ปอร์เช่ 911: 20 ปีของ GT3 - รถสปอร์ต
เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 1999 จากนั้นเขาก็มี 360 แรงม้า วันนี้ 500 ...
ในปีนี้ Porsche 911 GT3 ฉลองครบรอบสองทศวรรษของการดำรงอยู่ มันถูกเปิดใน 1999 ด้วยภารกิจแทนที่ 911 Carrera RS 2.7 นับตั้งแต่นั้นมาก็ได้พัฒนามาเป็นรถสปอร์ตขนาด 500 แรงม้าอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
Al เจนีวา มอเตอร์โชว์ 20 ปีที่แล้ว ทรงแสดงพระพักตร์อย่างกล้าหาญละทิ้งบทเพลงอันทรงคุณค่า RS. ปรากฏตัวครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์ 3,6 สูบ 360 ลิตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ 30 แรงม้า - เพียงพอที่จะบินรอบเนือร์บูร์กริงในเวลาไม่ถึงแปดนาที - Walter Röhrl กำลังขับรถอยู่ ประสิทธิภาพจากดาวเคราะห์ดวงอื่นนั้นได้รับแรงหนุนจากการปรับแต่งเทคโนโลยีระดับสูง เช่น เบรกที่ได้รับการปรับปรุง แชสซีที่ลดลงจากพื้น 911 มม. และกระปุกเกียร์ที่สืบทอดมาจากหนึ่งในพี่น้อง 2 GTXNUMX คู่มือ. หกความเร็ว ปรับ. ไม่มีอะไรบริสุทธิ์และดิบไปกว่านี้อีกแล้ว นอกจากนี้ยังสามารถปรับระดับเหล็กกันโคลงและโช้คอัพได้ และหากทั้งหมดนี้ยังไม่เพียงพอ สปอร์ตคลับ พร้อมแร็คพวงมาลัย ในระยะสั้นสัตว์ร้าย
วิวัฒนาการตลอดหลายปีที่ผ่านมานั้นคู่ควรกับชื่อที่มีอยู่ในปัจจุบัน อันที่จริงทุกๆ 3 หรือ XNUMX ปี ตามปกติ Porsche 911 GT3 ได้รับการอัปเดตและการปรับปรุง ตัวอย่างเช่นในปี 2003 กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 381 แรงม้า ต้องขอบคุณเทคโนโลยี วาริโอแคมซึ่งเป็นระบบที่คอยติดตามการกระจายของตัวแปรอย่างต่อเนื่อง
สามปีต่อมามีการก้าวกระโดดข้ามรุ่น เขาทำลายบาเรีย 400 แรงม้า (415). ไม่เพียงเท่านั้น เธอยังแนะนำระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ PASM (ปอร์เช่ แอคทีฟ ช่วงล่าง). แต่สำหรับวิศวกรของปอร์เช่ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะไม่เพียงพอ ในปี 2009 วิวัฒนาการใหม่ Porsche 911 GT3 ด้วยเครื่องยนต์ 3.8 ลิตร ใหม่ 435 แรงม้า ชิ้นส่วนใหม่ยังรวมถึงปีกหลังที่ผลิตขึ้นใหม่และแฟริ่งใต้ท้องรถแบบเต็ม ซึ่งเพิ่มแรงกดของรถคูเป้ของเยอรมันอย่างมาก มากกว่ารุ่นก่อนสองเท่า
ในปี 2013 Noveunouno ได้ฉลองครบรอบ 50 ปี และถึงเวลาที่จะเปิดเผยรุ่นที่ห้าให้โลกเห็น ทุกอย่างใหม่ เครื่องยนต์ แชสซีส์ และตัวถัง ครั้งแรก, เสมอบรรยากาศ, เติบโตเพื่อ 475 CV และเป็นครั้งแรกที่จับคู่กับ PDK เกียร์อัตโนมัติพร้อมคลัตช์คู่ คนพิถีพิถันบางคนอาจจะย่นจมูก แต่คำพูดของเขาปิดปากใครซักคน ที่ห้า 911 GT3 เขายังสามารถวางใจได้ว่าจะใช้ระบบบังคับเลี้ยวเพลาหลังแบบใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้ได้ 7'25 '' ใน Green Hell of the Nurburgring เร็วกว่ารุ่นแรกกว่าครึ่งนาที ...
จากนี้ไปเราถึงปัจจุบัน หัวใจที่เต้นแรงของวันนี้ Porsche 911 GT3 ได้บรรลุถึงเกณฑ์ทางจิตใจแล้ว มิใช่เพียงเทวดาเท่านั้น 500 CV... และด้วย PDK ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว คุณสามารถสลับกลไกหกสปีดแบบคลาสสิกได้หากต้องการ ความสุข.
