธีการนี้ช่วยประหยัดเงินได้จำนวนมากสำหรับยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเยอรมัน MPV ขนาดกะทัดรัดใหม่ได้รับรูปแบบที่เข้มงวดมากขึ้น รูปร่างของไฟหน้าไบซีนอนเปลี่ยนไป - สามารถจดจำเอกลักษณ์องค์กรของ VAG ได้จากระยะไกล เปลี่ยนหม้อน้ำโครเมียมแบบดั้งเดิม ร้านเสริมสวยมีความสะดวกสบายและกว้างขวางมากขึ้น มีโอกาสมากมายสำหรับการเปลี่ยนและย้ายที่นั่ง
แพลตฟอร์ม MQB แบบโมดูลาร์ใหม่ที่ประกอบรถตู้ขนาดกะทัดรัดทำให้สามารถเพิ่มขนาดตัวถังรวมถึงฐานล้อได้ พวกเขาถูกแทนที่ด้วยหน่วยพลังงานซึ่งเปิดตัวเทคโนโลยีล่าสุด - ระบบ Start / Stop และการเบรกแบบใหม่ เครื่องยนต์ประหยัดยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า สำหรับการเปรียบเทียบ ดีเซล 110 ลิตร 1.6 แรงม้า ใช้เพียง 4 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมดผสม หน่วยน้ำมันเบนซินที่ประหยัดที่สุดกินเชื้อเพลิง 5.5 ลิตรในโหมดผสมในระยะทาง 100 กิโลเมตร
ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เช่นเดียวกับระบบหุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้าพร้อมเกียร์ 6 และ 7 เกียร์ ผู้ขับขี่จะพึงพอใจกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ซึ่งชวนให้นึกถึงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติมากขึ้นเรื่อยๆ
วิดีโอ: การตรวจสอบโดยละเอียดของ Volkswagen Turan ปี 2016
ทดลองขับ Volkswagen Touran ยุคใหม่ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน
ด้านล่างนี้คือบทวิจารณ์วิดีโอและการทดลองขับรถตู้ขนาดเล็กรุ่นใหม่จาก Volkswagen ทั้งที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
วิดีโอ: ทั่วยุโรปใน "Volkswagen Turan" ใหม่พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรตอนที่ XNUMX
วิดีโอ: ทั่วยุโรปใน Volkswagen Touran ใหม่ น้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตร ตอนที่ II
การทดสอบถนน "Volkswagen Turan" กับเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลของ Turans ใหม่ค่อนข้างว่องไว เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่อ่อนแอที่สุดสามารถเร่งความเร็ว MPV ขนาดกะทัดรัดไปที่ความเร็ว 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 8 วินาที
วิดีโอ: ทดลองขับ Volkswagen Touran 2016 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้า เกียร์ธรรมดา
วิดีโอ: ทดลองขับ Volkswagen Touran turbodiesel ใหม่พร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตรและเกียร์ธรรมดา
วิดีโอ: ทดลองขับหิมะ Volkswagen Touran Cross II รุ่น 2.0 ลิตร TDI หุ่นยนต์ DSG
ข้อสรุปเกี่ยวกับรถตู้ขนาดกะทัดรัดใหม่ "Volkswagen Turan" นั้นคลุมเครือ ระบบอัตโนมัติสมัยใหม่และนวัตกรรมที่ทันสมัยทำให้รถยนต์มีราคาค่อนข้างแพง รถคันดังกล่าวจะมีราคามากกว่า 2 ล้านรูเบิล ดังนั้นกลุ่มผู้ชมรถเหล่านี้จึงเป็นครอบครัวที่มีความมั่นคงทางการเงิน แต่ด้วยเงินจำนวนมาก ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันนำเสนอรถยนต์สมัยใหม่ที่ประหยัดและสะดวกสบายซึ่งใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมล่าสุด
