ม้าตัวหนึ่งมีแรงม้าเท่าไร

เมื่อกล่าวถึงแรงม้าในข้อกำหนดของรถยนต์ มันไม่ชัดเจนว่าสิ่งนี้วัดได้อย่างไร เพราะในบางประเทศ กำลังหนึ่งแรงม้าจะแตกต่างจากของยุโรป

ประวัติความเป็นมาของหน่วยวัด

จนกระทั่งประมาณกลางศตวรรษที่ 18 ม้าถูกใช้เพื่อทำงานหนัก ด้วยการถือกำเนิดของเครื่องจักรไอน้ำ สัตว์เริ่มถูกแทนที่ด้วยเครื่องจักร เนื่องจากพวกมันสามารถทำอะไรได้มากกว่านั้น หลายคนสงสัยเกี่ยวกับนวัตกรรม สิ่งนี้ถูกสังเกตโดยนักประดิษฐ์ James Watt เพื่อช่วยให้สังคมยอมรับเทคโนโลยี เขาจึงตัดสินใจเปรียบเทียบประสิทธิภาพของเครื่องจักรกับสิ่งที่ผู้คนคุ้นเคย มันได้ผลเพราะตอนนี้พวกเขาพูดถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในภาษาที่พนักงานสามารถเข้าใจได้ คำว่าติดอยู่และยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้

แรงม้า กับ วัตต์ สัมพันธ์กันอย่างไร?

ในระบบ International Metric SI และในรัสเซีย หนึ่งแรงม้าเท่ากับ 735,499 วัตต์ นั่นคือสิ่งนี้เทียบเท่ากับกำลังที่สามารถยกของหนัก 75 กก. ที่ความเร็ว 1 m / s ได้อย่างสม่ำเสมอ

แรงม้ามีหลายประเภท:

• เชิงกล (745,699 วัตต์ใช้ในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา);
• เมตริก (735,499 W);
• ไฟฟ้า (746 วัตต์)

เนื่องจากค่าความแตกต่างเล็กน้อย แรงม้าจากยุโรปจึงไม่เหมือนกับในสหรัฐอเมริกา (1 HP ในสหรัฐอเมริกาเท่ากับ 1.0138 HP จากยุโรป) ดังนั้นเมื่อพูดถึงพลังของรถ จำนวน "ม้า" ของตัวอย่างเดียวกันจะแตกต่างกันเล็กน้อยในส่วนต่างๆ ของโลก

ม้าตัวหนึ่งพัฒนาพลังได้มากแค่ไหน?

ว่ากันว่ารถมีกำลัง 106 แรงม้า หลายคนคิดว่ามันจะเหมือนกันถ้าเอาฝูงสัตว์จำนวนเท่ากัน อันที่จริงม้าให้พลังมากกว่า ในช่วงเวลาสั้น ๆ พวกเขาสามารถผลิตได้มากถึง 15 และตัวแทนที่แข็งแกร่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มากถึง 200 แรงม้าทางเทคนิค

ทำไมแรงม้าไม่ตรงกับแรงม้า

ก่อนการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ บาร์เรลถูกยกขึ้นจากเหมืองโดยใช้เชือกผูกไว้บนบล็อกและผูกไว้กับม้าคู่หนึ่ง บาร์เรลถูกใช้ตั้งแต่ 140 ถึง 190 ลิตร วัตต์คำนวณว่าแต่ละถังมีน้ำหนักประมาณ 180 กิโลกรัม และม้าสองตัวสามารถดึงมันด้วยความเร็วประมาณ 2 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อทำการคำนวณแล้วนักประดิษฐ์ก็ได้รับคุณค่าที่ยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้

ม้าที่วัตต์ใช้ในการคำนวณของเขามีค่าเฉลี่ยอย่างมาก ดังนั้นการเปรียบเทียบกำลังของรถยนต์กับม้าจริงจึงไม่คุ้มค่า

ดังนั้นองค์กรระหว่างประเทศของมาตรวิทยาทางกฎหมาย (OIML) ได้จัดประเภทหน่วยนี้เป็นหน่วยที่ "ควรถอนออกจากการหมุนเวียนโดยเร็วที่สุดเท่าที่มีการใช้งานอยู่และไม่ควรนำมาใช้หากไม่ได้ใช้งาน"

ในรัสเซีย อัตราภาษีขึ้นอยู่กับปริมาณแรงม้า อย่างไรก็ตามเรื่องนี้พื้นฐานยังคงเป็นพลังงานของเครื่องยนต์เป็นกิโลวัตต์ หากต้องการแปลงเป็นแรงม้า ค่านี้จะถูกคูณด้วย 1,35962 (ตัวคูณการแปลง)