เราเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถยนต์ VAZ 2107 โดยอิสระ
Содержание
- ทำไมคุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2107
- วิธีถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์ VAZ 2107
- ล้างเครื่องยนต์ VAZ 2107 และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- น้ำมันชนิดใดที่สามารถเทลงในเครื่องยนต์ VAZ 2107
- ทางเลือกของน้ำมันสำหรับ VAZ 2107
- ตัวกรองน้ำมัน VAZ 2107 ทำงานอย่างไร
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในรถยนต์ VAZ 2107
เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นหน่วยที่ต้องการการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง กฎนี้ใช้กับเครื่องยนต์ VAZ 2107 ด้วย หากเจ้าของรถต้องการให้รถให้บริการเขาเป็นเวลาหลายปีเขาจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ เป็นไปได้ไหมที่จะทำสิ่งนี้ด้วยตัวคุณเองโดยไม่ต้องใช้บริการของช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม? ใช่. ลองคิดดูว่ามันทำอย่างไร
ทำไมคุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2107
เครื่องยนต์ VAZ 2107 นั้นอัดแน่นไปด้วยชิ้นส่วนที่ถูต่าง ๆ ซึ่งพื้นผิวนั้นต้องการการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง หากน้ำมันไม่ถึงชิ้นส่วนถูด้วยเหตุผลบางประการ น้ำมันจะเริ่มร้อนจัดและแตกในที่สุด ประการแรกวาล์วและลูกสูบของ VAZ 2107 ประสบปัญหาการขาดน้ำมัน
เป็นเรื่องยากมากที่จะคืนค่าชิ้นส่วนเหล่านี้หลังจากทำงานผิดปกติในระบบหล่อลื่น ในกรณีส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ต้องการการยกเครื่องที่แพงมาก นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์เป็นประจำ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยน ในคู่มือการใช้งานสำหรับ VAZ 2107 ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 15 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามเจ้าของ "เซเว่น" ที่มีประสบการณ์แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบ่อยขึ้นทุกๆ 8 กิโลเมตร เฉพาะในกรณีนี้ เครื่องยนต์ VAZ 2107 จะทำงานได้นานและเสถียร
วิธีถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์ VAZ 2107
ก่อนเริ่มงานคุณต้องหยิบเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นทั้งหมด นี่คือสิ่งที่เราต้องการ:
- ชุดประแจกระบอก
- ตัวดึงสำหรับกรองน้ำมัน
- ภาชนะที่จะระบายน้ำมันเก่า
- น้ำมันเครื่องใหม่ 5 ลิตร
- ช่องทาง
ลำดับของการดำเนินการ
ประการแรกควรสังเกตจุดสำคัญ: งานทั้งหมดเกี่ยวกับการระบายน้ำมันจาก VAZ 2106 ควรดำเนินการบนสะพานลอยหรือในหลุมดู
- เครื่องยนต์ของรถที่ยืนอยู่บนช่องสำหรับดูจะสตาร์ทและเดินเบาเป็นเวลา 10 นาที ในช่วงเวลานี้น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะกลายเป็นของเหลวมากที่สุด
- ฝากระโปรงของ VAZ 2107 เปิดขึ้น ปลั๊กถูกคลายเกลียวออกจากคอเติมน้ำมัน สิ่งนี้ทำได้ด้วยตนเอง
ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการคลายเกลียวฝาน้ำมัน - ในห้องข้อเหวี่ยงของ VAZ 2107 มีรูพิเศษสำหรับระบายน้ำมันปิดด้วยจุก ใต้รูนี้มีการติดตั้งคอนเทนเนอร์เพื่อระบายการขุด หลังจากนั้นคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยหัวซ็อกเก็ต 12สะดวกที่สุดในการคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบน VAZ 2107 ด้วยประแจซ็อกเก็ตพร้อมวงล้อ
