การทดสอบเพิ่มเติม: Opel Adam 1.4 Twinport Slam

คงเป็นเพราะอารมณ์เข้ามาเกี่ยวข้อง และเราตกหลุมรักอดัม "ของเรา" ทันที ในกรณีของฉัน ความรักครั้งนี้เกิดขึ้นจากความสัมพันธ์ที่เห็นอกเห็นใจกับลูกสาวของฉัน ซึ่งชื่ออดัม บี. ในวันแรก ชื่อเล่นนี้ถูกนำมาใช้ในระดับที่นักข่าวจากนิตยสารยานยนต์อื่น ๆ ก็ใช้คำนี้เช่นกันโดยพูดว่า: "โอ้วันนี้คุณอยู่กับผึ้ง ... " สิ่งเล็กๆ น้อยๆ เช่นนั้น ในการเชื่อมต่อกับความรู้สึกในการขับขี่โดยรวมและรูปลักษณ์ที่ตอบสนอง ทำให้เกิดอารมณ์ในตัวเรา ซึ่งเรากำหนดลักษณะนิสัยของรถ

ความรู้สึกทั้งหมดนี้จากบทนำจะไม่กลายเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบปกติหากเราไม่ได้บอกลาอดัม "ของเรา" การสื่อสารสามเดือนสิ้นสุดลงในพริบตา แต่ของที่เราชอบก็เหมือนกัน ที่น่าสนใจคือรถให้บริการเราในระยะทางที่ไกลกว่ามาก มันเกิดขึ้นที่เขาถูก "บังคับ" ให้เยี่ยมชมสถานที่จัดงาน motoGP สองครั้ง เมื่อ Roman Jelen นักขี่โมโตครอสที่ดีที่สุดของเราพาเขาไปที่บราติสลาวาเพื่อทดสอบมอเตอร์ไซค์ KTM รุ่นใหม่แบบเอ็กซ์คลูซีฟ และเรายังไปที่ Split เพื่อทดสอบรถ Yamaha รุ่นใหม่ด้วย แน่นอนว่าพวกเขากลายเป็นเพื่อนที่ดีกับ Uros Modlic ช่างภาพของเรา ซึ่งพวกเขาไปเยี่ยมชมการแข่งขันรายการหนึ่งในและรอบๆ สโลวีเนียเกือบทุกสุดสัปดาห์ด้วย ส่วนที่เหลืออีก 12.490 กิโลเมตรเป็นเส้นทางเดิมและเส้นทางอื่น ๆ ในชีวิตประจำวันของพนักงาน Autoshop

อันที่จริง ความกว้างขวางของเบาะนั่งด้านหน้าและการยศาสตร์ที่ดีของเบาะคนขับนั้นมีประโยชน์มากมายสำหรับการขับขี่บนเส้นทางที่สะดวกสบายและง่ายดาย (ยาวกว่านั้น) ด้วยความสูง 195 ซม. ฉันจึงไม่มีปัญหาในการนั่งหลังพวงมาลัยและนั่งในเบาะนั่งสบายเป็นเวลานาน ชั้นสองอยู่บนม้านั่งด้านหลัง ในกรณีนี้มันจะกลายเป็นเพียงการถ่ายโอนข้อมูลสัมภาระเนื่องจากไม่สามารถนั่งข้างหลังคนขับการวัดของฉันได้ หากคุณเคลื่อนผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าเล็กน้อย ข้างหลังก็จะพอทนได้ อย่างไรก็ตาม อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้การเดินทางไปพักผ่อนที่ Adam อย่างผ่อนคลายนั้นมาจากอุปกรณ์ที่ครบครัน

