ปัญหาการสตาร์ทเย็น: สาเหตุและวิธีแก้ไข

คุณได้ลองทำทุกอย่างแล้วแต่รถของคุณสตาร์ทไม่ติดหรือไม่? เราทุกคนต่างเคยประสบกับสถานการณ์นี้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง และอย่างน้อยที่สุดเราก็สามารถพูดได้ว่ามันเครียดมาก! นี่คือบทความที่แสดงรายการการตรวจสอบทั้งหมดที่ต้องทำหากรถของคุณสตาร์ทไม่ติดอีกต่อไป!

🚗 แบตเตอรี่ทำงานหรือไม่?

บางทีปัญหาอาจเป็นแค่แบตเตอรี่ของคุณ นี่เป็นหนึ่งในส่วนต่าง ๆ ในรถของคุณที่มีแนวโน้มว่าจะเสียมากที่สุด แท้จริงแล้วสามารถระบายออกได้ด้วยเหตุผลหลายประการ:

• หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน
• หากคุณลืมปิดไฟหน้า
• หากของเหลวระเหยเนื่องจากความร้อนจัด
• หากฝักถูกออกซิไดซ์
• เมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมดอายุการใช้งาน (โดยเฉลี่ย 4-5 ปี)

ในการตรวจสอบแบตเตอรี่ คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า:

• แบตเตอรี่ที่อยู่ในสภาพดีควรมีแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 12,4 ถึง 12,6 V;
• แบตเตอรี่ที่เพิ่งจะชาร์จจะแสดงแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 10,6V ถึง 12,3V;
• ต่ำกว่า 10,6V มันล้มเหลว คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่!

🔧 หัวฉีดทำงานหรือไม่? 

ส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจเป็นสาเหตุให้คุณเริ่มวิตกกังวลได้! ในกรณีเหล่านี้ การเผาไหม้ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้อย่างเหมาะสม ดังนั้นจึงไม่สามารถสตาร์ทได้

ต้องพบผู้กระทำความผิดที่ด้านข้างของระบบหัวฉีด เป็นไปได้ว่าหัวฉีดหรือเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่แจ้งว่าหัวฉีดเสีย การรั่วไหลจากซีลก็เป็นไปได้เช่นกัน

หากคุณสังเกตเห็นการสูญเสียพลังงานหรือการเพิ่มขึ้น consommation นี่เป็นปัญหาอย่างแน่นอนการฉีด ! อย่ารอให้รถเสียเรียกช่างทำกุญแจ

? เทียนทำงานหรือไม่? 

ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล: หัวเทียน

เครื่องยนต์ดีเซลทำงานแตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน เพื่อการเผาไหม้ที่ดีที่สุด ต้องอุ่นส่วนผสมดีเซล/อากาศด้วยหัวเผา หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ท หัวเทียนอาจไม่ทำงานอีกต่อไป! การจุดไฟกระบอกสูบหรือเครื่องยนต์ของคุณจะใช้เวลานานกว่าปกติ หรือแม้กระทั่งเป็นไปไม่ได้ ในกรณีนี้ ต้องเปลี่ยนหัวเผาทั้งหมด

เครื่องยนต์เบนซิน: หัวเทียน

รถยนต์เบนซินนั้นต่างจากเครื่องยนต์ดีเซลตรงที่มีหัวเทียนซึ่งขับเคลื่อนด้วยคอยล์ ปัญหาการสตาร์ทเครื่องเย็นอาจเกิดขึ้นเนื่องจาก:

• ของ หัวเทียน : การทำงานผิดพลาดจะป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันเบนซิน ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมด!
• La คอยล์จุดระเบิด : แบตเตอรี่ส่งกระแสไฟไปที่คอยล์จุดระเบิดเพื่อส่งไปยังหัวเทียน เทียนใช้กระแสนี้เพื่อสร้างประกายไฟในกระบอกสูบและจุดไฟ ความล้มเหลวของคอยล์ทำให้เกิดปัญหากับแหล่งจ่ายไฟของหัวเทียนและด้วยเหตุนี้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์!

🚘 รถของคุณยังไม่สตาร์ท?

มีคำอธิบายที่เป็นไปได้อื่น ๆ อีกมากมาย! ต่อไปนี้คือรายการที่พบบ่อยที่สุด:

• สตาร์ทเตอร์ชำรุด
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่ชาร์จแบตเตอรี่อีกต่อไป
• HS หรือปั๊มเชื้อเพลิงรั่ว
• น้ำมันเครื่องมีความหนืดมากเกินไปในสภาพอากาศหนาวเย็นมาก
• ไม่มีคาร์บูเรเตอร์ (ในรุ่นเบนซินรุ่นเก่า) ...

อย่างที่คุณเห็น สาเหตุของปัญหาการสตาร์ทเครื่องเย็นนั้นมีมากมายและยากสำหรับช่างมือใหม่ที่จะค้นพบ ดังนั้นหากคุณอยู่ในกรณีนี้ ทำไมไม่ติดต่อหนึ่งใน .ของเรา กลไกที่เชื่อถือได้?