ไฟพื้นหลังบนแดชบอร์ดของ VAZ 2114 หายไป - เพราะอะไรและจะแก้ไขได้อย่างไร
Содержание
แดชบอร์ดเป็นแหล่งข้อมูลที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่เกี่ยวกับสภาพของรถ หากไม่มีมัน การทำงานอย่างปลอดภัยของเครื่องจะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นแผงจะต้องมองเห็นได้ตลอด 2114 ชั่วโมง ตอนกลางคืนไฟแบ็คไลท์ช่วยให้มองเห็นแผงหน้าปัดได้ แต่เธอก็เหมือนกับระบบ VAZ XNUMX อื่น ๆ ที่สามารถล้มเหลวได้ โชคดีที่มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมตัวเอง
เหตุผลในการปิดการใช้งานแดชบอร์ดบน VAZ 2114
การปิดไฟแบ็คไลท์บนแผงหน้าปัดนั้นไม่เป็นผลดีกับทั้งคนขับและตัวรถ เพราะความผิดปกตินี้มักจะตามมาด้วยคนอื่น ดังนั้นควรซ่อมแซมแบ็คไลท์ทันที
ควรเข้าใจด้วยว่าหากไฟบนแผงหน้าปัดดับลงจะต้องค้นหาปัญหาที่ใดที่หนึ่งในเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ด ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัลติมิเตอร์ หัวแร้ง และเทปพันสายไฟ เหตุผลหลักในการปิดไฟแบ็คไลท์มีดังนี้
- ฟิวส์ขาด;
- หลอดไฟที่ถูกไฟไหม้ (หรือไฟ LED - ในรุ่น VAZ 2114 ต่อมาแผงจะสว่างโดยพวกเขา);
- สายไฟเสียหายในเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ด
- บอร์ดเทอร์มินัลทั่วไปของแดชบอร์ดถูกไฟไหม้
ลองพิจารณาประเด็นเหล่านี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น
ฟิวส์เป่า
80% ของการปิดไฟแบ็คไลท์เกิดจากฟิวส์ขาด มันตั้งอยู่ในบล็อกความปลอดภัยที่ติดตั้งไว้ใต้คอพวงมาลัยของรถ ฟิวส์ที่ระบุในเอกสารประกอบเนื่องจาก F10 มักจะติดสว่าง
เป็นผู้รับผิดชอบไฟส่องสว่างแผงหน้าปัด ไฟด้านข้าง และไฟส่องป้ายทะเบียน ในรุ่น VAZ 2114 รุ่นแรก ฟิวส์ F10 เป็นสีน้ำตาลหรือสีแดง
สำหรับรถยนต์รุ่นต่อมา พวกเขาเริ่มติดตั้งรถยนต์สีเขียว ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าฟิวส์ขาด แค่ตรวจสอบก็เพียงพอแล้ว ฟิวส์ที่เป่าแล้วอาจมีสีดำหรือหลอมละลายเล็กน้อย และตัวนำภายในเคสอาจแตกได้ ฟิวส์ที่ชำรุดจะถูกแทนที่ด้วยฟิวส์ใหม่ ซึ่งมักจะแก้ปัญหาได้
หลอดไฟดับ
หลอดไฟในแผงหน้าปัดทำงานห่างไกลจากสภาวะที่เหมาะสม อุปกรณ์เหล่านี้มักถูกสั่น ไฟกระชากในเครือข่ายไฟฟ้าของรถ และอุณหภูมิที่สูงมากเป็นประจำ ทั้งหมดนี้ลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ LED แต่เป็นหลอดไส้ธรรมดาซึ่งติดตั้ง VAZ 2114 รุ่นแรก มีทั้งหมด 19 หลอด (แต่จำนวนนี้ยังแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์และจำนวนหลอดไฟ ควรระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคของรถ)
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้หลอดไฟเหนื่อยหน่ายคือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง ส่วนใหญ่มักจะพบสิ่งนี้ใน VAZ 2114 รุ่นแรก ๆ ซึ่งผู้ขับขี่ตัดสินใจด้วยตนเองในการเปลี่ยนหลอดไส้ที่ล้าสมัยสำหรับ LED ใหม่ ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในวงจรไฟฟ้า การดำเนินการนี้ไม่ง่ายนักหากไม่มีคุณสมบัติที่เหมาะสม นี่คือลำดับของการเปลี่ยนหลอดไฟ
- คอพวงมาลัยถูกลดระดับลงจนสุด ด้านบนเป็นแผงหน้าปัดพร้อมสกรูยึดสี่ตัว พวกเขาคลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก
หากต้องการเลื่อนฝาครอบแดชบอร์ด ให้คลายเกลียวน็อต 5 ตัว - มีแถวของปุ่มทางด้านขวาของแผง มีสกรูอีกตัวอยู่ข้างๆ ซ่อนด้วยปลั๊กพลาสติก งัดออกด้วยมีด (หรือไขควงปากแบน) คลายเกลียวสกรู
- ตอนนี้คุณต้องถอดวิทยุในรถออกจากช่องโดยคลายเกลียวสลักเกลียวและถอดที่จับพลาสติกออกจากตัวควบคุมเครื่องทำความร้อน
- ฝาครอบแดชบอร์ดไม่มีตัวยึด ควรดึงเข้าหาตัวคุณโดยขยาย 15-20 ซม. ซึ่งจะเพียงพอสำหรับการเข้าถึงผนังด้านหลังของแผงหน้าปัด
- แถวของช่องที่มีซ็อกเก็ตหลอดไฟสามารถมองเห็นได้บนผนัง พวกเขาจะถูกแยกออกด้วยตนเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ตลับหมึกพร้อมกับหลอดไฟจะหมุนทวนเข็มนาฬิกาจนกว่าจะมีการคลิกลักษณะเฉพาะลูกศรที่ผนังด้านหลังแสดงตลับหมึกที่มีหลอดไฟซึ่งคลายเกลียวด้วยตนเอง
- หลอดไฟที่ดับจะถูกแทนที่ด้วยหลอดใหม่ จากนั้นจึงประกอบแผงหน้าปัดกลับเข้าไปใหม่
วิดีโอ: เปลี่ยนหลอดไฟในแดชบอร์ด VAZ 2114
สายไฟชำรุด
ปัญหาสายไฟเป็นกรณีที่เลวร้ายที่สุด เพื่อจัดการกับสิ่งนี้ด้วยตนเอง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีความรู้อย่างจริงจังเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขาควรจะสามารถอ่านไดอะแกรมสายไฟรถยนต์ได้ดี ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่สามารถอวดทักษะดังกล่าวได้ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการค้นหาส่วนที่เสียหายของการเดินสายไฟฟ้าออนบอร์ดให้กับช่างไฟฟ้าอัตโนมัติที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
การกระทำของเขามีดังต่อไปนี้: เขากำหนดส่วนสำคัญของวงจรและ "หมุน" พวกเขาด้วยมัลติมิเตอร์ตามลำดับจนกว่าเขาจะพบส่วนที่ขาดของสายไฟ งานนี้อาจใช้เวลาหลายนาทีหรือหลายชั่วโมง ขึ้นอยู่กับว่าวงจรเปิดเกิดขึ้นที่ไหน
ปัญหาแผงแบ็คเพลน
หากมาตรการทั้งหมดข้างต้นไม่นำไปสู่สิ่งใด ตัวเลือกสุดท้ายจะยังคงอยู่: ความเสียหายต่อบอร์ดติดต่อในแดชบอร์ด ส่วนนี้เป็นการรวมกันของไมโครวงจรหลายตัว ไม่สามารถซ่อมในโรงรถได้หากไม่มีอุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษ ดังนั้นเจ้าของรถจึงมีทางเลือกเดียวคือเปลี่ยนทั้งบอร์ด คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง มีค่าใช้จ่ายประมาณ 400 รูเบิล เราแสดงรายการขั้นตอนในการแทนที่
- ขั้นแรก การดำเนินการทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นจะดำเนินการในย่อหน้าเกี่ยวกับการเปลี่ยนหลอดไฟ
- แต่แทนที่จะคลายเกลียวหลอดไฟ คุณควรคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสี่ตัวที่มุมผนังด้านหลังของแผงหน้าปัด
- ผนังด้านหลังจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังพร้อมกับบอร์ดซึ่งติดกับผนังด้วยสลักพลาสติกกระดานสัมผัสในแดชบอร์ดของ VAZ 2114 วางอยู่บนสลักพลาสติกธรรมดา
- สลักงอด้วยมีดถอดบอร์ดที่เสียหายออกแล้วเปลี่ยนใหม่ จากนั้นประกอบแผงกลับเข้าไปใหม่
ดังนั้น เจ้าของ VAZ 2114 สามารถแก้ปัญหาส่วนใหญ่ด้วยการส่องสว่างของแผงหน้าปัดได้ด้วยตัวเอง สิ่งที่จำเป็นคือความสามารถในการใช้ไขควง ข้อยกเว้นคือกรณีสายไฟเสียหาย ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดต่อช่างไฟฟ้าเพื่อระบุพื้นที่ที่เสียหาย วิธีนี้จะช่วยประหยัดเวลาและความกังวลใจได้มาก ซึ่งอย่างที่ทราบกันดีว่าไม่สามารถฟื้นฟูได้
