ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุด - การจัดอันดับยางเงียบที่ดีที่สุดตามรีวิวจากผู้ซื้อจริง
Содержание
ยางรถยนต์ Nordman SX2 เป็นยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนที่นุ่มที่สุดของ Nokian พวกเขามีรูปแบบตามขวางตามยาวที่เรียบง่าย รูระบายน้ำขนาดเล็กและแก้มยางนุ่มให้ความสบายด้านเสียงในห้องโดยสารและการควบคุมรถที่สมดุล แต่เนื่องจากโครงสร้างที่ยืดหยุ่นได้ ยางจึงถูกรีดด้วยความร้อนและจะถูกลบออกอย่างรวดเร็วระหว่างการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูง คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R14 ได้ในราคา 2610 รูเบิล
ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุดไม่เพียงเพิ่มระดับความสบายในรถเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยอีกด้วย คนขับจะไม่ถูกรบกวนจากเสียงภายนอกและการสั่นจากใต้ซุ้มล้อ แต่จะเน้นไปที่ถนน
สาเหตุของเสียงยางรถยนต์
หลังจากเปลี่ยนฤดูกาลและเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูร้อน ผู้ขับขี่หลายคนสังเกตเห็นเสียงฮัมที่ผิดปกติในขณะขับรถ การเกิดเสียงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:
- โครงสร้างดอกยาง
- ระดับความดันในกระบอกสูบ
- ติดตามคุณภาพ;
- สภาพอากาศ.
สาเหตุหลักของเสียงก้องคือองค์ประกอบของสารประกอบและความฝืดของยาง ยางฤดูหนาวมีความนุ่มและยืดหยุ่นตามการออกแบบ พวกเขาไม่ได้ผิวสีแทนและถือถนนได้ดีกว่าในที่เย็น ล้อฤดูร้อนมีเสียงดังเนื่องจากโครงแข็ง แต่ทนต่อความร้อนและการรับน้ำหนักได้ดีกว่ายางในฤดูกาลอื่น
ยางฤดูร้อนตัวไหนที่เงียบ
การสร้างเสียงรบกวนได้รับผลกระทบจากความกว้างและความสูงของล้อ ยิ่งแผ่นปะหน้าสัมผัสเล็กลงและโปรไฟล์ยิ่งต่ำ ยางยิ่งเงียบ แต่สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อความเสถียรของรถบนท้องถนน
ลักษณะที่ปรากฏของฟองอากาศจะขึ้นอยู่กับรูปแบบดอกยาง หากการออกแบบลวดลายเรียบและพิทมีขนาดเล็ก แสดงว่าเสียงนั้นดังขึ้น ยางที่มีร่องลึกช่วยขจัดความชื้นและอากาศที่ไหลออกจากแผงสัมผัสอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึง "ปรบมือ" น้อยลงระหว่างการเคลื่อนไหว
คุณภาพของพื้นผิวถนนส่งผลต่อความสบายด้านเสียงของการเดินทาง หินบดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยางมะตอยมักจะโผล่ออกมาเป็นชิ้นเล็ก ๆ บนพื้นผิว เมื่อกระทบกับล้อแข็งของรถ จะเกิดเสียงกรอบแกรบขึ้นเป็นพิเศษ
ในช่วงเช้าของฤดูร้อน ยางจะทำให้เกิดเสียงรบกวนน้อยกว่าตอนกลางวันหรือในตอนเย็น เนื่องจากในเวลานี้อุณหภูมิภายนอกจะลดลง ในความร้อน ยางจะนิ่มลงและเริ่ม "ลอย" มันสูญเสียสมรรถนะในการขับขี่ แย่กว่านั้นคือเอากระแสลมออกจากแผ่นปะหน้าสัมผัส ด้วยเหตุนี้เสียงอันไม่พึงประสงค์จึงเกิดขึ้น
ดัชนีเสียงรบกวนของยาง: มันคืออะไร
ยางที่ทันสมัยทั้งหมดจำหน่ายพร้อมเครื่องหมายยุโรปซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012 บนฉลากยาง นอกจากการยึดเกาะถนน การประหยัดน้ำมัน และคุณลักษณะที่สำคัญอื่นๆ แล้ว ยังมีการระบุพารามิเตอร์เสียงภายนอกด้วย ดัชนีนี้แสดงเป็นรูปวงล้อและคลื่นเสียง 3 คลื่นเล็ดลอดออกมาจากมัน ยิ่งมีเครื่องหมายขีดมากเท่าใด ระดับเสียงรบกวนของยางก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
