เราเปลี่ยนเกณฑ์ของ VAZ 2107 โดยอิสระ
Содержание
ร่างกายของ VAZ 2107 ไม่เคยโดดเด่นด้วยความต้านทานการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นและเจ้าของ "เจ็ด" ทุกคนไม่ช้าก็เร็วก็เชื่อมั่นในสิ่งนี้จากประสบการณ์ส่วนตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหามากมายที่เกิดกับเจ้าของ "เจ็ด" ตามเกณฑ์ที่เรียกว่าซึ่งต้องได้รับการปฏิบัติด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนอย่างดีที่สุดและเปลี่ยนอย่างเลวร้ายที่สุด ลองคิดดูว่ามันทำอย่างไร
คำอธิบายและวัตถุประสงค์ของเกณฑ์ใน VAZ 2107
ร่างกายของ VAZ 2107 นั้นไร้กรอบนั่นคือความแข็งแกร่งโดยรวมของร่างกายนั้นมีให้โดยชิ้นส่วนเท่านั้น โดยทั่วไป รายละเอียดเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสามส่วน:
- องค์ประกอบด้านหน้า: ฝากระโปรง, บังโคลน, กันชนและกระจังหน้า;
- องค์ประกอบด้านหลัง: กันชนหลัง ฝากระโปรงหลังและบังโคลนหลัง
- ส่วนตรงกลาง: หลังคา ประตู และธรณีประตู
เกณฑ์เป็นองค์ประกอบสำคัญของด้านข้างของร่างกายของ "เจ็ด"
เหล่านี้คือแผ่นเหล็กรูปตัวซียาวที่อยู่ใต้ขอบล่างของประตูและติดกับบังโคลนรถ เกณฑ์ติดอยู่กับร่างกายโดยการเชื่อมแบบจุด และถ้าคนขับตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเขาจะต้องตัดมันออก
การกำหนดเกณฑ์
ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่มักคิดว่าฟังก์ชั่นของธรณีประตูบน VAZ 2107 นั้นมีไว้เพื่อการตกแต่งโดยเฉพาะและจำเป็นต้องมีธรณีประตูเพื่อให้ตัวรถมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย นี่คือความผิดพลาด เกณฑ์มีฟังก์ชั่นอื่นนอกเหนือจากการตกแต่งอย่างหมดจด:
- การเสริมความแข็งแรงของตัวถังรถ ดังที่ได้เน้นย้ำไปแล้วข้างต้น VAZ 2107 ไม่มีกรอบ ธรณีประตูที่เชื่อมเข้ากับลำตัวและปีกเป็นกรอบพลังงานชนิดหนึ่ง ยิ่งไปกว่านั้น มันค่อนข้างแข็งแรงเนื่องจากองค์ประกอบด้านข้างมีตัวทำให้แข็งของตัวเอง (ซึ่งเป็นสาเหตุที่แผ่นธรณีประตูมีส่วนรูปตัว C)
- ให้การสนับสนุนแจ็ค หากผู้ขับขี่ "เจ็ด" จำเป็นต้องยกรถด้วยแม่แรงอย่างเร่งด่วน ในกรณีนี้ เขาจะต้องใช้รังแม่แรงตัวใดตัวหนึ่งที่อยู่ใต้ท้องรถ รังเหล่านี้เป็นชิ้นส่วนของท่อสี่เหลี่ยมที่เชื่อมโดยตรงกับธรณีประตูของเครื่องจักร หาก "เจ็ด" ไม่มีเกณฑ์การพยายามยกรถด้วยแม่แรงจะนำไปสู่การเสียรูปก่อนจากด้านล่างและจากนั้นประตูรถ แจ็คสามารถบดขยี้มันทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย
ช่องเสียบแจ็คเชื่อมต่อกับเกณฑ์ของ "เจ็ด" โดยที่รถไม่สามารถยกขึ้นได้ - ฟังก์ชันป้องกัน ธรณีประตูปกป้องประตูรถจากหินและสิ่งสกปรกที่ลอยมาจากด้านล่าง และยังใช้เพื่อจุดประสงค์: ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับสำหรับผู้โดยสารที่เข้าไปในรถ
เหตุผลในการเปลี่ยนเกณฑ์
เกณฑ์ของ "เจ็ด" เช่นเดียวกับรายละเอียดอื่น ๆ ในที่สุดก็ใช้ไม่ได้ นี่คือสาเหตุที่มันเกิดขึ้น:
- การกัดกร่อน เนื่องจากธรณีประตูตั้งอยู่ใกล้กับพื้นดิน พวกเขาจึงใช้ดิน ความชื้น และสารเคมีที่โรยบนถนนด้วยน้ำแข็ง ทุกสิ่งเหล่านี้ส่งผลเสียต่อสถานะของธรณีประตู การออกแบบของพวกเขาคือความชื้นที่อยู่ภายในไม่สามารถระเหยได้เป็นเวลานาน ดังนั้น รอยกัดกร่อนจึงปรากฏขึ้นที่ธรณีประตูก่อน จากนั้นจึงลามไปทั่วพื้นผิวด้านในของธรณีประตู เมื่อเวลาผ่านไป ธรณีประตูอาจขึ้นสนิมได้เนื่องจากน้ำยาทำถนน เกณฑ์ของ "เจ็ด" จึงเป็นสนิม
- ความเสียหายทางกล คนขับอาจแตะขอบทางสูงหรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ โดยไม่ได้ตั้งใจ ก้อนหินหรืออย่างอื่นอาจถึงเกณฑ์ เป็นผลให้เกณฑ์มีรูปร่างผิดปกติซึ่งนำไปสู่การละเมิดอย่างร้ายแรงไม่เพียง แต่รูปทรงเรขาคณิตของร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแกร่งด้วย
หากเจ้าของ "เจ็ด" ต้องเผชิญกับข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น แสดงว่าเขามีทางออกเพียงทางเดียว: เปลี่ยนเกณฑ์
เกี่ยวกับการซ่อมแซมเกณฑ์ในท้องถิ่น
ความจำเป็นในการซ่อมแซมดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อธรณีประตูไม่เป็นสนิม แต่เพียงเปลี่ยนรูปเนื่องจากแรงกระแทกมากจนมีรูปรากฏขึ้น ในกรณีนี้เจ้าของรถสามารถใช้การซ่อมแซมธรณีประตูในท้องถิ่นได้ซึ่งประกอบด้วยการยืดพื้นที่ที่ผิดรูปด้วยการเชื่อมที่ตามมา
สำหรับบางคน ภารกิจนี้อาจดูเหมือนง่าย แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น เนื่องจากการซ่อมแซมธรณีประตูในพื้นที่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและประสบการณ์ที่กว้างขวางกับเครื่องเชื่อม คนขับมือใหม่มักไม่มีทั้งคันแรกและคันที่สอง ดังนั้นจึงมีทางเดียวเท่านั้น: ขอความช่วยเหลือจากผู้ให้บริการรถยนต์
ลำดับการซ่อมแซมในพื้นที่
ให้เราพิจารณาในแง่ทั่วไปว่าช่างซ่อมรถยนต์ทำอะไรเมื่อติดตั้ง "เจ็ด" ที่มีธรณีประตูที่ยับยู่ยี่และฉีกขาด
- ผ่านรูที่ธรณีประตูจะมีการสอดท่อเข้ากับอุปกรณ์ไฮดรอลิกขนาดเล็ก จากนั้นแรงดันจะถูกนำไปใช้กับมินิแจ็คเหล่านี้จากคอมเพรสเซอร์ และพวกมันก็เริ่มบีบส่วนที่ยับยู่ยี่ของธรณีประตูออกไปด้านนอก ยืดมันให้ตรง
- จากนั้น ทั่งขนาดเล็กหนึ่งอันหรือมากกว่านั้นจะถูกวางไว้ใต้ส่วนที่ยกขึ้นของธรณีประตู และการแก้ไขธรณีประตูด้วยตนเองอย่างระมัดระวังจะเริ่มต้นด้วยค้อนพิเศษ นี่เป็นขั้นตอนที่ยาวนานและลำบากมาก
- หลังจากจัดตำแหน่งพื้นที่ผิดรูปเรียบร้อยแล้ว รูในธรณีประตูจะถูกเชื่อม ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งการเชื่อมขอบที่ขาดของธรณีประตู หรือใช้แผ่นปะถ้าชิ้นส่วนขนาดใหญ่เกินไปถูกฉีกออกจากธรณีประตู และเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมขอบ
การเปลี่ยนขีดจำกัดบน VAZ 2107
ขัดแย้ง แต่ไม่เหมือนกับการซ่อมแซมในท้องถิ่นเจ้าของรถสามารถเปลี่ยนเกณฑ์ใน "เจ็ด" ของเขาเอง แต่โดยที่เขามีทักษะขั้นต่ำในการทำงานกับเครื่องเชื่อม นี่คือสิ่งที่คุณต้องทำงาน:
- สว่านไฟฟ้า
- บัลแกเรีย;
- กำหนดเกณฑ์ใหม่
- สีรองพื้นสีดำหนึ่งกระป๋อง
- กระป๋องสี, สีของรถ;
- เครื่องเชื่อม.