- ท่อระบายน้ำมันเริ่มทำงาน โปรดทราบว่าอาจใช้เวลา 15-20 นาทีในการระบายน้ำมันหล่อลื่นออกจากมอเตอร์ให้หมดในการระบายน้ำมันคุณจะต้องใช้ภาชนะขนาด XNUMX ลิตรและกรวยจากขวดพลาสติก
วิดีโอ: ระบายน้ำมันออกจาก VAZ 2107
ล้างเครื่องยนต์ VAZ 2107 และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ดังที่ได้กล่าวมาแล้วการระบายน้ำมันหล่อลื่นออกจากเครื่องยนต์ VAZ 2107 เป็นกระบวนการที่ยาวนาน ปัญหาคือแม้จะระบายน้ำทิ้งไปแล้ว 20 นาที เครื่องยนต์ก็ยังมีงานเหลืออยู่ ประเด็นนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งหากน้ำมันเก่ามาก และมีความหนืดมาก
น้ำมันดังกล่าวไม่ไหลออกจากช่องและรูเล็ก ๆ ของเครื่องยนต์ ในการขจัดมวลหนืดนี้ เจ้าของรถจะต้องล้างเครื่องยนต์ VAZ 2107 ด้วยน้ำมันดีเซล
ลำดับการล้าง
จุดสำคัญ: หลังจากที่น้ำมันเหลวหมดจากเครื่องยนต์ VAZ 2107 แล้วจำเป็นต้องถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออกจากเครื่องและเปลี่ยนไส้กรองใหม่ คุณยังสามารถประหยัดคุณภาพของตัวกรองได้ เนื่องจากจะใช้เพียงครั้งเดียวระหว่างการล้าง
- รูระบายน้ำที่เปิดก่อนหน้านี้ปิดอีกครั้งด้วยจุก น้ำมันดีเซลถูกเทลงในเครื่องยนต์ผ่านทางคอน้ำมัน ปริมาตร - 4.5 ลิตร จากนั้นติดตั้งปลั๊กที่คอและสตาร์ทเตอร์จะเลื่อนมอเตอร์เป็นเวลา 15 วินาที คุณไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชะล้าง ล้อหลังขวาของรถสามารถยกขึ้นได้ 15-20 ซม. โดยใช้แม่แรง
- ปลั๊กท่อระบายน้ำบนฝาครอบข้อเหวี่ยงคลายเกลียวอีกครั้งด้วยประแจกระบอก 12 ตัว และน้ำมันดีเซลจะถูกระบายออกพร้อมกับสิ่งสกปรก
- หลังจากน้ำมันดีเซลหมด (ซึ่งอาจใช้เวลา 10-15 นาที) ปลั๊กบนห้องข้อเหวี่ยงจะบิดและน้ำมันบริสุทธิ์ 5 ลิตรจะถูกเทลงในเครื่องยนต์ผ่านทางคอน้ำมัน หลังจากนั้นจึงบิดปลั๊กที่คอ .
วิดีโอ: ล้างเครื่องยนต์ดีกว่า
น้ำมันชนิดใดที่สามารถเทลงในเครื่องยนต์ VAZ 2107
เจ้าของรถที่ตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน "เจ็ด" เป็นครั้งแรกจะต้องเจอกับคำถามอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: จะเลือกน้ำมันหล่อลื่นชนิดใด? คำถามนี้อยู่ห่างไกลจากความว่างเนื่องจากมีการนำเสนอน้ำมันเครื่องจำนวนมากในตลาดสมัยใหม่ จากที่มีมากมายขนาดนี้คงสับสนได้ไม่นาน ดังนั้นจึงควรทำความเข้าใจกับประเภทของน้ำมันเครื่องและความแตกต่าง
ประเภทของน้ำมัน
โดยพื้นฐานแล้วน้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็นสามประเภท:
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์
- น้ำมันกึ่งสังเคราะห์
- น้ำมันแร่
พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมของน้ำมันแต่ละประเภท:
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีราคาแพงที่สุด สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจเลย: "สารสังเคราะห์" มีพารามิเตอร์อุณหภูมิและความหนืดที่ยอดเยี่ยม หากคนขับเติมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูง เขามั่นใจได้ว่าน้ำมันจะไม่แข็งตัวแม้ที่อุณหภูมิ -50 องศาเซลเซียส และสถานการณ์นี้มีประโยชน์มากเมื่อพิจารณาจากสภาพอากาศของเรา
