มือจับประตูรถหัก - จะทำอย่างไร?

มือจับประตูเป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บนตัวรถที่มักถูกมองข้าม ตราบใดที่ยังใช้งานได้ ทุกอย่างก็ปกติดี และคุณจะลืมมันไปอย่างรวดเร็ว แต่ถ้าวันหนึ่งเธอปฏิเสธที่จะทำงาน คำแนะนำดีๆ ก็มีค่ามากในตอนนี้ จู่ๆ รถก็ไม่ยอมให้คุณเข้าไปหรือทำให้มันยากมากๆ จริงอยู่ว่ามือจับประตูรถมักจะพังไม่พร้อมกัน อย่างไรก็ตาม มันเป็นเรื่องน่ารำคาญที่ต้องปีนเข้าไปในรถอย่างงุ่มง่ามผ่านทางฝั่งผู้โดยสารหรือแม้แต่ทางเบาะหลัง อ่านบทความนี้เกี่ยวกับวิธีดำเนินการอย่างเป็นระบบในกรณีนี้

มือจับประตู - การออกแบบที่ซับซ้อน

มือจับประตูรถซับซ้อนกว่าที่คุณคิด ประกอบด้วยชิ้นส่วนเคลื่อนไหวจำนวนมากในพื้นที่ขนาดเล็กมาก อะไหล่:

- เปลือกบน: องค์ประกอบตกแต่งที่ติดอยู่กับที่จับ - รับมือ: เคลื่อนที่ได้หรือแข็งขึ้นอยู่กับประเภท - ผู้ให้บริการฐาน: ส่วนประกอบที่เก็บส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมด – กระบอกล็อค: ใส่กุญแจที่นี่ - สลักเกลียวหยุด: มันแขวนอยู่บนกระบอกล็อคและส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังล็อค – สปริงและซีล .

ส่วนประกอบเหล่านี้ทำจากลวด พลาสติก แผ่นโลหะ และอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป . เนื่องจากขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและแรงสั่นสะเทือน อายุการใช้งานจึงมีจำกัด

ชีวิตที่จับประตู

ยากแก่การประเมินอายุการใช้งานของมือจับประตู . มันขึ้นอยู่กับจริงๆ ปากกาถูกใช้งานบ่อยแค่ไหนและได้รับการดูแลอย่างดีเพียงใด . อย่างไรก็ตาม เริ่มตั้งแต่อายุของรถตั้งแต่ อายุ 12 ถึง 15 ปี ส่วนประกอบด้านในอาจแตกหักได้ โชคดีที่ลูกบิดประตูซ่อมง่าย .

ซ่อมมือจับประตู

1. การตกแต่งภายใน

มือจับประตูส่งแรงของมือไปยังกลไกภายในประตู

• ด้านนอก กลไกนี้ทำหน้าที่ล็อคโดยตรง
• มือจับประตูอยู่ด้านใน มักจะเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อสายไฟ จากด้านนี้ส่วนประกอบของล็อคประตูยังทำค่อนข้างเบาและเป็นลวดลาย

หากไม่สามารถเปิดประตูจากด้านในได้อีกต่อไป จะต้องถอดแผงด้านข้างออก . ในกรณีนี้ ต้นเหตุมักจะไม่ใช่ลูกบิดประตูเอง แต่เกิดจากสายไฟด้านใน

หากโชคดีก็จะพังในที่เดียวและสามารถแก้ไขได้ในไม่กี่ขั้นตอน อย่างไรก็ตาม มันก็มักจะเกิดขึ้นเช่นกัน รูร้อยสายที่ด้ามจับด้านในขาดหรือหัก . ในกรณีนี้ เพียงแค่เปลี่ยนที่จับทั้งหมด . การแก้ปัญหาด้วยกาวมักจะมีผลชั่วคราวเท่านั้น

การถอดอุปกรณ์ตกแต่งภายในอาจเป็นเรื่องยุ่งยากเล็กน้อย . แตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ โดยปกติจะมีที่เท้าแขน สกรูสองตัว, ซึ่งสามารถหาและคลายเกลียวได้ง่าย อะไรจะดื้อรั้นได้อย่างน่าประหลาดใจ นี่คือมือจับกระจกไฟฟ้า . หากไม่มีสกรูแล้ว มันเป็นกลไกการหนีบ . แหวนที่ด้านล่างของข้อเหวี่ยงทำหน้าที่ในการซ่อม ควรกดในทิศทางเดียว จากนั้นจึงถอดข้อเหวี่ยงออกได้

ที่จับประตูมักจะได้รับการแก้ไขด้วยคลิปที่แผงด้านข้าง . แผงด้านข้างติดกับด้านล่างและด้านข้างด้วยสกรู ได้รับการแก้ไขด้วย โดยใช้คลิปและหมุดพลาสติกต่างๆ . มีเครื่องมือพิเศษในท้องตลาดเพื่อการนี้ การเชื่อมต่อสามารถถอดออกได้โดยไม่มีความเสียหาย

ในที่สุดผนังด้านข้างติดกับกรอบหน้าต่างโดยมีร่องเท่านั้น . มีลิปปิดปากที่คุณเพียงแค่ต้องเอาออก แถบด้านข้างสามารถดึงขึ้นได้แล้ว