ลำดับของการกระทำ
ก่อนอื่นคุณต้องพูดอะไรเกี่ยวกับการเชื่อม ตัวเลือกที่ดีที่สุดเมื่อเปลี่ยนขีด จำกัด คือการปรุงอาหารด้วยเครื่องกึ่งอัตโนมัติในขณะที่จ่ายก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
- ประตูทุกบานออกจากตัวรถ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการดำเนินการเตรียมการเนื่องจากในอนาคตพวกเขาจะรบกวนอย่างมาก
- เกณฑ์ที่เน่าเสียถูกตัดด้วยเครื่องบด ระดับการตัดขึ้นอยู่กับความผุของธรณีประตู ในกรณีที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งพร้อมกับธรณีประตูจำเป็นต้องตัดปีกบางส่วนออกบางครั้งพร้อมกับธรณีประตูเจ้าของถูกบังคับให้ตัดส่วนหนึ่งของปีกของ "เจ็ด"
- หลังจากตัดส่วนที่เป็นสนิมของธรณีประตูออกแล้ว ให้ทำความสะอาดสถานที่ติดตั้งอย่างระมัดระวัง วิธีที่ดีที่สุดคือใช้สว่านไฟฟ้าหลังจากวางหัวเจียรด้วยแปรงโลหะเมื่อตัดเกณฑ์ เสา B จะยังคงเหมือนเดิม
- แอมพลิฟายเออร์ธรณีประตูถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่ทำความสะอาดและทำเครื่องหมายสำหรับการตัดแต่งในภายหลังแผ่นที่มีรูวางอยู่บนพื้นเป็นเครื่องขยายเสียงที่ติดตั้งภายใต้เกณฑ์ใหม่
- การเสริมธรณีประตูแบบสั่งทำพิเศษเชื่อมเข้ากับตัวถัง เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการเชื่อม คุณสามารถใช้ชุดแคลมป์ขนาดเล็กและยึดแอมพลิฟายเออร์ก่อนทำการเชื่อมวิธีที่ดีที่สุดคือแก้ไขแอมพลิฟายเออร์ธรณีประตูด้วยที่หนีบโลหะขนาดเล็ก
- มีการกำหนดเกณฑ์สำหรับแอมพลิฟายเออร์แบบเชื่อม ควรลองสวมอย่างระมัดระวังและตัดแต่งหากจำเป็น นอกจากนี้ยังสามารถเคลือบธรณีประตูด้วยชั้นของไพรเมอร์ขนส่ง ควรลบออกด้วยเศษผ้า
- ขอบด้านบนของธรณีประตูติดอยู่กับตัวเครื่องด้วยสกรูเกลียวปล่อย หลังจากแก้ไขขอบแล้วจำเป็นต้องวางประตูเข้าที่และดูว่ามีช่องว่างระหว่างประตูกับธรณีประตูใหม่หรือไม่ ความกว้างของช่องว่างระหว่างประตูกับธรณีประตูควรเท่ากันตลอดความยาวธรณีประตู ควรอยู่ในระนาบเดียวกันกับประตู นั่นคือไม่ควรยื่นออกมามากเกินไปหรือหล่นลงมาเกณฑ์ได้รับการแก้ไขด้วยแคลมป์และพร้อมสำหรับการเชื่อม
- หากการตั้งค่าเกณฑ์ไม่ทำให้เกิดคำถาม คุณสามารถเริ่มการเชื่อมได้ การเชื่อมควรเป็นจุดและจำเป็นต้องเริ่มทำอาหารจากชั้นวางกลางโดยเลื่อนไปทางปีกของเครื่อง
- เมื่อเสร็จสิ้นการเชื่อม พื้นผิวของธรณีประตูในสถานที่เชื่อมจะถูกทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง จากนั้นเคลือบด้วยสีรองพื้นและทาสี
วิดีโอ: เปลี่ยนเกณฑ์ใน VAZ 2107
เกี่ยวกับเกณฑ์โฮมเมด
หากเจ้าของรถไม่พอใจกับคุณภาพของเกณฑ์โรงงานด้วยเหตุผลบางประการเขาจะสร้างเกณฑ์ด้วยมือของเขาเอง อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องสร้างเกณฑ์ด้วยตนเอง และนี่คือเหตุผล:
- วันนี้ช่วงของเกณฑ์ VAZ สำเร็จรูปในร้านค้านั้นกว้างมาก พวกเขาสามารถแตกต่างกันทั้งในประเภทของการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและความหนา สิ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องทำคือค้นหาอย่างถูกต้อง
- การสร้างเกณฑ์คุณภาพสูงด้วยตัวคุณเองไม่ใช่เรื่องง่ายแม้ว่ารายละเอียดนี้จะดูเรียบง่ายก็ตาม งานนี้ไม่น่าจะขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่มือใหม่เนื่องจากไม่เพียง แต่ต้องใช้ทักษะของช่างเชื่อมเท่านั้น แต่ยังต้องมีทักษะที่จริงจังของช่างทำกุญแจและช่างดีบุกด้วย
อย่างไรก็ตาม มีเจ้าของรถที่ไม่หยุดอยู่กับปัญหาข้างต้น และพวกเขาก็เริ่มคิดค้น นี่คือวิธีการ:
- เกณฑ์โฮมเมดทำจากท่อเหล็กสี่เหลี่ยมตัดอย่างระมัดระวัง
- หลังจากตัดท่อจะได้รูปร่างที่เหมาะสม ท่อถูกตัดและติดตั้งเข้ากับส่วนที่ตัดออกของธรณีประตู นี่เป็นขั้นตอนที่ยาวมากเนื่องจากท่อมักจะหนาที่สุด และเพื่อให้ได้รูปร่างที่ต้องการต้องใช้ความพยายามอย่างมากเกณฑ์ของ "เจ็ด" นี้ทำจากท่อเหล็กสี่เหลี่ยมตัดตาม
- ในตอนท้ายของการติดตั้งธรณีประตูจะถูกเชื่อมเข้ากับร่างกายในลักษณะเดียวกับที่กล่าวไว้ข้างต้น
เกณฑ์พลาสติก
VAZ 2107 เป็นรถที่ค่อนข้างเก่าซึ่งไม่ได้ผลิตอีกต่อไปแล้ว อย่างไรก็ตาม "เจ็ด" ในประเทศของเราเป็นที่นิยมจนถึงทุกวันนี้และผู้ขับขี่หลายคนต้องการแยกรถของพวกเขาออกจากฝูงชน บ่อยครั้งที่มีการใช้ชุดบอดี้ที่เรียกว่าสำหรับสิ่งนี้ซึ่งรวมถึงธรณีประตูพลาสติก ฟังก์ชั่นของธรณีประตูพลาสติกเป็นเพียงการตกแต่งเท่านั้นรายละเอียดเหล่านี้ไม่สามารถแก้ปัญหาในทางปฏิบัติได้
ไดรเวอร์ขั้นสูงโดยเฉพาะสร้างธรณีประตูพลาสติกด้วยตัวเอง แต่สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการทำงานกับวัสดุโพลีเมอร์และคุณต้องหาพอลิเมอร์อุตสาหกรรมที่ไหนสักแห่งซึ่งไม่ง่ายนัก ดังนั้นเจ้าของรถจึงไปทางที่ง่ายกว่าและเพียงแค่ซื้อธรณีประตูพลาสติก โชคดีที่ตอนนี้ไม่มีปัญหาการขาดแคลน แต่เมื่อเลือกแผ่นรองในร้านค้าคุณควรคำนึงถึงความแตกต่างเล็กน้อย:
- นอกเหนือจากคุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์อย่างหมดจดแล้วจำเป็นต้องให้ความสนใจกับคุณสมบัติเชิงกลของธรณีประตูด้วย แผ่นอิเล็กโทรดที่ซื้อมาไม่ควรแข็งเกินไป เนื่องจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าวแตกเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานเครื่องในพื้นที่เย็นของประเทศ ด้วยเหตุนี้จึงควรละทิ้งการซ้อนทับด้วยไฟเบอร์กลาส
- ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ "เจ็ด" จะเป็นพลาสติกบุด้วยเรซินสังเคราะห์ วัสดุเคลือบเหล่านี้เป็นพลาสติก ไม่แตกร้าวจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและผลกระทบของน้ำยาทำถนน
อย่างที่คุณอาจเดาได้ ธรณีประตูพลาสติกถูกติดตั้งไว้บนธรณีประตูเหล็กมาตรฐาน นี่คือสิ่งที่คุณต้องติดตั้ง:
- สีที่เข้ากับสีของรถ
- สีรองพื้นสีดำสำหรับพลาสติก
- สว่านไฟฟ้า;
- ชุดสกรู
- เครื่องหมาย;
- ชุดของเกณฑ์พลาสติก
ลำดับของการกระทำ
จุดที่สำคัญที่สุด: ในระยะเริ่มต้น การทำเครื่องหมายที่ถูกต้องสำหรับสกรูเกลียวปล่อยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ความสำเร็จของการติดตั้งวัสดุบุผิวทั้งหมดขึ้นอยู่กับมัน
- การซ้อนทับถูกนำไปใช้กับเกณฑ์มาตรฐานโดยใช้เครื่องหมายทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูเกลียวปล่อย จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นปิดทับถูกกดอย่างแน่นหนากับเกณฑ์มาตรฐานในระหว่างกระบวนการทำเครื่องหมาย ความช่วยเหลือของพันธมิตรจะเป็นประโยชน์อย่างมาก หากไม่มีแผ่นรอง คุณสามารถยึดแผ่นรองด้วยที่หนีบหลายๆ ตัวเพื่อให้พอดีแน่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ก่อนการติดตั้ง ควรลองสวมโอเวอร์เลย์อย่างระมัดระวังและประเมินรอยร้าวและการบิดเบี้ยว
- หลังจากทำเครื่องหมายแล้ว ซับในจะถูกลบออก รูสำหรับสกรูเกลียวปล่อยจะถูกเจาะในเกณฑ์มาตรฐาน
- เกณฑ์มาตรฐานได้รับการทำความสะอาดสีเก่าอย่างระมัดระวัง ชั้นของไพรเมอร์ใหม่ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่สะอาด หลังจากที่ดินแห้งแล้วจะมีการทาสีธรณีประตู
- เมื่อสีแห้งแผ่นพลาสติกจะถูกขันด้วยสกรูให้ถึงเกณฑ์มาตรฐาน
- หากสีบนพื้นผิวของเกณฑ์มาตรฐานไม่ได้รับความเสียหาย คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องลอกสีและทาสีใหม่ในภายหลัง เพียงเจาะรูที่ทำเครื่องหมายไว้ จากนั้นจึงลงสีรองพื้นขอบประตูพลาสติกติดตั้งอย่างระมัดระวังและยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย
- ก่อนที่จะขันสกรูเข้ากับธรณีประตูไดรเวอร์บางตัวทาลิทอลบาง ๆ บนมัน ซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดสนิมใต้ชั้นเคลือบและรักษาความสมบูรณ์ของงานสี ลิทอลชนิดเดียวกันถูกนำไปใช้กับสกรูเกลียวปล่อยก่อนที่จะขันเข้ากับธรณีประตู
การป้องกันการกัดกร่อนของธรณีประตู
การรักษาเกณฑ์ด้วยสารประกอบพิเศษสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก นี่คือสิ่งที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลดังกล่าว:
- แว่นตา ถุงมือยาง และเครื่องช่วยหายใจ
- สว่านไฟฟ้าพร้อมแปรงโลหะ
- กระดาษทรายละเอียด
- น้ำ
- องค์ประกอบการล้างไขมัน (โดยปกติจะใช้วิญญาณสีขาว);
- ผ้าขี้ริ้วสะอาด
- เครื่องเป่าผมในอาคาร
- ขวดต่อต้านแรงโน้มถ่วง
ลำดับของการดำเนินการ
การรักษาป้องกันการกัดกร่อนนั้นใช้เวลาไม่นาน ต้องใช้เวลามากขึ้นในการเตรียมเครื่องเบื้องต้น
- ล้างรถโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับธรณีประตูระหว่างการล้าง
- หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้น เครื่องจะถูกติดตั้งบนหลุมหรือบนสะพานลอย (ควรใช้สะพานลอยเนื่องจากคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฉาย แต่เมื่อทำงานในหลุม คุณจะต้องใช้แสงสว่างอย่างแน่นอน)
- สว่านพร้อมแปรงโลหะจะขจัดคราบสนิมทั้งหมดออกจากธรณีประตู จากนั้นจึงทำความสะอาดธรณีประตูด้วยกระดาษทราย หลังจากนั้นจึงทาสารกันสนิมเป็นชั้นบางๆ
- หลังจากการอบแห้ง พื้นผิวของธรณีประตูจะถูกทำให้แห้งด้วยวิญญาณสีขาวและทำให้แห้ง
- ทุกส่วนของร่างกายที่อยู่ติดกับธรณีประตูและไม่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนจะถูกปิดผนึกด้วยเทปกาว
- มีการต่อต้านแรงโน้มถ่วงหลายชั้น (อย่างน้อยสามชั้น) จากกระป๋องสเปรย์กับธรณีประตู ในเวลาเดียวกัน กระป๋องจะต้องเขย่าเป็นระยะ ๆ และเก็บไว้ที่ระยะ 30 ซม. จากพื้นผิวที่จะทำการบำบัดควรวางสเปรย์กันกรวดให้ห่างจากธรณีประตูสามสิบเซนติเมตร
- สารเคลือบที่ใช้จะแห้งด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร อุณหภูมิความร้อนไม่ควรเกิน 40°C
- เมื่อธรณีประตูแห้งแล้ว ให้ลอกเทปกาวรอบๆ ธรณีประตูออก คุณสามารถขับรถได้ไม่ช้ากว่า 3 ชั่วโมง
เพิ่มเกณฑ์
เมื่อซื้อเกณฑ์สำหรับ "เจ็ด" ไดรเวอร์จะได้รับแอมพลิฟายเออร์สองสามตัวสำหรับพวกเขา นี่คือแผ่นสี่เหลี่ยมยาวคู่หนึ่งที่ติดตั้งอยู่ใต้ธรณีประตู มีรูอยู่ตรงกลางของแต่ละแผ่น เส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละอันประมาณ 2 ซม. (บางครั้งอาจมากกว่านั้น) ความหนาของแอมพลิฟายเออร์นั้นแทบจะไม่เกิน 5 มม. เป็นที่ชัดเจนว่าโครงสร้างดังกล่าวไม่สามารถเรียกได้ว่าทนทาน ด้วยเหตุนี้เองที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชอบที่จะติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ที่ผลิตเองที่บ้านซึ่งสอดคล้องกับชื่อของพวกเขามากกว่าเมื่อแทนที่เกณฑ์ที่เน่าเสีย ในกรณีนี้จะใช้วัสดุที่ได้รับการดัดแปลง ท่อเหล็กที่ใช้กันมากที่สุดคือสี่เหลี่ยมผืนผ้า นั่นคือมีการเชื่อมขอบแคบของส่วนท่อสองส่วนที่เหมือนกัน ทำให้เกิดการออกแบบดังภาพด้านล่าง
ท่อคู่นี้เชื่อมเข้ากับตัวเครื่องแทนแอมพลิฟายเออร์มาตรฐาน หลังจากนั้นจึงตั้งค่าเกณฑ์ตามวิธีมาตรฐานที่อธิบายไว้ข้างต้น
กาบประตูชุบโครเมียม
แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าขอบประตูเป็นองค์ประกอบตกแต่งสำหรับตกแต่งรถ แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดผู้ขับขี่บางคน พวกเขาไปไกลกว่านั้นและพยายามทำให้โอเวอร์เลย์ดูเรียบร้อยมากขึ้น (แต่เจ้าของรถแทบไม่เคยตกแต่งธรณีประตูด้วยตัวเองเลย)
ตัวเลือกทั่วไปสำหรับการตกแต่งวัสดุบุผิวคือการชุบโครเมียม ในโรงรถ สามารถทำได้สองวิธี:
- วางด้วยฟิล์มไวนิลที่มีการเคลือบ "ภายใต้โครเมี่ยม";
- การเคลือบทับด้วยอีนาเมลพิเศษด้วยการเติมโครเมียม