ความหมายของคลื่นสีเทา:
- หนึ่งคือยางเงียบ
- ระดับเสียงสอง - ปานกลาง (มากกว่าตัวเลือกแรก 2 เท่า)
- สามเป็นยางที่มีระดับเสียงสูง
บางครั้งแทนที่จะแรเงาสีดำเกี่ยวกับจริยธรรม พารามิเตอร์จะถูกเขียนเป็นเดซิเบล ตัวอย่างเช่น ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุดมีตัวบ่งชี้สูงถึง 60 D ยางที่ดังจะดังขึ้นจาก 74 dB โปรดทราบว่าค่าที่ตั้งไว้ขึ้นอยู่กับขนาดของผลิตภัณฑ์ สำหรับยางหน้าแคบ ประสิทธิภาพเสียงกลิ้งจะต่ำกว่ายางหน้ากว้าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปรียบเทียบตัวป้องกันที่มีขนาดเท่ากัน
เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน
ในการสร้างยางที่ใส่สบายที่สุดสำหรับฤดูร้อน ผู้ผลิตใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมและวิธีการพัฒนาที่ทันสมัย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ แผ่นยางดูดซับเสียงที่เบาเป็นพิเศษและดูดซับแรงสั่นสะเทือนจะติดตั้งอยู่ในโครงสร้างภายในของยาง ซึ่งจะไม่เปลี่ยนการควบคุม การต้านทานการหมุน หรือดัชนีความเร็ว
เทคโนโลยี B-Silent ของบริดจสโตนมีพื้นฐานมาจากการนำเยื่อบุที่มีรูพรุนพิเศษเข้ามาในโครงยาง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนตามจังหวะ
เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน
การพัฒนาของ Continental ContiSilent™ คือการใช้โฟมเก็บเสียงโพลียูรีเทน ทนต่ออุณหภูมิสูงและลดเสียงรบกวนในรถได้ถึง 10 เดซิเบล วัสดุติดกาวในบริเวณดอกยาง
วิธี Dunlop Noise Shield คือการติดตั้งโพลียูรีเทนโฟมที่ส่วนตรงกลางของล้อด้านใน ผู้ผลิตระบุว่าวิธีนี้ช่วยลดเสียงก้องจากใต้ซุ้มล้อได้ถึง 50% โดยไม่คำนึงถึงประเภทของถนน
เทคโนโลยี SoundComfort ของกู๊ดเยียร์คือการประสานระหว่างองค์ประกอบโพลียูรีเทนแบบช่องเปิดกับพื้นผิวของยาง ด้วยเหตุนี้เสียงสะท้อนของอากาศซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดเสียงหลักจึงลดลงเกือบ 2 เท่า
การพัฒนา SoundAbsorber ของ Hankook ช่วยเพิ่มความสบายด้านเสียงของภายในรถด้วยแผ่นโฟมโพลียูรีเทน ติดตั้งที่ด้านในของยางแบบเตี้ย ปกติสำหรับยางสปอร์ตในประเภท Ultra High Performance ช่วยลดเสียงฮัมและการสั่นสะเทือนของโพรงอากาศขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
K-Silent System เป็นระบบตัดเสียงรบกวนจาก Kumho ประกอบด้วยการใช้ชิ้นส่วนเจาะรูพิเศษภายในยาง ด้วยเหตุนี้เสียงสะท้อนจึงถูกดูดซับและระดับเสียงจะลดลง 8% (4-4,5 dB)
Silent Technology เป็นเทคโนโลยีเฉพาะของ Toyo ที่คำนึงถึงการเคลื่อนที่ของอากาศทั่วพื้นผิวของยาง เพื่อลดระดับเสียงลงเหลือ 12 เดซิเบล การออกแบบพิเศษได้รับการพัฒนาจากส่วนโค้งบางที่มีรูพรุนและแผ่นโพลียูรีเทนทรงกระบอก
ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุด
ยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุด
ก่อนที่คุณจะซื้อยางที่เหมาะสม คุณต้องศึกษาคุณลักษณะของมัน เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ รีวิวยาง 12 เส้นนี้รวบรวมเป็น 3 หมวดหมู่ราคาตามรีวิวของผู้ใช้
ส่วนงบประมาณ
ยางรถยนต์ Nordman SX2 เป็นยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนที่นุ่มที่สุดของ Nokian พวกเขามีรูปแบบตามขวางตามยาวที่เรียบง่าย รูระบายน้ำขนาดเล็กและแก้มยางนุ่มให้ความสบายด้านเสียงในห้องโดยสารและการควบคุมรถที่สมดุล แต่เนื่องจากโครงสร้างที่ยืดหยุ่นได้ ยางจึงถูกรีดด้วยความร้อนและจะถูกลบออกอย่างรวดเร็วระหว่างการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูง คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R14 ได้ในราคา 2610 รูเบิล
Cordiant Comfort 2 เป็นยางสำหรับฤดูร้อนจากผู้ผลิตในรัสเซีย เหมาะสำหรับรถ B-Class มือสอง รุ่นนี้มีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีแม้บนพื้นถนนเปียก ต้องขอบคุณโครงที่อ่อนนุ่มและร่องดอกยางที่แคบ ไม่เพียงลดความเสี่ยงของการเกิด hydroplaning แต่ยังรวมถึงเสียงรบกวนอีกด้วย ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือความต้านทานการสึกหรอต่ำ ราคาเฉลี่ยของสินค้าขนาดมาตรฐาน 185/70 R14 92H เริ่มต้นที่ 2800 ₽
ยาง Tigar High Performance Serbian ผลิตขึ้นภายใต้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพของมิชลิน รูปแบบดอกยางพร้อมช่องระบายน้ำ 2 ช่องและร่อง "เสือ" จำนวนมากช่วยให้ขี่สบายพร้อมการควบคุมที่มั่นคงบนพื้นผิวแห้ง ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสำหรับการสัญจรความเร็วสูง ราคาสำหรับรุ่น 15 นิ้วเริ่มต้นที่ 3100 รูเบิล
ยาง Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 เป็นซีรีย์ราคาประหยัดของแบรนด์จีนยอดนิยม เนื่องจากโครงเสริมความแข็งแรงและบล็อกด้านข้างที่แข็ง ทำให้ล้อยึดเกาะถนนได้ดีและควบคุมการดริฟท์ได้ดี การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของดอกยางช่วยลดการสั่นสะเทือนของเสียงที่เกิดขึ้นเมื่อขับขี่ ข้อเสียอย่างเดียวคือการยึดเกาะถนนเปียกได้ไม่ดี ราคาล้อขนาด 205/55 R16 91V อยู่ที่ 3270 รูเบิล
Yokohama Bluearth ES32 เป็นยางล้อฤดูร้อนที่เงียบที่สุดและนุ่มที่สุด ซึ่งให้สมรรถนะที่ดีกับพื้นผิวแข็งทุกประเภท ความต้านทานการหมุนของยางต่ำนั้นมาจากโครงที่แข็งและร่องตามยาวที่แคบแต่ลึก ค่าลบของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจนต่ำบนพื้นดิน คุณสามารถซื้อสินค้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15” ได้ในราคา 3490
รุ่นราคากลางๆ
Hankook Tyre Ventus Prime 3 K125 ได้รับการออกแบบมาสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่รถบรรทุกแบบครอบครัวไปจนถึงรถ SUV รุ่นนี้เหมาะสำหรับการเดินทางที่เงียบและการขับขี่ที่ดุดัน การยึดเกาะและการทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนทุกประเภทรับประกันด้วยระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ ความสะดวกสบายระดับสูงมีให้โดยรูปแบบที่ไม่สมมาตรพร้อมโครงตาข่ายที่ออกแบบมาอย่างดี ราคาเฉลี่ยของสินค้าคือ 4000 รูเบิล