- น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เป็นส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ "สารกึ่งสังเคราะห์" ไม่มีอุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย แต่มีข้อดีอย่างหนึ่งที่ไม่อาจปฏิเสธได้: มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า
- น้ำมันเครื่องมิเนอรัลมีราคาถูกที่สุดในปัจจุบัน เหตุผลง่ายๆ ก็คือ ความหนืดของน้ำมันเหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกโดยตรง ตัวอย่างเช่นในน้ำค้างแข็งสี่สิบองศาน้ำมันแร่ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเป็นสารที่คล้ายกับดินน้ำมัน
ทางเลือกของน้ำมันสำหรับ VAZ 2107
จากทั้งหมดข้างต้นเป็นที่ชัดเจน: การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ VAZ 2107 นั้นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่ใช้งานรถเป็นหลัก หากเจ้าของรถใช้รถในภูมิภาคที่มีอุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีเป็นบวก เขาควรใช้น้ำมันแร่ที่เรียบง่ายและราคาถูก เช่น LUKOIL TM-5
หากเจ้าของรถอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มีภูมิอากาศค่อนข้างเย็น (ซึ่งมีอยู่ทั่วไปในรัสเซียตอนกลาง) การเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์จะเหมาะสมกว่า ตัวอย่างเช่น Mannol Classic 10W40
และสุดท้าย ผู้ที่อาศัยอยู่ใน Far North และภูมิภาคใกล้เคียงจะต้องใช้น้ำมันสังเคราะห์คุณภาพสูงโดยเฉพาะ ตัวเลือกที่ดีคือ MOBIL Super 3000
ตัวกรองน้ำมัน VAZ 2107 ทำงานอย่างไร
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสำหรับ VAZ 2107 เจ้าของรถมักจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย ลองคิดดูว่ามันเป็นอุปกรณ์ประเภทใดและเกิดขึ้นได้อย่างไร ไส้กรองน้ำมันแบ่งออกเป็นสามประเภท:
- ตัวกรองพร้อมตัวเรือนโมดูลาร์
- ตัวกรองที่มีตัวเรือนแบบพับได้
- กรองด้วยตัวเครื่องที่ไม่สามารถแยกออกได้
ตัวกรองที่แพงที่สุดคือตัวกรองแบบพับได้ อย่างไรก็ตามพวกมันยังมีอายุขัยที่ยาวนานที่สุดอีกด้วย เมื่อตัวกรองประเภทนี้อุดตัน เจ้าของรถจะถอดมันออก เปิดตัวเรือน ถอดไส้กรองออก แล้วเปลี่ยนไส้กรองใหม่
ตัวกรองที่มีตัวเรือนแบบถอดแยกไม่ได้มีอายุการใช้งานไม่นาน เนื่องจากเป็นอุปกรณ์แบบใช้แล้วทิ้ง ทันทีที่ไส้กรองสกปรก เจ้าของรถก็ทิ้งมันไป
ตัวกรองที่มีที่อยู่อาศัยแบบโมดูลาร์เป็นลูกผสมระหว่างตัวกรองที่พับได้และพับไม่ได้ ตัวเรือนโมดูลาร์ถูกถอดประกอบเพียงบางส่วน เพื่อให้เจ้าของรถเข้าถึงไส้กรองได้เท่านั้น รายละเอียดตัวกรองที่เหลือยังคงไม่สามารถเข้าถึงได้
ตัวกรองสามารถเป็นอะไรก็ได้ แต่ "การบรรจุ" ของอุปกรณ์นี้เกือบจะเหมือนกันทุกครั้ง
ร่างกายอยู่ในรูปของกระบอกสูบเสมอ ภายในมีสองวาล์ว: โดยตรงและย้อนกลับ และภายในมีไส้กรองเชื่อมต่อกับสปริง ด้านนอกตัวกรองแต่ละตัวมียางโอริงขนาดเล็ก ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
ไส้กรองทำจากกระดาษกรองที่มีการเคลือบพิเศษ กระดาษนี้ถูกพับซ้ำ ๆ เพื่อให้เกิด "หีบเพลง"