มันจะยากที่จะพลาดบางสิ่งบางอย่าง ชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีประโยชน์และสนุกสนานซึ่งรวมอยู่ในระบบมัลติทาสกิ้ง IntelliLink นั้นใช้งานได้ดี อินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่เรียบง่ายและมีสีสัน (ในบางกรณีมีเพียงการแปลที่น่าขบขันเล็กน้อยจากภาษาอังกฤษเป็นภาษาสโลวีเนีย) ทำให้เรามีขุมทรัพย์ของแอปพลิเคชั่นเพิ่มเติมที่ทำให้งานบางอย่างง่ายขึ้นหรือประหยัดเวลา เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ เรามีวันที่หนาวเย็นสองสามวันในเดือนพฤศจิกายนเพื่อเรียนรู้วิธีอุ่นที่นั่งและพวงมาลัย เราชอบฟีเจอร์นี้มากจนต่อมาเมื่อเราได้เครื่องราชอิสริยาภรณ์ (ที่มีอุปกรณ์ครบครัน) เพื่อทดสอบ เราก็พลาดอดัมตัวน้อยไป

เครื่องยนต์ 1,4 ลิตรสำหรับผึ้งนั้นไม่เลว กำลัง 74 กิโลวัตต์หรือ 100 "แรงม้า" ฟังดูน้อยกว่าบนกระดาษ แต่ชอบหมุนและมีเสียงที่ไพเราะ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญว่าที่รอบต่ำสุดจะมีอาการหืดเล็กน้อยและชอบผล็อยหลับไปเว้นแต่เราจะได้เกียร์ที่เหมาะสมเมื่อเราต้องการดึง

แทนที่จะใช้เกียร์ธรรมดา 7,6 สปีด เกียร์ธรรมดา 100 สปีดจะเหมาะสมกว่า ไม่ใช่เพราะอัตราเร่ง แต่เพราะรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์จะต่ำกว่าที่ความเร็วสูงกว่า (ทางหลวง) ซึ่งจะทำให้เสียงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง นั่นคือค่าเฉลี่ย XNUMX ลิตรต่อ XNUMX กิโลเมตรในระหว่างการทดสอบสามเดือน ซึ่งถือว่าเยอะ แต่ควรคำนึงว่าเราใช้ Adam เป็นหลักในเมืองและบนทางหลวงที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด แต่สิ่งที่เรา "ต้องตำหนิ" อาจจางหายไปอย่างรวดเร็ว เมื่อพวกเขาเพิ่งเปิดตัวเครื่องยนต์เบนซินสามสูบเทอร์โบชาร์จใหม่ที่จะให้กำลังแก่ Adame เนื่องจากเรามั่นใจว่านี่คือ "มัน" เราจึงตั้งตารอการทดสอบ บางทีก็ขยายออกไป ลูกของฉันเห็นด้วย Opel คุณพูดอะไร

ข้อความ: Sasa Kapetanovic

Opel Adam 1.4 Twinport Slam

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	โอเปิ้ล เซาท์อีสต์ ยุโรป จำกัด
ราคารุ่นพื้นฐาน:	11.660 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	15.590 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	14,0 s
ความเร็วสูงสุด:	185 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	7,5l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมัน - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.398 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) ที่ 6.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 130 นิวตันเมตร ที่ 4.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 225/35 ZR 18 W (Continental Sport Contact 2)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,5 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 7,3 / 4,4 / 5,5 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 129 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.120 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.465 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 3.698 มม. – ความกว้าง 1.720 มม. – ความสูง 1.484 มม. – ระยะฐานล้อ 2.311 มม. – ลำตัว 170–663 38 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

T = 18 ° C / p = 1.013 mbar / rel ระดับ = 72% / สถานะระยะทาง: 3.057 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	14,0s
402ม. จากตัวเมือง:	19,1 ปี ( 119 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	15,9s (IV.)
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	23,0s (ว.)
ความเร็วสูงสุด:	185 กม. / ชม (ว.)
ทดสอบการบริโภค:	7,5 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	36,7m
ตาราง AM:	41m

เราสรรเสริญและประณาม

การปรากฏ

ราคารุ่นพื้นฐาน

หน้ากว้าง

วัสดุภายใน

เฉพาะกระปุกเกียร์ห้าสปีด

ความกว้างขวางในเบาะหลังและท้ายรถ

ความแข็งแกร่งของแชสซีส์บนล้อ 18 นิ้ว