วิธีแรกใช้น้อยมากซึ่งเป็นที่เข้าใจได้: แผ่นอิเล็กโทรดตั้งอยู่ใกล้พื้นต้องรับทั้งความเครียดทางเคมีและทางกล ในสภาวะเช่นนี้แม้แต่ฟิล์มไวนิลคุณภาพสูงสุดก็อยู่ได้ไม่นานนัก
แต่มักใช้การเคลือบสีด้วยเคลือบพิเศษ นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:
- ชุดแผ่นพลาสติกสำหรับ VAZ 2107
- วิญญาณสีขาว;
- สีรองพื้น (สีดำเด่นกว่า);
- กระป๋องเคลือบด้วยการเพิ่มโครเมียม
- กระป๋องเคลือบเงารถยนต์
- ผ้าเช็ดปากขัด;
- ปืนฉีด
- กระดาษทรายละเอียด
ลำดับงาน
การเตรียมพื้นผิวของแผ่นรองเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนละเลย นี่เป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่
- แผ่นอิเล็กโทรดทำความสะอาดอย่างระมัดระวังด้วยกระดาษทราย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้พื้นผิวของพวกเขากลายเป็นด้านขอบประตูทำด้วยกระดาษทรายละเอียดมาก
- วิญญาณสีขาวถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรด จากนั้นคุณต้องปล่อยให้แห้ง (จะใช้เวลาอย่างน้อย 20 นาที)
- ใช้ไพรเมอร์ชั้นหนึ่งกับอิเล็กโทรด
- หลังจากไพรเมอร์แห้งแล้ว ปืนฉีดเคลือบโครเมียมจะถูกนำไปใช้ และควรมีการเคลือบอย่างน้อยสามชั้นมีการเคลือบฟันบนแผ่นธรณีประตูอย่างน้อยสามชั้น
- โดยปกติจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้เคลือบฟันแห้ง (แต่ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของเคลือบฟัน สามารถดูเวลาแห้งที่แน่นอนได้ที่ขวดโหล)
- การเคลือบทับแบบแห้งจะได้รับการดูแลด้วยผ้าขัดเงาเพื่อให้เงางามด้วยธรณีประตูโครเมียม "เจ็ด" ปกติจะดูดีกว่ามาก
ภายในบุโครเมียม
ติดตั้งธรณีประตูไม่เพียง แต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังติดตั้งภายในห้องโดยสารด้วย แผ่นรองภายในเป็นชุดแผ่นชุบโครเมียม XNUMX แผ่นพร้อมรูยึดสำหรับสกรูเกลียวปล่อย ในบางกรณีอาจไม่มีรูจากนั้นวัสดุบุผิวจะติดกับธรณีประตู
นอกจากนี้ยังมีโลโก้รถบนแผ่นปิดบางส่วน ทั้งหมดนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่ที่ตัดสินใจตกแต่งรถเพิ่มเติม การติดตั้งการซ้อนทับนั้นไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะ: มีการติดตั้งการซ้อนทับที่ธรณีประตูโดยทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายจากนั้นเจาะรูสำหรับสกรูเกลียวปล่อยและขันสกรูให้แน่น หากติดตั้งโอเวอร์เลย์บนกาวแล้วทุกอย่างจะง่ายยิ่งขึ้น: พื้นผิวของธรณีประตูและโอเวอร์เลย์จะลดไขมันลง ใช้กาวบาง ๆ ทับทับลงไป หลังจากนั้นกาวจะต้องปล่อยให้แห้ง
ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนเกณฑ์ของ VAZ 2107 ด้วยตัวคุณเอง สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คือต้องมีทักษะขั้นต่ำในการจัดการเครื่องเชื่อมและเครื่องบด แต่เพื่อดำเนินการซ่อมแซมธรณีประตูในท้องถิ่นเจ้าของรถจะไม่สามารถทำได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