โซลูชันทางเทคนิคดังกล่าวจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่ของพื้นผิวการกรองมีขนาดใหญ่ที่สุด วาล์วโดยตรงช่วยให้น้ำมันเข้าสู่มอเตอร์เมื่อไส้กรองหลักอุดตัน ในความเป็นจริงวาล์วโดยตรงเป็นอุปกรณ์ฉุกเฉิน หล่อลื่นส่วนที่สึกหรอของมอเตอร์ด้วยน้ำมันดิบ และเมื่อเครื่องยนต์ของรถหยุดทำงาน เช็ควาล์วจะเข้ามามีบทบาท จะดักจับน้ำมันในตัวกรองและป้องกันไม่ให้ไหลกลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง
ดังนั้นการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับ VAZ 2107 จึงขึ้นอยู่กับกระเป๋าเงินของเจ้าของรถ ใครก็ตามที่ต้องการประหยัดเงินก็เลือกตัวกรองแบบแยกส่วนไม่ได้ ใครก็ตามที่ไม่ถูกจำกัดด้วยวิธีการก็วางอุปกรณ์ที่พับได้หรือโมดูลาร์ ตัวเลือกที่ดีคือตัวกรองจาก MANN
อุปกรณ์โมดูลาร์จาก CHAMPION ยังเป็นที่ต้องการสูงอย่างต่อเนื่องในหมู่เจ้าของ "เซเว่น"
ถ้ามีเงินไม่เพียงพอคุณสามารถดูตัวกรองแบบใช้แล้วทิ้ง Nf-1001 ให้ละเอียดยิ่งขึ้น อย่างที่พวกเขาพูดราคาถูกและร่าเริง
เกี่ยวกับระยะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
หากคุณดูคู่มือการใช้งานสำหรับ VAZ 2107 แสดงว่าควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก ๆ 8 กิโลเมตร ปัญหาคือระยะทางอยู่ไกลจากเกณฑ์เดียวที่กำหนดการสึกหรอของอุปกรณ์ เพื่อให้เข้าใจว่าไส้กรองเสื่อมสภาพ คุณสามารถใช้ตัวควบคุมน้ำมันเครื่องได้ หากเจ้าของรถตรวจสอบน้ำมันด้วยก้านวัดน้ำมัน เห็นสิ่งสกปรกบนก้านวัดระดับน้ำมัน แสดงว่าไส้กรองทำงานได้ไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ สไตล์การขับขี่ก็ส่งผลต่ออายุการใช้งานของไส้กรองด้วยเช่นกัน หากรถขับเร็วเกินไป ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะอุดตันเร็วขึ้น สุดท้ายคือสภาพการใช้งานของรถ หากเจ้าของรถต้องขับฝุ่นหนักอย่างต่อเนื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะต้องเปลี่ยนบ่อยมาก
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในรถยนต์ VAZ 2107
ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใน VAZ 2107 ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
- หลังจากถ่ายน้ำมันเก่าออกจากเครื่องยนต์และล้างแล้ว ตัวกรองจะคลายเกลียวออกจากช่องด้วยตนเอง (ในกรณีที่หายากมาก อุปกรณ์จะคลายเกลียวด้วยมือไม่ได้ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้ตัวดึงตัวกรองน้ำมันเครื่อง) .ในกรณีส่วนใหญ่ ไส้กรองน้ำมัน VAZ 2107 ไม่ต้องการตัวดึงพิเศษ
- ตัวกรองน้ำมันใหม่ออกจากบรรจุภัณฑ์ เทน้ำมันเครื่องเล็กน้อยลงไป (ควรเติมน้ำมันเครื่องประมาณครึ่งหนึ่ง)ไส้กรองใหม่จะต้องเติมน้ำมันเครื่องถึงครึ่งหนึ่งของตัวเรือน
- แหวนยางบนตัวกรองยังหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องแหวนซีลบนตัวกรองหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อเพิ่มความแน่น
- หลังจากนั้นตัวกรองจะถูกติดตั้งในตำแหน่งปกติ (และคุณจะต้องขันสกรูตัวกรองเข้ากับซ็อกเก็ตอย่างรวดเร็วมิฉะนั้นน้ำมันที่เติมจะหกลงบนพื้น)
ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2107 จึงไม่ใช่ขั้นตอนทางเทคนิคที่ซับซ้อนมากนัก และแม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ที่ถือหัวเบ้าและลูกบิดไว้ในมือก็สามารถทำได้ สิ่งที่คุณต้องทำคือทำตามคำแนะนำด้านบนทุกประการ และแน่นอนคุณไม่ควรประหยัดน้ำมันเครื่องและไส้กรอง