ด้านในประตูบุด้วยพลาสติกแรป . เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ทำลายหรือซ่อมแซมฟิล์มนี้ก่อนที่จะติดตั้งวัสดุบุภายในใหม่ ไม่ว่าในกรณีใดไม่ควรถอดออกมิฉะนั้นรถจะถูกน้ำท่วมในครั้งต่อไปที่ฝนตก

ขณะนี้คุณสามารถเข้าถึงกลไกภายในของประตูและสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้

2. ส่วนนอก

แม้ว่ามือจับประตูด้านนอกจะซับซ้อนกว่าด้านในมาก แต่ก็ถอดได้ง่ายกว่ามาก . ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์ทั้งหมดจะยึดด้วยสกรูเพียงตัวเดียว ตั้งอยู่ที่ความสูงของลูกบิดประตูบนแผ่นโลหะที่ปิดเป็นกรอบ เมื่อเปิดประตู มักจะมองข้ามสกรูไม่ได้ เขาแค่หมุน . ตอนนี้สามารถหมุนที่จับประตูทั้งหมดไปข้างหน้าได้แล้ว

บนรถเก่า ร่องรอยของเวลาปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนแล้ว: สปริงอาจเป็นสนิมเล็กน้อยและส่วนประกอบอลูมิเนียมก็ถูกออกซิไดซ์เล็กน้อยเช่นกัน . ก็เลยคุ้มไว้ก่อน ถอดชิ้นส่วนและทำความสะอาดที่จับประตูอย่างสมบูรณ์ . อย่างไรก็ตาม หากส่วนประกอบที่สำคัญเสีย การเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นมาตรการที่เหมาะสมที่สุด มือจับประตูเป็นส่วนประกอบที่มีราคาค่อนข้างถูก ปากกาหนึ่งด้ามมีราคาตั้งแต่ 12 ปอนด์ . ครบชุดเริ่มต้นที่ 25 ปอนด์ . หากคุณต้องการประหยัดเงินจริง ๆ คุณสามารถซื้อชุดซ่อมได้ในราคา 3-5 ปอนด์ . ซึ่งรวมถึงซีล กระบอกล็อค และสปริง 

ขึ้นอยู่กับประเภทรถ การเกี่ยวคันโยกกลับเข้าไปในกระบอกล็อคอย่างถูกต้องอาจเป็นเรื่องที่ค่อนข้างท้าทาย แต่ด้วยความอดทนเพียงเล็กน้อย คุณจะไปถึงที่นั่นได้

แน่นอนว่าขึ้นอยู่กับว่า ตามประเภทของมือจับประตูที่คุณต้องการ . มือจับประตูของ Fiat หรือ Volkswagen นั้นถูกกว่ามือจับประตูของ Mercedes มาก ในกรณีหลังนี้ คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายสูงถึง ปอนด์ 45 สำหรับกระบอกล็อคเท่านั้น

อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับล็อคประตูเมื่อทำการเปลี่ยน . มือจับประตูที่เปลี่ยนใหม่มักมาพร้อมกับแม่กุญแจและกุญแจใหม่ หากล็อคของคุณเองยังคงอยู่ คุณสามารถใช้งานได้ต่อไป สิ่งนี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องเพิ่มกุญแจในพวงกุญแจของคุณตลอดเวลา คุณยังสามารถหลีกเลี่ยงคำถามที่น่ารำคาญ " คีย์ไหนไปที่ไหน? ". "

ในทางกลับกัน สำหรับรถยนต์มือสองรุ่นเก่า คุณจะได้รับกุญแจเพียงดอกเดียวเนื่องจากกุญแจสำรองอื่นๆ สูญหายไปตามกาลเวลา แน่นอนคุณสามารถสร้างคีย์ซ้ำได้ . อย่างไรก็ตาม หากตัวล็อคประตูหรือที่จับประตูเสีย ก็ควรที่จะเปลี่ยนกุญแจทั้งหมด คุณจึงได้ล็อคชุดใหม่อีกครั้งพร้อมกุญแจครบชุดบนรถ เพื่อให้สอดคล้องอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิดได้ แต่มักจะไม่คุ้ม โดยเฉพาะกับรถรุ่นเก่าๆ

สรุป: การซ่อมแซมราคาไม่แพงสำหรับผู้ที่มีความอดทน

ความซับซ้อนของการซ่อมแซมดังกล่าวมีจำกัด ช่างฝีมือบ้านที่มีประสบการณ์น้อยสามารถเชี่ยวชาญได้อย่างง่ายดาย ต้องใช้ความระมัดระวังเมื่อถอดแผงประตูเนื่องจากมักจะแตกหัก . ชุดหมุดสำรองสามารถช่วยได้ที่นี่ ด้วยการเปลี่ยนที่จับประตูและการซ่อมแซมของกลไก รถจะอยู่ในสภาพดีไปตลอดชีวิต

ด้วยวิธีนี้คุณสามารถเพลิดเพลินกับสมบัติเก่าของคุณเป็นเวลานาน