ยางฟินแลนด์ Nokian Tyres Hakka Green 2 มีเบรกเกอร์เหล็กที่แข็งแรงซึ่งรับประกันความเสถียรของรถในระหว่างการจราจรความเร็วสูง ร่องระบายน้ำในบล็อคไหล่และคอมปาวน์ที่อ่อนนุ่มช่วยให้ยึดเกาะถนนเปียกได้ดี และลดเสียงรบกวน ด้านที่อ่อนแอของยางคือความต้านทานการสึกหรอและการเสียรูปต่ำ รุ่นนี้มีวางจำหน่ายตั้งแต่ 3780 รูเบิล
เดบิก้า เพรสโต เอชพี
ยางโปแลนด์ Debica Presto HP อยู่ในหมวด High Performance และออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดอกยางตรงกลางและบล็อคด้านข้างทำให้เกิดรอยเท้ากว้าง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจในการเบรกและการเร่งความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวแข็ง รูปแบบดอกยางแบบสมมาตรและโครงสร้างที่อ่อนนุ่มของคอมปาวน์ช่วยลดเสียงดังก้องจากใต้ซุ้มล้อ ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 5690 รูเบิล
ยาง Kleber Dynaxer HP3 เปิดตัวในปี 2010 แต่ยังคงเป็นที่ต้องการเนื่องจากความสบายทางเสียงและพารามิเตอร์การวิ่งระดับสูง รุ่นนี้มีรูปแบบไม่มีทิศทางโดยมีร่องตามยาว 2 ร่องตรงกลางและบล็อกไนลอน การออกแบบนี้ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพของทิศทางของรถและความคล่องแคล่วที่คาดการณ์ได้ ราคายางขนาด 245/45 R17 95Y คือ 5860 ₽
ส่วนพรีเมี่ยม
ยางมิชลิน Primacy 4 เหมาะสำหรับเจ้าของรถยนต์ระดับ F ระดับผู้บริหารซึ่งอยู่ในอันดับที่ 1 - ระดับสูงสุดของความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเดินทาง สารประกอบยางใช้เทคโนโลยีลดเสียงแบบอะคูสติก ล้อมีการจัดเรียงร่องคายน้ำที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิด hydroplaning และรับประกันการสัมผัสกับถนนที่เชื่อถือได้ ราคาของรุ่นคือ 7200 รูเบิล
ซีรีย์ Toyo Proxes ST III ของญี่ปุ่นเป็นยาง UHP ประสิทธิภาพสูง มีไว้สำหรับใช้บนพื้นผิวแข็งเท่านั้น รุ่นนี้มีความทนทานสูงต่อการบรรทุกที่ความเร็วสูง ต้องขอบคุณ "หมากฮอส" ด้านข้างที่มีบล็อกตรงกลางรูปสายฟ้า ยางจึงแสดงการยึดเกาะที่วางใจได้ เสถียรภาพของทิศทาง และเสียงรบกวนน้อยที่สุด ราคาคือ 7430 รูเบิล
บริดจ์สโตน อีโคเปีย EP200
BridgeStone Ecopia EP200 เป็นยางที่เหมาะสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV โมเดลนี้มีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในระดับต่ำสุดและไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ซี่โครงองค์ประกอบสี่เหลี่ยมรับประกันการเคลื่อนไหวเส้นตรงที่มั่นคงด้วยความเร็วสูงและตอบสนองต่ออินพุตของคนขับอย่างรวดเร็ว บล็อคไหล่แข็งและร่องซิกแซกตรงกลางช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างราบรื่น รุ่นนี้สามารถซื้อได้ในราคา 6980 ₽
หากคุณต้องการยางฤดูร้อนที่เงียบที่สุด คุณไม่จำเป็นต้องซื้อยางที่แพงที่สุด ในกลุ่มราคากลางและงบประมาณ มีตัวเลือกที่เหมาะสม สิ่งสำคัญคือการเลือกรุ่นสำหรับสไตล์การขับขี่ของคุณ
